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フォルクスワーゲン ゴルフ(2008年01月~2009年01月)の燃費をご紹介

JC08モード

---km/L

10・15モード

10.2〜14.2km/L

価格

245~452万円

排気量

1389~3188cc

ゴルフ ゴルフ (2008年01月 〜 2009年01月) のグレード一覧

  • グレード名
  • JC08モード燃費
  • 10・15モード燃費
  • 排気量
  • 燃料
  • ミッション
  • 新車価格
  • 駆動方式
  • 最高出力
  • 過給機
  • 生産期間
  • 年間ガソリン価格
    • TSIコンフォートライン
    • ---km/L
    • 14.2km/L
    • 1389cc
    • 無鉛プレミアムガソリン
    • 6AT
    • 2,890,000円
    • FF
    • 140ps(103kW)/5600rpm
    • ターボ+Sチャージャー
    • 2008年1月〜2008年10月
    • 12.2〜17万円
    • GT TSI
    • ---km/L
    • 14.0km/L
    • 1389cc
    • 無鉛プレミアムガソリン
    • 6AT
    • 3,120,000円
    • FF
    • 170ps(125kW)/6000rpm
    • ターボ+Sチャージャー
    • 2008年1月〜2009年1月
    • 12.2〜17万円
    • ---km/L
    • 12.8km/L
    • 1597cc
    • 無鉛プレミアムガソリン
    • 6AT
    • 2,450,000円
    • FF
    • 116ps(85kW)/6000rpm
    • なし
    • 2008年1月〜2008年6月
    • 12.2〜17万円
    • GTI
    • ---km/L
    • 12.8km/L
    • 1984cc
    • 無鉛プレミアムガソリン
    • 6MT
    • 3,370,000円
    • FF
    • 200ps(147kW)/5100〜6000rpm
    • IC付きターボ
    • 2008年1月〜2009年1月
    • 12.2〜17万円
    • GTI
    • ---km/L
    • 12.6km/L
    • 1984cc
    • 無鉛プレミアムガソリン
    • 6AT
    • 3,520,000円
    • FF
    • 200ps(147kW)/5100〜6000rpm
    • IC付きターボ
    • 2008年1月〜2009年1月
    • 12.2〜17万円
    • R32
    • ---km/L
    • 10.8km/L
    • 3188cc
    • 無鉛プレミアムガソリン
    • 6MT
    • 4,320,000円
    • フルタイム4WD
    • 250ps(184kW)/6300rpm
    • なし
    • 2008年1月〜2009年1月
    • 12.2〜17万円
    • R32
    • ---km/L
    • 10.2km/L
    • 3188cc
    • 無鉛プレミアムガソリン
    • 6AT
    • 4,520,000円
    • フルタイム4WD
    • 250ps(184kW)/6300rpm
    • なし
    • 2008年1月〜2009年1月
    • 12.2〜17万円
  • TSIコンフォートライン

    JC08モード---km/L

    10・15モード14.2km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    14.2km/L

    排気量

    1389cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    6AT

    新車価格

    2,890,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    140ps(103kW)/5600rpm

    過給機

    ターボ+Sチャージャー

    生産期間

    2008年1月〜2008年10月

    年間ガソリン価格

    12.2〜17万円

  • GT TSI

    JC08モード---km/L

    10・15モード14.0km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    14.0km/L

    排気量

    1389cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    6AT

    新車価格

    3,120,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    170ps(125kW)/6000rpm

    過給機

    ターボ+Sチャージャー

    生産期間

    2008年1月〜2009年1月

    年間ガソリン価格

    12.2〜17万円

  • JC08モード---km/L

    10・15モード12.8km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    12.8km/L

    排気量

    1597cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    6AT

    新車価格

    2,450,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    116ps(85kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2008年1月〜2008年6月

    年間ガソリン価格

    12.2〜17万円

  • GTI

    JC08モード---km/L

    10・15モード12.8km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    12.8km/L

    排気量

    1984cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    6MT

    新車価格

    3,370,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    200ps(147kW)/5100〜6000rpm

    過給機

    IC付きターボ

    生産期間

    2008年1月〜2009年1月

    年間ガソリン価格

    12.2〜17万円

  • GTI

    JC08モード---km/L

    10・15モード12.6km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    12.6km/L

    排気量

    1984cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    6AT

    新車価格

    3,520,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    200ps(147kW)/5100〜6000rpm

    過給機

    IC付きターボ

    生産期間

    2008年1月〜2009年1月

    年間ガソリン価格

    12.2〜17万円

  • R32

    JC08モード---km/L

    10・15モード10.8km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    10.8km/L

    排気量

    3188cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    6MT

    新車価格

    4,320,000円

    駆動方式

    フルタイム4WD

    最高出力

    250ps(184kW)/6300rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2008年1月〜2009年1月

    年間ガソリン価格

    12.2〜17万円

  • R32

    JC08モード---km/L

    10・15モード10.2km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    10.2km/L

    排気量

    3188cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    6AT

    新車価格

    4,520,000円

    駆動方式

    フルタイム4WD

    最高出力

    250ps(184kW)/6300rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2008年1月〜2009年1月

    年間ガソリン価格

    12.2〜17万円

ゴルフとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。