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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
拝見
【このクルマの良い点】
208、GTラインのラジュアリーで小気味いデザインで世界の賞を独り占め。当たり前といえば当然ですが、現代のプジョーやシトロエンはなにもかもよくでいていて感動作品。かっこよさから運転する楽しさは別格。日本車にはない感動で日本車にはないものをフランス車は持っている。日本人もスポーティでコツコツ感あるドイツ車よりフラットで乗り心地や快適なフランス車やアメリカ車が好み?最新プラットホームや最新EV車が大評判で売れまくっている感ある。見た目や内装の違いだけでも違いがあって日本車。
【このクルマの気になる点】
まともなライバル車がいない。販売店の少なさも噛み合ってあふれないのはいいこと。被りまくればオーナー満足感はゼロに値してつまらない。ハリアーやヤリスクロスみたいに大衆車にならないように願う。価値がうすれる。
【総合評価】
国産車に208なみのかっこよく上品でおしゃれな車がないのは非常に残念。走りも満足行くレベルなので208や今のフランス車に乗ると大衆車の国産車には乗れない。燃費より電費や走りの楽しい車の時代到来?で日本車は真逆状態?全てよすぎで長く乗りたくなる208。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.4 | 4.2 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 3.8 | 4.3 |
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【総合評価】
価格の割に標準装備も十分です
【良い点】
足回りもしっかりして、小径のステアリングとあいまって操作がし易く、コーナリングが楽しい
【悪い点】
悪評だったギクシャク感はないけど、やっぱり4ATが残念
シフトア...
投稿日: 2013年02月11日
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【所有期間または運転回数】
納車して10日経ち、高速・街乗りと走ってみました。
【総合評価】
数あるコンパクトハッチバックの中でプジョー208に決めました。理由は販売店ての試乗です。5人で試乗、国産CVTの感覚に慣れているせい...
投稿日: 2016年12月13日
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【所有期間または運転回数】
購入して1年2ケ月になりました。
【総合評価】
とても満足しています。
日本のコンパクトカーとは違って、どこにも手抜きがありません。
人間が安全に快適に使うことができて、しかも美しさが有る、それがフ...
投稿日: 2015年08月11日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
サイズ感も良く、低燃費で・走りも満足しています。
【良い点】
【悪い点】
投稿日: 2018年07月02日
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【総合評価】
先代よりもコンパクトに生まれかわった車体は、「コンパクトってこのくらいがいいよね」と思えるサイズ感。新しいパワートレインは1.2Lの3気筒自然吸気エンジンに自動変速機能付きのクラッチレスMT(ロボタイズMT)の組み合わせで...
投稿日: 2014年10月27日
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【所有期間または運転回数】
3週間
【総合評価】
燃費を除いてとても良い
【良い点
スタイルと加速、シンプルな内装 ハンドリング
【悪い点】
燃費
投稿日: 2018年03月17日
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241.4
62.9