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投稿者評価
平均
これはとんでもない車が発売されました。ローからの3000rpm〜4000rpmくらいでクラッチミートして、セカンドで引っ張ると軽く80kmを越えてしまう。胸のすくような加速フィールに、本当にこれが軽自動車なのか?と目を疑うばかりだ。ギヤのレンジ幅がワイドに設計されているのか、非常にトルクフルな走りをシーンを選ばずに楽しめる。その為、市街地ではほとんど4速までしか使う必要が無かった。レカロシートにしっかりと体を包み込まれ、ホールド性は抜群。やや重めのステアリングでコーナーを駆け抜ける爽快さは、ミッションならでは。RSに比べて明らかに速く、かつ車内の遮音性も高く感じられた。車重が軽く、ローで「グンッ!」と加速する力強さで、あっという間にその加速の虜になってしまう。クローズド・ボディのミッション・ターボ車を買うならば、断然この車が良い。ただし、さすがワークスなだけあって、じゃじゃ馬の遺伝子は受け継がれているので、運転に自信の無い方は、少しづつ慣れていくしかない。この車の出来の良さに、久しぶりにミッションの楽しさを感じられた。市街地での運転には少々向いていないかもしれないが、セカンドカーとして軽スポーツを楽しみたいという方は、是非一度試乗をお勧め致します。私も欲しい一台です。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.7 | 3.6 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.4 | 3.9 | 3.6 |
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【総合評価】
とにかくカッコいいです。周りからも「あれ、よく走るでしょ?」と言われて嬉しいです。とくに目立った文句はありません。
【良い点】
デザインが無茶苦茶いい。シートがカッコいい。小回りが利くのがいい。よく走るのがいい。とに...
投稿日: 2012年03月31日
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【総合評価】
乗っていて気分が直ぐわない
【良い点】
痛車にしても違和感がない
【悪い点】
燃費が悪
投稿日: 2013年01月08日
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【総合評価】
かっこいい!! 4駆よりは2駆のほうがいい!!
4速からでも十分加速できる
【良い点】
車体が軽いからブレーキングやコーナリングがいい!!
フォルムがかっこいい!!
【悪い点】
エンジンのパワーと車体の剛...
投稿日: 2013年08月28日
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【総合評価】
復活を果たしたアルトの最強モデル。先にターボエンジン+AGSを組み合わせたターボRSが登場しているが、ワークスにはターボRSには設定のなかった5速MTが用意されている。エンジンも基本はターボRSと共通ながらワークス用に専用...
投稿日: 2015年12月30日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
軽快で速い、楽しい。軽自動車の軽さが健在。スズキの軽自動車以外は、いろいろ無駄な装備満載で車重重いし値段は高いし軽自動車の概念を変えたいのか?スズキみたいに、軽くつくれないのか?同...
投稿日: 2016年12月18日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
速いし軽快。軽自動車はこうでなくちゃ。軽自動車なのにスズキ車以外は車重1トンある重い車ばかり。他社は軽くつくれないのか?スズキの技術力は凄いし、世の中に安全に出してくれて、今後も期...
投稿日: 2016年12月18日
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138.8
51.6
69.8
93.1