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新車価格 1,890,000円
中古車価格帯4.9〜869万円
ボディタイプ | ハッチバック |
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ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | DBA-NCP131 |
全長×全幅×全高 | 3980×1695×1490mm |
ホイールベース | 2510mm |
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トレッド前/後 | 1465/1450mm |
室内長×室内幅×室内高 | 1915×1390×1250mm |
車両重量 | 1035kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | 1NZ-FE |
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最高出力 | 109ps(80kW)/6000rpm |
最大トルク | 14.1kg・m(138N・m)/4400rpm |
種類 | 直列4気筒DOHC |
総排気量 | 1496cc |
内径×行程 | 75.0mm×84.7mm |
圧縮比 | 10.5 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | 電子制御式燃料噴射装置(EFI) |
燃料タンク容量 | 42リットル |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
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JC08モード燃費 | 17.2km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | 18.0km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | ストラット式コイルスプリング |
サスペンション形式(後) | トーションビーム式コイルスプリング |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ディスク |
タイヤサイズ(前) | 205/45R17 |
タイヤサイズ(後) | 205/45R17 |
最小回転半径 | 5.6m |
駆動方式 | FF |
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トランスミッション | 5MT |
LSD | オプション |
変速比 第1速 | 3.166 |
第2速 | 1.904 |
第3速 | 1.392 |
第4速 | 1.031 |
第5速 | 0.815 |
後退 | 3.250 |
最終減速比 | 4.312 |
フロントフォグランプ | 標準 |
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リアフォグランプ | 標準 |
キセノンヘッドランプ(HID) | 標準 |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | 標準 |
リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
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助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | オプション |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | オプション |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディー | 採用 |
EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
盗難防止システム | オプション |
その他安全装備 | ---- |
ナビゲーション | オプション |
---|---|
ナビゲーションメディア | HDD |
サウンド(カセット&MD) | ---- |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | マニュアル |
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パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | 標準 |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | 17インチ標準 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | 標準 |
プライバシーガラス | 標準 |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
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黒系 | ブラックマイカ | |
白系 | スーパーホワイトII | |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | グレーメタリック | |
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | シルバーメタリック | |
赤系 | スーパーレッドV | |
青系 | ||
テール系 | ターコイズマイカメタリック | |
パール系 | ホワイトパールクリスタルシャイン | |
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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トヨタ/ヴィッツ
【このクルマの良い点】
通勤や買い物からちょっとした遠出まで、コンパクトカーとして求められる性能を高い水準でまとめている
【総合評価】
旅行のような大きな荷物があるなら二人まで、街乗り程度な…
投稿日: 2024年06月25日
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トヨタ/ヴィッツ
【このクルマの良い点】
スイフト XGエアロ(ZC11S)からの乗換です。
5MTでのレビューです。
+200ccの差なのか?低回転域でのトルクは十分で乗りやすい。
低回転域から滑らか…
投稿日: 2023年04月18日
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
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RS G’s ![]() |
DBA-NCP131 | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 18.8km/l | 1,890,000円 |
トヨタ ヴィッツRS G’s(2011年10月)(10071822)の車種カタログ情報ならグーネット中古車