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スプリンター（トヨタ）1995年5月発売モデル
モデル情報
1995年5月発売モデルのグレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ＬＸ ビジネスパッケージ (セダン) |
E-EE111 | 1331cc | 4 | ４MT | FF | 5名 | 18.6km/l | 941,000円 |
| ＬＸ(セダン) |
E-EE111 | 1331cc | 4 | ４MT | FF | 5名 | 18.6km/l | 958,000円 |
| ＸＥヴィンテージ(セダン) |
E-EE111 | 1331cc | 4 | ４MT | FF | 5名 | 18.6km/l | 995,000円 |
| ＬＸ ビジネスパッケージ(セダン) |
E-EE111 | 1331cc | 4 | ３AT | FF | 5名 | 15.6km/l | 1,010,000円 |
| ＬＸ(セダン) |
E-EE111 | 1331cc | 4 | ３AT | FF | 5名 | 15.6km/l | 1,027,000円 |
| ＸＥヴィンテージ(セダン) |
E-EE111 | 1331cc | 4 | ３AT | FF | 5名 | 15.6km/l | 1,064,000円 |
| ＬＸ ビジネスパッケージ(セダン) |
E-AE110 | 1498cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | 18.8km/l | 1,030,000円 |
| ＬＸ(セダン) |
E-AE110 | 1498cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | 18.8km/l | 1,047,000円 |
| ＸＥヴィンテージ(セダン) |
E-AE110 | 1498cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | 18.8km/l | 1,087,000円 |
| ＬＸ ビジネスパッケージ(セダン) |
E-AE110 | 1498cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | 16.0km/l | 1,105,000円 |
| ＬＸ(セダン) |
E-AE110 | 1498cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | 16.0km/l | 1,122,000円 |
| ＸＥヴィンテージ(セダン) |
E-AE110 | 1498cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | 16.0km/l | 1,162,000円 |
| ＳＥヴィンテージ(セダン) |
E-AE110 | 1498cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | 18.8km/l | 1,382,000円 |
| ＳＥヴィンテージ Ｇパッケージ(セダン) |
E-AE110 | 1498cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | 18.8km/l | 1,432,000円 |
| ＳＥヴィンテージ(セダン) |
E-AE110 | 1498cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | 16.0km/l | 1,457,000円 |
| ＳＥヴィンテージ Ｇパッケージ(セダン) |
E-AE110 | 1498cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | 16.0km/l | 1,507,000円 |
| ＬＸ(セダン) |
E-AE114 | 1587cc | 4 | ５MT | フルタイム４WD | 5名 | 13.0km/l | 1,293,000円 |
| ＸＥヴィンテージ(セダン) |
E-AE114 | 1587cc | 4 | ５MT | フルタイム４WD | 5名 | 13.0km/l | 1,329,000円 |
| Ｓクルーズ(セダン) |
E-AE111 | 1587cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | 15.4km/l | 1,409,000円 |
| ＸＥヴィンテージ(セダン) |
E-AE114 | 1587cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | 10.6km/l | 1,422,000円 |
| Ｓクルーズ(セダン) |
E-AE111 | 1587cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | 12.0km/l | 1,502,000円 |
| ＳＥヴィンテージ(セダン) |
E-AE114 | 1587cc | 4 | ５MT | フルタイム４WD | 5名 | 13.0km/l | 1,637,000円 |
| ＳＥヴィンテージ Ｇパッケージ(セダン) |
E-AE114 | 1587cc | 4 | ５MT | フルタイム４WD | 5名 | 13.0km/l | 1,687,000円 |
| ＳＥヴィンテージ(セダン) |
E-AE114 | 1587cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | 10.6km/l | 1,730,000円 |
| ＳＥヴィンテージ Ｇパッケージ(セダン) |
E-AE114 | 1587cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | 10.6km/l | 1,780,000円 |
| ＬＸ ビジネスパッケージ(セダン) |
KD-CE110 | 1974cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | ----km/l | 1,129,000円 |
| ＬＸ(セダン) |
KD-CE110 | 1974cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | ----km/l | 1,146,000円 |
| ＸＥヴィンテージ(セダン) |
KD-CE110 | 1974cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | ----km/l | 1,183,000円 |
| ＬＸ ビジネスパッケージ(セダン) |
KD-CE110 | 1974cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | ----km/l | 1,204,000円 |
| ＬＸ(セダン) |
KD-CE110 | 1974cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | ----km/l | 1,221,000円 |
| ＸＥヴィンテージ(セダン) |
KD-CE110 | 1974cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | ----km/l | 1,258,000円 |
| ＬＸ(セダン) |
KD-CE114 | 1974cc | 4 | ５MT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 1,373,000円 |
| ＸＥヴィンテージ(セダン) |
KD-CE114 | 1974cc | 4 | ５MT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 1,410,000円 |
| ＳＥヴィンテージ(セダン) |
KD-CE110 | 1974cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | ----km/l | 1,478,000円 |
| ＳＥヴィンテージ Ｇパッケージ(セダン) |
KD-CE110 | 1974cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | ----km/l | 1,528,000円 |
| ＳＥヴィンテージ(セダン) |
KD-CE110 | 1974cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | ----km/l | 1,553,000円 |
| ＳＥヴィンテージ Ｇパッケージ(セダン) |
KD-CE110 | 1974cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | ----km/l | 1,603,000円 |
| ＳＥヴィンテージ(セダン) |
KD-CE114 | 1974cc | 4 | ５MT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 1,718,000円 |
| ＳＥヴィンテージ Ｇパッケージ(セダン) |
KD-CE114 | 1974cc | 4 | ５MT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 1,768,000円 |
1995年5月発売モデルのレビュー情報
総合評価
3.5(5件)
(「普通=3.0」が評価時の基準です)- 外観のデザイン・ボディカラー
- 3.2
- 走行性能
- 3.4
- 乗り心地
- 3.8
- 価格
- 4
- 内装・インテリアデザイン・質感
- 3
- 燃費・経済性
- 3.4
- 装備
- 3.4
自分好みにできる車
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3.7
【所有期間または運転回数】
４年
【総合評価】
自分でカスタムしたりメンテするのに、壊れてもまぁいいや的なのりで気兼ねなく弄れる。
【良い点】
希少な最上級グレード、ディーゼル、マニュアル、四駆という組み合わせ。時代に合っ...
- トヨタ /スプリンター
- ＳＥヴィンテージ リビエール
- GF-AE114
参考になった人 1 人
投稿日： 2015年03月04日
運転しやすい
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4.7
【総合評価】
ファミリーで乗り心地よい
【良い点】
女性でも運転しやすい
【悪い点】
形が若々しくない
- トヨタ /スプリンター
- ＸＥヴィンテージ
- GF-AE110
参考になった人 1 人
投稿日： 2012年06月18日
少し昔の普通のセダン
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3.1
【総合評価】
可もなく不可も無く良い車。
【良い点】
トラブルが少ない。作りがしっかりしてる。冠婚葬祭どこに乗っていっても浮かない。
【悪い点】
若々しさは全くない。
- トヨタ /スプリンター
- ＸＥヴィンテージ リミテッド
参考になった人 1 人
投稿日： 2012年05月15日
壊れない
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3.0
【総合評価】見かけはチープだがタフな奴。維持費がかからない。
【良い点】10万キロでも故障なし。車両感覚がつかみやすく狭い道もスイスイ。
【悪い点】3速ATはさすがに加速しない。見た目も音も安造り。
- トヨタ /スプリンター
- ＬＸ
参考になった人 3 人
投稿日： 2012年02月08日
スプリンター史上の谷間の世代
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2.7
【総合評価】
シニアや買い物の足として、使用する分には適しています。シート、サスペンション、タイヤは乗り心地重視仕様になっていて、同乗者から苦情が出ることはないでしょう。エンジンも低回転からトルクが出ます。どちらかと言えば、都会の道に適し...
- トヨタ /スプリンター
- ＳＥヴィンテージ
- E-AE110
参考になった人 6 人
投稿日： 2011年12月23日
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