トヨタ クラウンのグレード一覧 プロフィール・基本スペック情報

マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更　の年月一覧 2009年4月 平成21年4月 2008年2月 平成20年2月

トヨタ クラウン　2009年4月(平成21年4月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

13代目となるトヨタクラウン（TOYOTA CROWN）は、1955年の誕生以来、国内での累計販売が500万台を突破した。今回、それを記念した特別仕様車「アニバーサリーエディション（Anniversary Edition）」、装備を厳選した特別仕様車「スペシャルエディション（Special Edition）」を設定した。アニバーサリーエディションは、ロイヤル、アスリートシリーズの7グレードに、特別ボディカラー「メモリアルホワイト」をはじめ4色、専用木目調のインストルメントパネル、専用本革車検証入れなどを採用。さらに、2.5L車に、ナビパッケージの装備を加えるとともに、リバース連動のドアミラーやフロント・リヤドアにイージークローザーを特別装備している。また、ロイヤルシリーズには、プリクラッシュセーフティシステム（ミリ波レーダー方式）やレーダークルーズコントロールを採用し、より安全性に配慮するとともに、アスリートシリーズには、専用塗装を施したラジエーターグリル、専用スーパークロームメタリック塗装のアルミホイールを採用し、スポーティ感を一層高めた仕様としている。 スペシャルエディションでは、ロイヤル・アスリートシリーズの2.5L車全4グレードに、HDDナビゲーションシステムや音声ガイダンス機能付カラーバックガイドモニターなどナビパッケージで好評な装備を厳選した仕様としている。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ２．５ロイヤルサルーン スペシャルエディション (セダン) DBA-GRS200 2499cc 4 ６AT FR 5名 12.0km/l 3,990,000円 ２．５アスリート スペシャルエディション (セダン) DBA-GRS200 2499cc 4 ６AT FR 5名 12.0km/l 4,050,000円 ２．５ロイヤルサルーン アニバーサリーエディション (セダン) DBA-GRS200 2499cc 4 ６AT FR 5名 12.0km/l 4,300,000円 ２．５アスリート アニバーサリーエディション (セダン) DBA-GRS200 2499cc 4 ６AT FR 5名 12.0km/l 4,320,000円 ２．５ロイヤルサルーンｉ−Ｆｏｕｒ スペシャルエディション (セダン) DBA-GRS201 2499cc 4 ６AT フルタイム４WD 5名 11.4km/l 4,360,000円 ２．５アスリートｉ−Ｆｏｕｒ スペシャルエディション (セダン) DBA-GRS201 2499cc 4 ６AT フルタイム４WD 5名 11.4km/l 4,380,000円 ２．５アスリートｉ−Ｆｏｕｒ アニバーサリーエディション (セダン) DBA-GRS201 2499cc 4 ６AT フルタイム４WD 5名 11.4km/l 4,640,000円 ２．５ロイヤルサルーンｉ−Ｆｏｕｒ アニバーサリーエディション (セダン) DBA-GRS201 2499cc 4 ６AT フルタイム４WD 5名 11.4km/l 4,660,000円 ３．０ロイヤルサルーン アニバーサリーエディション (セダン) DBA-GRS202 2994cc 4 ６AT FR 5名 11.8km/l 4,630,000円 ３．０ロイヤルサルーンｉ−Ｆｏｕｒ アニバーサリーエディション (セダン) DBA-GRS203 2994cc 4 ６AT フルタイム４WD 5名 11.0km/l 4,998,000円 ３．５アスリート アニバーサリーエディション (セダン) DBA-GRS204 3456cc 4 ６AT FR 5名 10.0km/l 4,870,000円

トヨタ クラウン　2008年2月(平成20年2月) 発売モデル（現行モデル）　プロフィール・基本スペック

半世紀以上にわたり日本の高級車をリードする、13代目となるクラウン（CROWN）。「ロイヤル」シリーズ、「アスリート」シリーズ、新設定「クラウンハイブリッド」。全車に高い車両安定性と予防安全性能を確保する「VDIM（Vehicle Dynamics Integrated Management）」を採用したほか、ドライバーの眼の開閉状態検知により一層の衝突被害低減を目指した、世界初のドライバーモニター付プリクラッシュセーフティシステム(ミリ波レーダー方式)」を設定、さらに、カーナビゲーションとの連動により高度な運転支援を実現するなど、世界トップレベルの性能を備えている。V6・3.5L、3.0L、2.5Lエンジンと、駆動力統合制御システム(DRAMS)を備えた6速Super ECTを組み合わせる。バリエーションは、2.5L/3L「ロイヤルサルーン」、3L「ロイヤルサルーンG」、4WDモデルは2.5L/3L「ロイヤルサルーンi-Four」。ロイヤルサルーンGには、オットマン機能付シート（助手席・可倒式ヘッドレスト）装備の「オットマンパッケージ」、2.5L車は、各種高機能をもった8型ワイドタッチディスプレイHDDナビの「ナビパッケージ」を選択可能。アスリートシリーズは、2.5L/3L「アスリート」、4WDモデルは2.5L「アスリートi-Four」。本革シート表皮、リヤパワーシート＆リヤサンシェードなどを装備する最上級「Gパッケージ」を選択可能とする。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ロイヤルサルーン (セダン) DBA-GRS200 2499cc 4 ６AT FR 5名 12.0km/l 3,680,000円 ２．５アスリート (セダン) DBA-GRS200 2499cc 4 ６AT FR 5名 12.0km/l 3,740,000円 ロイヤルサルーンｉ−Ｆｏｕｒ (セダン) DBA-GRS201 2499cc 4 ６AT フルタイム４WD 5名 11.4km/l 4,100,000円 ２．５アスリートｉ−Ｆｏｕｒ (セダン) DBA-GRS201 2499cc 4 ６AT フルタイム４WD 5名 11.4km/l 4,110,000円 ロイヤルサルーン ナビパッケージ (セダン) DBA-GRS200 2499cc 4 ６AT FR 5名 12.0km/l 4,260,000円 ２．５アスリート ナビパッケージ (セダン) DBA-GRS200 2499cc 4 ６AT FR 5名 12.0km/l 4,320,000円 ロイヤルサルーンｉ−Ｆｏｕｒ ナビパッケージ (セダン) DBA-GRS201 2499cc 4 ６AT フルタイム４WD 5名 11.4km/l 4,620,000円 ２．５アスリートｉ−Ｆｏｕｒ ナビパッケージ (セダン) DBA-GRS201 2499cc 4 ６AT フルタイム４WD 5名 11.4km/l 4,640,000円 ロイヤルサルーン (セダン) DBA-GRS202 2994cc 4 ６AT FR 5名 11.8km/l 4,580,000円 ロイヤルサルーンｉ−Ｆｏｕｒ (セダン) DBA-GRS203 2994cc 4 ６AT フルタイム４WD 5名 11.0km/l 4,948,000円 ロイヤルサルーンＧ (セダン) DBA-GRS202 2994cc 4 ６AT FR 5名 11.8km/l 5,280,000円 ロイヤルサルーンＧ オットマンパッケージ (セダン) DBA-GRS202 2994cc 4 ６AT FR 5名 11.8km/l 5,350,000円 ロイヤルサルーンｉ−Ｆｏｕｒ Ｕパッケージ (セダン) DBA-GRS203 2994cc 4 ６AT フルタイム４WD 5名 11.0km/l 5,648,000円 ３．５アスリート (セダン) DBA-GRS204 3456cc 4 ６AT FR 5名 10.0km/l 4,870,000円 ３．５アスリートＧパッケージ (セダン) DBA-GRS204 3456cc 4 ６AT FR 5名 10.0km/l 5,670,000円

マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更　の年月一覧 2007年4月 平成19年4月 2006年4月 平成18年4月 2005年10月 平成17年10月 2004年12月 平成16年12月 2004年8月 平成16年8月 2004年4月 平成16年4月 2004年2月 平成16年2月 2003年12月 平成15年12月

トヨタ クラウン　2007年4月(平成19年4月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

トヨタを代表する高級セダン、クラウンはV型6気筒の3.5L（315馬力）、3.0L（256馬力）と2.5L（215馬力）の直噴ガソリンエンジンに、それぞれ6速と5速のオートマチックを組み合わせる。豪華なロイヤルシリーズと、走りのアスリートシリーズをラインアップする。バリエーションは、「ロイヤルサルーンG」、「ロイヤルサルーン」、「ロイヤルエクストラ」の主グレード。電子制御フルタイム4WDモデルとなる「i-Four」、それに「Uパッケージ」、「Sパッケージ」、「Qパッケージ」を用意する。アスリートシリーズはモノグレードに、同様に「i-Four」、装備充実の「Gパッケージ」を用意する。280馬力オーバーとなるV6 3.5Lは、アスリート専用ユニットとなる。今回、ロイヤル＆アスリート両シリーズ全7タイプに、特別仕様車「プレミアムエディション」を設定。HDDナビゲーションシステム、クリアランスソナーを特別装備。さらにロイヤルシリーズは、専用スーパークロームメタリック塗装のアルミホイール、専用木目調パネル（ダークブラウン）などを採用し高級感を、アスリートシリーズは、専用加飾のラジエーターグリル、専用木目調パネル（ダークブルー）を採用しスポーティ感を高めた仕様としている。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ロイヤルサルーン プレミアムエディション (セダン) DBA-GRS180 2499cc 4 ６AT FR 5名 12.0km/l 4,084,500円 アスリート プレミアムエディション (セダン) DBA-GRS180 2499cc 4 ６AT FR 5名 12.0km/l 4,137,000円 アスリートｉ−Ｆｏｕｒ プレミアムエディション (セダン) DBA-GRS181 2499cc 4 ５AT フルタイム４WD 5名 11.4km/l 4,420,500円 ロイヤルエクストラｉ−Ｆｏｕｒ Ｑパッケージ・プレミアムエディション (セダン) DBA-GRS181 2499cc 4 ５AT フルタイム４WD 5名 11.4km/l 4,420,500円 ロイヤルサルーン プレミアムエディション (セダン) DBA-GRS182 2994cc 4 ６AT FR 5名 11.8km/l 4,462,500円 ロイヤルサルーンｉ−Ｆｏｕｒ プレミアムエディション (セダン) DBA-GRS183 2994cc 4 ６AT フルタイム４WD 5名 11.4km/l 4,830,000円 アスリート プレミアムエディション (セダン) DBA-GRS184 3456cc 4 ６AT FR 5名 10.0km/l 5,040,000円

トヨタ クラウン　2006年4月(平成18年4月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

12代目となるこのクラウンは、V型6気筒の3.5L（315馬力）、3.0L（256馬力）と2.5L（215馬力）の直噴ガソリンエンジンに、それぞれ6速と5速のオートマチックを組み合わせる。豪華なロイヤルシリーズと、走りのアスリートシリーズをラインアップする。バリエーションは、「ロイヤルサルーンG」、「ロイヤルサルーン」、「ロイヤルエクストラ」の主グレード。電子制御フルタイム4WDモデルとなる「i-Four」、それに「Uパッケージ」、「Sパッケージ」、「Qパッケージ」を用意する。アスリートシリーズはモノグレードに、同様に「i-Four」、装備充実の「Gパッケージ」を用意する。ロイヤルシリーズ、アスリートシリーズの全7タイプに、特別仕様車「60thスペシャルエディション」を設定し、全車に、HDDナビゲーションシステム（G-BOOK ALPHA専用DCM付）を装備している。さらに、ロイヤルシリーズには、専用木目調パネルなどを、アスリートシリーズには、専用加飾のラジエーターグリルなどを採用し、より高級感を高めた仕様としている。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ロイヤルサルーン ６０ｔｈスペシャルエディション (セダン) DBA-GRS180 2499cc 4 ６AT FR 5名 12.0km/l 4,116,000円 アスリート ６０ｔｈスペシャルエディション (セダン) DBA-GRS180 2499cc 4 ６AT FR 5名 12.0km/l 4,147,500円 アスリートｉ−Ｆｏｕｒ ６０ｔｈスペシャルエディション (セダン) DBA-GRS181 2499cc 4 ５AT フルタイム４WD 5名 11.4km/l 4,431,000円 ロイヤルエクストラｉ−Ｆｏｕｒ Ｑパッケージ・６０ｔｈスペシャルエディション (セダン) DBA-GRS181 2499cc 4 ５AT フルタイム４WD 5名 11.4km/l 4,452,000円 ロイヤルサルーン ６０ｔｈスペシャルエディション (セダン) DBA-GRS182 2994cc 4 ６AT FR 5名 11.8km/l 4,420,500円 ロイヤルサルーンｉ−Ｆｏｕｒ ６０ｔｈスペシャルエディション (セダン) DBA-GRS183 2994cc 4 ６AT フルタイム４WD 5名 11.4km/l 4,788,000円 アスリート ６０ｔｈスペシャルエディション (セダン) DBA-GRS184 3456cc 4 ６AT FR 5名 10.0km/l 4,998,000円

トヨタ クラウン　2005年10月(平成17年10月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

ゼロクラウンと呼ばれる、12代目クラウンは、排気量アップとなったV型6気筒の新搭載3.5L（315馬力）、3.0L（256馬力）と2.5L（215馬力）の直噴ガソリンエンジンに、それぞれ6速と5速のオートマチックを組み合わせる。豪華なロイヤルシリーズと、走りのアスリートシリーズをラインアップし、リファインされたエクステリアは、ロイヤルシリーズは立体的で、精緻な上質感を強調したフロントグリル、スモーク調塗装を施したヘッドランプ、透明感と奥行き感のあるリヤコンビネーションランプなど。一方、アスリートシリーズは、バンパー開口部に3分割のロアグリルを採用したフロントバンパー、立体感と押し出し感を強調したフロントグリル、スモーク調塗装を強調したヘッドランプおよびリヤコンビネーションランプを採用した。バリエーションは、「ロイヤルサルーンG」、「ロイヤルサルーン」、「ロイヤルエクストラ」の主グレード。電子制御フルタイム4WDモデルとなる「i-Four」、それに「Uパッケージ」、「Sパッケージ」、「Qパッケージ」を用意する。アスリートシリーズはモノグレードに、同様に「i-Four」、装備充実の「Gパッケージ」を用意する。特徴的な装備として、白（黄）線をカメラで認識し、電動パワーステアリングを制御することで、ステアリング操作を支援するレーンキーピングアシスト（一部グレードにオプション）、不正な侵入を電波により検知する侵入センサー付オートアラーム、除菌効果のあるプラズマクラスターイオンやマイナスイオンをエアコンセンター吹き出し口から放出するプラズマクラスター、スイッチ操作により、顔まわりの花粉をすばやく減少させることができる花粉除去モードなど快適装備を装着。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ロイヤルエクストラ (セダン) DBA-GRS180 2499cc 4 ６AT FR 5名 12.0km/l 3,370,500円 ロイヤルサルーン (セダン) DBA-GRS180 2499cc 4 ６AT FR 5名 12.0km/l 3,633,000円 ロイヤルエクストラｉ−Ｆｏｕｒ (セダン) DBA-GRS181 2499cc 4 ５AT フルタイム４WD 5名 11.4km/l 3,706,500円 アスリート (セダン) DBA-GRS180 2499cc 4 ６AT FR 5名 12.0km/l 3,717,000円 ロイヤルエクストラｉ−Ｆｏｕｒ Ｑパッケージ (セダン) DBA-GRS181 2499cc 4 ５AT フルタイム４WD 5名 11.4km/l 3,969,000円 アスリートｉ−Ｆｏｕｒ (セダン) DBA-GRS181 2499cc 4 ５AT フルタイム４WD 5名 11.4km/l 4,000,500円 アスリートｉ−Ｆｏｕｒ Ｇパッケージ (セダン) DBA-GRS181 2499cc 4 ５AT フルタイム４WD 5名 11.4km/l 5,250,000円 ロイヤルサルーンｉ−Ｆｏｕｒ Ｓパッケージ (セダン) DBA-GRS183 2994cc 4 ６AT フルタイム４WD 5名 11.4km/l 3,811,500円 ロイヤルサルーン (セダン) DBA-GRS182 2994cc 4 ６AT FR 5名 11.8km/l 4,347,000円 ロイヤルサルーンｉ−Ｆｏｕｒ (セダン) DBA-GRS183 2994cc 4 ６AT フルタイム４WD 5名 11.4km/l 4,714,500円 ロイヤルサルーンＧ (セダン) DBA-GRS182 2994cc 4 ６AT FR 5名 11.8km/l 5,019,000円 ロイヤルサルーンｉ−Ｆｏｕｒ Ｕパッケージ (セダン) DBA-GRS183 2994cc 4 ６AT フルタイム４WD 5名 11.4km/l 5,323,500円 アスリート (セダン) DBA-GRS184 3456cc 4 ６AT FR 5名 10.0km/l 4,672,500円 アスリートＧパッケージ (セダン) DBA-GRS184 3456cc 4 ６AT FR 5名 10.0km/l 5,407,500円

トヨタ クラウン　2004年12月(平成16年12月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

12代目となるクラウン。V型6気筒の3.0L（256馬力）と2.5L（215馬力）の直噴ガソリンエンジンに、それぞれ6速と5速のオートマチックを組み合わせる。豪華なロイヤルシリーズと走りのアスリートシリーズをラインアップし、上から、ロイヤルサルーンG、ロイヤルサルーン、ロイヤルエクストラ。アスリートシリーズはモノグレードに、装備充実のGパッケージを用意する。また各モデルに、駆動力配分を連続的に最適制御、VSCとの協調制御を加えた電子制御フルタイム4WD＜i-Four＞グレードも設定する。今回の生誕50周年記念特別仕様車「プレミアム 50thエディション」は、「ロイヤルサルーン（2.5L・3.0L）」、「ロイヤルエクストラi-Four（2.5L）」、「ロイヤルサルーンi-Four（3.0L）」、「アスリート（2.5L・3.0L）」、「アスリートi-Four（2.5L）」をベースに、専用オープニング画面を設定したG-BOOK対応高精細DVDボイスナビゲーション付EMV（エレクトロマルチビジョン）や、50th Anniversaryロゴ入りのオリジナル本革車検証ケース・オリジナルキーボックス・木目調センタークラスター・スカッフプレート（フロント・リヤ）を全車に特別装備した。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ロイヤルサルーン プレミアム５０ｔｈエディション (セダン) DBA-GRS180 2499cc 4 ５AT FR 5名 12.0km/l 4,053,000円 アスリート プレミアム５０ｔｈエディション (セダン) DBA-GRS180 2499cc 4 ５AT FR 5名 12.0km/l 4,158,000円 ロイヤルエクストラｉ−Ｆｏｕｒ Ｑパッケージ・プレミアム５０ｔｈエディション (セダン) DBA-GRS181 2499cc 4 ５AT フルタイム４WD 5名 11.4km/l 4,420,500円 アスリートｉ−Ｆｏｕｒ プレミアム５０ｔｈエディション (セダン) DBA-GRS181 2499cc 4 ５AT フルタイム４WD 5名 11.4km/l 4,473,000円 ロイヤルサルーン プレミアム５０ｔｈエディション (セダン) DBA-GRS182 2994cc 4 ６AT FR 5名 11.8km/l 4,410,000円 ロイヤルサルーンｉ−Ｆｏｕｒ プレミアム５０ｔｈエディション (セダン) DBA-GRS183 2994cc 4 ６AT フルタイム４WD 5名 11.4km/l 4,777,500円 アスリート プレミアム５０ｔｈエディション (セダン) DBA-GRS182 2994cc 4 ６AT FR 5名 11.8km/l 4,830,000円

トヨタ クラウン　2004年8月(平成16年8月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

クラウンは1955年の誕生以来、半世紀にわたり、日本の高級車をリードする伝統のブランドとして高い評価を得る。12代目となる新型は、プラットフォームをはじめエンジン、サスペンションなど主要コンポーネントを一新し、直列から変更したV型6気筒の3.0L（256馬力）と2.5L（215馬力）の直噴ガソリンエンジンに、それぞれ6速と5速のオートマチックを組み合わせる。豪華なロイヤルシリーズと走りのアスリートシリーズをラインアップし、上から、ロイヤルサルーンG、ロイヤルサルーン、ロイヤルエクストラ。アスリートシリーズはモノグレードに、装備充実のGパッケージを用意する。また各モデルに、駆動力配分を連続的に最適制御、VSCとの協調制御を加えた電子制御フルタイム4WD＜i-Four＞グレードも設定する。近赤外線カメラを使った遠方視界を確保するナイトビュー、進行方向の視認性を高めるインテリジェントAFS、リラックス効果をもたらすマイナスイオン発生装置など、先進装備なども積極的に採用する。今回の一部改良では、排出ガスをよりクリーン化することで、国土交通省の低排出ガス車認定制度における「平成17年基準排出ガス75％低減レベル」を全車で達成し、環境性能を一層高めている。これにより、既に達成している「平成22年度燃費基準+5％」とあわせ、より優位な優遇税制の対象車となった。また、全車にMDプレーヤーを標準装備したほか、DVDボイスナビゲーション付EMV装着車に、音声ガイダンス機能付カラーバックガイドモニターをセットで装備している。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ロイヤルエクストラ (セダン) DBA-GRS180 2499cc 4 ５AT FR 5名 12.0km/l 3,307,500円 ロイヤルサルーン (セダン) DBA-GRS180 2499cc 4 ５AT FR 5名 12.0km/l 3,570,000円 アスリート (セダン) DBA-GRS180 2499cc 4 ５AT FR 5名 12.0km/l 3,675,000円 ロイヤルエクストラｉ−Ｆｏｕｒ (セダン) DBA-GRS181 2499cc 4 ５AT フルタイム４WD 5名 11.4km/l 3,675,000円 ロイヤルエクストラｉ−Ｆｏｕｒ Ｑパッケージ (セダン) DBA-GRS181 2499cc 4 ５AT フルタイム４WD 5名 11.4km/l 3,937,500円 アスリートｉ−Ｆｏｕｒ (セダン) DBA-GRS181 2499cc 4 ５AT フルタイム４WD 5名 11.4km/l 3,990,000円 ロイヤルサルーンｉ−Ｆｏｕｒ Ｓパッケージ (セダン) DBA-GRS183 2994cc 4 ６AT フルタイム４WD 5名 11.4km/l 3,780,000円 ロイヤルサルーン (セダン) DBA-GRS182 2994cc 4 ６AT FR 5名 11.8km/l 4,263,000円 アスリート (セダン) DBA-GRS182 2994cc 4 ６AT FR 5名 11.8km/l 4,473,000円 ロイヤルサルーンｉ−Ｆｏｕｒ (セダン) DBA-GRS183 2994cc 4 ６AT フルタイム４WD 5名 11.4km/l 4,630,500円 ロイヤルサルーンＧ (セダン) DBA-GRS182 2994cc 4 ６AT FR 5名 11.8km/l 4,998,000円 アスリートＧパッケージ (セダン) DBA-GRS182 2994cc 4 ６AT FR 5名 11.8km/l 5,208,000円 ロイヤルサルーンｉ−Ｆｏｕｒ Ｕパッケージ (セダン) DBA-GRS183 2994cc 4 ６AT フルタイム４WD 5名 11.4km/l 5,302,500円

トヨタ クラウン　2004年4月(平成16年4月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

クラウンは1955年の誕生以来、半世紀にわたり、日本の高級車をリードする伝統のブランドとして高い評価を得る。12代目となる新型は、プラットフォームをはじめエンジン、サスペンションなど主要コンポーネントを一新し、直列から変更したV型6気筒の3.0L（256馬力）と2.5L（215馬力）の直噴ガソリンエンジンに、それぞれ6速と5速のオートマチックを組み合わせる。豪華なロイヤルシリーズと走りのアスリートシリーズをラインアップし、上から、ロイヤルサルーンG、ロイヤルサルーン、ロイヤルエクストラ。アスリートシリーズはモノグレードに、装備充実のGパッケージを用意する。ロイヤルシリーズには、駆動力配分を連続的に最適制御、VSCとの協調制御を加えた電子制御フルタイム4WD＜i-Four＞車を設定。近赤外線カメラを使った遠方視界を確保するナイトビュー、進行方向の視認性を高めるインテリジェントAFS、リラックス効果をもたらすマイナスイオン発生装置など、先進装備を積極的に採用する。マークレビンソンのスピーカー14機とDVD5.1ch再生機能付きオリジナルシステムも選べる。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ロイヤルエクストラ (セダン) CBA-GRS180 2499cc 4 ５AT FR 5名 12.0km/l 3,307,500円 ロイヤルサルーン (セダン) CBA-GRS180 2499cc 4 ５AT FR 5名 12.0km/l 3,570,000円 アスリート (セダン) CBA-GRS180 2499cc 4 ５AT FR 5名 12.0km/l 3,675,000円 ロイヤルサルーンｉ−Ｆｏｕｒ Ｓパッケージ (セダン) CBA-GRS183 2994cc 4 ６AT フルタイム４WD 5名 11.4km/l 3,780,000円 ロイヤルサルーン (セダン) CBA-GRS182 2994cc 4 ６AT FR 5名 11.8km/l 4,200,000円 アスリート (セダン) CBA-GRS182 2994cc 4 ６AT FR 5名 11.8km/l 4,410,000円 ロイヤルサルーンｉ−Ｆｏｕｒ (セダン) CBA-GRS183 2994cc 4 ６AT フルタイム４WD 5名 11.4km/l 4,567,500円 ロイヤルサルーンＧ (セダン) CBA-GRS182 2994cc 4 ６AT FR 5名 11.8km/l 4,935,000円 アスリートＧパッケージ (セダン) CBA-GRS182 2994cc 4 ６AT FR 5名 11.8km/l 5,145,000円 ロイヤルサルーンｉ−Ｆｏｕｒ Ｕパッケージ (セダン) CBA-GRS183 2994cc 4 ６AT フルタイム４WD 5名 11.4km/l 5,239,500円

トヨタ クラウン　2004年2月(平成16年2月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

クラウンは1955年の誕生以来、半世紀にわたり、日本の高級車をリードする伝統のブランドとして高い評価を得る。12代目となる新型は、プラットフォームをはじめエンジン、サスペンションなど主要コンポーネントを一新し、直列から変更したV型6気筒の3.0L（256馬力）と2.5L（215馬力）の直噴ガソリンエンジンに、それぞれ6速と5速のオートマチックを組み合わせる。豪華なロイヤルシリーズと走りのアスリートシリーズをラインアップし、上から、ロイヤルサルーンG、ロイヤルサルーン、ロイヤルエクストラ。アスリートシリーズはモノグレードに、装備充実のGパッケージを用意する。ロイヤルシリーズには、駆動力配分を連続的に最適制御、VSCとの協調制御を加えた電子制御フルタイム4WD＜i-Four＞車を設定。近赤外線カメラを使った遠方視界を確保するナイトビュー、進行方向の視認性を高めるインテリジェントAFS、リラックス効果をもたらすマイナスイオン発生装置など、先進装備を積極的に採用する。マークレビンソンのスピーカー14機とDVD5.1ch再生機能付きオリジナルシステムも選べる。全車ともNOx（窒素酸化物）、NMHC（非メタン炭化水素）を平成17年規制から50％以上低減した「平成17年基準排出ガス50％低減レベル車」として、国土交通省より認定を受けている。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ロイヤルエクストラ (セダン) CBA-GRS180 2499cc 4 ５AT FR 5名 12.0km/l 3,150,000円 ロイヤルサルーン (セダン) CBA-GRS180 2499cc 4 ５AT FR 5名 12.0km/l 3,400,000円 アスリート (セダン) CBA-GRS180 2499cc 4 ５AT FR 5名 12.0km/l 3,500,000円 ロイヤルサルーンｉ−Ｆｏｕｒ Ｓパッケージ (セダン) CBA-GRS183 2994cc 4 ６AT フルタイム４WD 5名 11.4km/l 3,600,000円 ロイヤルサルーン (セダン) CBA-GRS182 2994cc 4 ６AT FR 5名 11.8km/l 4,000,000円 アスリート (セダン) CBA-GRS182 2994cc 4 ６AT FR 5名 11.8km/l 4,200,000円 ロイヤルサルーンｉ−Ｆｏｕｒ (セダン) CBA-GRS183 2994cc 4 ６AT フルタイム４WD 5名 11.4km/l 4,350,000円 ロイヤルサルーンＧ (セダン) CBA-GRS182 2994cc 4 ６AT FR 5名 11.8km/l 4,700,000円 アスリートＧパッケージ (セダン) CBA-GRS182 2994cc 4 ６AT FR 5名 11.8km/l 4,900,000円 ロイヤルサルーンｉ−Ｆｏｕｒ Ｕパッケージ (セダン) CBA-GRS183 2994cc 4 ６AT フルタイム４WD 5名 11.4km/l 4,990,000円

トヨタ クラウン　2003年12月(平成15年12月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

クラウンは1955年の誕生以来、半世紀にわたり、日本の高級車をリードする伝統のブランドとして高い評価を得る。12代目となる新型は、プラットフォームをはじめエンジン、サスペンションなど主要コンポーネントを一新し、直列から変更したV型6気筒の3.0L（256馬力）と2.5L（215馬力）の直噴ガソリンエンジンに、それぞれ6速と5速のオートマチックを組み合わせる。豪華なロイヤルシリーズと走りのアスリートシリーズをラインアップし、ロイヤルシリーズには、前後輪の駆動力配分を連続的に最適制御すると同時に、新たにVSCとの協調制御を加えた電子制御フルタイム4WD＜i-Four＞を用意する。夜間、車外状況を近赤外線カメラでとらえ、ウインドシールドガラス下部のヘッドアップディスプレイに投影して、遠方視界を確保するナイトビュー、ヘッドランプを点灯してコーナリング時に、専用ランプが操舵角と車速に応じて、進行方向の視認性を高めるインテリジェントAFS、リラックス効果をもたらすマイナスイオン発生装置など、先進装備を積極的に採用する。ハイエンドオーディオのトップブランドであるマークレビンソンのスピーカー14機とDVD5.1ch再生機能付きオリジナルシステムも選べる。全車、超−低排出ガスレベルおよび平成22年燃費基準を達成（グリーン税制による減税措置対象車）。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ロイヤルエクストラ (セダン) UA-GRS180 2499cc 4 ５AT FR 5名 12.0km/l 3,150,000円 ロイヤルサルーン (セダン) UA-GRS180 2499cc 4 ５AT FR 5名 12.0km/l 3,400,000円 アスリート (セダン) UA-GRS180 2499cc 4 ５AT FR 5名 12.0km/l 3,500,000円 ロイヤルサルーンｉ−Ｆｏｕｒ Ｓパッケージ (セダン) UA-GRS183 2994cc 4 ６AT フルタイム４WD 5名 11.4km/l 3,600,000円 ロイヤルサルーン (セダン) UA-GRS182 2994cc 4 ６AT FR 5名 11.8km/l 4,000,000円 アスリート (セダン) UA-GRS182 2994cc 4 ６AT FR 5名 11.8km/l 4,200,000円 ロイヤルサルーンｉ−Ｆｏｕｒ (セダン) UA-GRS183 2994cc 4 ６AT フルタイム４WD 5名 11.4km/l 4,350,000円 ロイヤルサルーンＧ (セダン) UA-GRS182 2994cc 4 ６AT FR 5名 11.8km/l 4,700,000円 アスリートＧパッケージ (セダン) UA-GRS182 2994cc 4 ６AT FR 5名 11.8km/l 4,900,000円 ロイヤルサルーンｉ−Ｆｏｕｒ Ｕパッケージ (セダン) UA-GRS183 2994cc 4 ６AT フルタイム４WD 5名 11.4km/l 4,990,000円

マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更　の年月一覧 2003年4月 平成15年4月 2003年1月 平成15年1月 2002年8月 平成14年8月 2002年1月 平成14年1月 2001年8月 平成13年8月 2001年1月 平成13年1月 2000年8月 平成12年8月 2000年5月 平成12年5月 2000年4月 平成12年4月 1999年9月 平成11年9月

トヨタ クラウン　2003年4月(平成15年4月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

日本の高級車のトップブランドがクラウン。搭載エンジンはロイヤルシリーズが220馬力の3L直噴、220馬力の3L通常燃焼、200馬力の2.5L直噴、196馬力の2.5L通常燃焼、160馬力の2Lの5種。アスリートシリーズが220馬力の3L直噴、280馬力の2.5Lターボ、200馬力の2.5L直噴、196馬力の2.5L通常燃焼の4種。すべて直列6気筒ツインカムとなる。駆動方式はFRが基本でロイヤルの3Lと2.5Lの通常燃焼、アスリートの2.5Lの通常燃焼はi-Fourシステムのフルタイム4WDとなる。組み合わされるミッションは4WD、ターボを除き上級グレードは5AT、残りは4AT。今回の特別仕様車「ロイヤルエクストラリミテッド」は、「2.0ロイヤルエクストラ」、「2.5ロイヤルエクストラ」、「ロイヤルエクストラFour」をベースに、15インチタイヤ＆アルミホイールを採用するとともに、電動リヤサンシェード、8ウェイマルチアジャスタブルパワーシート（運転席）などを特別装備したモデル。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ロイヤルエクストラリミテッド (セダン) TA-GS171 1988cc 4 ４AT FR 5名 11.4km/l 3,000,000円 ロイヤルエクストラリミテッド (セダン) TA-JZS171 2491cc 4 ４AT FR 5名 11.6km/l 3,200,000円 ロイヤルエクストラＦｏｕｒ リミテッド (セダン) TA-JZS173 2491cc 4 ４AT フルタイム４WD 5名 9.2km/l 3,540,000円

トヨタ クラウン　2003年1月(平成15年1月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

1955年の誕生以来、日本の高級車のトップブランドがクラウン。上級車種にクラウンマジェスタ、ステーションワゴンにクラウンエステートをラインアップし、クラウンには従来のロイヤルシリーズとスポーティなアスリートシリーズ、他に公用・ビジネスユースのクラウンセダンも設定する。両シリーズとも伝統的な4ドアセダンボディを採用。ロイヤルシリーズにはベルト駆動式小型モーター採用のマイルドハイブリッドシステム（THS-M）を世界で初めて搭載。3L直噴エンジンに小型モーターと電圧36Vの小型2次バッテリーにより、最高出力200馬力とトルク30.0kg・m、10・15モード燃費13.0km/L、「優−低排出ガス」認定を実現する。その他の搭載エンジンはロイヤルシリーズが220馬力の3L直噴、220馬力の3L通常燃焼、新搭載200馬力の2.5L直噴、196馬力の2.5L通常燃焼、160馬力の2Lの5種。アスリートシリーズが220馬力の3L直噴、280馬力の2.5Lターボ、200馬力の2.5L直噴、196馬力の2.5L通常燃焼の4種。すべて直列6気筒ツインカムとなる。駆動方式はFRが基本でロイヤルの3Lと2.5Lの通常燃焼、アスリートの2.5Lの通常燃焼はi-Fourシステムのフルタイム4WDとなる。組み合わされるミッションは4WD、ターボを除き上級グレードは5AT、残りは4AT。サスペンションは全車コイルスプリング式のダブルウイッシュボーンを採用する。安全機構として、デュアルエアバッグ、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、ブレーキアシスト、EBD付きABSを全車に標準で装備する。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ロイヤルサルーン プレミアム (セダン) TA-JZS171 2491cc 4 ４AT FR 5名 11.6km/l 3,780,000円 ロイヤルサルーン プレミアム (セダン) TA-JZS175 2997cc 4 ５AT FR 5名 11.4km/l 4,170,000円 ロイヤルサルーン プレミアム ［マイルドハイブリッド］ (セダン) YA-JKS175 2997cc 4 ５AT FR 5名 13.0km/l 4,370,000円 ロイヤルサルーンＦｏｕｒ プレミアム (セダン) TA-JZS179 2997cc 4 ４AT フルタイム４WD 5名 8.2km/l 4,400,000円

トヨタ クラウン　2002年8月(平成14年8月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

クラウンにはラグジュアリーなロイヤルシリーズとスポーティなアスリートシリーズ。今回の特別仕様車「ロイヤルエクストラリミテッド」は、「2.0L ロイヤルエクストラ」または「2.5L ロイヤルエクストラ」をベースに、特別仕様車「ロイヤルエクストラFourリミテッド」は、「ロイヤルエクストラFour」をベースに、エクステリアでは、外板色に専用色ミレニアムパールトーニング（オプション）を含む全5色を設定するとともに、15インチタイヤ＆アルミホイール、トップシェード付フロントウインドシールドガラスを採用。インテリアでは、木目調パネルボックス＆カップホルダー付リヤセンターアームレスト、本革巻きの4本スポークステアリングホイール＆シフトレバーノブを採用するとともに、シートやドアトリムなどの表皮を、上級グレードのロイヤルサルーンで使用されているジャカードモケットとするなど、より高級感のある仕様としている。また運転席8ウェイマルチアジャスタブルパワーシート、コンライト、リヤオーディオコントローラー、スインググリル（インパネレジスター）などを特別装備した。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ロイヤルエクストラリミテッド (セダン) TA-GS171 1988cc 4 ４AT FR 5名 11.4km/l 3,000,000円 ロイヤルエクストラリミテッド (セダン) TA-JZS171 2491cc 4 ４AT FR 5名 11.6km/l 3,200,000円 ロイヤルエクストラＦｏｕｒ リミテッド (セダン) TA-JZS173 2491cc 4 ４AT フルタイム４WD 5名 9.2km/l 3,540,000円 アスリートプレミアム (セダン) TA-JZS171 2491cc 4 ５AT FR 5名 11.4km/l 3,730,000円 アスリートＦｏｕｒプレミアム (セダン) TA-JZS173 2491cc 4 ４AT フルタイム４WD 5名 9.2km/l 4,020,000円 アスリートＶプレミアム (セダン) GH-JZS171 2491cc 4 ４AT FR 5名 9.2km/l 4,100,000円

トヨタ クラウン　2002年1月(平成14年1月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

クラウンにはラグジュアリーなロイヤルシリーズとスポーティなアスリートシリーズ。今回の特別仕様車は、「ロイヤルサルーン」（2.5L、3.0L）、「ロイヤルサルーンFour」（3.0L）をベースに、外板色に専用色ミレニアムパールトーニング（オプション）を含む計4種類を設定するとともに、DVDボイスナビゲーション付EMV（エレクトロマルチビジョン）、16インチタイヤ＆9本スポークアルミホイール、オートレベリング機能付ディスチャージヘッドランプ、クルーズコントロールを採用している。また内装では、専用ロゴ入り木目調インストルメントパネル、木目調パネルボックス＆リヤパワーシートスイッチ・アクセサリーソケット付リヤセンターアームレスト、電動リヤサンシェード、40/60リヤ分割パワーシート、4ウェイマルチアジャスタブルパワーシート、専用ロゴ入り本革キーケースなどを特別装備し、一層高級な仕様とした。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ロイヤルサルーン プレミアム (セダン) TA-JZS171 2491cc 4 ４AT FR 5名 11.6km/l 3,780,000円 ロイヤルサルーン プレミアム (セダン) TA-JZS175 2997cc 4 ５AT FR 5名 11.4km/l 4,170,000円 ロイヤルサルーンＦｏｕｒ プレミアム (セダン) TA-JZS179 2997cc 4 ４AT フルタイム４WD 5名 8.2km/l 4,400,000円

トヨタ クラウン　2001年8月(平成13年8月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

1955年の誕生以来、日本の高級車のトップブランドがクラウン（CROWN）。上級車種に「クラウンマジェスタ」、ステーションワゴンに「クラウンエステート」をラインアップし、クラウンには従来の「ロイヤル」シリーズとスポーティな「アスリート」シリーズ、他に公用・ビジネスユースの「クラウンセダン」も設定する。JZS170系両シリーズとも伝統的な4ドアセダンボディを採用。ロイヤルシリーズにはベルト駆動式小型モーター採用のマイルドハイブリッドシステム（THS-M）を世界で初めて搭載。3L直噴エンジンに小型モーターと電圧36Vの小型2次バッテリーにより、最高出力200馬力とトルク30.0kg・m、10・15モード燃費13.0km/L、「優−低排出ガス」認定を実現する。その他の搭載エンジンは、ディスチャージヘッドランプを新採用したロイヤルシリーズが、220馬力の3L直噴、220馬力の3L通常燃焼、新搭載200馬力の2.5L直噴（10.0→11.6km/Lへ）、196馬力の2.5L通常燃焼、160馬力の2Lの5種。斜めメッシュのグリル、丸型6連リアコンビネーションランプ、新デザイン専用17インチアルミを装備したアスリートシリーズが、220馬力の3L直噴、280馬力の2.5Lターボ、200馬力の2.5L直噴、196馬力の2.5L通常燃焼の4種。すべて直列6気筒ツインカムとなる。駆動方式はFRが基本でロイヤルの3Lと2.5Lの通常燃焼、アスリートの2.5Lの通常燃焼はi-Fourシステムのフルタイム4WDとなる。組み合わされるミッションは4WD、ターボを除き上級グレードは5速AT、残りは4速AT。サスペンションは全車コイルスプリング式のダブルウイッシュボーンを採用する。その他、特別仕様車「アスリートVX」は、300台限定で生産。18インチBBSアルミホイールを装着、300馬力のチューニングモデルとなる。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ロイヤルエクストラ (セダン) TA-GS171 1988cc 4 ４AT FR 5名 11.4km/l 2,950,000円 ロイヤルエクストラ (セダン) TA-JZS171 2491cc 4 ４AT FR 5名 11.6km/l 3,120,000円 ロイヤルサルーン (セダン) TA-JZS171 2491cc 4 ４AT FR 5名 11.6km/l 3,400,000円 アスリート (セダン) TA-JZS171 2491cc 4 ５AT FR 5名 11.4km/l 3,400,000円 ロイヤルエクストラＦｏｕｒ (セダン) TA-JZS173 2491cc 4 ４AT フルタイム４WD 5名 9.2km/l 3,460,000円 ロイヤルエクストラＦｏｕｒ Ｑパッケージ (セダン) TA-JZS173 2491cc 4 ４AT フルタイム４WD 5名 9.2km/l 3,600,000円 アスリートＦｏｕｒ (セダン) TA-JZS173 2491cc 4 ４AT フルタイム４WD 5名 9.2km/l 3,740,000円 アスリートＶ (セダン) GH-JZS171 2491cc 4 ４AT FR 5名 9.2km/l 3,760,000円 アスリートＶＸ (セダン) GH-JZS171 2491cc 4 ４AT FR 5名 9.2km/l 4,690,000円 ロイヤルサルーン Ｓパッケージ[マイルドハイブリッド] (セダン) YA-JKS175 2997cc 4 ５AT FR 5名 13.0km/l 3,650,000円 アスリートＧ (セダン) TA-JZS175 2997cc 4 ５AT FR 5名 11.4km/l 3,790,000円 ロイヤルサルーン (セダン) TA-JZS175 2997cc 4 ５AT FR 5名 11.4km/l 3,820,000円 ロイヤルサルーン[マイルドハイブリッド] (セダン) YA-JKS175 2997cc 4 ５AT FR 5名 13.0km/l 3,970,000円 ロイヤルサルーンＦｏｕｒ (セダン) TA-JZS179 2997cc 4 ４AT フルタイム４WD 5名 8.2km/l 4,070,000円 ロイヤルサルーンＧ (セダン) TA-JZS175 2997cc 4 ５AT FR 5名 11.4km/l 4,320,000円 ロイヤルサルーンＦｏｕｒ Ｕパッケージ (セダン) TA-JZS179 2997cc 4 ４AT フルタイム４WD 5名 8.2km/l 4,370,000円 ロイヤルサルーン Ｕパッケージ[マイルドハイブリッド] (セダン) YA-JKS175 2997cc 4 ５AT FR 5名 13.0km/l 4,420,000円

トヨタ クラウン　2001年1月(平成13年1月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

日本を代表する高級サルーン、それがクラウンだ。11代目となるこのクラウンはシリーズの見直しを実施。従来のロイヤルシリーズに加えて、新しくアスリートというシリーズを加えた。搭載エンジンはロイヤル系が220馬力の3L直噴、220馬力の3L通常燃焼、200馬力の2.5L通常燃焼、160馬力の2Lの4種。アスリートシリーズが220馬力の3L直噴、280馬力の2.5Lツインターボ、200馬力の2.5L通常燃焼の3種。すべて直列6気筒ツインカムとなる。駆動方式はFRが基本でロイヤルの3L通常燃焼はi-Fourシステムのフルタイム4WDのみ、2.5L通常燃焼にはFRとi-Fourが用意される。組み合わされるミッションは3L直噴とアスリートの2.5L通常燃焼が5AT、残りは4AT。サスペンションは全車コイルスプリング式のダブルウイッシュボーンを採用する。なお、「ロイヤルサルーン Premium21」、「ロイヤルサルーンFour Premium21」は、ロイヤルサルーン、ロイヤルサルーンFourをベースにする特別仕様車。DVDボイスナビゲーション付EMV(エレクトロマルチビジョン)、電動リヤサンシェード、40対60リヤ分割パワーシート、クルーズコントロールなどが特別装備されている。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ロイヤルサルーン プレミアム２１ (セダン) TA-JZS171 2491cc 4 ４AT FR 5名 10.0km/l 3,740,000円 ロイヤルサルーン プレミアム２１ (セダン) TA-JZS175 2997cc 4 ５AT FR 5名 11.4km/l 4,130,000円 ロイヤルサルーンＦｏｕｒ プレミアム２１ (セダン) TA-JZS179 2997cc 4 ４AT フルタイム４WD 5名 8.2km/l 4,350,000円

トヨタ クラウン　2000年8月(平成12年8月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

日本を代表する高級サルーン、それがクラウン。11代目クラウンはシリーズの見直しを実施。従来のロイヤルシリーズに加えて、新しくアスリートというシリーズを、従来のロイヤルツーリングの拡大で、クラウンとしては久々の過給機付きエンジンを搭載。初の本格的な走りのモデルとなっている。搭載エンジンはロイヤル系が220馬力の3L直噴、220馬力の3L通常燃焼、200馬力の2.5L通常燃焼、160馬力の2Lの4種。アスリートシリーズが220馬力の3L直噴、280馬力の2.5Lツインターボ、200馬力の2.5L通常燃焼の3種。すべて直列6気筒ツインカムとなる。駆動方式はFRが基本でロイヤルの3L通常燃焼はi-Fourシステムのフルタイム4WDのみ、2.5L通常燃焼にはFRとi-Fourが用意される。組み合わされるミッションは3L直噴とアスリートの2.5L通常燃焼が5速AT、残りは4速AT。安全機構として、デュアルエアバッグ、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、ブレーキアシスト、EBD付きABSを全車に標準で装備する。なお、2.0L「ロイヤルエクストラリミテッド」は2Lのロイヤルエクストラをベースに専用ジャカードモケット表皮(シート、ドアトリム、アームレスト）、木目調パネルボックス付リヤセンターアームレスト、本革ステアリング&本革木目調シフトノブなどが装備される特別仕様車。同様に、「プレミアムスポーツセレクション」は2.5Lのアスリート/Four/Vをベースにチルト&スライド電動ムーンルーフ、トップシェード付フロントウインドシールドガラス（アスリートVは標準）が装備される特別仕様車となる。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ロイヤルエクストラ (セダン) TA-GS171 1988cc 4 ４AT FR 5名 11.4km/l 2,940,000円 ロイヤルエクストラリミテッド (セダン) TA-GS171 1988cc 4 ４AT FR 5名 11.4km/l 2,990,000円 ロイヤルエクストラ (セダン) TA-JZS171 2491cc 4 ４AT FR 5名 10.4km/l 3,100,000円 ロイヤルエクストラリミテッド (セダン) TA-JZS171 2491cc 4 ４AT FR 5名 10.4km/l 3,150,000円 ロイヤルサルーン (セダン) TA-JZS171 2491cc 4 ４AT FR 5名 10.0km/l 3,380,000円 アスリート (セダン) TA-JZS171 2491cc 4 ５AT FR 5名 9.8km/l 3,380,000円 アスリート プレミアムスポーツセレクション (セダン) TA-JZS171 2491cc 4 ５AT FR 5名 9.8km/l 3,440,000円 ロイヤルエクストラＦｏｕｒ (セダン) TA-JZS173 2491cc 4 ４AT フルタイム４WD 5名 9.2km/l 3,450,000円 ロイヤルエクストラＦｏｕｒ リミテッド (セダン) TA-JZS173 2491cc 4 ４AT フルタイム４WD 5名 9.2km/l 3,500,000円 ロイヤルエクストラＦｏｕｒ Ｑパッケージ (セダン) TA-JZS173 2491cc 4 ４AT フルタイム４WD 5名 9.2km/l 3,590,000円 アスリートＦｏｕｒ (セダン) TA-JZS173 2491cc 4 ４AT フルタイム４WD 5名 9.2km/l 3,730,000円 アスリートＦｏｕｒ プレミアムスポーツセレクション (セダン) TA-JZS173 2491cc 4 ４AT フルタイム４WD 5名 9.2km/l 3,790,000円 アスリートＶ プレミアムスポーツセレクション (セダン) GH-JZS171 2491cc 4 ４AT FR 5名 9.2km/l 3,810,000円 ロイヤルサルーン (セダン) TA-JZS175 2997cc 4 ５AT FR 5名 11.4km/l 3,780,000円 アスリートＧ (セダン) TA-JZS175 2997cc 4 ５AT FR 5名 11.4km/l 3,780,000円 ロイヤルサルーンＦｏｕｒ (セダン) TA-JZS179 2997cc 4 ４AT フルタイム４WD 5名 8.2km/l 4,000,000円 ロイヤルサルーンＧ (セダン) TA-JZS175 2997cc 4 ５AT FR 5名 11.4km/l 4,250,000円 ロイヤルサルーンＦｏｕｒ Ｕパッケージ (セダン) TA-JZS179 2997cc 4 ４AT フルタイム４WD 5名 8.2km/l 4,300,000円

トヨタ クラウン　2000年5月(平成12年5月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

日本を代表する高級サルーン、それがクラウン。11代目となるこのクラウンはシリーズの見直しを実施。従来のロイヤルシリーズに加えて、新しくアスリートというシリーズを加えた。アスリートはいわば従来のロイヤルツーリングの拡大で、クラウンとしては久々の過給機付きエンジンを搭載。初の本格的な走りのモデルとなっている。搭載エンジンはロイヤル系が220馬力の3L直噴、220馬力の3L通常燃焼、200馬力の2.5L通常燃焼、160馬力の2Lの4種。アスリートシリーズが220馬力の3L直噴、280馬力の2.5Lツインターボ、200馬力の2.5L通常燃焼の3種。すべて直列6気筒ツインカムとなる。駆動方式はFRが基本でロイヤルの3L通常燃焼はi-Fourシステムのフルタイム4WDのみ、2.5L通常燃焼にはFRとi-Fourが用意される。組み合わされるミッションは3L直噴とアスリートの2.5L通常燃焼が5速AT、残りは4速AT。サスペンションは全車コイルスプリング式のダブルウイッシュボーンを採用する。安全機構として、デュアルエアバッグ、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、ブレーキアシスト、EBD付きABSを全車に標準で装備する。なお、「ロイヤルエクストラ リミテッド」&「ロイヤルエクストラFour リミテッド」は、それぞれ2.5リットルのロイヤルエクストラ、ロイヤルエクストラFourをベースに、シートやドアトリムなどの表皮を専用ジャカードモケットとし、リヤセンターアームレストに木目調パネルボックス、4本スポークステアリングとシフトレバーに本革巻きを採用する特別仕様車。運転席に8ウェイマルチアジャスタブルパワーシート、リヤオーディオコントローラーなども装備もする。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ロイヤルエクストラリミテッド (セダン) GH-JZS171 2491cc 4 ４AT FR 5名 10.4km/l 3,150,000円 ロイヤルエクストラＦｏｕｒ リミテッド (セダン) GH-JZS173 2491cc 4 ４AT フルタイム４WD 5名 9.2km/l 3,500,000円

トヨタ クラウン　2000年4月(平成12年4月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

日本を代表する高級サルーン、それがクラウンだ。11代目となるクラウンはシリーズの見直しを実施。従来のロイヤルシリーズに加えて、新しくアスリートというシリーズを加えた。アスリートはいわば従来のロイヤルツーリングの拡大で、クラウンとしては久々の過給機付きエンジンを搭載。初の本格的な走りのモデルとなっている。搭載エンジンはロイヤル系が220馬力の3L直噴、220馬力の3L通常燃焼、200馬力の2.5L通常燃焼、160馬力の2Lの4種。アスリートシリーズが220馬力の3L直噴、280馬力の2.5Lツインターボ、200馬力の2.5L通常燃焼の3種。すべて直列6気筒ツインカムとなる。駆動方式はFRが基本でロイヤルの3L通常燃焼はI-Fourシステムのフルタイム4WDのみ、2.5L通常燃焼にはFRとI-Fourが用意される。組み合わされるミッションは3L直噴とアスリートの2.5L通常燃焼が5AT、残りは4AT。サスペンションは全車コイルスプリング式のダブルウイッシュボーンを採用する。安全機構として、デュアルエアバッグ、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、ブレーキアシスト、EBD付きABSを全車に標準で装備する。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ロイヤルエクストラ (セダン) GH-GS171 1988cc 4 ４AT FR 5名 11.4km/l 2,940,000円 アスリートＶ (セダン) GH-JZS171 2491cc 4 ４AT FR 5名 9.2km/l 3,750,000円

トヨタ クラウン　1999年9月(平成11年9月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

日本を代表する高級サルーン、トヨタクラウン。11代目となるクラウンは、ボディタイプやシリーズの見直しを実施。ロイヤルシリーズは、従来パーソナルなドライバー重視の雰囲気を持つピラードハードトップだったが、今回より窓枠のあるセダンタイプボディとなった。またロイヤルシリーズに加えて、新しく「アスリート」というシリーズを加えた。アスリートはいわば従来のロイヤルツーリングの拡大で、クラウンとしては久々の過給機付きエンジンを搭載。初の本格的な走りのモデルとなっている。搭載エンジンはロイヤル系が220馬力の3L直噴、220馬力の3L通常燃焼、200馬力の2.5L通常燃焼、160馬力の2Lの4種。アスリートシリーズが220馬力の3L直噴、280馬力の2.5Lツインターボ、200馬力の2.5L通常燃焼の3種。すべて直列6気筒ツインカムとなる。駆動方式はFRが基本でロイヤルの3L通常燃焼はi-Fourシステムのフルタイム4WDのみ、2.5L通常燃焼にはFRとi-Fourが用意される。組み合わされるミッションは3L直噴とアスリートの2.5L通常燃焼が5AT、残りは4AT。サスペンションは全車コイルスプリング式のダブルウイッシュボーンを採用する。安全機構として、デュアルエアバッグ、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、ブレーキアシスト、EBD付きABSを全車に標準で装備する。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ロイヤルエクストラ (セダン) GH-JZS171 2491cc 4 ４AT FR 5名 10.4km/l 3,100,000円 アスリート (セダン) GH-JZS171 2491cc 4 ５AT FR 5名 9.8km/l 3,380,000円 ロイヤルサルーン (セダン) GH-JZS171 2491cc 4 ４AT FR 5名 10.0km/l 3,380,000円 ロイヤルエクストラＦｏｕｒ (セダン) GH-JZS173 2491cc 4 ４AT フルタイム４WD 5名 9.2km/l 3,450,000円 ロイヤルエクストラＦｏｕｒ Ｑパッケージ (セダン) GH-JZS173 2491cc 4 ４AT フルタイム４WD 5名 9.2km/l 3,590,000円 アスリートＦｏｕｒ (セダン) GH-JZS173 2491cc 4 ４AT フルタイム４WD 5名 9.2km/l 3,730,000円 アスリートＶ (セダン) GH-JZS171 2491cc 4 ４AT FR 5名 9.2km/l 3,750,000円 ロイヤルサルーン (セダン) GH-JZS175 2997cc 4 ５AT FR 5名 11.4km/l 3,780,000円 アスリートＧ (セダン) GH-JZS175 2997cc 4 ５AT FR 5名 11.4km/l 3,780,000円 ロイヤルサルーンＦｏｕｒ (セダン) GH-JZS179 2997cc 4 ４AT フルタイム４WD 5名 8.2km/l 4,000,000円 ロイヤルサルーンＧ (セダン) GH-JZS175 2997cc 4 ５AT FR 5名 11.4km/l 4,250,000円 ロイヤルサルーンＦｏｕｒ Ｕパッケージ (セダン) GH-JZS179 2997cc 4 ４AT フルタイム４WD 5名 8.2km/l 4,300,000円

マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更　の年月一覧 1999年4月 平成11年4月 1998年10月 平成10年10月 1998年8月 平成10年8月 1998年4月 平成10年4月 1998年1月 平成10年1月 1997年7月 平成9年7月 1995年12月 平成7年12月 1995年8月 平成7年8月

トヨタ クラウン　1999年4月(平成11年4月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

品格、ゆとり、静粛などの日本人の完成にベストフィットした魅力をもつ、日本の高級車クラウン。ハードトップ（ロイヤルシリーズ）とセダンタイプは、2LエンジンはVVT-i採用のBEAMS、160馬力に大幅出力向上させている。その他搭載エンジンは、4L（265馬力）、3L（220馬力）、2.5L（180馬力）、2.4Lディーゼル（97馬力）の全5ユニット。そのうち、4Lは上級マジェスタ用となる。クラウンロイヤルシリーズのバリーエーションは、「ロイヤルサルーン」、最上級「ロイヤルサルーンG」、「ロイヤルエクストラ」、スポーティな「ロイヤルツーリング」。それにFourとつくフルタイム4WD車設定グレードを用意する。ロイヤルツーリングの3L搭載車は5速ATとする。 今回限定車として、「アニバーサリーパッケージ」を発売。1955年1月の発売開始以来、国内累計販売台数400万台記念モデルである。おもな特別装備として、切削光沢アルミホイール、専用ロゴ入り木目調インストルメントパネル、専用ロゴ入り本革キーケース、オートレベリング機能付キセノンヘッドランプ、クルーズコントロール、本革巻ステアリングホイール＆シフトレバーなどを標準で装備する。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ロイヤルエクストラリミテッド アニバーサリーパッケージ (ハードトップ) GF-GS151H 1988cc 4 ４AT FR 5名 11.2km/l 2,920,000円 ロイヤルエクストラリミテッド アニバーサリーパッケージ (ハードトップ) GF-JZS151 2491cc 4 ４AT FR 5名 10.2km/l 3,100,000円 ロイヤルサルーン アニバーサリーパッケージ (ハードトップ) GF-JZS151 2491cc 4 ４AT FR 5名 10.2km/l 3,390,000円 ロイヤルエクストラリミテッドＦｏｕｒ アニバーサリーパッケージ (ハードトップ) GF-JZS153 2491cc 4 ４AT フルタイム４WD 5名 8.5km/l 3,470,000円 ロイヤルサルーン アニバーサリーパッケージ (ハードトップ) GF-JZS155 2997cc 4 ４AT FR 5名 9.4km/l 3,810,000円 ロイヤルサルーンＦｏｕｒ アニバーサリーパッケージ (ハードトップ) GF-JZS157 2997cc 4 ４AT フルタイム４WD 5名 7.9km/l 3,940,000円

トヨタ クラウン　1998年10月(平成10年10月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

日本を代表する高級車クラウンシリーズ。4ドアハードトップボディはドライバーズサルーンとして、4ドアセダンタイプは後席乗員へのおもてなしを重視した法人向けVIPサルーンモデルとなる。エンジンは、2L（1G-FE：レギュラーガソリン）、2.5Lツインカム（1JZ-GE）、3Lツインカム（2JZ-GE）、それに2.4Lターボディーゼル（2L-TE：軽油）を搭載する。ミッションは基本的にフロアシフト4速AT、3L系と、新たに2L搭載車もインテリジェント式となった。ベーシックグレード「スーパーデラックス」には5速マニュアルも用意する。通常の5ナンバーサイズボディに、「スーパーサルーンエクストラ」以上はビッグバンパー&サイドモール装着の3ナンバーサイズ（4.7m×1.7m以上）ボディとする。 4ドアハードトップに2L搭載「ロイヤルエクストラTrエディション」を設定。専用装備を与えられた特別仕様車で、2トーン外板色（「エターナルグリーントーニング」）、専用リアエンブレム、オートレベリング機能付キセノンガス封入ヘッドランプ、215/55R16タイヤ、6.5JJアルミホイールを装備している。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 スーパーデラックス (セダン) GF-GS151 1988cc 4 ４AT FR 5名 11.2km/l 2,470,000円 スーパーサルーンエクストラ ５ナンバーサイズ (セダン) GF-GS151 1988cc 4 ４AT FR 5名 11.2km/l 2,750,000円 スーパーサルーンエクストラ (セダン) GF-GS151H 1988cc 4 ４AT FR 5名 11.2km/l 2,850,000円 スーパーサルーンエクストラ ロイヤルＳパッケージ装着車 ５ナンバーサイズ (セダン) GF-GS151 1988cc 4 ４AT FR 5名 11.2km/l 2,870,000円 スーパーサルーンエクストラ ロイヤルＳパッケージ装着車 (セダン) GF-GS151H 1988cc 4 ４AT FR 5名 11.2km/l 2,950,000円 ロイヤルエクストラ Ｔｒエディション (ハードトップ) GF-GS151H 1988cc 4 ４AT FR 5名 11.2km/l 3,020,000円

トヨタ クラウン　1998年8月(平成10年8月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

品格、ゆとり、静粛などの日本人の完成にベストフィットした魅力をもつ、日本の高級車クラウン。ハードトップ（ロイヤルシリーズ）とセダンタイプは、今回一部改良し、2LエンジンはVVT-i採用のBEAMSとし、160馬力に大幅出力向上させている。その他搭載エンジンは、4L（265馬力）、3L（220馬力）、2.5L（180馬力）、2.4Lディーゼル（97馬力）の全5ユニット。そのうち、4Lは上級マジェスタ用となる。クラウンロイヤルシリーズのバリーエーションは、「ロイヤルサルーン」、最上級「ロイヤルサルーンG」、「ロイヤルエクストラ」、スポーティな「ロイヤルツーリング」。それにFourとつくフルタイム4WD車設定グレードを用意する。ロイヤルツーリングの3L搭載車は5速ATとする。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 スーパーデラックス (セダン) GF-GS151 1988cc 4 ５MT FR 5名 12.0km/l 2,345,000円 スーパーデラックス (セダン) GF-GS151 1988cc 4 ４AT FR 5名 11.2km/l 2,470,000円 スーパーサルーンエクストラ ５ナンバーサイズ (セダン) GF-GS151 1988cc 4 ４AT FR 5名 11.2km/l 2,750,000円 ロイヤルエクストラ (ハードトップ) GF-GS151H 1988cc 4 ４AT FR 5名 11.2km/l 2,840,000円 スーパーサルーンエクストラ (セダン) GF-GS151H 1988cc 4 ４AT FR 5名 11.2km/l 2,850,000円 スーパーサルーンエクストラ ロイヤルＳパッケージ装着車 ５ナンバーサイズ (セダン) GF-GS151 1988cc 4 ４AT FR 5名 11.2km/l 2,870,000円 ロイヤルエクストラリミテッド (ハードトップ) GF-GS151H 1988cc 4 ４AT FR 5名 11.2km/l 2,890,000円 スーパーサルーンエクストラ ロイヤルＳパッケージ装着車 (セダン) GF-GS151H 1988cc 4 ４AT FR 5名 11.2km/l 2,950,000円 スーパーデラックス (セダン / ディーゼル) KD-LS151 2446cc 4 ４AT FR 5名 ----km/l 2,640,000円 ロイヤルエクストラ (ハードトップ / ディーゼル) KD-LS151H 2446cc 4 ４AT FR 5名 ----km/l 2,970,000円 ロイヤルサルーン (ハードトップ / ディーゼル) KD-LS151H 2446cc 4 ４AT FR 5名 ----km/l 3,330,000円 ロイヤルサルーン (セダン / ディーゼル) KD-LS151H 2446cc 4 ４AT FR 5名 ----km/l 3,390,000円 ロイヤルエクストラ (ハードトップ) GF-JZS151 2491cc 4 ４AT FR 5名 10.2km/l 3,020,000円 スーパーサルーンエクストラ (セダン) GF-JZS151 2491cc 4 ４AT FR 5名 10.2km/l 3,030,000円 ロイヤルエクストラリミテッド (ハードトップ) GF-JZS151 2491cc 4 ４AT FR 5名 10.2km/l 3,070,000円 ロイヤルツーリング (ハードトップ) GF-JZS151 2491cc 4 ４AT FR 5名 10.2km/l 3,280,000円 ロイヤルツーリング Ｖパッケージ (ハードトップ) GF-JZS151 2491cc 4 ４AT FR 5名 10.2km/l 3,360,000円 ロイヤルサルーン (ハードトップ) GF-JZS151 2491cc 4 ４AT FR 5名 10.2km/l 3,360,000円 ロイヤルエクストラＦｏｕｒ (ハードトップ) GF-JZS153 2491cc 4 ４AT フルタイム４WD 5名 8.5km/l 3,390,000円 スーパーサルーンエクストラＦｏｕｒ (セダン) GF-JZS153 2491cc 4 ４AT フルタイム４WD 5名 8.5km/l 3,390,000円 ロイヤルサルーン (セダン) GF-JZS151 2491cc 4 ４AT FR 5名 10.2km/l 3,440,000円 ロイヤルエクストラリミテッド (ハードトップ) GF-JZS153 2491cc 4 ４AT フルタイム４WD 5名 8.5km/l 3,440,000円 ロイヤルサルーンＦｏｕｒ (ハードトップ) GF-JZS153 2491cc 4 ４AT フルタイム４WD 5名 8.5km/l 3,720,000円 ロイヤルサルーンＦｏｕｒ (セダン) GF-JZS153 2491cc 4 ４AT フルタイム４WD 5名 8.5km/l 3,780,000円 ロイヤルツーリング (ハードトップ) GF-JZS155 2997cc 4 ５AT FR 5名 9.4km/l 3,680,000円 ロイヤルサルーン (ハードトップ) GF-JZS155 2997cc 4 ４AT FR 5名 9.4km/l 3,730,000円 ロイヤルサルーン (セダン) GF-JZS155 2997cc 4 ４AT FR 5名 9.4km/l 3,790,000円 ロイヤルサルーンＦｏｕｒ (ハードトップ) GF-JZS157 2997cc 4 ４AT フルタイム４WD 5名 7.9km/l 3,910,000円 ロイヤルサルーンＧ (ハードトップ) GF-JZS155 2997cc 4 ４AT FR 5名 9.4km/l 4,100,000円 ロイヤルサルーンＧ (セダン) GF-JZS155 2997cc 4 ４AT FR 5名 9.4km/l 4,110,000円 ロイヤルサルーンＧ ＥＭＶ装着車 (ハードトップ) GF-JZS155 2997cc 4 ４AT FR 5名 9.4km/l 4,330,000円 ロイヤルサルーンＧ ＧＰＳボイスナビゲーション付ＥＭＶ装着車 (ハードトップ) GF-JZS155 2997cc 4 ４AT FR 5名 9.4km/l 4,530,000円

トヨタ クラウン　1998年4月(平成10年4月) 発売モデル　基本スペック

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ロイヤルエクストラリミテッド (ハードトップ) E-GS151H 1988cc 4 ４AT FR 5名 9.8km/l 2,860,000円 ロイヤルエクストラリミテッド (ハードトップ) E-JZS151 2491cc 4 ４AT FR 5名 10.2km/l 3,070,000円 ロイヤルエクストラリミテッド (ハードトップ) E-JZS153 2491cc 4 ４AT フルタイム４WD 5名 8.5km/l 3,470,000円

トヨタ クラウン　1998年1月(平成10年1月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

「日本の正統プレステージサルーン」、高級車クラウンシリーズ。上級プレステージサルーンのマジェスタ、4ドアハードトップ（ロイヤルシリーズ）、セダンは、マイナーチェンジを行い、外装デザインをリファイン、安全装備を拡充させた。ロイヤルシリーズのミッションはフロアシフト4速AT、もしくは5速AT（3L「ロイヤルツーリング」）。サルーン系で華やかさを、ツーリング系で若々しさを表現したロイヤルシリーズでは、「ロイヤルサルーン」と最上級「ロイヤルサルーンG」、スポーティな「ロイヤルツーリング」、「ロイヤルエクストラ」のバリエーション。2.5L搭載車はFourがつく4WDモデルを設定する。16インチアルミを装着した「Vパッケージ」を用意する。クラウン4ドアハードトップモデルには、今回特別仕様車「ロイヤルツーリングSセレクション」を設定。2.5L「ロイヤルツーリング」をベースとした。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ロイヤルツーリング Ｓセレクション (ハードトップ) E-JZS151 2491cc 4 ４AT FR 5名 10.2km/l 3,280,000円

トヨタ クラウン　1997年7月(平成9年7月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

「日本の正統プレステージサルーン」、高級車クラウンシリーズ。上級プレステージサルーンのマジェスタ、4ドアハードトップ（ロイヤルシリーズ）、セダンは、マイナーチェンジを行い、外装デザインをリファイン、安全装備を拡充させた。グリル＆バンパーを変更したマジェスタは最上級モデル「Cタイプ」とその4WDモデルに「Cタイプi-Four」、それに「Fタイプ」、3Lモデルに「Aタイプ」と「Eタイプ」をラインアップする。ミッションはフロアシフトAT、CタイプとFタイプは5段とする。サルーン系で華やかさを、ツーリング系で若々しさを表現したロイヤルシリーズでは、「ロイヤルサルーン」と最上級「ロイヤルサルーンG」、スポーティな「ロイヤルツーリング」、「ロイヤルエクストラ」のバリエーション。2.5L搭載車はFourがつく4WDモデルを設定する。16インチアルミを装着した「Vパッケージ」を新たに用意する。ビジネスユースを重視するセダンは、5ナンバーと3ナンバーの2種類のボディサイズを用意。「ロイヤルサルーンG」、「ロイヤルサルーン」、「スーパーサルーンエクストラ」、5速マニュアルも選べる「スーパーデラックス」。セダンは、2LエンジンにLPG車も用意する。共通で衝突安全ボデーGOAやプリテンショナー＆ロードリミッター付きシートベルトを装備、また、サイドエアバッグ装着グレードや車両安定制御VSC（ビークルスタビィティコントロール）の装着が選べる。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ロイヤルエクストラ (ハードトップ) E-GS151H 1988cc 4 ４AT FR 5名 9.8km/l 2,810,000円 ロイヤルエクストラ (ハードトップ / ディーゼル) KD-LS151H 2446cc 4 ４AT FR 5名 ----km/l 2,970,000円 ロイヤルサルーン (ハードトップ / ディーゼル) KD-LS151H 2446cc 4 ４AT FR 5名 ----km/l 3,330,000円 ロイヤルエクストラ (ハードトップ) E-JZS151 2491cc 4 ４AT FR 5名 10.2km/l 3,020,000円 ロイヤルツーリング (ハードトップ) E-JZS151 2491cc 4 ４AT FR 5名 10.2km/l 3,280,000円 ロイヤルサルーン (ハードトップ) E-JZS151 2491cc 4 ４AT FR 5名 10.2km/l 3,360,000円 ロイヤルエクストラＦｏｕｒ (ハードトップ) E-JZS153 2491cc 4 ４AT フルタイム４WD 5名 8.5km/l 3,420,000円 ロイヤルサルーンＦｏｕｒ (ハードトップ) E-JZS153 2491cc 4 ４AT フルタイム４WD 5名 8.5km/l 3,750,000円 ロイヤルツーリング (ハードトップ) E-JZS155 2997cc 4 ５AT FR 5名 9.4km/l 3,680,000円 ロイヤルサルーン (ハードトップ) E-JZS155 2997cc 4 ４AT FR 5名 9.4km/l 3,730,000円 ロイヤルサルーンＧ (ハードトップ) E-JZS155 2997cc 4 ４AT FR 5名 9.4km/l 4,100,000円 ロイヤルサルーンＧ ＥＭＶ装着車 (ハードトップ) E-JZS155 2997cc 4 ４AT FR 5名 9.4km/l 4,330,000円 ロイヤルサルーンＧ ＧＰＳボイスナビゲーション付ＥＭＶ装着車 (ハードトップ) E-JZS155 2997cc 4 ４AT FR 5名 9.4km/l 4,530,000円

トヨタ クラウン　1995年12月(平成7年12月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

日本を代表する高級車クラウン。セダンボディシリーズは、「最高級の誇りと最大の満足を提供できる高級フォーマルセダン」を基本コンセプトとする新型車となった。5ナンバーと3ナンバーの2種類のボディサイズを用意。ビジネスユースのみならず、パーソナルユースを考慮に入れた装備・内装を充実した「ロイヤルSパッケージ装着車」を新たに用意する。エンジンは、3L（220馬力）、2.5L（180馬力）、2L（1350馬力）、2.4Lディーゼルターボ（97馬力）、2L LPG（110馬力）の5ユニット。重要視される後席は、スライド量を拡大したパワーシートや大型コンソールボックス付アームレスト（カップホルダを追加）、後席読書灯などグレードのより装備する。安全装備としてABS、両席エアバッグ、プリテンショナー式シートベルトの全車標準装備。スーパーサルーンエクストラには、フルタイム4WDモデルを用意する。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 スーパーデラックス (セダン) E-GS151 1988cc 4 ５MT FR 5名 11.0km/l 2,315,000円 スーパーデラックス (セダン) E-GS151 1988cc 4 ４AT FR 5名 9.6km/l 2,410,000円 スーパーサルーンエクストラ (セダン) E-GS151 1988cc 4 ４AT FR 5名 9.6km/l 2,690,000円 スーパーサルーンエクストラ ３ナンバー車 (セダン) E-GS151H 1988cc 4 ４AT FR 5名 9.6km/l 2,790,000円 スーパーサルーンエクストラ ロイヤルＳパッケージ装着車 (セダン) E-GS151 1988cc 4 ４AT FR 5名 9.6km/l 2,810,000円 スーパーサルーンエクストラ ロイヤルＳパッケージ装着 ３ナンバー車 (セダン) E-GS151H 1988cc 4 ４AT FR 5名 9.6km/l 2,890,000円 スーパーデラックス (セダン / ディーゼル) KD-LS151 2446cc 4 ４AT FR 5名 ----km/l 2,630,000円 ロイヤルサルーン ３ナンバー車 (セダン / ディーゼル) KD-LS151H 2446cc 4 ４AT FR 5名 ----km/l 3,360,000円 スーパーサルーンエクストラ (セダン) E-JZS151 2491cc 4 ４AT FR 5名 9.0km/l 2,990,000円 スーパーサルーンエクストラＦｏｕｒ (セダン) E-JZS153 2491cc 4 ４AT フルタイム４WD 5名 7.8km/l 3,370,000円 ロイヤルサルーン (セダン) E-JZS151 2491cc 4 ４AT FR 5名 9.0km/l 3,380,000円 ロイヤルサルーン (セダン) E-JZS155 2997cc 4 ４AT FR 5名 9.4km/l 3,690,000円 ロイヤルサルーンＧ (セダン) E-JZS155 2997cc 4 ４AT FR 5名 9.4km/l 4,030,000円

トヨタ クラウン　1995年8月(平成7年8月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

品格、ゆとり、静粛などの日本人の完成にベストフィットした魅力をもつ、日本の高級車クラウン。ハードトップ（ロイヤルシリーズ）は10代目としてフルモノコックボディを採用、また、上級シリーズのマジェスタも進化した。搭載エンジンは、4L（265馬力）、3L（220馬力）、2.5L（180馬力）、2L（135馬力）、2.4Lディーゼル（97馬力）の5ユニット。そのうち、マジェスタには4L V8と3L 直6を搭載する。主要ユニットにVVT-i（Variable Valve Timing-intelligent system）と呼ばれる、エンジンバルブコントロール機構を採用した。クラウンのバリーエーションは、「ロイヤルサルーン」、最上級「ロイヤルサルーンG」、「ロイヤルエクストラ」、スポーティな「ロイヤルツーリング」。マジェスタは最上級モデル「Cタイプ」、4WDモデル「Cタイプi-Four」、「Fタイプ」、3Lモデル「Aタイプ」をラインアップする。全モデルATのみ、ロイヤルツーリングの3L搭載車は5速ATとする。全車にABS、デュアルエアバッグ、プリテンショナーシートベルト、衝撃感知ドアロック解除システムなどの安全装備を標準装備する。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ロイヤルエクストラ (ハードトップ) E-GS151H 1988cc 4 ４AT FR 5名 9.6km/l 2,750,000円 ロイヤルエクストラ (ハードトップ / ディーゼル) KD-LS151H 2446cc 4 ４AT FR 5名 ----km/l 2,930,000円 ロイヤルサルーン (ハードトップ / ディーゼル) KD-LS151H 2446cc 4 ４AT FR 5名 ----km/l 3,280,000円 ロイヤルエクストラ (ハードトップ) E-JZS151 2491cc 4 ４AT FR 5名 9.0km/l 2,950,000円 ロイヤルツーリング (ハードトップ) E-JZS151 2491cc 4 ４AT FR 5名 9.0km/l 3,200,000円 ロイヤルサルーン (ハードトップ) E-JZS151 2491cc 4 ４AT FR 5名 9.0km/l 3,300,000円 ロイヤルツーリング (ハードトップ) E-JZS155 2997cc 4 ５AT FR 5名 9.8km/l 3,550,000円 ロイヤルサルーン (ハードトップ) E-JZS155 2997cc 4 ４AT FR 5名 9.8km/l 3,650,000円 ロイヤルサルーンＧ (ハードトップ) E-JZS155 2997cc 4 ４AT FR 5名 9.8km/l 4,100,000円 ロイヤルサルーンＧ ＥＭＶ装着車 (ハードトップ) E-JZS155 2997cc 4 ４AT FR 5名 9.4km/l 4,320,000円 ロイヤルサルーンＧ ＧＰＳボイスナビゲーション付ＥＭＶ装着車 (ハードトップ) E-JZS155 2997cc 4 ４AT FR 5名 9.4km/l 4,500,000円

マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更　の年月一覧 1994年5月 平成6年5月 1993年12月 平成5年12月 1993年10月 平成5年10月 1993年8月 平成5年8月 1993年5月 平成5年5月 1992年11月 平成4年11月 1992年10月 平成4年10月 1991年10月 平成3年10月

トヨタ クラウン　1994年5月(平成6年5月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

スクェアフォルムとするクラウン4ドアハードトップロイヤルシリーズ（140系）に、スポーツシリーズとしてラインアップする「ロイヤルツーリング」。今回の特別仕様車は、2.5L 直列6気筒DOHC24バルブ（1JZ-GE型）搭載の「ロイヤルツーリング」と、3L 直列6気筒DOHC24バルブ（2JZ-GE型）搭載の「ロイヤルツーリングS」をベースとする。それぞれ4速AT、5速ATを組み合わせる。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ロイヤルツーリング 特別仕様車 (ハードトップ) E-JZS141 2491cc 4 ４AT FR 5名 8.5km/l 3,085,000円 ロイヤルツーリングＳ 特別仕様車 (ハードトップ) E-JZS143 2997cc 4 ５AT FR 5名 8.0km/l 3,305,000円

トヨタ クラウン　1993年12月(平成5年12月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

スクェアフォルムとするクラウン4ドアハードトップロイヤルシリーズに、今回2Lエンジン搭載車を追加。「スーパーセレクト」は、135馬力を発生する2L 直列6気筒（1G-FE型）搭載モデル。「スーパーセレクトロイヤルエクストラ」は、2L＆2.5L（1JZ-GE型）搭載のスーパーセレクトをベースに、ジャガードモケットシート表皮などの質感高い内装Qパッケージを標準とした。その他、専用エンブレムやコンライトを装備し、「ロイヤルエクストラ」仕様とする。4速AT、FR駆動モデルのみ。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 スーパーセレクト (ハードトップ) E-GS141 1988cc 4 ４AT FR 5名 9.6km/l 2,610,000円 スーパーセレクト ロイヤルエクストラ (ハードトップ) E-GS141 1988cc 4 ４AT FR 5名 9.6km/l 2,670,000円 スーパーセレクト ロイヤルエクストラ (ハードトップ) E-JZS141 2491cc 4 ４AT FR 5名 8.5km/l 2,920,000円

トヨタ クラウン　1993年10月(平成5年10月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

日本を代表する高級車クラウンシリーズ。4ドアハードトップボディの「ロイヤル」シリーズ（140系）はドライバーズサルーンとして、4ドアセダンタイプ（130系）は後席乗員へのおもてなしを重視した法人向けモデルといえる。ハードトップロイヤルは、マイナーチェンジにより、リアデザインは先代130系イメージへ変更、ナンバープレートはバンパーから中央へ。フロントグリルは横線から格子状に変更され、Cピラーに王冠のオーナメント（エンブレム）が備えられた。また、今回スポーティシリーズ、5速AT搭載の「ロイヤルツーリング」に、特別仕様車「ロイヤルツーリングS ハーモニーパッケージ」を設定した。デザインを変更したセダンもラインアップ。エンジンは、2Lガソリン（1G-FE）、2.5L（1JZ-GE）、3L（2JZ-GE）、それに2.4Lディーゼルターボ（2L-TE）、LPG仕様 2L直列4気筒 （3Y-PE）/2L直列6気筒 （1G-GP）もラインアップする。ミッションは基本的に4速AT、2L/2.5Lガソリンはコラム式、ベーシックグレードにコラム式4速マニュアルも用意する。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ロイヤルツーリングＳ ハーモニーパッケージ (ハードトップ) E-JZS143 2997cc 4 ５AT FR 5名 8.0km/l 3,545,000円

トヨタ クラウン　1993年8月(平成5年8月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

日本を代表する高級車クラウンシリーズ。4ドアハードトップボディの「ロイヤル」シリーズ（140系）はドライバーズサルーンとして、4ドアセダンタイプ（130系）は後席乗員へのおもてなしを重視した法人向けモデルといえる。ハードトップロイヤルは、マイナーチェンジにより、リアデザインは先代130系イメージへ変更、ナンバープレートはバンパーから中央へ。フロントグリルは横線から格子状に変更され、Cピラーに王冠のオーナメント（エンブレム）が備えられた。セダンは今回フロントグリルのデザインを変更、横線基調の面形状の中に縦格子のアクセントを加えている。エンジンは、2Lガソリン（1G-FE）、2.5L（1JZ-GE）、3L（2JZ-GE）、それに2.4Lディーゼルターボ（2L-TE）、LPG仕様 2L直列4気筒 （3Y-PE）/2L直列6気筒 （1G-GP）もラインアップする。ミッションは基本的に4速AT、2L/2.5Lガソリンはコラム式、ベーシックグレードにコラム式4速マニュアルも用意する。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 デラックス (セダン) E-GS130 1988cc 4 ４MT FR 6名 10.2km/l 1,819,000円 デラックス (セダン) E-GS130 1988cc 4 ５MT FR 5名 10.4km/l 1,840,000円 デラックス (セダン) E-GS130 1988cc 4 ４AT FR 5名 9.2km/l 1,935,000円 スーパーデラックス (セダン) E-GS130 1988cc 4 ５MT FR 5名 10.4km/l 2,170,000円 スーパーデラックス (セダン) E-GS130 1988cc 4 ４AT FR 5名 9.2km/l 2,265,000円 スーパーサルーンエクストラ (セダン) E-GS130 1988cc 4 ４AT FR 6名 9.2km/l 2,580,000円 スーパーサルーンエクストラ (セダン) E-GS130 1988cc 4 ４AT FR 5名 9.2km/l 2,590,000円 スーパーサルーンエクストラ ３ナンバー車 (セダン) E-GS131H 1988cc 4 ４AT FR 5名 9.2km/l 2,670,000円 スーパーデラックス (セダン / ディーゼル) Y-LS130 2446cc 4 ４AT FR 5名 ----km/l 2,435,000円 スーパーセレクト (ハードトップ / ディーゼル) Y-LS141 2446cc 4 ４AT FR 5名 ----km/l 2,770,000円 スーパーサルーンエクストラ (セダン / ディーゼル) Y-LS131H 2446cc 4 ４AT FR 5名 ----km/l 2,825,000円 スーパーサルーンエクストラ (ハードトップ / ディーゼル) Y-LS141 2446cc 4 ４AT FR 5名 ----km/l 2,930,000円 スーパーセレクト ＡＢＳ・ＴＲＣ装着車 (ハードトップ / ディーゼル) Y-LS141 2446cc 4 ４AT FR 5名 ----km/l 2,935,000円 スーパーサルーンエクストラ ＡＢＳ・ＴＲＣ装着車 (セダン / ディーゼル) Y-LS131H 2446cc 4 ４AT FR 5名 ----km/l 2,990,000円 スーパーサルーンエクストラ ＡＢＳ・ＴＲＣ装着車 (ハードトップ / ディーゼル) Y-LS141 2446cc 4 ４AT FR 5名 ----km/l 3,095,000円 スーパーセレクト (ハードトップ) E-JZS141 2491cc 4 ４AT FR 5名 8.5km/l 2,860,000円 スーパーサルーンエクストラ (セダン) E-JZS131 2491cc 4 ４AT FR 6名 8.5km/l 2,910,000円 スーパーサルーンエクストラ (セダン) E-JZS131 2491cc 4 ４AT FR 5名 8.5km/l 2,920,000円 ロイヤルツーリング (ハードトップ) E-JZS141 2491cc 4 ４AT FR 5名 8.5km/l 3,035,000円 ロイヤルサルーン (セダン) E-JZS131 2491cc 4 ４AT FR 6名 8.5km/l 3,195,000円 ロイヤルサルーン (セダン) E-JZS131 2491cc 4 ４AT FR 5名 8.5km/l 3,205,000円 ロイヤルサルーン (ハードトップ) E-JZS141 2491cc 4 ４AT FR 5名 8.5km/l 3,350,000円 ロイヤルツーリングＳ (ハードトップ) E-JZS143 2997cc 4 ５AT FR 5名 8.0km/l 3,255,000円 ロイヤルサルーン (セダン) E-JZS133 2997cc 4 ４AT FR 6名 8.0km/l 3,465,000円 ロイヤルサルーン (セダン) E-JZS133 2997cc 4 ４AT FR 5名 8.0km/l 3,475,000円 ロイヤルサルーン (ハードトップ) E-JZS143 2997cc 4 ４AT FR 5名 8.0km/l 3,710,000円 ロイヤルツーリング (ハードトップ) E-JZS143 2997cc 4 ５AT FR 5名 8.0km/l 3,860,000円 ロイヤルサルーンＧ (セダン) E-JZS135 2997cc 4 ４AT FR 6名 8.0km/l 3,980,000円 ロイヤルサルーンＧ (セダン) E-JZS135 2997cc 4 ４AT FR 5名 8.0km/l 4,030,000円 ロイヤルサルーンＧ (ハードトップ) E-JZS145 2997cc 4 ４AT FR 5名 8.0km/l 4,185,000円

トヨタ クラウン　1993年5月(平成5年5月) 発売モデル　基本スペック

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 スーパーセレクト 特別仕様車 (ハードトップ / ディーゼル) Q-LS141 2446cc 4 ４AT FR 5名 ----km/l 2,836,000円 スーパーセレクト 特別仕様車 ＡＢＳ・ＴＲＣ装着車 (ハードトップ / ディーゼル) Q-LS141 2446cc 4 ４AT FR 5名 ----km/l 3,014,000円 スーパーセレクト 特別仕様車 (ハードトップ) E-JZS141 2491cc 4 ４AT FR 5名 8.1km/l 2,940,000円 ロイヤルツーリング 特別仕様車 (ハードトップ) E-JZS141 2491cc 4 ４AT FR 5名 8.1km/l 3,066,000円

トヨタ クラウン　1992年11月(平成4年11月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

特に後席の居住性を重視した、ビジネスユース（法人向け）モデル、クラウンセダン（CROWN SEDAN）。4ドアハードトップロイヤルシリーズは140系3ナンバーシャーシを採用、このセダンモデルは130系5ナンバーシャーシを踏襲する。今回、標準グレード「スーパーサルーンエクストラ」の特別仕様車（5名定員）を設定。直列6気筒（1G-FE）を搭載し、フロアシフト4速ATを組み合わせる。4860×1720mmと大型バンパーを採用した、3ナンバー車も設定する。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 スーパーサルーンエクストラ 特別仕様車 (セダン) E-GS130 1988cc 4 ４AT FR 5名 9.2km/l 2,632,000円 スーパーサルーンエクストラ ３ナンバー車 特別仕様車 (セダン) E-GS131H 1988cc 4 ４AT FR 5名 9.2km/l 2,692,000円

トヨタ クラウン　1992年10月(平成4年10月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

日本を代表する高級車クラウンシリーズ。「日本の正統プレステージサルーン」として、品格、ゆとり、静粛などの日本人の完成にベストフィットした魅力をもつ。上級プレステージサルーンのマジェスタとドライバーズセダンアリストには4WDが追加された。この電子制御フルタイム式は、i-Fourと呼ばれ、V8 4L車に設定される。マジェスタには4L V8と3L 直6、アリストには4L V8と3L 直6、同ツインターボを搭載する。マジェスタにはドライバーズ志向の「CタイプS」と「AタイプS」を、アリストには、ラグュジュアリー志向の「3.0Q-L」を新ラインアップする。ロイヤルシリーズでは、「ロイヤルサルーン」と最上級「ロイヤルサルーンG」、5速オートマチック搭載のスポーティな「ロイヤルツーリング」と「ロイヤルツーリングS」、スタンダードな「スーパーサルーンエクストラ」、「スーパーセレクト」のラインアップ。ロイヤルシリーズはFR駆動のみ。コラムシフト車はベンチシートの6名定員設定。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 スタンダード (セダン) E-GS130 1988cc 4 ４MT FR 6名 10.2km/l 1,589,000円 スタンダード (セダン) E-GS130 1988cc 4 ５MT FR 5名 10.4km/l 1,610,000円 デラックス (セダン) E-GS130 1988cc 4 ４MT FR 6名 10.2km/l 1,809,000円 デラックス (セダン) E-GS130 1988cc 4 ５MT FR 5名 10.4km/l 1,830,000円 デラックス (セダン) E-GS130 1988cc 4 ４AT FR 5名 9.2km/l 1,925,000円 スーパーデラックス (セダン) E-GS130 1988cc 4 ５MT FR 5名 10.4km/l 2,150,000円 スーパーデラックス (セダン) E-GS130 1988cc 4 ４AT FR 5名 9.2km/l 2,245,000円 スーパーサルーンエクストラ (セダン) E-GS130 1988cc 4 ４AT FR 6名 9.2km/l 2,560,000円 スーパーサルーンエクストラ (セダン) E-GS130 1988cc 4 ４AT FR 5名 9.2km/l 2,570,000円 スーパーサルーンエクストラ ３ナンバー車 (セダン) E-GS131H 1988cc 4 ４AT FR 5名 9.2km/l 2,630,000円 スーパーデラックス (セダン / ディーゼル) Q-LS130 2446cc 4 ４AT FR 5名 ----km/l 2,415,000円 スーパーセレクト (ハードトップ / ディーゼル) Q-LS141 2446cc 4 ４AT FR 5名 ----km/l 2,710,000円 スーパーサルーンエクストラ (セダン / ディーゼル) Q-LS131H 2446cc 4 ４AT FR 5名 ----km/l 2,785,000円 スーパーサルーンエクストラ (ハードトップ / ディーゼル) Q-LS141 2446cc 4 ４AT FR 5名 ----km/l 2,880,000円 スーパーセレクト ＡＢＳ・ＴＲＣ装着車 (ハードトップ / ディーゼル) Q-LS141 2446cc 4 ４AT FR 5名 ----km/l 2,888,000円 スーパーサルーンエクストラ ＡＢＳ・ＴＲＣ装着車 (セダン / ディーゼル) Q-LS131H 2446cc 4 ４AT FR 5名 ----km/l 2,963,000円 スーパーサルーンエクストラ ＡＢＳ・ＴＲＣ装着車 (ハードトップ / ディーゼル) Q-LS141 2446cc 4 ４AT FR 5名 ----km/l 3,058,000円 スーパーセレクト (ハードトップ) E-JZS141 2491cc 4 ４AT FR 5名 8.1km/l 2,800,000円 スーパーサルーンエクストラ (セダン) E-JZS131 2491cc 4 ４AT FR 6名 8.1km/l 2,870,000円 スーパーサルーンエクストラ (セダン) E-JZS131 2491cc 4 ４AT FR 5名 8.1km/l 2,880,000円 スーパーサルーンエクストラ (ハードトップ) E-JZS141 2491cc 4 ４AT FR 5名 8.1km/l 2,980,000円 ロイヤルツーリング (ハードトップ) E-JZS141 2491cc 4 ４AT FR 5名 8.1km/l 3,000,000円 ロイヤルサルーン (セダン) E-JZS131 2491cc 4 ４AT FR 6名 8.1km/l 3,155,000円 ロイヤルサルーン (セダン) E-JZS131 2491cc 4 ４AT FR 5名 8.1km/l 3,165,000円 ロイヤルサルーン (ハードトップ) E-JZS141 2491cc 4 ４AT FR 5名 8.1km/l 3,290,000円 ロイヤルツーリングＳ (ハードトップ) E-JZS143 2997cc 4 ５AT FR 5名 7.8km/l 3,220,000円 ロイヤルサルーン (セダン) E-JZS133 2997cc 4 ４AT FR 6名 7.8km/l 3,425,000円 ロイヤルサルーン (セダン) E-JZS133 2997cc 4 ４AT FR 5名 7.8km/l 3,435,000円 ロイヤルサルーン (ハードトップ) E-JZS143 2997cc 4 ４AT FR 5名 7.8km/l 3,650,000円 ロイヤルツーリング (ハードトップ) E-JZS143 2997cc 4 ５AT FR 5名 7.8km/l 3,800,000円 ロイヤルサルーンＧ (セダン) E-JZS135 2997cc 4 ４AT FR 6名 7.8km/l 3,940,000円 ロイヤルサルーンＧ (セダン) E-JZS135 2997cc 4 ４AT FR 5名 7.8km/l 3,990,000円 ロイヤルサルーンＧ (ハードトップ) E-JZS145 2997cc 4 ４AT FR 5名 7.8km/l 4,110,000円

トヨタ クラウン　1991年10月(平成3年10月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

日本を代表する高級車クラウンシリーズ。140系は「伝統の継承と新世代への飛躍」を基本コンセプトとして、「日本の正統プレステージサルーン」を目指し開発された。ハードトップに上級プレステージサルーン「クラウンマジェスタ」と4ドアハードトップロイヤルシリーズの2タイプ、その他セダン、ステーションワゴン、バンをラインアップ。ハードトップ2モデルは全長・全幅の外寸が大きく3ナンバーサイズで、ロイヤルシリーズでは、「ロイヤルサルーン」と最上級「ロイヤルサルーンG」、トヨタ初の5速オートマチック搭載のスポーティな「ロイヤルツーリング」、スタンダードな「スーパーサルーンエクストラ」、「スーパーセレクト」をラインアップ。マジェスタは最上級モデル「Cタイプ」、3Lモデルに「Bタイプ」と「Aタイプ」をラインアップする。コラムシフト車はベンチシートの6名定員設定。ロイヤルは、改良を加えたフルフレーム付ボデー構造として、ダブルウィッシュシュボーン式フロントサスペンション+セミトレーリングアーム式リアサスペンション。マジェスタは、防振サブフレーム付ボデー構造として、4輪ダブルウィッシュシュボーン式電子制御エアサスペンションを採用する。直6 3Lエンジンは、新ユニット（2JZ-GE）を採用、搭載する。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 スタンダード (セダン) E-GS130 1988cc 4 ４MT FR 6名 10.2km/l 1,589,000円 スタンダード (セダン) E-GS130 1988cc 4 ５MT FR 5名 10.4km/l 1,610,000円 デラックス (セダン) E-GS130 1988cc 4 ４MT FR 6名 10.2km/l 1,809,000円 デラックス (セダン) E-GS130 1988cc 4 ５MT FR 5名 10.4km/l 1,830,000円 デラックス (セダン) E-GS130 1988cc 4 ４AT FR 5名 9.2km/l 1,925,000円 スーパーデラックス (セダン) E-GS130 1988cc 4 ５MT FR 5名 10.4km/l 2,150,000円 スーパーデラックス (セダン) E-GS130 1988cc 4 ４AT FR 5名 9.2km/l 2,245,000円 スーパーサルーンエクストラ (セダン) E-GS131H 1988cc 4 ４AT FR 5名 9.2km/l 2,630,000円 スーパーデラックス (セダン / ディーゼル) Q-LS130 2446cc 4 ４AT FR 5名 ----km/l 2,415,000円 スーパーセレクト (ハードトップ / ディーゼル) Q-LS141 2446cc 4 ４AT FR 5名 ----km/l 2,710,000円 スーパーサルーンエクストラ (セダン / ディーゼル) Q-LS131H 2446cc 4 ４AT FR 5名 ----km/l 2,785,000円 スーパーサルーンエクストラ (ハードトップ / ディーゼル) Q-LS141 2446cc 4 ４AT FR 5名 ----km/l 2,880,000円 スーパーセレクト ＡＢＳ・ＴＲＣ装着車 (ハードトップ / ディーゼル) Q-LS141 2446cc 4 ４AT FR 5名 ----km/l 2,888,000円 スーパーサルーンエクストラ ＡＢＳ・ＴＲＣ装着車 (セダン / ディーゼル) Q-LS131H 2446cc 4 ４AT FR 5名 ----km/l 2,963,000円 スーパーサルーンエクストラ ＡＢＳ・ＴＲＣ装着車 (ハードトップ / ディーゼル) Q-LS141 2446cc 4 ４AT FR 5名 ----km/l 3,058,000円 スーパーセレクト (ハードトップ) E-JZS141 2491cc 4 ４AT FR 5名 8.1km/l 2,800,000円 スーパーサルーンエクストラ (セダン) E-JZS131 2491cc 4 ４AT FR 5名 8.1km/l 2,870,000円 スーパーサルーンエクストラ (セダン) E-JZS131 2491cc 4 ４AT FR 5名 8.1km/l 2,880,000円 スーパーサルーンエクストラ (ハードトップ) E-JZS141 2491cc 4 ４AT FR 5名 8.1km/l 2,980,000円 ロイヤルサルーン (セダン) E-JZS131 2491cc 4 ４AT FR 6名 8.1km/l 3,155,000円 ロイヤルサルーン (セダン) E-JZS131 2491cc 4 ４AT FR 5名 8.1km/l 3,165,000円 ロイヤルサルーン (ハードトップ) E-JZS141 2491cc 4 ４AT FR 5名 8.1km/l 3,280,000円 ロイヤルサルーン (セダン) E-JZS133 2997cc 4 ４AT FR 6名 7.8km/l 3,425,000円 ロイヤルサルーン (セダン) E-JZS133 2997cc 4 ４AT FR 5名 7.8km/l 3,435,000円 ロイヤルサルーン (ハードトップ) E-JZS143 2997cc 4 ４AT FR 5名 7.8km/l 3,640,000円 ロイヤルツーリング (ハードトップ) E-JZS143 2997cc 4 ５AT FR 5名 7.8km/l 3,790,000円 ロイヤルサルーンＧ (セダン) E-JZS135 2997cc 4 ４AT FR 6名 7.8km/l 3,940,000円 ロイヤルサルーンＧ (セダン) E-JZS135 2997cc 4 ４AT FR 5名 7.8km/l 3,990,000円 ロイヤルサルーンＧ (ハードトップ) E-JZS145 2997cc 4 ４AT FR 5名 7.8km/l 4,420,000円 ロイヤルサルーンＧ エレクトロマルチビジョン装着車 (ハードトップ) E-JZS145 2997cc 4 ４AT FR 5名 7.8km/l 5,020,000円

マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更　の年月一覧 1990年8月 平成2年8月 1988年9月 昭和63年9月

トヨタ クラウン　1990年8月(平成2年8月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

昭和30年に純国産の本格的乗用車として登場して以来、格調や気品、先進技術、高品質を取り入れてきた日本を代表する高級車クラウン。パーソナルユースの4ドアハードトップと、居住性を重視したビジネスユースにも対応するセダンの2ボディバリエーション。1987年フルモデルチェンジを行い、今回V型8気筒フォーカム32バルブエンジン（260馬力）や新開発オートマチックECT-iを新搭載など、動力性能向上を図った。その他、直列6気筒3L（プレミアムガソリン仕様化：200馬力）、2L LPG（110馬力）、2.4Lディーゼル（85馬力）、2.4Lディーゼルターボ（100/94馬力）もそれぞれ吸排気系の改良などで出力向上とした。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 スタンダード (セダン) E-GS130 1988cc 4 ４MT FR 6名 10.2km/l 1,450,000円 デラックス (セダン) E-GS130 1988cc 4 ４MT FR 6名 10.2km/l 1,703,000円 デラックス (セダン) E-GS130 1988cc 4 ５MT FR 5名 10.4km/l 1,746,000円 デラックス (セダン) E-GS130 1988cc 4 ４AT FR 6名 9.2km/l 1,822,000円 デラックス (セダン) E-GS130 1988cc 4 ４AT FR 5名 9.2km/l 1,839,000円 スーパーデラックス (セダン) E-GS130 1988cc 4 ５MT FR 5名 10.4km/l 2,046,000円 スーパーデラックス (セダン) E-GS130 1988cc 4 ４AT FR 6名 9.2km/l 2,125,000円 スーパーエディション (ハードトップ) E-GS131 1988cc 4 ４AT FR 5名 9.2km/l 2,256,000円 スーパーサルーン (セダン) E-GS131 1988cc 4 ５MT FR 5名 10.4km/l 2,296,000円 スーパーセレクト (ハードトップ) E-GS131 1988cc 4 ５MT FR 5名 10.4km/l 2,343,000円 スーパーサルーン (セダン) E-GS131 1988cc 4 ４AT FR 6名 9.2km/l 2,367,000円 スーパーサルーン (セダン) E-GS131 1988cc 4 ４AT FR 5名 9.2km/l 2,389,000円 スーパーサルーンエクストラ (セダン) E-GS131 1988cc 4 ５MT FR 5名 10.4km/l 2,406,000円 スーパーセレクト (ハードトップ) E-GS131 1988cc 4 ４AT FR 5名 9.2km/l 2,436,000円 スーパーサルーンエクストラ (セダン) E-GS131 1988cc 4 ４AT FR 5名 9.2km/l 2,495,000円 スーパーサルーンエクストラ (セダン) E-GS131 1988cc 4 ４AT FR 5名 9.2km/l 2,499,000円 スーパーサルーンエクストラ (ハードトップ) E-GS131 1988cc 4 ５MT FR 5名 10.4km/l 2,513,000円 スーパーサルーンエクストラ (ハードトップ) E-GS131 1988cc 4 ４AT FR 5名 9.2km/l 2,606,000円 ロイヤルサルーン Ｅ仕様 (セダン) E-GS131 1988cc 4 ４AT FR 5名 8.1km/l 2,911,000円 ロイヤルサルーン Ｅ仕様 (ハードトップ) E-GS131 1988cc 4 ４AT FR 5名 8.1km/l 2,964,000円 ロイヤルサルーン (セダン) E-GS131 1988cc 4 ４AT FR 5名 8.1km/l 2,983,000円 ロイヤルサルーン (セダン) E-GS131 1988cc 4 ４AT FR 5名 8.1km/l 2,987,000円 ロイヤルサルーン (ハードトップ) E-GS131 1988cc 4 ４AT FR 5名 8.1km/l 3,095,000円 ロイヤルサルーン (ハードトップ) E-GS131 1988cc 4 ４AT FR 5名 8.1km/l 3,095,000円 ロイヤルサルーン ３ナンバー車 (ハードトップ) E-GS131H 1988cc 4 ４AT FR 5名 8.1km/l 3,166,000円 スタンダード (セダン) E-GS130 1998cc 4 ５MT FR 5名 10.4km/l 1,494,000円 スーパーデラックス (セダン) E-GS130 1998cc 4 ４AT FR 5名 9.2km/l 2,139,000円 スタンダード (セダン / ディーゼル) Q-LS130 2446cc 4 ４MT FR 6名 ----km/l 1,442,000円 スタンダード (セダン / ディーゼル) Q-LS130 2446cc 4 ５MT FR 5名 ----km/l 1,486,000円 デラックス (セダン / ディーゼル) Q-LS130 2446cc 4 ５MT FR 5名 ----km/l 1,784,000円 スーパーデラックス (セダン / ディーゼル) Q-LS130 2446cc 4 ５MT FR 5名 ----km/l 2,060,000円 スーパーデラックス (セダン / ディーゼル) Q-LS130 2446cc 4 ５MT FR 5名 ----km/l 2,129,000円 スーパーデラックス (セダン / ディーゼル) Q-LS130 2446cc 4 ４AT FR 5名 ----km/l 2,284,000円 スーパーセレクト (ハードトップ / ディーゼル) Q-LS131 2446cc 4 ５MT FR 5名 ----km/l 2,325,000円 スーパーエディション (ハードトップ / ディーゼル) Q-LS131 2446cc 4 ４AT FR 5名 ----km/l 2,340,000円 スーパーセレクト (ハードトップ / ディーゼル) Q-LS131 2446cc 4 ４AT FR 5名 ----km/l 2,480,000円 スーパーサルーンエクストラ (セダン / ディーゼル) Q-LS131 2446cc 4 ４AT FR 5名 ----km/l 2,685,000円 ロイヤルサルーン (セダン) E-JZS131 2491cc 4 ４AT FR 5名 8.1km/l 2,978,000円 ロイヤルサルーン (セダン) E-JZS131 2491cc 4 ４AT FR 5名 8.1km/l 2,982,000円 ロイヤルサルーン (ハードトップ) E-JZS131 2491cc 4 ４AT FR 5名 8.1km/l 3,135,000円 ロイヤルサルーン (ハードトップ) E-JZS131 2491cc 4 ４AT FR 5名 8.1km/l 3,135,000円 ロイヤルサルーン (セダン) E-MS135 2954cc 4 ４AT FR 5名 8.1km/l 3,109,000円 ロイヤルサルーン (セダン) E-MS135 2954cc 4 ４AT FR 5名 8.1km/l 3,113,000円 アスリートＬ (ハードトップ) E-MS135 2954cc 4 ４AT FR 5名 8.1km/l 3,155,000円 ロイヤルサルーン (ハードトップ) E-MS135 2954cc 4 ４AT FR 5名 8.1km/l 3,286,000円 ロイヤルサルーン (ハードトップ) E-MS135 2954cc 4 ４AT FR 5名 8.1km/l 3,348,000円 ロイヤルサルーンＧ (セダン) E-MS137 2954cc 4 ４AT FR 5名 8.1km/l 3,574,000円 ロイヤルサルーンＧ (セダン) E-MS137 2954cc 4 ４AT FR 5名 8.1km/l 3,594,000円 ロイヤルサルーンＧ (ハードトップ) E-MS137 2954cc 4 ４AT FR 5名 8.1km/l 3,700,000円 ロイヤルサルーンＧ (ハードトップ) E-MS137 2954cc 4 ４AT FR 5名 8.1km/l 3,814,000円 ロイヤルサルーンＧ (セダン) E-UZS131 3968cc 4 ４AT FR 5名 7.1km/l 4,178,000円 ロイヤルサルーンＧ (セダン) E-UZS131 3968cc 4 ４AT FR 5名 7.1km/l 4,198,000円 ロイヤルサルーンＧ (ハードトップ) E-UZS131 3968cc 4 ４AT FR 5名 7.1km/l 4,240,000円 ロイヤルサルーンＧ (ハードトップ) E-UZS131 3968cc 4 ４AT FR 5名 7.1km/l 4,354,000円 ロイヤルサルーンＧ エレクトロマルチビジョン装着車 (セダン) E-UZS131 3968cc 4 ４AT FR 5名 7.1km/l 4,494,000円 ロイヤルサルーンＧ エレクトロマルチビジョン装着車 (ハードトップ) E-UZS131 3968cc 4 ４AT FR 5名 7.1km/l 4,650,000円

トヨタ クラウン　1988年9月(昭和63年9月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

昭和30年に純国産の本格的乗用車として登場して以来、格調や気品、先進技術、高品質を取り入れてきた日本を代表する高級車クラウン。この130系モデルは、上級モデルにエレクトロマルチビジョンや後席用カラー液晶テレビを装着可能。日本初のトラクションコントロール（発進・加速時のタイヤの空転を防止する装置）を用意する。今回、新型ハイメカツインカム直列6気筒2L（1G-FE型）エンジンを新搭載、また、スーパーチャージャー付き（1G-GZE型）2Lはプレミアムガソリン対応となり、170馬力と出力アップした。4ドアハードトップでは、「ロイヤルサルーン」と最上級「ロイヤルサルーンG」、「アスリートL」にワイドボディを用意。全車フロア4速AT設定となる。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 スタンダード (セダン) E-GS130 1988cc 4 ４MT FR 6名 10.2km/l 1,450,000円 スタンダード (セダン) E-GS130 1988cc 4 ５MT FR 5名 10.4km/l 1,494,000円 デラックス (セダン) E-GS130 1988cc 4 ４MT FR 6名 10.2km/l 1,703,000円 デラックス (セダン) E-GS130 1988cc 4 ５MT FR 5名 10.4km/l 1,746,000円 デラックス (セダン) E-GS130 1988cc 4 ４AT FR 6名 9.2km/l 1,817,000円 デラックス (セダン) E-GS130 1988cc 4 ４AT FR 5名 9.2km/l 1,839,000円 スーパーデラックス (セダン) E-GS130 1988cc 4 ５MT FR 5名 10.4km/l 1,907,000円 スーパーデラックス (セダン) E-GS130 1988cc 4 ４AT FR 6名 9.2km/l 1,981,000円 スーパーデラックス (セダン) E-GS130 1988cc 4 ４AT FR 5名 9.2km/l 2,000,000円 スーパーエディション (ハードトップ) E-GS130 1988cc 4 ５MT FR 5名 10.4km/l 2,023,000円 スーパーサルーン (セダン) E-GS130 1988cc 4 ５MT FR 5名 10.4km/l 2,101,000円 スーパーエディション (ハードトップ) E-GS130 1988cc 4 ４AT FR 5名 9.2km/l 2,116,000円 スーパーサルーン (セダン) E-GS130 1988cc 4 ４AT FR 6名 9.2km/l 2,167,000円 スーパーセレクト (ハードトップ) E-GS131 1988cc 4 ５MT FR 5名 10.4km/l 2,174,000円 スーパーサルーン (セダン) E-GS130 1988cc 4 ４AT FR 5名 9.2km/l 2,194,000円 スーパーサルーンエクストラ (セダン) E-GS130 1988cc 4 ５MT FR 5名 10.4km/l 2,212,000円 スーパーセレクト (ハードトップ) E-GS131 1988cc 4 ４AT FR 5名 9.2km/l 2,267,000円 スーパーサルーンエクストラ (セダン) E-GS130 1988cc 4 ４AT FR 5名 9.2km/l 2,296,000円 スーパーサルーンエクストラ (セダン) E-GS130 1988cc 4 ４AT FR 5名 9.2km/l 2,305,000円 スーパーサルーンエクストラ (ハードトップ) E-GS131 1988cc 4 ５MT FR 5名 10.4km/l 2,339,000円 スーパーサルーンエクストラ (ハードトップ) E-GS131 1988cc 4 ４AT FR 5名 9.2km/l 2,422,000円 スーパーサルーンエクストラ (ハードトップ) E-GS131 1988cc 4 ４AT FR 5名 9.2km/l 2,432,000円 ロイヤルサルーン (ハードトップ) E-GS131 1988cc 4 ５MT FR 5名 10.2km/l 2,768,000円 ロイヤルサルーン (セダン) E-GS131 1988cc 4 ４AT FR 5名 9.1km/l 2,819,000円 ロイヤルサルーン (ハードトップ) E-GS131 1988cc 4 ４AT FR 5名 9.1km/l 2,879,000円 ロイヤルサルーン (セダン) E-GS131 1988cc 4 ４AT FR 5名 8.1km/l 2,978,000円 ロイヤルサルーン (セダン) E-GS131 1988cc 4 ４AT FR 5名 8.1km/l 2,987,000円 ロイヤルサルーン (ハードトップ) E-GS131 1988cc 4 ４AT FR 5名 8.1km/l 3,090,000円 ロイヤルサルーン (ハードトップ) E-GS131 1988cc 4 ４AT FR 5名 8.1km/l 3,095,000円 スタンダード (セダン / ディーゼル) Q-LS130 2446cc 4 ４MT FR 6名 ----km/l 1,422,000円 スタンダード (セダン / ディーゼル) Q-LS130 2446cc 4 ５MT FR 5名 ----km/l 1,466,000円 デラックス (セダン / ディーゼル) Q-LS130 2446cc 4 ４MT FR 6名 ----km/l 1,721,000円 デラックス (セダン / ディーゼル) Q-LS130 2446cc 4 ５MT FR 5名 ----km/l 1,764,000円 スーパーデラックス (セダン / ディーゼル) Q-LS130 2446cc 4 ５MT FR 5名 ----km/l 1,901,000円 スーパーデラックス (セダン / ディーゼル) Q-LS130 2446cc 4 ５MT FR 5名 ----km/l 1,970,000円 スーパーエディション (ハードトップ / ディーゼル) Q-LS130 2446cc 4 ５MT FR 5名 ----km/l 2,025,000円 スーパーデラックス (セダン / ディーゼル) Q-LS130 2446cc 4 ４AT FR 5名 ----km/l 2,125,000円 スーパーセレクト (ハードトップ / ディーゼル) Q-LS130 2446cc 4 ５MT FR 5名 ----km/l 2,136,000円 スーパーエディション (ハードトップ / ディーゼル) Q-LS130 2446cc 4 ４AT FR 5名 ----km/l 2,180,000円 スーパーセレクト (ハードトップ / ディーゼル) Q-LS130 2446cc 4 ４AT FR 5名 ----km/l 2,291,000円 スーパーサルーンエクストラ (セダン / ディーゼル) Q-LS130 2446cc 4 ４AT FR 5名 ----km/l 2,413,000円 スーパーサルーンエクストラ (ハードトップ / ディーゼル) Q-LS130 2446cc 4 ４AT FR 5名 ----km/l 2,491,000円 ロイヤルサルーン (セダン) E-MS135 2954cc 4 ４AT FR 5名 7.9km/l 3,035,000円 ロイヤルサルーン (セダン) E-MS135 2954cc 4 ４AT FR 5名 7.9km/l 3,044,000円 ロイヤルサルーン (ハードトップ) E-MS135 2954cc 4 ４AT FR 5名 7.9km/l 3,208,000円 ロイヤルサルーン (ハードトップ) E-MS135 2954cc 4 ４AT FR 5名 7.9km/l 3,275,000円 ロイヤルサルーンＧ (セダン) E-MS137 2954cc 4 ４AT FR 5名 7.9km/l 3,509,000円 ロイヤルサルーンＧ (セダン) E-MS137 2954cc 4 ４AT FR 5名 7.9km/l 3,534,000円 ロイヤルサルーンＧ (ハードトップ) E-MS137 2954cc 4 ４AT FR 5名 7.9km/l 3,631,000円 ロイヤルサルーンＧ (ハードトップ) E-MS137 2954cc 4 ４AT FR 5名 7.9km/l 3,750,000円 ロイヤルサルーンＧ エレクトロマルチビジョン装着車 (セダン) E-MS137 2954cc 4 ４AT FR 5名 7.9km/l 3,830,000円 ロイヤルサルーンＧ エレクトロマルチビジョン装着車 (ハードトップ) E-MS137 2954cc 4 ４AT FR 5名 7.9km/l 4,046,000円

※	燃費表示は10・15モード又は10モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

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