スズキ X−90
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スズキ X−90(X90)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較

スズキ X−90 1996(平成8)年5月 発売モデル

スズキ X−90

価格帯
1,360,000~1,498,000

第30回東京モーターショー(1993)に参考出品された同名のコンセプトカーがベース。3ボックスボディに2シーターによる個性的なデザイン、脱着可能なガラスルーフを持つTバールーフ、本格的な4輪駆動を採用と今までに無い斬新さが追求された。搭載されるエンジンはオールアルミ製1.6L、100馬力を発生し、4ATもしくは5MTと組み合わされる。サスペンションは前/ストラット、後/トレーリングリンク、15インチの大径タイヤを装着する。通常FR駆動とし、悪路ではドライバーの意志でトランスファー機構(副変速機)により、2H-4H-4Lの切り替えを行うことが可能。サンシェード付のガラスルーフは、オープン時には専用ケースに入れてトランクルームに格納できる。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
ベースグレード E-
LB11S
1590cc 2 5MT パートタイム4WD 2名 13.4km/l 1080kg 3710×1695×1550mm 1,360,000
ベースグレード E-
LB11S
1590cc 2 4AT パートタイム4WD 2名 11.6km/l 1100kg 3710×1695×1550mm 1,498,000

スズキ X−90 1995(平成7)年10月 発売モデル

スズキ X−90

価格帯
1,360,000~1,498,000

第30回東京モーターショー(1993)に参考出品された同名のコンセプトカーがベース。3ボックスボディに2シーターによる個性的なデザイン、脱着可能なガラスルーフを持つTバールーフ、本格的な4輪駆動を採用と今までに無い斬新さが追求された。搭載されるエンジンはオールアルミ製1.6L、100馬力を発生し、4ATもしくは5MTと組み合わされる。サスペンションは前/ストラット、後/トレーリングリンク、15インチの大径タイヤを装着する。通常FR駆動とし、悪路ではドライバーの意志でトランスファー機構(副変速機)により、2H-4H-4Lの切り替えを行うことが可能。サンシェード付のガラスルーフは、オープン時には専用ケースに入れてトランクルームに格納できる。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
ベースグレード E-
LB11S
1590cc 2 5MT パートタイム4WD 2名 13.4km/l 1080kg 3710×1695×1550mm 1,360,000
ベースグレード E-
LB11S
1590cc 2 4AT パートタイム4WD 2名 11.6km/l 1100kg 3710×1695×1550mm 1,498,000

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