MYページ
投稿者評価
平均
【総合評価】以前はハマーH2やディアブロSV(普段のアシではないですが…)など乗ってましたが、昨年の大震災以来は”なにかあった時のための走破性が必要だな”と感じて、全て処分してランクルの購入を決意しました。ランクル自体は燃費が悪いので、震災のときのガソリンパニックには不適格ですが(笑)まずは、走破性を重視しました。以前乗っていたハマーH2のこともあり、今回H1も候補にあったのですが、やはり日本車の信頼性と、普段のメンテが楽な点を考慮して行きついたのがランクルです。やはり、ディーラーは近いに越したことはありません
【良い点】納車されてからの感想としては、H2の数倍静粛性が高い!ほんとに4WDとは思えないほど静かです。ただ、足回りが柔らかすぎるかな…車に弱い人だと酔うかも知れません。H2もアメ車特有の柔らかさだったのですが、ランクルはちょっと言葉で表しにくいのですが、高級車的な柔らかさというのでしょうか、イマイチ好きになれません(笑)ZX以外のグレードの方がフィーリングは良いかも知れません。
【悪い点】リアエンターテイメントシステムを付けるとインナーミラーでの後方視界がかなり悪くなるのも問題かと…
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.6 | 4.4 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 3.1 | 4.5 |
ランドクルーザー(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ランドクルーザー(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
1163.3
485.7