日産 セレナのグレード一覧 プロフィール・基本スペック情報
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5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産セレナ（SERENA）。2L 直列4気筒DOHC（FF：137ps/4WD：129ps）「MR20DE」型エンジンを搭載し、インストシフトノブのエクストロニックCVTとの組み合わせとする。グレードは、上級「20G」と標準「20S」、スポーティモデル「ハイウェイスター」の3タイプ。それにオーテックジャパンからは、3ナンバー化したカスタムカー「ライダー」/専用サスペンション「ライダーパフォーマンススペック」/高出力化した「ライダーハイパフォーマンススペック」、地上デジタルテレビ放送用チューナーやカーウイングスナビゲーションシステム（HDD方式）を標準装備とした「ハイウェイスターアーバンセレクション」を用意する。今回、エンジンとCVTの制御変更を行い燃費向上。4WD車は「平成22年度燃費基準＋15％」を達成、「平成17年基準排出ガス75％低減レベル（SU−LEV）」認定とあわせて、減税措置を受けることができる。 |
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5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産セレナ（SERENA）。2L 直列4気筒DOHC（FF：137ps/4WD：129ps）「MR20DE」型エンジンを搭載し、インストシフトノブのエクストロニックCVTとの組み合わせとする。グレードは、上級「20G」と標準「20S」、スポーティモデル「ハイウェイスター」の3タイプ。それにオーテックジャパンからは、3ナンバー化したカスタムカー「ライダー」/専用サスペンション「ライダーパフォーマンススペック」/高出力化した「ライダーハイパフォーマンススペック」、地上デジタルテレビ放送用チューナーやカーウイングスナビゲーションシステム（HDD方式）を標準装備とした「ハイウェイスターアーバンセレクション」を用意する。今回発売する特別仕様車「ハイウェイスター Vセレクション」は、リモコンオートスライドドア（両側）、バックドアオートクロージャーなどの利便装備を搭載したモデル。それにともない、メーカーオプションとして全グレードに先進の地図更新システムの他、12セグ/ワンセグ自動切換えの地デジチューナーを内蔵したHDD方式の高画質のカーウイングスナビゲーションシステムを設定した。また、寒冷地仕様（4WD）、バイキセノンヘッドランプ＋アクティブAFS（20G）、インテリジェントエアコンシステム（20S、ハイウェイスター）の標準化など、装備の充実を図った。特別仕様車「20S ナビプラスステップセレクション」は、便利な乗降補助としての機能「スタイリッシュステップ」、専用HDDナビゲーションシステム、後席専用モニターなどを装備したモデル。 |
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5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産セレナ（SERENA）。2L 直列4気筒DOHC（FF：137ps/4WD：129ps）「MR20DE」型エンジンを搭載し、インストシフトノブのエクストロニックCVTとの組み合わせとする。グレードは、上級「20G」と標準「20S」、スポーティモデル「ハイウェイスター」の3タイプ。それにオーテックジャパンからは、3ナンバー化したカスタムカー「ライダー」/「ライダーパフォーマンススペック」/「ライダーハイパフォーマンススペック」、「ハイウェイスターアーバンセレクション」を用意する。特別仕様車「20S ナビプラスステップセレクション」は、新開発の「スタイリッシュステップ」や、専用HDDナビゲーションシステム、後席専用モニターなどを装備。スタイリッシュステップは、お子さまからお年寄りまで幅広い層に便利な乗降補助としての機能をもちながら、格納時にはスタイリッシュなサイドシルプロテクターとなる。ステップの開閉は、助手席ドア、または、スライドドア(助手席側)の開閉に連動する。また、夜間等の乗降をサポートし、かつ個性を主張できる「ステップイルミネーション(LED)」をオプション設定した。 |
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5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産セレナ（SERENA）。2L 直列4気筒DOHC（FF：137ps/4WD：129ps）「MR20DE」型エンジンを搭載し、インストシフトノブのエクストロニックCVTとの組み合わせとする。グレードは、上級「20G」と標準「20S」、スポーティモデル「ハイウェイスター」の3タイプ。それにオーテックジャパンからは、3ナンバー化したカスタムカー「ライダー」/「ライダーパフォーマンススペック」/「ライダーハイパフォーマンススペック」、「ハイウェイスターアーバンセレクション」を用意する。「アーバンセレクション」は、地上デジタルテレビ放送用チューナーやカーウイングスナビゲーションシステム（HDD方式）を標準装備とした特別仕様車。今回設定の「20S ナンバーワンエディション ナビパッケージ」は、セレナの2007年国内新規登録台数がミニバン部門で1位となったことを記念して発売する特別仕様車。「20S」をベースに本革巻3本スポークステアリングを装備して新たに設定した「20S ナンバーワンエディション」に、専用ナビパッケージ（HDDナビ:高速大容量30GBのハードディスク、ビデオ端子、タッチパネル、ワンセグチューナーなど)を組み合わせたモデルとなる。2008年9月末までの期間限定となる。 |
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5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン日産セレナ。2L 直列4気筒DOHC（FF：137ps/4WD：129ps）「MR20DE」型エンジンを搭載し、インストシフトノブのエクストロニックCVTとの組み合わせとする。今回のマイナーチェンジでは、フロントグリルやバンパー、ヘッドランプなどエクステリアのデザインを一新、インテリアは、シート地の質感を高めるとともに、ファインビジョンメーターの標準採用やインストルメントパネルまわりを上質なデザインとしたことにより、快適で心地良い空間とした。グレードは、上級「20G」と標準「20S」、よりダイナミックでキャラクターの強いフロントデザインとした「ハイウェイスター」の3タイプ。日産の世界初の新技術「アラウンドビューモニター」、インテリジェントエアコンシステム（ワンタッチクリーンスイッチ付）などを装着可能としている。メカニズムでは、ハイウェイスターに専用サスペンションを装備し、より安定した操作性と快適な乗り心地を実現。さらに、アクティブAFSを標準採用し安全にも配慮している。オーテックジャパンからは、3ナンバー化したカスタムカー「ライダー」/「ライダーパフォーマンススペック」/「ライダーハイパフォーマンススペック」、「ハイウェイスターアーバンセレクション」を用意する。エルグランドに続き設定されるハイパフォーマンススペックは、ボディ剛性の向上やサスペンションチューニング、さらにエンジンチューニングまで施した。アーバンセレクションは、地上デジタルテレビ放送用チューナーやカーウイングスナビゲーションシステム（HDD方式）を標準装備とした特別仕様車。 |
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5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン日産セレナ。2L 直列4気筒DOHC（FF：137ps/4WD：129ps）「MR20DE」型エンジンを搭載し、インストシフトノブのエクストロニックCVTとの組み合わせとする。グレードは、都会的で個性的なイメージの専用スムージンググリル＆カラードベルトをもつ上級「20RX」／標準「20RS」、上質で落ち着きのあるイメージの専用メッキグリルの上級「20G」／標準「20S」の、2つのデザインタイプ。それに「ハイウェイスター」は、内外装にわたって専用装備を採用したエアロバージョン。オーテックジャパンより、上質なインテリアを持つ特別仕様車「アクシス」や、「ライダー」により魅力的な装備を追加した限定車「ライダーアルファII」を用意する。また、今回発売する特別仕様車「20G HDDナビエディション」は、「20G」をベースに、高精細（WVGA）液晶モニターHDDナビ、バイキセノンヘッドランプ、撥水加工シートなどを装備。「ハイウェイスターアーバンセレクション」は、ハイウェイスターをベースとし、地上デジタルテレビ放送用チューナーやカーウイングスナビシステム（HDD方式）を標準装備とした特別仕様車。なお、今回の特別仕様車発売にともない、その他のモデル一部仕様やボディカラーの変更を行っている。 |
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日産のミディアムクラスミニバンセレナ（SERENA）。全長4.7m×全幅1.7mの5ナンバーサイズに、2L 直列4気筒DOHC（FF：137ps/4WD：129ps）「MR20DE」型エンジンを搭載し、インストシフトノブのエクストロニックCVTとの組み合わせとする。グレードは、都会的で個性的なイメージの専用スムージンググリル＆カラードベルトをもつ上級「20RX」／標準「20RS」、上質で落ち着きのあるイメージの専用メッキグリルの上級「20G」／標準「20S」と、2つのデザインタイプとした。それに今回追加となる「ハイウェイスター」は、エクステリアには、専用エアロパーツ、16インチアルミホイール（2WD）などにより、全幅1725mmの3ナンバー化。太く力強い横桟ラジエーターグリルやフロントバンパー開口部のバーにメッキ処理を施し、リヤコンビランプの外周部、リヤスポイラーをボディカラー化した。インテリアに、専用のブラックシート、シルバーフィニッシャーを加えた本革巻3本スポークステアリングなどを採用するなど。関連会社である（株）オーテックジャパンより、上質なインテリアを持つ特別仕様車「アクシス」（20Sベース）はＭ専用フロントグリルや、専用メッキモールディングをはじめ多くの高級外装パーツも採用、また「ライダーS」により魅力的な装備を追加した限定車「ライダーアルファII」を用意する。ライダーアルファIIには、専用のイルミネーション付キッキングプレートやフロアカーペットなどを採用した。 |
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大開口両側スライドドアや低いステップとフロアを採用した、日産のミディアムクラスミニバンセレナ。全長4.7m×全幅1.7mの5ナンバーサイズはそのままに、2L 直列4気筒DOHC（FF：137ps/4WD：129ps）「MR20DE」型エンジンを搭載し、インストシフトノブのエクストロニックCVTとの組み合わせとする。グレードは、都会的で個性的なイメージの専用スムージンググリル＆カラードベルトをもつ上級「20RX」／標準「20RS」、上質で落ち着きのあるイメージの専用メッキグリルの上級「20G」／標準「20S」と、2つのデザインタイプとした。上級グレードはオートライトや15インチアルミを備える。オーテックジャパンからは、専用エアロパーツとアルカンターラシートなどを採用する「ライダー」、専用チューニングサスペンションをもつ「ライダーS」も設定。アクティブ＆ルーミーをテーマにしたインテリアは、アシスト部とセンター部に大きなオープントレイを持つ2段構成のインストルメントパネル。中央部に設定したセカンドマルチセンターシートは、2列目ベンチシートとして使用できるとともに、シートバックを折りたためばテーブルとして機能。また、前方にスライドすればフロントシートのテーブルとしても使用可能。今回の一部改良では、全車が「平成17年基準排出ガス75％低減レベル（SU-LEV）」の認定を受け、従来から達成している「平成22年度燃費基準＋5％」と併せ、よりメリットのあるグリーン税制の優遇措置を受けることができる。また、ヘッドランプレベライザーなどを設定し、平成18年1月から実施される灯火器（改正）技術基準に適合させている。 |
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クラストップレベルの広い室内と、レジャー用具をたっぷり積み込める荷室を提供するとともに、大開口両側スライドドアや低いステップとフロアを採用して、乗降性を向上させる日産セレナ（SERENA）。全長4.7m×全幅1.7mの5ナンバーサイズはそのままに、大きなサイドウインドウは、乗員の開放感と視界の良さを確保し、さらに、電動パワーアシストによる軽いシフト操作などとあわせて、運転のしやすさを実現している。2L 直列4気筒DOHC（FF：137ps/4WD：129ps）「MR20DE」型エンジンを搭載し、インストシフトノブのエクストロニックCVTとの組み合わせとする。グレードは、都会的で個性的なイメージの専用スムージンググリル＆カラードベルトをもつ上級「20RX」／標準「20RS」、上質で落ち着きのあるイメージの専用メッキグリルの上級「20G」／標準「20S」と、2つのデザインタイプとした。上級グレードはオートライトや15インチアルミを備える。アクティブ＆ルーミーをテーマにしたインテリアは、アシスト部とセンター部に大きなオープントレイを持つ2段構成のインストルメントパネル。中央部に設定したセカンドマルチセンターシートは、2列目ベンチシートとして使用できるとともに、シートバックを折りたためばテーブルとして機能。また、前方にスライドすればフロントシートのテーブルとしても使用可能。全車が「平成17年基準排出ガス50％低減レベル（U-LEV）」の認定を受けるとともに、「平成22年度燃費基準＋5%以上」を達成し、グリーン税制の優遇措置を受けることができる。「ライダー」は、オーテックジャパン製ファクトリーカスタム。専用エアロパーツとフロントグリル。インテリアには、シート地にアルカンターラを採用するなど、上質な室内空間としている。また、「ライダーS」には、スモークメッキのフロントグリル、専用チューニングサスペンション、ブラック基調のインテリアでスポーティ感を高めている。 |
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5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産セレナ（SERENA）。2L 直列4気筒DOHC（FF：137ps/4WD：129ps）「MR20DE」型エンジンを搭載し、インストシフトノブのエクストロニックCVTとの組み合わせとする。グレードは、上級「20G」と標準「20S」、スポーティモデル「ハイウェイスター」の3タイプ。それにオーテックジャパンからは、3ナンバー化したカスタムカー「ライダー」/専用サスペンション「ライダーパフォーマンススペック」/高出力化した「ライダーハイパフォーマンススペック」、地上デジタルテレビ放送用チューナーやカーウイングスナビゲーションシステム（HDD方式）を標準装備とした「ハイウェイスターアーバンセレクション」を用意する。今回、エンジンとCVTの制御変更を行い燃費向上。4WD車は「平成22年度燃費基準＋15％」を達成、「平成17年基準排出ガス75％低減レベル（SU−LEV）」認定とあわせて、減税措置を受けることができる。 |
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5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産セレナ（SERENA）。2L 直列4気筒DOHC（FF：137ps/4WD：129ps）「MR20DE」型エンジンを搭載し、インストシフトノブのエクストロニックCVTとの組み合わせとする。グレードは、上級「20G」と標準「20S」、スポーティモデル「ハイウェイスター」の3タイプ。それにオーテックジャパンからは、3ナンバー化したカスタムカー「ライダー」/専用サスペンション「ライダーパフォーマンススペック」/高出力化した「ライダーハイパフォーマンススペック」、地上デジタルテレビ放送用チューナーやカーウイングスナビゲーションシステム（HDD方式）を標準装備とした「ハイウェイスターアーバンセレクション」を用意する。今回発売する特別仕様車「ハイウェイスター Vセレクション」は、リモコンオートスライドドア（両側）、バックドアオートクロージャーなどの利便装備を搭載したモデル。それにともない、メーカーオプションとして全グレードに先進の地図更新システムの他、12セグ/ワンセグ自動切換えの地デジチューナーを内蔵したHDD方式の高画質のカーウイングスナビゲーションシステムを設定した。また、寒冷地仕様（4WD）、バイキセノンヘッドランプ＋アクティブAFS（20G）、インテリジェントエアコンシステム（20S、ハイウェイスター）の標準化など、装備の充実を図った。特別仕様車「20S ナビプラスステップセレクション」は、便利な乗降補助としての機能「スタイリッシュステップ」、専用HDDナビゲーションシステム、後席専用モニターなどを装備したモデル。 |
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5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産セレナ（SERENA）。2L 直列4気筒DOHC（FF：137ps/4WD：129ps）「MR20DE」型エンジンを搭載し、インストシフトノブのエクストロニックCVTとの組み合わせとする。グレードは、上級「20G」と標準「20S」、スポーティモデル「ハイウェイスター」の3タイプ。それにオーテックジャパンからは、3ナンバー化したカスタムカー「ライダー」/「ライダーパフォーマンススペック」/「ライダーハイパフォーマンススペック」、「ハイウェイスターアーバンセレクション」を用意する。特別仕様車「20S ナビプラスステップセレクション」は、新開発の「スタイリッシュステップ」や、専用HDDナビゲーションシステム、後席専用モニターなどを装備。スタイリッシュステップは、お子さまからお年寄りまで幅広い層に便利な乗降補助としての機能をもちながら、格納時にはスタイリッシュなサイドシルプロテクターとなる。ステップの開閉は、助手席ドア、または、スライドドア(助手席側)の開閉に連動する。また、夜間等の乗降をサポートし、かつ個性を主張できる「ステップイルミネーション(LED)」をオプション設定した。 |
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5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産セレナ（SERENA）。2L 直列4気筒DOHC（FF：137ps/4WD：129ps）「MR20DE」型エンジンを搭載し、インストシフトノブのエクストロニックCVTとの組み合わせとする。グレードは、上級「20G」と標準「20S」、スポーティモデル「ハイウェイスター」の3タイプ。それにオーテックジャパンからは、3ナンバー化したカスタムカー「ライダー」/「ライダーパフォーマンススペック」/「ライダーハイパフォーマンススペック」、「ハイウェイスターアーバンセレクション」を用意する。「アーバンセレクション」は、地上デジタルテレビ放送用チューナーやカーウイングスナビゲーションシステム（HDD方式）を標準装備とした特別仕様車。今回設定の「20S ナンバーワンエディション ナビパッケージ」は、セレナの2007年国内新規登録台数がミニバン部門で1位となったことを記念して発売する特別仕様車。「20S」をベースに本革巻3本スポークステアリングを装備して新たに設定した「20S ナンバーワンエディション」に、専用ナビパッケージ（HDDナビ:高速大容量30GBのハードディスク、ビデオ端子、タッチパネル、ワンセグチューナーなど)を組み合わせたモデルとなる。2008年9月末までの期間限定となる。 |
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5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン日産セレナ。2L 直列4気筒DOHC（FF：137ps/4WD：129ps）「MR20DE」型エンジンを搭載し、インストシフトノブのエクストロニックCVTとの組み合わせとする。今回のマイナーチェンジでは、フロントグリルやバンパー、ヘッドランプなどエクステリアのデザインを一新、インテリアは、シート地の質感を高めるとともに、ファインビジョンメーターの標準採用やインストルメントパネルまわりを上質なデザインとしたことにより、快適で心地良い空間とした。グレードは、上級「20G」と標準「20S」、よりダイナミックでキャラクターの強いフロントデザインとした「ハイウェイスター」の3タイプ。日産の世界初の新技術「アラウンドビューモニター」、インテリジェントエアコンシステム（ワンタッチクリーンスイッチ付）などを装着可能としている。メカニズムでは、ハイウェイスターに専用サスペンションを装備し、より安定した操作性と快適な乗り心地を実現。さらに、アクティブAFSを標準採用し安全にも配慮している。オーテックジャパンからは、3ナンバー化したカスタムカー「ライダー」/「ライダーパフォーマンススペック」/「ライダーハイパフォーマンススペック」、「ハイウェイスターアーバンセレクション」を用意する。エルグランドに続き設定されるハイパフォーマンススペックは、ボディ剛性の向上やサスペンションチューニング、さらにエンジンチューニングまで施した。アーバンセレクションは、地上デジタルテレビ放送用チューナーやカーウイングスナビゲーションシステム（HDD方式）を標準装備とした特別仕様車。 |
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5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン日産セレナ。2L 直列4気筒DOHC（FF：137ps/4WD：129ps）「MR20DE」型エンジンを搭載し、インストシフトノブのエクストロニックCVTとの組み合わせとする。グレードは、都会的で個性的なイメージの専用スムージンググリル＆カラードベルトをもつ上級「20RX」／標準「20RS」、上質で落ち着きのあるイメージの専用メッキグリルの上級「20G」／標準「20S」の、2つのデザインタイプ。それに「ハイウェイスター」は、内外装にわたって専用装備を採用したエアロバージョン。オーテックジャパンより、上質なインテリアを持つ特別仕様車「アクシス」や、「ライダー」により魅力的な装備を追加した限定車「ライダーアルファII」を用意する。また、今回発売する特別仕様車「20G HDDナビエディション」は、「20G」をベースに、高精細（WVGA）液晶モニターHDDナビ、バイキセノンヘッドランプ、撥水加工シートなどを装備。「ハイウェイスターアーバンセレクション」は、ハイウェイスターをベースとし、地上デジタルテレビ放送用チューナーやカーウイングスナビシステム（HDD方式）を標準装備とした特別仕様車。なお、今回の特別仕様車発売にともない、その他のモデル一部仕様やボディカラーの変更を行っている。 |
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日産のミディアムクラスミニバンセレナ（SERENA）。全長4.7m×全幅1.7mの5ナンバーサイズに、2L 直列4気筒DOHC（FF：137ps/4WD：129ps）「MR20DE」型エンジンを搭載し、インストシフトノブのエクストロニックCVTとの組み合わせとする。グレードは、都会的で個性的なイメージの専用スムージンググリル＆カラードベルトをもつ上級「20RX」／標準「20RS」、上質で落ち着きのあるイメージの専用メッキグリルの上級「20G」／標準「20S」と、2つのデザインタイプとした。それに今回追加となる「ハイウェイスター」は、エクステリアには、専用エアロパーツ、16インチアルミホイール（2WD）などにより、全幅1725mmの3ナンバー化。太く力強い横桟ラジエーターグリルやフロントバンパー開口部のバーにメッキ処理を施し、リヤコンビランプの外周部、リヤスポイラーをボディカラー化した。インテリアに、専用のブラックシート、シルバーフィニッシャーを加えた本革巻3本スポークステアリングなどを採用するなど。関連会社である（株）オーテックジャパンより、上質なインテリアを持つ特別仕様車「アクシス」（20Sベース）はＭ専用フロントグリルや、専用メッキモールディングをはじめ多くの高級外装パーツも採用、また「ライダーS」により魅力的な装備を追加した限定車「ライダーアルファII」を用意する。ライダーアルファIIには、専用のイルミネーション付キッキングプレートやフロアカーペットなどを採用した。 |
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大開口両側スライドドアや低いステップとフロアを採用した、日産のミディアムクラスミニバンセレナ。全長4.7m×全幅1.7mの5ナンバーサイズはそのままに、2L 直列4気筒DOHC（FF：137ps/4WD：129ps）「MR20DE」型エンジンを搭載し、インストシフトノブのエクストロニックCVTとの組み合わせとする。グレードは、都会的で個性的なイメージの専用スムージンググリル＆カラードベルトをもつ上級「20RX」／標準「20RS」、上質で落ち着きのあるイメージの専用メッキグリルの上級「20G」／標準「20S」と、2つのデザインタイプとした。上級グレードはオートライトや15インチアルミを備える。オーテックジャパンからは、専用エアロパーツとアルカンターラシートなどを採用する「ライダー」、専用チューニングサスペンションをもつ「ライダーS」も設定。アクティブ＆ルーミーをテーマにしたインテリアは、アシスト部とセンター部に大きなオープントレイを持つ2段構成のインストルメントパネル。中央部に設定したセカンドマルチセンターシートは、2列目ベンチシートとして使用できるとともに、シートバックを折りたためばテーブルとして機能。また、前方にスライドすればフロントシートのテーブルとしても使用可能。今回の一部改良では、全車が「平成17年基準排出ガス75％低減レベル（SU-LEV）」の認定を受け、従来から達成している「平成22年度燃費基準＋5％」と併せ、よりメリットのあるグリーン税制の優遇措置を受けることができる。また、ヘッドランプレベライザーなどを設定し、平成18年1月から実施される灯火器（改正）技術基準に適合させている。 |
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クラストップレベルの広い室内と、レジャー用具をたっぷり積み込める荷室を提供するとともに、大開口両側スライドドアや低いステップとフロアを採用して、乗降性を向上させる日産セレナ（SERENA）。全長4.7m×全幅1.7mの5ナンバーサイズはそのままに、大きなサイドウインドウは、乗員の開放感と視界の良さを確保し、さらに、電動パワーアシストによる軽いシフト操作などとあわせて、運転のしやすさを実現している。2L 直列4気筒DOHC（FF：137ps/4WD：129ps）「MR20DE」型エンジンを搭載し、インストシフトノブのエクストロニックCVTとの組み合わせとする。グレードは、都会的で個性的なイメージの専用スムージンググリル＆カラードベルトをもつ上級「20RX」／標準「20RS」、上質で落ち着きのあるイメージの専用メッキグリルの上級「20G」／標準「20S」と、2つのデザインタイプとした。上級グレードはオートライトや15インチアルミを備える。アクティブ＆ルーミーをテーマにしたインテリアは、アシスト部とセンター部に大きなオープントレイを持つ2段構成のインストルメントパネル。中央部に設定したセカンドマルチセンターシートは、2列目ベンチシートとして使用できるとともに、シートバックを折りたためばテーブルとして機能。また、前方にスライドすればフロントシートのテーブルとしても使用可能。全車が「平成17年基準排出ガス50％低減レベル（U-LEV）」の認定を受けるとともに、「平成22年度燃費基準＋5%以上」を達成し、グリーン税制の優遇措置を受けることができる。「ライダー」は、オーテックジャパン製ファクトリーカスタム。専用エアロパーツとフロントグリル。インテリアには、シート地にアルカンターラを採用するなど、上質な室内空間としている。また、「ライダーS」には、スモークメッキのフロントグリル、専用チューニングサスペンション、ブラック基調のインテリアでスポーティ感を高めている。 |
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5ナンバーサイズのボディと後席両側スライドドアとなる、専用プラットフォームを採用する7人/8人乗りのミニバンがセレナ。駆動方式はFFとフルタイム4WDの2種が用意され、搭載エンジンは147馬力の2Lと160馬力の2.5L（FFのみ）、直列4気筒DOHCの2ユニット。ミッションはコラムシフトATのみ。2.5Lと2L・4WD車は4速、2L・FF車はハイパーCVTの設定。サスペンションはフロントにストラット式、リアにマルチリンク式を採用。グレードは2.5Lは25Xと25ハイウェイスターXの2種、2LはV-Gナビパッケージ、V-G、V、ハイウェイスターの4種。V系グレードはハイルーフ仕様の設定もされる。専用内装を持つ、アメリカンアウトドアブランドコールマンバージョンII（ハイルーフ仕様のみ）が2Lに、デュアルディスクがV-Gナビパッケージ、V-Gに加わった。今回発売する「V-Sリミテッド」「V-Sリミテッドナビパッケージ」は、「V-G」「V-G ナビパッケージ」をベースに、エアロパーツ、木目調フィニッシャー、スライドドアオートクロージャー（運転席側）など、魅力のある装備を採用しながら、お求めやすい価格としたモデルである。 |
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5ナンバーサイズのボディと後席両側スライドドアとなる、専用プラットフォームを採用する7人/8人乗りのミニバンがセレナ。駆動方式はFFとフルタイム4WDの2種が用意され、搭載エンジンは147馬力の2Lと160馬力の2.5L（FFのみ）、直列4気筒DOHCの2ユニット。ミッションはコラムシフトATのみ。2.5Lと2L・4WD車は4速、2L・FF車はハイパーCVTの設定。サスペンションはフロントにストラット式、リアにマルチリンク式を採用。グレードは2.5Lは25Xと25ハイウェイスターXの2種、2LはV-Gナビパッケージ、V-G、V、ハイウェイスターの4種。V系グレードはハイルーフ仕様の設定もされる。専用内装を持つ、アメリカンアウトドアブランドコールマンバージョンII（ハイルーフ仕様のみ）が2Lに、デュアルディスクがV-Gナビパッケージ、V-Gに加わった。デュアルディスクはMD&CDオーディオや木目調パネルがつく。2.5Lはセカンドキャプテンシート仕様となる2-2-3列の7人乗り、2Lは2-3-3列の8人乗り。V-Gナビパッケージのみどちらの定員も選べる。いずれのタイプもセカンド、サードシートともに800mmを超えるスライド量をもつロングスライドレールを採用し、大幅なスペースアップが可能。Vを除き全車に助手席側リモコンオートスライドドアが、25Xとナビパッケージは7インチDVDナビ&バックビューモニターが標準で装着される。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。 |
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5ナンバーサイズのボディと後席両側スライドドアとなる、専用プラットフォームを採用する7人/8人乗りのミニバンがセレナ。駆動方式はFFとフルタイム4WDの2種が用意され、搭載エンジンは147馬力の2000ccと160馬力の2500cc（FFのみ）、直列4気筒DOHCの2ユニット。ミッションはコラムシフトATのみ。2.5Lと2L・4WD車は4速、2L・FF車はハイパーCVTの設定。グレードは、2.5Lに「25X」と「25ハイウェイスターX」の2種、2Lは「V-Gナビパッケージ」、「V-G」、「V」、「ハイウェイスター」の4種。V-G系グレードはハイルーフ仕様の設定もされる。2.5Lはセカンドキャプテンシート仕様となる2-2-3列の7人乗り、2Lは2-3-3列の8人乗り。V-Gナビパッケージのみどちらの定員も選べる。いずれのタイプもセカンド、サードシートともに800mmを超えるスライド量をもつロングスライドレールを採用し、大幅なスペースアップが可能。今回インテリアを中心にオーディオやシート生地など装備の充実が図られ、またボディカラーの見直しがされている。全車が国土交通省「超−低排出ガス」認定車。 |
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5ナンバーサイズのボディと後席両側スライドドアとなる、専用プラットフォームを採用する7人/8人乗りのミニバンがセレナ。駆動方式はFFとフルタイム4WDの2種が用意され、搭載エンジンは147馬力の2Lと160馬力の2.5L（FFのみ）、直列4気筒DOHCの2ユニット。ミッションはコラムシフトATのみ。2.5Lと2L・4WD車は4速、2L・FF車はハイパーCVTの設定。サスペンションはフロントにストラット式、リアにマルチリンク式を採用。グレードは2.5Lは25Xと25ハイウェイスターXの2種、2LはV-Gナビパッケージ、V-G、V、ハイウェイスターの4種。V系グレードはハイルーフ仕様の設定もされる。専用内装を持つ、アメリカンアウトドアブランドコールマンバージョンII（ハイルーフ仕様のみ）が2Lに、デュアルディスクがV-Gナビパッケージ、V-Gに加わった。今回発売する70周年記念特別仕様車は、MD・CD一体AM/FM電子チューナーラジオ、専用シート、電源コンセント（AC100V・100W）、マルチリモートエントリーシステムなどを装備する。 |
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5ナンバーサイズのボディと後席両側スライドドアとなる、専用プラットフォームを採用する7人/8人乗りのミニバンがセレナ。駆動方式はFFとフルタイム4WDの2種が用意され、搭載エンジンは147馬力の2Lと160馬力の2.5L（FFのみ）、直列4気筒DOHCの2ユニット。ミッションはコラムシフトATのみ。2.5Lと2L・4WD車は4速、2L・FF車はハイパーCVTの設定。サスペンションはフロントにストラット式、リアにマルチリンク式を採用。グレードは2.5Lは25Xと25ハイウェイスターXの2種、2LはV-Gナビパッケージ、V-G、V、ハイウェイスターの4種。V系グレードはハイルーフ仕様の設定もされる。専用内装を持つ、アメリカンアウトドアブランドコールマンバージョンII（ハイルーフ仕様のみ）が2Lに、デュアルディスクがV-Gナビパッケージ、V-Gに加わった。デュアルディスクはMD&CDオーディオや木目調パネルがつく。2.5Lはセカンドキャプテンシート仕様となる2-2-3列の7人乗り、2Lは2-3-3列の8人乗り。V-Gナビパッケージのみどちらの定員も選べる。いずれのタイプもセカンド、サードシートともに800mmを超えるスライド量をもつロングスライドレールを採用し、大幅なスペースアップが可能。Vを除き全車に助手席側リモコンオートスライドドアが、25Xとナビパッケージは7インチDVDナビ&バックビューモニターが標準で装着される。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。全車が国土交通省「超−低排出ガス」車に認定される。 |
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5ナンバーサイズのボディと後席両側スライドドアとなる専用プラットフォームを採用するミニバンがセレナ。駆動方式はFFとフルタイム4WDの2種が用意され、搭載エンジンは147馬力の2LとFFのみに160馬力の2.5L、直列4気筒DOHCの2ユニット。ミッションはコラムシフトATのみ。2.5Lモデルと4WD車は4速、2L・2WDモデルはハイパーCVTの設定。サスペンションはフロントにストラット式、リアにマルチリンク式を採用。グレードは2.5Lは25Xと25ハイウェイスターXの2種、2LはV-Gナビパッケージ、V-G、V、ハイウェイスターの4種。25Xとハイウェイスターモデルを除き、ハイルーフ仕様の設定もされる。V-Gナビパッケージの標準ルーフ／ハイルーフをベースに、改良された特別仕様車「キタキツネ」を設定。3列目シートマルチアップタイプや専用TV／DVDナビを標準装備とするなど、遊び心と実用性を両立させている。また、期間限定車として以前リリースされたアメリカンアウトドアブランド、「コールマンバージョン」仕様第2弾も2Lに加わった。こちらはオリジナル内装にハイルーフ仕様のみの設定。2.5Lはセカンドキャプテンシート仕様となる2-2-3列の7人乗り、2Lは2-3-3列の8人乗り。V-Gナビパッケージのみどちらの定員も選べる。いずれのタイプもセカンド、サードともに800mmを超えるスライド量をもつロングスライドレールを採用し、大幅なスペースアップが可能。Vを除き全車にリモコンオートスライドドアが、25Xとナビパッケージは7インチDVDナビ&バックビューモニターが標準で装着される。 |
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5ナンバーサイズのボディと後席両側スライドドアとなる、専用プラットフォームを採用する7人/8人乗りのミニバンがセレナ（SERENA）。2001年12月に内外装デザインを一新、マイナーチェンジモデルをリリースし、今回専用内装を持つ、アメリカンアウトドアブランド「コールマンバージョンII」（ハイルーフ仕様のみ）を2Lに設定した。カブロン地の専用シート地や防水ラゲッジマット、100Vインバーターなどアウトドアレジャーや日常でも便利な装備が充実している。その他モデルで、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2種が用意され、搭載エンジンは147馬力の2Lと160馬力の2.5L（FFのみ）、直列4気筒DOHC（QRガソリンエンジン）の2ユニット。ミッションはコラムシフトATのみ。2.5Lと2L・4WD車は4速、2L・FF車はハイパーCVTの設定。サスペンションはフロントにストラット式、リアにマルチリンク式を採用。グレードは2.5Lは25Xと25ハイウェイスターXの2種、2LはV-Gナビパッケージ、V-G、V、ハイウェイスターの4種。V系グレードはハイルーフ仕様の設定もされる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。全車が国土交通省「超−低排出ガス」車に認定される。 |
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5ナンバーサイズのボディと後席両側スライドドアとなる、専用プラットフォームを採用する7人/8人乗りのミニバンがセレナ（SERENA）。今回内外装デザインを一新、マイナーチェンジモデルをリリースした。水平方向を強調してリヤランプを垂直方向へ強調。リヤバンパーはリヤハッチと区分され、乗用車ライクに仕上がっている。駆動方式はFFとフルタイム4WDの2種が用意され、搭載エンジンは147馬力の2Lと、160馬力の2.5L（FFのみ）、直列4気筒DOHC（QRガソリンエンジン）の2ユニット（ディーゼルエンジンを廃止）。ミッションはコラムシフトATのみ。2.5Lと2L・4WD車は4速、2L・FF車はハイパーCVTの設定。グレードは2.5Lは「25X」と「25ハイウェイスターX」の2種、2Lは「V-Gナビパッケージ」、「V-G」、「V」、「ハイウェイスター」の4種。V系グレードはハイルーフ仕様の設定もされる。いずれのタイプもセカンド、サードシートともに800mmを超えるスライド量をもつロングスライドレールを採用し、大幅なスペースアップが可能。Vを除き全車に助手席側リモコンオートスライドドアが、25Xとナビパッケージは7インチDVDナビ&バックビューモニターが標準で装着される。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。全車が国土交通省「超−低排出ガス」車に認定される。 |
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5ナンバーサイズのボディと全車両側スライドドアとなる専用プラットフォームを採用するミニバンがセレナ。駆動方式はFFとフルタイム4WDの2種。搭載エンジンは、145馬力2Lと150馬力2.5L直噴ディーゼルターボの2種だが、2WDモデルの2LエンジンはLEV仕様となっている。ミッションはガソリンユニットがCVT、ディーゼルターボが4速ATでMTの設定はなし。いずれもコラム式セレクターで操作。X、J-Vパック、キタキツネの3グレードには標準ルーフだけでなく、ハイルーフ仕様も用意される。ドアはフロントが普通のヒンジタイプ、リヤは左右両方にスライドタイプを装着。シートレイアウトは全車、前から2-3-3の8名定員だが、セカンドシートがベンチタイプのものと分割タイプのものと2タイプがある。いずれものタイプもセカンド、サードともに800mmを超えるスライド量をもつロングスライドレールを採用し、大幅なスペースアップが可能。なお、「J-Vパック NAVIエディション」はJ-Vパックをベースに、MD&AM/FM電子チューナーラジオ一体型の最新ナビゲーションシステムなどを装備する特別仕様車。一方、。なお、「Coleman Version（コールマン バージョン）」はハイルーフのJ-Vパックをベースにする、2001年5月から12月まで販売される期間限定車。汚れや濡れを気にすることなく自由に使いこなせる専用シート地のカブロンを標準装備したほか、サードシートマルチアップや2つのリモートコントロールキーなど、家族みんなでアウトドアを楽しむための魅力的なアイテムを数多く採用している。 |
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5ナンバーサイズのボディと全車両側スライドドアとなる専用プラットフォームを採用するミニバンがセレナ。駆動方式はFFとフルタイム4WDの2種。搭載エンジンはFF、4WDともに145馬力2Lと150馬力2.5L直噴ディーゼルターボの2種だが、2WDモデルの2LエンジンはLEV仕様となっている。ミッションはガソリンユニットがCVT、ディーゼルターボが4ATでMTの設定はなし。いずれもコラム式セレクターで操作。X、J-Vパック、キタキツネの3グレードには標準ルーフだけでなく、ハイルーフ仕様も用意される。ドアはフロントが普通のヒンジタイプ、リヤは左右両方にスライドタイプを装着。シートレイアウトは全車、前から2-3-3の8名定員だが、セカンドシートがベンチタイプのものと分割タイプのものと2タイプがある。いずれものタイプもセカンド、サードともに800mmを超えるスライド量をもつロングスライドレールを採用し、大幅なスペースアップが可能。なお、「リミテッドエディション」はJ-Vをベースにする期間限定車。バックビューモニター付きナビゲーションシステム、フォグランプ、本革巻3本スポークスポーツステアリング、専用シート地などを採用する。 |
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5ナンバーサイズのボディと全車両側スライドドアとなる専用プラットフォームを採用するミニバンがセレナ。駆動方式はFFとフルタイム4WDの2種。搭載エンジンはFF、4WDともに145馬力2Lと150馬力2.5L直噴ディーゼルターボの2種だが、2WDモデルの2LエンジンはLEV仕様となっている。ミッションはガソリンユニットがCVT、ディーゼルターボが4ATでMTの設定はなし。いずれもコラム式セレクターで操作。X、J-Vパック、キタキツネの3グレードには標準ルーフだけでなく、ハイルーフ仕様も用意される。ドアはフロントが普通のヒンジタイプ、リヤは左右両方にスライドタイプを装着。シートレイアウトは全車、前から2-3-3の8名定員だが、セカンドシートがベンチタイプのものと分割タイプのものと2タイプがある。いずれものタイプもセカンド、サードともに800mmを超えるスライド量をもつロングスライドレールを採用し、大幅なスペースアップが可能。なお、「Kids（キッズ）バージョン」はハイルーフ J-Vパックをベースにする、オーテックジャパンの特別仕様車。汚れが簡単に拭きとれる専用シート生地「カブロン（合皮）」、ISO-FIX対応チャイルドシート用アンカーを採用するなど、小さな子供がいる家族で快適に使える仕様となっている。 |
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5ナンバーサイズのボディと全車両側スライドドアとなる専用プラットフォームを採用するミニバンがセレナ。駆動方式はFFとフルタイム4WDの2種。搭載エンジンはFF、4WDともに145馬力2Lと150馬力2.5L直噴ディーゼルターボの2種だが、2WDモデルの2LエンジンはLEV仕様となっている。ミッションはガソリンユニットがCVT、ディーゼルターボが4ATでMTの設定はなし。いずれもコラム式セレクターで操作。X、J-Vパック、キタキツネの3グレードには標準ルーフだけでなく、ハイルーフ仕様も用意される。ドアはフロントが普通のヒンジタイプ、リヤは左右両方にスライドタイプを装着。シートレイアウトは全車、前から2-3-3の8名定員だが、セカンドシートがベンチタイプのものと分割タイプのものと2タイプがある。いずれものタイプもセカンド、サードともに800mmを超えるスライド量をもつロングスライドレールを採用し、大幅なスペースアップが可能。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。 |
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5ナンバーサイズのボディと全車両側スライドドアとなる専用プラットフォームを採用するミニバンがセレナ。駆動方式はFFとフルタイム4WDの2種。搭載エンジンはFF、4WDともに145馬力2Lと150馬力2.5L直噴ディーゼルターボの2種だが、2WDモデルの2LエンジンはLEV仕様となっている。ミッションはガソリンユニットがCVT、ディーゼルターボが4ATでMTの設定はなし。いずれもコラム式セレクターで操作する。ドアはフロントが普通のヒンジタイプ、リヤは左右両方にスライドタイプを装着。シートレイアウトは全車、前から2-3-3の8名定員だが、セカンドシートがベンチタイプのものと分割タイプのものと2タイプがある。いずれものタイプもセカンド、サードともに800mmを超えるスライド量をもつロングスライドレールを採用し、大幅なスペースアップが可能。この特別仕様車は、ボディカラーをホワイト系で統一すると同時に、スペシャルエディション統一エンブレムを装着したうえ、仕様装備を充実させお求め易い価格設定である。 |
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5ナンバーサイズのボディと全車両側スライドドアとなる専用プラットフォームを採用するミニバンがセレナ。駆動方式はFFとフルタイム4WDの2種。搭載エンジンはFF、4WDともに145馬力2Lと150馬力2.5L直噴ディーゼルターボの2種だが、2WDモデルの2LエンジンはLEV仕様となっている。ミッションはガソリンユニットがCVT、ディーゼルターボが4ATでMTの設定はなし。いずれもコラム式セレクターで操作する。ドアはフロントが普通のヒンジタイプ、リヤは左右両方にスライドタイプを装着。シートレイアウトは全車、前から2-3-3の8名定員だが、セカンドシートがベンチタイプのものと分割タイプのものと2タイプがある。いずれものタイプもセカンド、サードともに800mmを超えるスライド量をもつロングスライドレールを採用し、大幅なスペースアップが可能。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。 |
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5ナンバーサイズのボディと後席両側スライドドアとなる、専用プラットフォームを採用する7人/8人乗りのミニバンがセレナ。駆動方式はFFとフルタイム4WDの2種が用意され、搭載エンジンは147馬力の2Lと160馬力の2.5L（FFのみ）、直列4気筒DOHCの2ユニット。ミッションはコラムシフトATのみ。2.5Lと2L・4WD車は4速、2L・FF車はハイパーCVTの設定。サスペンションはフロントにストラット式、リアにマルチリンク式を採用。グレードは2.5Lは25Xと25ハイウェイスターXの2種、2LはV-Gナビパッケージ、V-G、V、ハイウェイスターの4種。V系グレードはハイルーフ仕様の設定もされる。専用内装を持つ、アメリカンアウトドアブランドコールマンバージョンII（ハイルーフ仕様のみ）が2Lに、デュアルディスクがV-Gナビパッケージ、V-Gに加わった。今回発売する「V-Sリミテッド」「V-Sリミテッドナビパッケージ」は、「V-G」「V-G ナビパッケージ」をベースに、エアロパーツ、木目調フィニッシャー、スライドドアオートクロージャー（運転席側）など、魅力のある装備を採用しながら、お求めやすい価格としたモデルである。 |
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5ナンバーサイズのボディと後席両側スライドドアとなる、専用プラットフォームを採用する7人/8人乗りのミニバンがセレナ。駆動方式はFFとフルタイム4WDの2種が用意され、搭載エンジンは147馬力の2Lと160馬力の2.5L（FFのみ）、直列4気筒DOHCの2ユニット。ミッションはコラムシフトATのみ。2.5Lと2L・4WD車は4速、2L・FF車はハイパーCVTの設定。サスペンションはフロントにストラット式、リアにマルチリンク式を採用。グレードは2.5Lは25Xと25ハイウェイスターXの2種、2LはV-Gナビパッケージ、V-G、V、ハイウェイスターの4種。V系グレードはハイルーフ仕様の設定もされる。専用内装を持つ、アメリカンアウトドアブランドコールマンバージョンII（ハイルーフ仕様のみ）が2Lに、デュアルディスクがV-Gナビパッケージ、V-Gに加わった。デュアルディスクはMD&CDオーディオや木目調パネルがつく。2.5Lはセカンドキャプテンシート仕様となる2-2-3列の7人乗り、2Lは2-3-3列の8人乗り。V-Gナビパッケージのみどちらの定員も選べる。いずれのタイプもセカンド、サードシートともに800mmを超えるスライド量をもつロングスライドレールを採用し、大幅なスペースアップが可能。Vを除き全車に助手席側リモコンオートスライドドアが、25Xとナビパッケージは7インチDVDナビ&バックビューモニターが標準で装着される。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。 |
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5ナンバーサイズのボディと後席両側スライドドアとなる、専用プラットフォームを採用する7人/8人乗りのミニバンがセレナ。駆動方式はFFとフルタイム4WDの2種が用意され、搭載エンジンは147馬力の2000ccと160馬力の2500cc（FFのみ）、直列4気筒DOHCの2ユニット。ミッションはコラムシフトATのみ。2.5Lと2L・4WD車は4速、2L・FF車はハイパーCVTの設定。グレードは、2.5Lに「25X」と「25ハイウェイスターX」の2種、2Lは「V-Gナビパッケージ」、「V-G」、「V」、「ハイウェイスター」の4種。V-G系グレードはハイルーフ仕様の設定もされる。2.5Lはセカンドキャプテンシート仕様となる2-2-3列の7人乗り、2Lは2-3-3列の8人乗り。V-Gナビパッケージのみどちらの定員も選べる。いずれのタイプもセカンド、サードシートともに800mmを超えるスライド量をもつロングスライドレールを採用し、大幅なスペースアップが可能。今回インテリアを中心にオーディオやシート生地など装備の充実が図られ、またボディカラーの見直しがされている。全車が国土交通省「超−低排出ガス」認定車。 |
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5ナンバーサイズのボディと後席両側スライドドアとなる、専用プラットフォームを採用する7人/8人乗りのミニバンがセレナ。駆動方式はFFとフルタイム4WDの2種が用意され、搭載エンジンは147馬力の2Lと160馬力の2.5L（FFのみ）、直列4気筒DOHCの2ユニット。ミッションはコラムシフトATのみ。2.5Lと2L・4WD車は4速、2L・FF車はハイパーCVTの設定。サスペンションはフロントにストラット式、リアにマルチリンク式を採用。グレードは2.5Lは25Xと25ハイウェイスターXの2種、2LはV-Gナビパッケージ、V-G、V、ハイウェイスターの4種。V系グレードはハイルーフ仕様の設定もされる。専用内装を持つ、アメリカンアウトドアブランドコールマンバージョンII（ハイルーフ仕様のみ）が2Lに、デュアルディスクがV-Gナビパッケージ、V-Gに加わった。今回発売する70周年記念特別仕様車は、MD・CD一体AM/FM電子チューナーラジオ、専用シート、電源コンセント（AC100V・100W）、マルチリモートエントリーシステムなどを装備する。 |
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5ナンバーサイズのボディと後席両側スライドドアとなる、専用プラットフォームを採用する7人/8人乗りのミニバンがセレナ。駆動方式はFFとフルタイム4WDの2種が用意され、搭載エンジンは147馬力の2Lと160馬力の2.5L（FFのみ）、直列4気筒DOHCの2ユニット。ミッションはコラムシフトATのみ。2.5Lと2L・4WD車は4速、2L・FF車はハイパーCVTの設定。サスペンションはフロントにストラット式、リアにマルチリンク式を採用。グレードは2.5Lは25Xと25ハイウェイスターXの2種、2LはV-Gナビパッケージ、V-G、V、ハイウェイスターの4種。V系グレードはハイルーフ仕様の設定もされる。専用内装を持つ、アメリカンアウトドアブランドコールマンバージョンII（ハイルーフ仕様のみ）が2Lに、デュアルディスクがV-Gナビパッケージ、V-Gに加わった。デュアルディスクはMD&CDオーディオや木目調パネルがつく。2.5Lはセカンドキャプテンシート仕様となる2-2-3列の7人乗り、2Lは2-3-3列の8人乗り。V-Gナビパッケージのみどちらの定員も選べる。いずれのタイプもセカンド、サードシートともに800mmを超えるスライド量をもつロングスライドレールを採用し、大幅なスペースアップが可能。Vを除き全車に助手席側リモコンオートスライドドアが、25Xとナビパッケージは7インチDVDナビ&バックビューモニターが標準で装着される。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。全車が国土交通省「超−低排出ガス」車に認定される。 |
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5ナンバーサイズのボディと後席両側スライドドアとなる専用プラットフォームを採用するミニバンがセレナ。駆動方式はFFとフルタイム4WDの2種が用意され、搭載エンジンは147馬力の2LとFFのみに160馬力の2.5L、直列4気筒DOHCの2ユニット。ミッションはコラムシフトATのみ。2.5Lモデルと4WD車は4速、2L・2WDモデルはハイパーCVTの設定。サスペンションはフロントにストラット式、リアにマルチリンク式を採用。グレードは2.5Lは25Xと25ハイウェイスターXの2種、2LはV-Gナビパッケージ、V-G、V、ハイウェイスターの4種。25Xとハイウェイスターモデルを除き、ハイルーフ仕様の設定もされる。V-Gナビパッケージの標準ルーフ／ハイルーフをベースに、改良された特別仕様車「キタキツネ」を設定。3列目シートマルチアップタイプや専用TV／DVDナビを標準装備とするなど、遊び心と実用性を両立させている。また、期間限定車として以前リリースされたアメリカンアウトドアブランド、「コールマンバージョン」仕様第2弾も2Lに加わった。こちらはオリジナル内装にハイルーフ仕様のみの設定。2.5Lはセカンドキャプテンシート仕様となる2-2-3列の7人乗り、2Lは2-3-3列の8人乗り。V-Gナビパッケージのみどちらの定員も選べる。いずれのタイプもセカンド、サードともに800mmを超えるスライド量をもつロングスライドレールを採用し、大幅なスペースアップが可能。Vを除き全車にリモコンオートスライドドアが、25Xとナビパッケージは7インチDVDナビ&バックビューモニターが標準で装着される。 |
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5ナンバーサイズのボディと後席両側スライドドアとなる、専用プラットフォームを採用する7人/8人乗りのミニバンがセレナ（SERENA）。2001年12月に内外装デザインを一新、マイナーチェンジモデルをリリースし、今回専用内装を持つ、アメリカンアウトドアブランド「コールマンバージョンII」（ハイルーフ仕様のみ）を2Lに設定した。カブロン地の専用シート地や防水ラゲッジマット、100Vインバーターなどアウトドアレジャーや日常でも便利な装備が充実している。その他モデルで、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2種が用意され、搭載エンジンは147馬力の2Lと160馬力の2.5L（FFのみ）、直列4気筒DOHC（QRガソリンエンジン）の2ユニット。ミッションはコラムシフトATのみ。2.5Lと2L・4WD車は4速、2L・FF車はハイパーCVTの設定。サスペンションはフロントにストラット式、リアにマルチリンク式を採用。グレードは2.5Lは25Xと25ハイウェイスターXの2種、2LはV-Gナビパッケージ、V-G、V、ハイウェイスターの4種。V系グレードはハイルーフ仕様の設定もされる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。全車が国土交通省「超−低排出ガス」車に認定される。 |
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5ナンバーサイズのボディと後席両側スライドドアとなる、専用プラットフォームを採用する7人/8人乗りのミニバンがセレナ（SERENA）。今回内外装デザインを一新、マイナーチェンジモデルをリリースした。水平方向を強調してリヤランプを垂直方向へ強調。リヤバンパーはリヤハッチと区分され、乗用車ライクに仕上がっている。駆動方式はFFとフルタイム4WDの2種が用意され、搭載エンジンは147馬力の2Lと、160馬力の2.5L（FFのみ）、直列4気筒DOHC（QRガソリンエンジン）の2ユニット（ディーゼルエンジンを廃止）。ミッションはコラムシフトATのみ。2.5Lと2L・4WD車は4速、2L・FF車はハイパーCVTの設定。グレードは2.5Lは「25X」と「25ハイウェイスターX」の2種、2Lは「V-Gナビパッケージ」、「V-G」、「V」、「ハイウェイスター」の4種。V系グレードはハイルーフ仕様の設定もされる。いずれのタイプもセカンド、サードシートともに800mmを超えるスライド量をもつロングスライドレールを採用し、大幅なスペースアップが可能。Vを除き全車に助手席側リモコンオートスライドドアが、25Xとナビパッケージは7インチDVDナビ&バックビューモニターが標準で装着される。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。全車が国土交通省「超−低排出ガス」車に認定される。 |
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5ナンバーサイズのボディと全車両側スライドドアとなる専用プラットフォームを採用するミニバンがセレナ。駆動方式はFFとフルタイム4WDの2種。搭載エンジンは、145馬力2Lと150馬力2.5L直噴ディーゼルターボの2種だが、2WDモデルの2LエンジンはLEV仕様となっている。ミッションはガソリンユニットがCVT、ディーゼルターボが4速ATでMTの設定はなし。いずれもコラム式セレクターで操作。X、J-Vパック、キタキツネの3グレードには標準ルーフだけでなく、ハイルーフ仕様も用意される。ドアはフロントが普通のヒンジタイプ、リヤは左右両方にスライドタイプを装着。シートレイアウトは全車、前から2-3-3の8名定員だが、セカンドシートがベンチタイプのものと分割タイプのものと2タイプがある。いずれものタイプもセカンド、サードともに800mmを超えるスライド量をもつロングスライドレールを採用し、大幅なスペースアップが可能。なお、「J-Vパック NAVIエディション」はJ-Vパックをベースに、MD&AM/FM電子チューナーラジオ一体型の最新ナビゲーションシステムなどを装備する特別仕様車。一方、。なお、「Coleman Version（コールマン バージョン）」はハイルーフのJ-Vパックをベースにする、2001年5月から12月まで販売される期間限定車。汚れや濡れを気にすることなく自由に使いこなせる専用シート地のカブロンを標準装備したほか、サードシートマルチアップや2つのリモートコントロールキーなど、家族みんなでアウトドアを楽しむための魅力的なアイテムを数多く採用している。 |
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5ナンバーサイズのボディと全車両側スライドドアとなる専用プラットフォームを採用するミニバンがセレナ。駆動方式はFFとフルタイム4WDの2種。搭載エンジンはFF、4WDともに145馬力2Lと150馬力2.5L直噴ディーゼルターボの2種だが、2WDモデルの2LエンジンはLEV仕様となっている。ミッションはガソリンユニットがCVT、ディーゼルターボが4ATでMTの設定はなし。いずれもコラム式セレクターで操作。X、J-Vパック、キタキツネの3グレードには標準ルーフだけでなく、ハイルーフ仕様も用意される。ドアはフロントが普通のヒンジタイプ、リヤは左右両方にスライドタイプを装着。シートレイアウトは全車、前から2-3-3の8名定員だが、セカンドシートがベンチタイプのものと分割タイプのものと2タイプがある。いずれものタイプもセカンド、サードともに800mmを超えるスライド量をもつロングスライドレールを採用し、大幅なスペースアップが可能。なお、「リミテッドエディション」はJ-Vをベースにする期間限定車。バックビューモニター付きナビゲーションシステム、フォグランプ、本革巻3本スポークスポーツステアリング、専用シート地などを採用する。 |
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5ナンバーサイズのボディと全車両側スライドドアとなる専用プラットフォームを採用するミニバンがセレナ。駆動方式はFFとフルタイム4WDの2種。搭載エンジンはFF、4WDともに145馬力2Lと150馬力2.5L直噴ディーゼルターボの2種だが、2WDモデルの2LエンジンはLEV仕様となっている。ミッションはガソリンユニットがCVT、ディーゼルターボが4ATでMTの設定はなし。いずれもコラム式セレクターで操作。X、J-Vパック、キタキツネの3グレードには標準ルーフだけでなく、ハイルーフ仕様も用意される。ドアはフロントが普通のヒンジタイプ、リヤは左右両方にスライドタイプを装着。シートレイアウトは全車、前から2-3-3の8名定員だが、セカンドシートがベンチタイプのものと分割タイプのものと2タイプがある。いずれものタイプもセカンド、サードともに800mmを超えるスライド量をもつロングスライドレールを採用し、大幅なスペースアップが可能。なお、「Kids（キッズ）バージョン」はハイルーフ J-Vパックをベースにする、オーテックジャパンの特別仕様車。汚れが簡単に拭きとれる専用シート生地「カブロン（合皮）」、ISO-FIX対応チャイルドシート用アンカーを採用するなど、小さな子供がいる家族で快適に使える仕様となっている。 |
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5ナンバーサイズのボディと全車両側スライドドアとなる専用プラットフォームを採用するミニバンがセレナ。駆動方式はFFとフルタイム4WDの2種。搭載エンジンはFF、4WDともに145馬力2Lと150馬力2.5L直噴ディーゼルターボの2種だが、2WDモデルの2LエンジンはLEV仕様となっている。ミッションはガソリンユニットがCVT、ディーゼルターボが4ATでMTの設定はなし。いずれもコラム式セレクターで操作。X、J-Vパック、キタキツネの3グレードには標準ルーフだけでなく、ハイルーフ仕様も用意される。ドアはフロントが普通のヒンジタイプ、リヤは左右両方にスライドタイプを装着。シートレイアウトは全車、前から2-3-3の8名定員だが、セカンドシートがベンチタイプのものと分割タイプのものと2タイプがある。いずれものタイプもセカンド、サードともに800mmを超えるスライド量をもつロングスライドレールを採用し、大幅なスペースアップが可能。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。 |
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5ナンバーサイズのボディと全車両側スライドドアとなる専用プラットフォームを採用するミニバンがセレナ。駆動方式はFFとフルタイム4WDの2種。搭載エンジンはFF、4WDともに145馬力2Lと150馬力2.5L直噴ディーゼルターボの2種だが、2WDモデルの2LエンジンはLEV仕様となっている。ミッションはガソリンユニットがCVT、ディーゼルターボが4ATでMTの設定はなし。いずれもコラム式セレクターで操作する。ドアはフロントが普通のヒンジタイプ、リヤは左右両方にスライドタイプを装着。シートレイアウトは全車、前から2-3-3の8名定員だが、セカンドシートがベンチタイプのものと分割タイプのものと2タイプがある。いずれものタイプもセカンド、サードともに800mmを超えるスライド量をもつロングスライドレールを採用し、大幅なスペースアップが可能。この特別仕様車は、ボディカラーをホワイト系で統一すると同時に、スペシャルエディション統一エンブレムを装着したうえ、仕様装備を充実させお求め易い価格設定である。 |
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5ナンバーサイズのボディと全車両側スライドドアとなる専用プラットフォームを採用するミニバンがセレナ。駆動方式はFFとフルタイム4WDの2種。搭載エンジンはFF、4WDともに145馬力2Lと150馬力2.5L直噴ディーゼルターボの2種だが、2WDモデルの2LエンジンはLEV仕様となっている。ミッションはガソリンユニットがCVT、ディーゼルターボが4ATでMTの設定はなし。いずれもコラム式セレクターで操作する。ドアはフロントが普通のヒンジタイプ、リヤは左右両方にスライドタイプを装着。シートレイアウトは全車、前から2-3-3の8名定員だが、セカンドシートがベンチタイプのものと分割タイプのものと2タイプがある。いずれものタイプもセカンド、サードともに800mmを超えるスライド量をもつロングスライドレールを採用し、大幅なスペースアップが可能。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。 |
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「バネットセレナ」として登場した、小型ファミリーミニバン。1994年5月より、日産セレナ（SERENA）と呼称変更されている。今回発売するセレナ「FX Ole（オーレ）」は、ベーシックグレード「FX-S」に電動左右独立格納式リモコンドアミラー、フルホイールカバー、カセット一体AM/FM電子チューナーラジオ（デジタル時計組込み）を標準装備とした他、専用ステッカー、専用シート&トリムクロスを採用するなど、室内外の装備充実を図った新グレードである。また、「ハイウエイスター」で人気のボディカラー、ホワイト/プラチナシルバーメタリックを採用した。2L 直列4気筒OHCターボディーゼル（CD20ET）と、直列4気筒DOHC16バルブガソリン（SR20DE）を選択できる。 |
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5ナンバーサイズの丸みを帯びたスタイリングをもつ、ファミリータイプのミニバン「セレナ（SERENA）」。前席下にエンジンを搭載し、直列4気筒の2Lのガソリンと2Lディーゼルターボの2つのパワーユニット。2-3-3の8名定員を基本とする。今回、助手席エアバッグも全車に標準化とし、安全性を向上。専用ルーフレール一体型スポイラー採用の「フィノ」を追加設定。8月にはFX-Sをベースに、オーディオなど装備を充実させた「FXオーレ（Ole）」を追加する。FR 2WDとフルタイム4WD、5速マニュアルと4速ATから選べる。 |
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5ナンバーサイズの丸みを帯びたスタイリングをもつ、ファミリータイプのミニバン「セレナ（SERENA）」。前席下にエンジンを搭載し、直列4気筒の2Lのガソリンと2Lディーゼルターボの2つのパワーユニット。2-3-3の8名定員を基本とする。今回マイナーチェンジを実施。フロントデザインを大幅変更したほか、マルチスライドシートを2、3列目に採用。全車にABSも標準となった。また上級グレードでのAT車にはアクティブダンパーサスもオプション設定にて装着可能。歴代セレナに設定されるアウトドア仕様の「キタキツネ」も見直されている。キタキツネ専用装備として、専用フロントオーバーライダー、専用フロントサイドプロテクター、専用フォグランプがセットで装着車を設定。ボディサイドストライプやシートクロス（フロント・セカンド・サード）も専用とする。FR 2WDとフルタイム4WD、5速マニュアルと4速ATから選べる。 |
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小型ワンボックスカー「バネット」をベースに、ノーズのあるボディスタイルを採用した「セレナ（SERENA）」。前席下にエンジンを搭載し、直列4気筒の1.6Lと2Lのガソリンと2Lディーゼルターボの3種。2-3-3の8名定員を基本に、上級モデルは7名定員とする。アウトドア仕様の「キタキツネ」、装備充実の「PXツーリングパック」などもラインアップ。キタキツネは、専用グリルガードの有無を選択可能。また、今回パノラマルーフやUVカットガラスなど、プレミアム装備満載の「FXリミテッド」に、さらにABSを標準装備とした「FXリミテッドII」を設定。FR 2WDとフルタイム4WD、5速マニュアルと4速ATから選べる。運転席エアバッグを全車に標準装備。 |
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小型ワンボックスカー「バネット」をベースに、ノーズのあるボディスタイルを採用した「セレナ（SERENA）」。前席下にエンジンを搭載し、直列4気筒の1.6Lと2Lのガソリンと2Lディーゼルターボの3種。2-3-3の8名定員を基本に、上級モデルは7名定員とする。今回、安全性を強化。それまでオプション装備だった運転席エアバッグを、全車に標準装備となった。またアウトドア仕様の「キタキツネ」、装備充実の「PXツーリングパック」、「FXリミテッド」などもラインアップさせた。キタキツネは、専用グリルガードの有無を選択可能。FR 2WDとフルタイム4WD、5速マニュアルと4速ATから選べる。 |
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小型ワンボックスカー「バネット」をベースに、ノーズのあるボディスタイルを採用した「セレナ（SERENA）」。助手席下にエンジンを搭載したキャブオーバーレイアウトに、直列4気筒の1.6Lと2Lのガソリンと2Lディーゼルターボの3種。2-3-3の8名定員を基本に、上級モデルは7名定員とする。最上級「PX」/「PXツーリングパック」、「SX」、「FXリオ」/「FX」、「RVセレクト」、1.6L搭載ベーシックモデル「FG」をラインアップする。ラゲッジルームは2列目シートをタンブル、3列目を両サイドに跳ね上げれば、簡単にスペースアップできる。今回、セカンドシートとサードシートがまったく同一形状のマルチパーパスシートを採用した「アーバンリゾート」を設定。簡単な操作で、前向き・対座・後ろ向き、マルチスペースなど多彩なシートアレンジが可能。特にフルフラットにすると、ワイドなベッドルームを作り出すことができる。2Lのガソリンと2Lディーゼルターボ、FR 2WDとフルタイム4WDから選べる。 |
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小型ワンボックスカー「バネット」をベースに、ノーズのあるボディスタイルを採用した「セレナ（SERENA）」。助手席下にエンジンを搭載したキャブオーバーレイアウトに、直列4気筒の1.6Lと2Lのガソリンと2Lディーゼルターボの3種。2-3-3の8名定員を基本に、上級モデルは7名定員とする。最上級「PX」/「PXツーリングパック」、「SX」、「FXリオ」/「FX」、「RVセレクト」、1.6L搭載ベーシックモデル「FG」をラインアップする。ラゲッジルームは2列目シートをタンブル、3列目を両サイドに跳ね上げれば、簡単にスペースアップできる。今回、「FX」をベースにした特別仕様車「FXリミテッド」を設定。2Lのガソリンと2Lディーゼルターボ、FR 2WDとフルタイム4WD、5速マニュアルと4速ATから選べる。 |
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国産初のミニバンスタイルでデビューした、日産バネットセレナ。小型ワンボックスカー「バネット」をベースに、ノーズのあるボディスタイルを採用。今回車名を「セレナ」に変更し、商用バンのイメージが強かったかつての1ボックスカーのイメージを切り離し、ファミリーカーとしてのコンセプトをアピールする。助手席下にエンジンを搭載したキャブオーバーレイアウトに、直列4気筒の1.6Lと2Lのガソリンと2Lディーゼルターボの3種。2-3-3の8名定員を基本に、上級モデルは7名定員とする。最上級「PX」/「PXツーリングパック」、「SX」、「FXリオ」/「FX」、「RVセレクト」、1.6L搭載ベーシックモデル「FG」をラインアップする。ラゲッジルームは2列目シートをタンブル、3列目を両サイドに跳ね上げれば、簡単にスペースアップできる。 |
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