MYページ
投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
2017年12月に軽から乗り換え
【総合評価】
エクステリアの形が一目惚れでした。スポーティな形状は普通の車にはない特別感を演出させてくれ、乗っててとても楽しい車です。
【良い点】
街でほとんど見かけないからレア感がでかい!水平対向なので重心も下にあって安定性がある。荷室も広くて沢山買い物しても余裕があるし、小物入れも「比較的には」多く結構助かっています。このグレードにもなると運転席はパワーシートなので細かなシート調整がしやすくてドライビングポジションもすぐに決まる!ATギヤもゲート式なので、シフトポジションがわかりやすいですね!スマートキー&プッシュスタートが結構便利でした。ボンネットにはダンパーが付いてるのでエンジンルームをよく見る方は大変便利ですよ!
【悪い点】
はい、やはり燃費が悪いです。FFの1500CCだと重い分どうしてもアクセル踏んでしまうので、平均頑張って10Km/l行かないかなぐらいなので大変かも?パワステが油圧式なので若干重く感じます。室内は他のハッチバックの車と比べると狭いかもです
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.4 | 4.0 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 3.3 | 3.9 |
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間または運転回数】
10年前に手放したのですが、また同じ車を買ってしまいました。その間色々乗りましたけど、やっぱりこれが最高です。数値的な価値以上に感性に訴える車です。低速のドロドロいうエンジン音も、水平対向エンジンによる旋回性の...
投稿日: 2016年11月08日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【総合評価】
非常に乗りやすい
【良い点】
加速性能がいいし、思いどうりに曲がってくれる
【悪い点】
街中中心なの仕方ないですが、アイドリングストップなどエコ装備が付いていないので燃費が悪い。大体10Km/Lぐらい。
投稿日: 2013年01月09日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間または運転回数】
3年弱
【総合評価】
基礎となった車体だけに、バランスの良さは折り紙付き。
他社の車だとプリウス、ヴェゼル、アクセラなどが候補に入りそうですが、実用性と走りの楽しみを両立させたいなら、この一台で決まり...
投稿日: 2014年12月10日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【総合評価】
120点以上☆
【良い点】
北海道でフル4WDで走行していますが、燃費がいい!
夏は燃費計で10キロを常に越しています
インプレッサは男性の走り専門車という印象がありますが、
女性が乗っても安心できる車です...
投稿日: 2012年06月06日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【総合評価】
大満足の一台です。パワー不足を良く指摘されていますが、燃費の方を重視するオーナーとしてはどうでも良いことです。高速道路に乗らない限り100キロ以上を出す場面には出くわさないので。それよりもカタログの燃費がなかなか出ません。1...
投稿日: 2014年09月07日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【総合評価】
運転者にとっては、フルバケットシート、モモステアリング、自光式インパネ、センタータコメーターや260Kmsのスピードメーター等、走る喜びをくすぐる装備が良かったと思います。しかし、助手席や後部座席は足回りが固い性で長距離ツー...
投稿日: 2014年04月12日
インプレッサ(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
インプレッサ(スバル)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
191.9
206.9
327.8
284
48.2
68.9
-