デュアリスとＱ５の車種比較ページ｜クルマ（中古自動車、中古車両）の情報が満載！グーネット中古車で満足のいく車検索を。

4.9

【所有期間または運転回数】 ３か月 【総合評価】 ★★★★★ 【良い点】 目線が高く、運転していてとても楽しいです。 【悪い点】 燃費が軽自動車よりはさすがに違いますね。 次は軽自動車に戻るかもです。

5.0

【所有期間または運転回数】 １ヶ月 【総合評価】 文句なしの性能とデザイン！！！ 【良い点】 【悪い点】 特に無し

3.3

【総合評価】 　デュアリスは欧州でも「キャシュカイ」という名前で大ヒットし、コンパクトクロスオーバーＳＵＶジャンル躍進の立役者となったモデル。このモデルは「背の高いハッチバック」と考えると実用性をイメージしやすいですね。ちょっと背が高いことが、たくさんのメリットを生み、日常でも付き合いやすいクルマです。 【良い点】 　まず乗り降りがしやすいこと。着座位置が適度に高く、乗り降りの際の身体の動きが楽です。そして視点が高くて周囲もよく見える。それから最低地乗高がセダン系よりも余裕あるのでコンビニやファミレスの出入り口などのちょっとした段差に気を遣わなくてすむのもいいですね。走りは欧州車感覚。日本車にありがちなソフトな乗り心地ではありませんが、山道でも安定する素直なハンドリングです。 【悪い点】 　新しいモデルではないので仕方ないとは思いますが、内装は質素ですね。

3.3

【総合評価】 　ヨーロッパのマーケットをにらんだミドルサイズＳＵＶ。生産は平成１９年のデビュー当時、イギリス工場で行われていましたが、２０年からは九州工場で。当時としてはこのクラスのＳＵＶはヨーロッパでは珍しかったので、人気も得ていました。エンジンは２．０ｌガソリン、エクストレイルと同クラスになりますが、エクストレイルがトランスポート機能やオフロードを重視しているのに対し、デュアリスは乗用性能・オンロード性能を重視したキャラクターです。 【良い点】 　良くも悪くも、クセのない乗り味は、普段乗りからいざという悪天候時にも安心。ＦＦモデルと４ＷＤモデルが選べますが、やはり行動半径の広さは４ＷＤ。初代エクストレイルと同じオールモード４×４システムが安定した走破性を発揮してくれます。今となっては小さく感じるボディですが、ラゲッジルームの使いやすさも魅力です。 【悪い点】 　ＳＵＶとしては存在感が薄いこと、がウィークポイントといえばウィークポイント。ただし基本性能はしっかり確保しているので、長く乗っても飽きないクルマ、ということもできそうです。

4.0

【総合評価】 　家族ができると，自動車を自分の嗜好や趣味だけでなく，様々な用途に使用するケースが出てきますが，それらを広範囲，高レベルで満たせる車だと思います。若い頃タイプＲやＭＲ２，インプレッサなどを乗り継いできた自分にとっても意外にハンドリングがよいですし，最近はセドリックで落ち着いていた自分からみてもわりと乗り心地がよいです。荷物も割と載ります。エコモードにさえしなければ，トルクの出方がよく走りやすいです。全体的にみて，帰宅部だけどスポーツ万能，みたいな・・・。カラーはパールホワイトにして，本当によかったです。高級感がずば抜けています。人気があまり・・・なので，車両に対する中古車の価格が安いのも魅力ですね。 悪い点を挙げるとすれば「燃費」リッター１２程度なので，悪くはないですが，最近の車両と比較すると・・・。「収納」なくはないのですが，ごみや小物などを入れる場所に困るときがあります。ま，なんとでもなりますが。「装備」わたしは気になりませんが，妻の軽は至れり尽くせりなので・・・。

5.0

【所有期間または運転回数】 クアトロはやはり良い 【総合評価】 性能とデザインの良さ、これらが両立されている良い車だと思う 【良い点】 上で述べた通りです！ 【悪い点】 燃費ですかね、、、

4.6

【所有期間または運転回数】 運転回数１回 【総合評価】 大変良い 【良い点】 社内空間、スペック、ボディカラー 【悪い点】 まだ見当たりません

3.9

【所有期間または運転回数】 ＳＵＶフェア 【総合評価】 ＳＵＶフェアでモータージャーナリストの運転で同乗試乗。アウディらしく高級感があって最高。３リッターターボはやはり速くて気持ちいい走り。価格も高いがやはりアウディのミドルクラス作りはいい。 【良い点】 細かい作りやエクステリアデザイン。 【悪い点】 ダウサイジングターボで大排気量が減っていく現状。

4.3

【所有期間または運転回数】 １０ 【総合評価】 ８ 【良い点】 全体バランス 【悪い点】 レクサスと同じくらいの機能性があるといい

4.7

アウディの四輪駆動車は初めて 【総合評価】 走りも経済性もほぼ満足 【良い点】 落ち着いた雰囲気 【悪い点】 四輪駆動車特有のコーナーでのハンドリングにゴツゴツ感が多少あり