スバル プレオプラス(PLEO_PLUS)E(2013年8月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (SUBARU PLEO_PLUS 10084271)

  

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

スバル プレオプラス(PLEO_PLUS)E(2013年8月)カタログ・スペック情報  

新車価格 745,000

中古車価格帯29112万円

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ボディタイプ 軽自動車
ドア数 5ドア
乗員定員 4名
型式 DBA-LA300F
全長×全幅×全高 3395×1475×1490mm
ホイールベース 2455mm
トレッド前/後 1305/1295mm
室内長×室内幅×室内高 1920×1350×1240mm
車両重量 730kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 KF
最高出力 52ps(38kW)/6800rpm
最大トルク 6.1kg・m(60N・m)/5200rpm
種類 直列3気筒DOHC12バルブ
総排気量 658cc
内径×行程 63.0mm×70.4mm
圧縮比 11.3
過給機 なし
燃料供給装置 EGI(電子制御燃料噴射装置)
燃料タンク容量 30リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
環境仕様
10モード/10・15モード燃費 ----km/リットル
JC08モード燃費33.4km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) マクファーソン・ストラット式コイルスプリング
サスペンション形式(後) トーションビーム式コイルスプリング
ブレーキ形式(前) ディスク
ブレーキ形式(後) ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤサイズ(前) 155/65R14
タイヤサイズ(後) 155/65R14
最小回転半径 4.4m
駆動系
駆動方式FF
トランスミッションCVT(無段変速車)
LSD----
変速比 CVT 3.327~0.628
後退 2.230
最終減速比 4.272

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ ----
リアフォグランプ ----
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー 標準
リア/ルーフスポイラ― ----
リアワイパー ----
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ ----
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト ----
衝突安全ボディー 採用
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム ----
その他安全装備 なし
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション ----
ナビゲーションメディア ----
サウンド(カセット&MD) ----
CDプレイヤー ----
アメニティ
エアコン マニュアル
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック ----
ステアリングテレスコピック機構 ----
ステアリングチルト機構 ----
クルーズコントロール ----
本革巻きステアリング ----
革シート(※) ----
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール オプション設定無
分割可倒式リアシート 一体式
UVカットガラス 標準
プライバシーガラス ----
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系
 白系 ホワイト
 緑系
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系
 紫系
 灰系
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系
 赤系
 青系
 テール系
 パール系
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

プレオプラスの情報

プレオプラス中古車登録台数240
プレオプラスパーツ4696

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クルマレビュー

10

スバル プレオプラス FA

アイドルストップは静か…
総合 ★ ★ ★ ☆ ☆ 3.4
総合評価
【所有期間または運転回数】H28年5月31日〜現在


【総合評価】75点


【良い点】好燃費


【悪い点】室内造りが粗末

スバル プレオプラス

街中で姉妹車がたくさん走っているが六連星はちょっと嬉しい!…
総合 ★ ★ ★ ★ ☆ 4.0
総合評価
【所有期間または運転回数】
毎日使うセカンドカーとして3ヶ月。

【総合評価】
素直なハンドリングと後方視界の良さが運転しやすい車に仕上がっている。
街中をクルクル走るのには十分使える可愛い…

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