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インプレッサ（スバル）2007年10月発売モデル
モデル情報
5ドアハッチバックに加え4ドアセダンを追加したスバル「インプレッサ」。2011年に登場した4代目は、ドアの構造を変更することでホイールベースを拡大、後席空間が改善されている。「インプレッサWRX」シリーズは、2Lターボ（308馬力）と6速MTを搭載する「WRX STI」、それをベースにした2.5Lターボ（300馬力）と5速ATを搭載する「WRX STI Aライン」があるが、そのほか特別仕様車も豊富で、「WRX STI Aライン タイプS パッケージ」、「WRX STIスペックC 18インチタイヤ仕様車」、「WRX STIスペックC 17インチタイヤ仕様車」、さらに「WRX STIスペックC」の、18インチタイヤ仕様車と17インチタイヤ仕様車に4ドアモデルが追加されている。4ドア、5ドアとも17インチ仕様にフルオートエアコンをメーカーオプション設定し、17インチ仕様のリア中央席にヘッドレストと、3点式シートベルトを追加装備した。また、「WRX STI」、「WRX STI Aライン」に新しいデザインの18インチアルミホイールを採用し、走行性能の向上を図った。これまで「WRX STI Aライン」にメーカー装着オプションで展開していた「プレミアムパッケージ（プレミアムタンインテリア＆BBS製18インチ鍛造アルミホイール）」を6速MTモデルでも選択可能となった。2014年4月、消費税率の変更に伴い、価格変更が行われた。
2007年10月発売モデルのグレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ＷＲＸ ＳＴＩ １７インチタイヤ仕様 (ハッチバック) |
CBA-GRB | 1994cc | 5 | ６MT | フルタイム４WD | 5名 | 10.4km/l | 3,444,000円 |
| ＷＲＸ ＳＴＩ(ハッチバック) |
CBA-GRB | 1994cc | 5 | ６MT | フルタイム４WD | 5名 | 10.4km/l | 3,654,000円 |
2007年10月発売モデルのレビュー情報
総合評価
4.1(31件)
(「普通=3.0」が評価時の基準です)- 外観のデザイン・ボディカラー
- 4.6
- 走行性能
- 4.7
- 乗り心地
- 4.3
- 価格
- 3.9
- 内装・インテリアデザイン・質感
- 4
- 燃費・経済性
- 3.3
- 装備
- 4.2
強靭な推進力はまさにラリーゆずり！
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3.1
【このクルマの良い点】
ラリーで有名なスバルのインプレッサ。こちらのレビュー車は、２００６年式のＷＲＸ ＳＴＩ。つまり、バリバリの走り重視モデルです。
少し前のモデルですが、このデザインのファンも多いはず。最新のインプレッサよりも、少し...
- スバル /インプレッサ
- ＷＲＸ ＳＴｉ
- CBA-GRB
参考になった人 191 人
投稿日： 2022年07月27日
カッコイイ?? 若者にオススメの1台です??
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4.1
【所有期間や運転回数】
２年
【このクルマの良い点】
価格の割にカッコイイ
【このクルマの気になる点】
特になし
【総合評価】
満足
- スバル /インプレッサ
- ＷＲＸ ＳＴＩ ｔＳタイプＲＡ
- CBA-GVB
参考になった人 0 人
投稿日： 2020年11月05日
最高です！
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4.1
【所有期間や運転回数】
１年間
【このクルマの良い点】
加速がすごい 実際にラリーで活躍をした スバルっぽい
【このクルマの気になる点】
燃費が悪い 保険料が高い 維持費がかかる
【総合評価】
スバルらしさがあって...
- スバル /インプレッサ
- ＷＲＸ ＳＴｉ
- CBA-GRB
参考になった人 3 人
投稿日： 2020年11月02日
ＳＴＩを運転しての感想
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3.4
【所有期間または運転回数】
市街地１回、高速１回での運転
【総合評価】
トルクがあるため、市街地での低速走行も運転しやすかった。
高速走行でも安定した走りができた。
【良い点】
高速走行での省エネ運転で燃費が１０ｋｍ／Ｌ...
- スバル /インプレッサ
- ＷＲＸ ＳＴｉ
- CBA-GVB
参考になった人 1 人
投稿日： 2018年11月11日
気になった車
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5.0
【所有期間または運転回数】
１か月間 ６０回
【総合評価】
大変満足した
【良い点】
とても運転しやすく車に乗る楽しみが増えた
【悪い点】
- スバル /インプレッサ
- ＷＲＸ ＳＴＩ Ａライン
- CBA-GVF
参考になった人 4 人
投稿日： 2018年10月08日
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