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モデルＳ(テスラ)の口コミ・評価：チョイグリルのモデルＳはかっこいいデザインでセダンぽくない。（不明）
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テスラ モデルＳ 【チョイグリルのモデルＳはかっこいいデザインでセダンぽくない。】のレビューをご紹介
テスラ モデルＳ[不明]
投稿者評価
平均
チョイグリルのモデルＳはかっこいいデザインでセダンぽくない。 投稿日：2021年05月01日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.7
【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
モデルＳは市販車ＥＶ最強。某車番組でタイカンを体感していましたが、最強モードでもモデルＳが０一１００では速い。付加価値の差額１０００万円違いは価値観の違い。スタイルは断然テスラが未来的でかっこいい。内装もＥＶらしく頼もしい。一度テスラモデルＳの速さを体感すればヤミツキになる。
【このクルマの気になる点】
速く走らせる場所が国内では限られる。基盤はテスラもタイカンも同じではテスラ恐るべし。
【総合評価】
テスラの２０２１年モデルやロードスターでまたまたＥＶ車のひとり旅。
- 外観5.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性5.0
- 価格4.0
- 内装5.0
- 装備5.0
利用シーン
ドライブ
趣味 買物
オススメ
走り好き
男性向け
女性向け
特徴
カッコいい
高級感
視界
静粛性
安全装備
安定性
加速
燃費
参考になった人0人
- テスラモデルの最強、...
-
- 1投稿
- 2いいね
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総合評価
- 4.5
- （22件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 5.0 | 4.8 | 3.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 5.0 | 4.7 |
おすすめレビュー
モデルＳのオーナーは別格。全てに満足いくレベルだが高額な一台
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4.4
【所有期間や運転回数】
モデルＳ Ｐ１００Ｄ
【このクルマの良い点】
静かな加速でビッグセダンをあっと言うひまなく１００キロに到達。反応の速さはガソリン車になり快適さ。エクステリアデザインや内装もシンプルでわかりやすい。セダンが下火の...
- テスラ /モデルＳ
投稿日： 2020年06月09日
究極なテスラ、モデルＳは最高峰で完璧な無敵状態、素晴らしい。
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4.7
【所有期間や運転回数】
無敵モデルＳ
【このクルマの良い点】
テスラのＥＶ、最高で航続距離も長く乗り心地よし、走りは無敵、モデルＳはすごい作品。
【このクルマの気になる点】
国産ＥＶのコンパクトバージョンでもテスラモデル３...
- テスラ /モデルＳ
投稿日： 2020年12月30日
見かける。
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4.6
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
モデルＳ、見かけるようになりましたが、まだまだ少ない。内容は素晴らしいＥＶ車。進化し続けていて日に日によくなっている感じ。
国内ではデカイサイズでもひと目置く存在。国内ＥＶが出揃い始め...
- テスラ /モデルＳ
投稿日： 2019年09月14日
超魅力ある車、ルーディクラスはオーラあるテスラの時代デキスギ
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4.7
【所有期間や運転回数】
マイナーチェンジ
【このクルマの良い点】
がらりと内装や走りがバージョンアップしてさすがはテスラ、ブラックシップのモデルＳはやってくれて頼もしい存在感。０−９６キロ、２秒とはもはや戦闘機？
【このクル...
- テスラ /モデルＳ
投稿日： 2021年01月31日
テスラ恐るべし、車社会のルーディクラス。
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4.7
【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
モデルＳのプライド、ルーディクラスを越える恐ろしさはやはりＥＶはすごい。巨体を加速さそるパワーは最高。普段乗りは普通に加速したい場合はいっきに未知の世界へ。エクステリアから内...
- テスラ /モデルＳ
投稿日： 2021年06月06日
宝。
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4.7
【所有期間または運転回数】
試乗。
【総合評価】
モデルＳの走り、乗り味、安定感など全てに別世界で感動そのもの。図体のデカサもさほど気にならない範囲で快適。モデルＸとの比較にならない軽快さ。速さや回生ブレーキは世界一品。
【...
- テスラ /モデルＳ
投稿日： 2019年12月08日
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