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キックス（NISSAN）Ｘ ＦＯＵＲ コロンビアエディション（2022年7月）
日産 キックス（KICKS）Ｘ ＦＯＵＲ コロンビアエディション(2022年7月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (NISSAN KICKS 10144205)
日産 キックス（KICKS）Ｘ ＦＯＵＲ コロンビアエディション(2022年7月)カタログ・スペック情報
新車価格 3,279,800円
中古車価格帯149〜335万円
| ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | 6AA-SNP15 |
| 全長×全幅×全高 | 4290×1760×1605mm |
| ホイールベース | 2620mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1520/1535mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1920×1420×1250mm |
| 車両重量 | 1480kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | HR12DE |
|---|---|
| 最高出力 | 82ps(60kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 10.5kg・m(103N・m)/4800rpm |
| 種類 | 水冷直列3気筒DOHC+モーター |
| 総排気量 | 1198cc |
| 内径×行程 | 78.0mm×83.6mm |
| 圧縮比 | 12.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 |
| 燃料タンク容量 | 35リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | 19.2km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | 独立懸架ストラット式 |
| サスペンション形式(後) | トーションビーム式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 205/55R17 91V |
| タイヤサイズ(後) | 205/55R17 91V |
| 最小回転半径 | 5.1m |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | CVT（無段変速車） |
| LSD | ---- |
| 後退 | ---- |
| 最終減速比 | 7.388/7.282 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | VDC(ビークルダイナミクスコントロール) |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | 17インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | チタニウムカーキ（PM） | |
| 紺系 | ダークブルー（PM） | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
キックスの情報
クルマレビュー
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日産/キックス
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【このクルマの良い点】
日産を代表する車になりつつあるキックスは、パワートレインはエンジンで発電、走りはモーターと次世代型の車。
この車ほど電気自動車で快適に、パワフルに、アクティブに乗れる車…
投稿日： 2023年07月31日
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日産/キックス
最新技術が盛り込まれて、初心者でも扱いやすいコンパクトＳＵＶ
4.1
【このクルマの良い点】
ジュークの後継車種でコンパクトＳＵＶのキックスです。
ジュークが特徴的なデザインだったので少し拍子抜けしましたが、今風のデザインで万人受けしそうな感じです。
キックスの特…
投稿日： 2022年04月18日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｘ | 6AA-RP15 | 1198cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 23km/l | 2,798,400円 |
| Ｘ ツートーンインテリアエディション | 6AA-RP15 | 1198cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 23km/l | 2,908,400円 |
Ｘ コロンビアエディション  |
6AA-RP15 | 1198cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 23km/l | 3,016,900円 |
| Ｘ スタイルエディション | 6AA-RP15 | 1198cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 23km/l | 3,018,400円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ | 6AA-SNP15 | 1198cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 19.2km/l | 3,061,300円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ ツートーンインテリアエディション | 6AA-SNP15 | 1198cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 19.2km/l | 3,171,300円 |
| オーテック | 6AA-RP15 | 1198cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 23km/l | 3,185,600円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ スタイルエディション | 6AA-SNP15 | 1198cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 19.2km/l | 3,281,300円 |
| オーテック | 6AA-SNP15 | 1198cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 19.2km/l | 3,448,500円 |
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