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ボルボ S40の燃費情報をご紹介します。現行モデルから過去のモデル、さらにはグレード別でもスペック情報と併せて比較できるので、じっくり悩みたい方やこだわりたい方も納得できるはず。グーネット中古車は長く愛用できる車探しのお手伝いをいたします。ボルボ S40の新車や中古車探しにどうぞご活用ください。
JC08モード
9.3〜10.6km/L
10・15モード
8.3〜11.6km/L
価格
269~515万円
排気量
1731~2521cc
ボルボ S40 MBの燃費性能は10・15モード [9.7km/L]であり、前モデルから10・15モードでは [-1.5km/L]の燃費性能低下となっています。
ボルボの「S40」の車両系譜において、2代目のモデルとして販売されたクルマが「S40 MB」です。2011年7月発売モデルの動力系に関しては、水冷直列4気筒DOHC16バルブエンジンが搭載されており、最高出力は145ps(107kW)/6000rpmを発揮します。最大トルクは18.9kg・m(185N・m)/4500rpmとなっており、排気量については1998ccとなっています。また、無鉛プレミアムガソリンを使用燃料としています。このモデルは、「2.0タック」において、駆動方式FF・6ATで11.6km/リットルの燃費性能を実現しました。さかのぼって2009年3月発売モデルの「2.0eパワーシフト」の駆動方式FF・6ATにおいては11.6km/リットルの燃費性能をマークしていたため、2009年3月発売モデルと比較しても、燃費性能に違いはありません。なお、この車両は2004年5月から2012年まで生産されました(いずれも10・15モードによる評価。2018年9月時点での情報です)。
ボディタイプ | セダン |
---|---|
駆動方式 | FF |
最高出力(馬力) | 140ps(103kW)/5000rpm |
排気量(cc) | 2434 |
---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 4470x1770x1450/他 |
乗車定員 | 5名 |
S40 2004年05月〜2012年11月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
2011年07月〜2012年11月
JC0810.6km/L
10・1511.6km/L
2010年07月〜2011年10月
JC0810.2km/L
10・1511.0km/L
2009年11月〜2010年03月
JC0810.6km/L
10・1511.6km/L
2009年07月〜2010年07月
JC0810.2km/L
10・1510.3km/L
2009年03月〜2009年07月
JC08---km/L
10・1510.9km/L
2009年01月〜2009年07月
JC08---km/L
10・159.1km/L
2008年09月〜2009年01月
JC08---km/L
10・159.1km/L
2008年02月〜2008年03月
JC08---km/L
10・159.6km/L
2008年01月〜2008年09月
JC08---km/L
10・159.1km/L
2007年11月〜2008年09月
JC08---km/L
10・159.5km/L
2007年09月〜2008年01月
JC08---km/L
10・159.1km/L
2007年05月〜2007年09月
JC08---km/L
10・159.5km/L
2006年09月〜2007年09月
JC08---km/L
10・159.3km/L
2006年03月〜2006年09月
JC08---km/L
10・159.5km/L
2005年08月〜2006年09月
JC08---km/L
10・159.3km/L
2005年01月〜2005年08月
JC08---km/L
10・159.3km/L
2004年10月〜2005年01月
JC08---km/L
10・158.3km/L
2004年06月〜2005年01月
JC08---km/L
10・159.6km/L
2004年05月〜2004年06月
JC08---km/L
10・159.6km/L
ボルボ S40 4Bの燃費性能は10・15モード [11.2km/L]の燃費性能となっています。
ボルボ「S40」の車両系譜において、初代のモデルとして販売されたクルマが「S40 4B」です。2004年4月発売モデルの動力系に関しては、水冷直列4気筒DOHC16バルブ、同ICターボがエンジンとして搭載されており、これにより最大で163ps(120kW)/5250rpmの最高出力を発揮します。排気量については1947ccとなっています。このモデルの「ベースグレード」において、駆動方式FF・5ATで9.5km/リットルを実現し、「クラシック」においては、同駆動方式で9.0km/リットルを達成しています。一方、2000年8月発売モデルの「ベースグレード」でマークした燃費性能は、駆動方式FF・5ATで9.6km/リットルでした。そのため、2004年4月発売モデルの同グレードとは0.1km/リットルの差異があります。なお、この車両は1997年10月から2004年まで生産されました(以上すべて10・15モードによる測定。2018年9月時点での情報です)。
ボディタイプ | セダン |
---|---|
駆動方式 | FF |
最高出力(馬力) | 116ps(85kW)/5500rpm |
排気量(cc) | 1731 |
---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 4485x1720x1410/他 |
乗車定員 | 5名 |
S40 1997年10月〜2004年05月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
2004年04月〜2004年05月
JC08---km/L
10・159.3km/L
2003年04月〜2004年04月
JC08---km/L
10・159.0km/L
2002年07月〜2004年04月
JC08---km/L
10・159.3km/L
2001年10月〜2002年07月
JC08---km/L
10・159.3km/L
2000年08月〜2001年10月
JC08---km/L
10・159.6km/L
1999年10月〜2000年08月
JC08---km/L
10・158.9km/L
1999年07月〜2000年08月
JC08---km/L
10・159.4km/L
1999年03月〜1999年07月
JC08---km/L
10・158.9km/L
1998年11月〜1999年07月
JC08---km/L
10・159.9km/L
1997年10月〜1998年11月
JC08---km/L
10・159.9km/L
ボルボ V50
JC08モード
10.8km/L
BMW 1シリーズ(全て)
JC08モード
22.9km/L
ボルボ V40
JC08モード
21.2km/L
フォルクスワーゲン ポロ
JC08モード
23.4km/L
ボルボ S60
JC08モード
20.9km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。