グーネット定額乗り

日産 プレーリー(PRAIRIE)M7(1989年4月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (NISSAN PRAIRIE 1503444)

  

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

日産 プレーリー(PRAIRIE)M7(1989年4月)カタログ・スペック情報  

新車価格 1,404,000

ボディタイプ ミニバン・ワンボックス
ドア数 5ドア
乗員定員 7名
型式 E-M11
全長×全幅×全高 4350×1690×1625mm
ホイールベース 2610mm
トレッド前/後 1460/1430mm
室内長×室内幅×室内高 2270×1490×1210mm
車両重量 1200kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 CA20S
最高出力 91ps(67kW)/5200rpm
最大トルク 14.8kg・m(145.1N・m)/2800rpm
種類 水冷直列4気筒OHC
総排気量 1973cc
内径×行程 84.5mm×88.0mm
圧縮比 8.5
過給機 なし
燃料供給装置 電子制御キャブレター(ECC)
燃料タンク容量 65リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費----km/リットル
10モード/10・15モード燃費 11.2km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) 独立懸架トランスバースリンク式ストラット
サスペンション形式(後) 独立懸架パラレルリンク式ストラット
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤサイズ(前) 165SR14
タイヤサイズ(後) 165SR14
最小回転半径 5.3m
駆動系
駆動方式FF
トランスミッション5MT
LSD----
変速比 第1速 3.400
  第2速 1.955
  第3速 1.272
  第4速 0.954
  第5速 0.795
後退 3.428
最終減速比 4.167

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ オプション
リアフォグランプ ----
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― ----
リアワイパー 標準
セーフティ
運転席エアバッグ ----
助手席エアバッグ ----
サイドエアバッグ ----
ABS(アンチロックブレーキ) ----
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー ----
前席シートベルトフォースリミッター ----
後席3点式シートベルト ----
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー ----
ブレーキアシスト ----
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) ----
盗難防止システム ----
その他安全装備 なし
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション ----
ナビゲーションメディア ----
サウンド(カセット&MD) AMラジオ
CDプレイヤー ----
アメニティ
エアコン ----
パワーウィンドウ オプション
集中ドアロック オプション
ステアリングテレスコピック機構 ----
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール ----
本革巻きステアリング ----
革シート(※) ----
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール オプション設定有
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス ----
プライバシーガラス ----
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系
 白系 ナチュラルホワイト
 緑系
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系 ディープブルーパール(M)
 紫系
 灰系 スポーティーグレーツートン
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系 シルバー(M)
 赤系 ディープレッドパール(M)
 青系 シーサイドブルーツートン
 テール系
 パール系
 金系 アーバンブラウンツートン

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

プレーリーの情報

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日産のニュース一覧

クルマレビュー

4

プレーリー

日産/プレーリー

家族で旅行に

star star star star star 4.6

【総合評価】
室内が広い、荷物かたくさん積める。旅行に最適

【良い点】家族旅行にピッタシの車
室内が広いので、車中もらくだし、に持ちもたくさん積めるので、家族旅行が楽しくなる


【悪…

投稿日: 2013年11月08日

プレーリー

日産/プレーリー

年に数回の家族旅行にはもってこい。

star star star star star 4.3

【総合評価】

家族4人の旅行には荷物がたっぷり詰めるので便利。
【良い点】

荷物がたっぷり詰める
【悪い点】

燃費が悪い

投稿日: 2012年11月03日

他のグレードのカタログを見る

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
M5−S E-M11 1973cc 5 5MT FF 5名 11.2km/l 1,320,000
M5 E-M11 1973cc 5 5MT FF 5名 11.2km/l 1,360,000
M5 E-M11 1973cc 5 4AT FF 5名 9.5km/l 1,443,000
M7 E-M11 1973cc 5 4AT FF 7名 9.5km/l 1,487,000
J6 E-M11 1973cc 5 5MT FF 6名 11.2km/l 1,532,000
J7 E-M11 1973cc 5 5MT FF 7名 11.2km/l 1,549,000
M5アテーサ E-NM11 1973cc 5 5MT フルタイム4WD 5名 9.8km/l 1,611,000
J6 E-M11 1973cc 5 4AT FF 6名 9.5km/l 1,618,000
J7 E-M11 1973cc 5 4AT FF 7名 9.5km/l 1,635,000
J8 E-M11 1973cc 5 4AT FF 8名 9.5km/l 1,645,000
M7アテーサ E-NM11 1973cc 5 5MT フルタイム4WD 7名 9.8km/l 1,677,000
M5アテーサ E-NM11 1973cc 5 4AT フルタイム4WD 5名 8.4km/l 1,694,000
M7アテーサ E-NM11 1973cc 5 4AT フルタイム4WD 7名 8.4km/l 1,760,000
J6アテーサ E-NM11 1973cc 5 5MT フルタイム4WD 6名 9.8km/l 1,796,000
J7アテーサ E-NM11 1973cc 5 5MT フルタイム4WD 7名 9.8km/l 1,814,000
J6アテーサ E-NM11 1973cc 5 4AT フルタイム4WD 6名 8.4km/l 1,882,000
J7アテーサ E-NM11 1973cc 5 4AT フルタイム4WD 7名 8.4km/l 1,900,000

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