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スターレット（TOYOTA）ソレイユ（1989年12月）
トヨタ スターレット（STARLET）ソレイユ(1989年12月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (TOYOTA STARLET 1003788)
トヨタ スターレット（STARLET）ソレイユ(1989年12月)カタログ・スペック情報
新車価格 610,000円
中古車価格帯17〜400万円
| ボディタイプ | ハッチバック |
|---|---|
| ドア数 | 3ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | E-EP82 |
| 全長×全幅×全高 | 3720×1600×1380mm |
| ホイールベース | 2300mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1390/1370mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1700×1315×1155mm |
| 車両重量 | 710kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 4E-F |
|---|---|
| 最高出力 | 82ps(60kW)/6400rpm |
| 最大トルク | 11.2kg・m(109.8N・m)/3600rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1331cc |
| 内径×行程 | ----mm×----mm |
| 圧縮比 | 9.6 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御キャブレター |
| 燃料タンク容量 | 40リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 19.2km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシストなしラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式 |
| サスペンション形式(後) | トレーリングツイストビーム |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 145SR13 |
| タイヤサイズ(後) | 145SR13 |
| 最小回転半径 | 4.3m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ４MT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 3.545 |
| 第2速 | 1.904 |
| 第3速 | 1.310 |
| 第4速 | 0.969 |
| 後退 | 3.250 |
| 最終減速比 | 3.526 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | オプション |
| 運転席エアバッグ | ---- |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席３点式シートベルト | ---- |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | ---- |
|---|---|
| パワーウィンドウ | ---- |
| 集中ドアロック | ---- |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | 一体式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | スーパーホワイトII | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ブルーイッシュグレーメタリック | |
| 黄系 | イエロー | |
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ライトブルーイッシュグレー | |
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | スーパーレッドII | |
| 青系 | グレイッシュブルー | |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
スターレットの情報
クルマレビュー
42件
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トヨタ/スターレット
無駄のない機能美が魅力！
3.6
【このクルマの良い点】
一言で言えば、小さくて運転しやすく、丈夫で壊れにくい車です。２０年以上乗っており、多少雑に扱っていますが、走行できなくなるような故障は一度もしていません。足回りやエンジンの構…
投稿日： 2023年08月31日
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トヨタ/スターレット
チャラ車を喰う、大人のコンパクト上品ＳＵＶヤリスクロス。
4.0
【所有期間や運転回数】
初代ＫＰからヤリス
【このクルマの良い点】
初代スターレットＫＰからヤリスクロスまで歴代はやはり名車。パブリカからの派生スターレット、ＫＰからＥＰ、そしてヴィッツ、ヤリス…
投稿日： 2020年04月30日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ソレイユ | E-EP82 | 1331cc | 5 | ４MT | FF | 5名 | 19.2km/l | 633,000円 |
| ソレイユＬ | E-EP82 | 1331cc | 3 | ４MT | FF | 5名 | 18.4km/l | 660,000円 |
| ソレイユ | E-EP82 | 1331cc | 3 | ３AT | FF | 5名 | 15.6km/l | 670,000円 |
| ソレイユＬ | E-EP82 | 1331cc | 5 | ４MT | FF | 5名 | 18.4km/l | 683,000円 |
| ソレイユ | E-EP82 | 1331cc | 5 | ３AT | FF | 5名 | 15.6km/l | 693,000円 |
| ソレイユＬ | E-EP82 | 1331cc | 3 | ３AT | FF | 5名 | 15.0km/l | 720,000円 |
| ソレイユＬ | E-EP82 | 1331cc | 5 | ３AT | FF | 5名 | 15.0km/l | 743,000円 |
| Ｘ | E-EP82 | 1331cc | 5 | ５MT | FF | 5名 | 18.4km/l | 867,000円 |
| キャンバストップ | E-EP82 | 1331cc | 3 | ４MT | FF | 5名 | 18.4km/l | 879,000円 |
| Ｓ | E-EP82 | 1331cc | 3 | ５MT | FF | 5名 | 18.4km/l | 890,000円 |
| Ｘ | E-EP82 | 1331cc | 5 | ３AT | FF | 5名 | 15.0km/l | 906,000円 |
| Ｓ | E-EP82 | 1331cc | 3 | ３AT | FF | 5名 | 15.0km/l | 929,000円 |
| Ｘリミテッド | E-EP82 | 1331cc | 5 | ５MT | FF | 5名 | 18.4km/l | 938,000円 |
| キャンバストップ | E-EP82 | 1331cc | 3 | ３AT | FF | 5名 | 15.0km/l | 939,000円 |
| Ｘリミテッド | E-EP82 | 1331cc | 5 | ３AT | FF | 5名 | 15.0km/l | 977,000円 |
| Ｓｉ | E-EP82 | 1331cc | 3 | ５MT | FF | 5名 | 16.8km/l | 1,020,000円 |
| Ｓｉ | E-EP82 | 1331cc | 5 | ５MT | FF | 5名 | 16.8km/l | 1,047,000円 |
| Ｓｉ | E-EP82 | 1331cc | 3 | ４AT | FF | 5名 | 13.4km/l | 1,095,000円 |
| Ｓｉ | E-EP82 | 1331cc | 5 | ４AT | FF | 5名 | 12.8km/l | 1,122,000円 |
| Ｇｉ | E-EP82 | 1331cc | 3 | ５MT | FF | 5名 | 16.8km/l | 1,170,000円 |
| キャンバストップＳｉ | E-EP82 | 1331cc | 3 | ５MT | FF | 5名 | 16.8km/l | 1,181,000円 |
| ＧＴ | E-EP82 | 1331cc | 3 | ５MT | FF | 5名 | 15.8km/l | 1,240,000円 |
| Ｇｉ | E-EP82 | 1331cc | 3 | ４AT | FF | 5名 | 12.8km/l | 1,245,000円 |
| キャンバストップＳｉ | E-EP82 | 1331cc | 3 | ４AT | FF | 5名 | 12.8km/l | 1,256,000円 |
| ＧＴ | E-EP82 | 1331cc | 3 | ４AT | FF | 5名 | 12.4km/l | 1,315,000円 |
| ソレイユ (ディーゼル) |
Q-NP80 | 1453cc | 3 | ５MT | FF | 5名 | ----km/l | 738,000円 |
| ソレイユ (ディーゼル) |
Q-NP80 | 1453cc | 5 | ５MT | FF | 5名 | ----km/l | 761,000円 |
| ソレイユ (ディーゼル) |
Q-NP80 | 1453cc | 3 | ４AT | FF | 5名 | ----km/l | 813,000円 |
| ソレイユ (ディーゼル) |
Q-NP80 | 1453cc | 5 | ４AT | FF | 5名 | ----km/l | 836,000円 |
| Ｘ (ディーゼル) |
Q-NP80 | 1453cc | 5 | ５MT | FF | 5名 | ----km/l | 960,000円 |
| Ｘ (ディーゼル) |
Q-NP80 | 1453cc | 5 | ４AT | FF | 5名 | ----km/l | 1,035,000円 |
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