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新車価格 1,830,000円
ボディタイプ | キャブバン |
---|---|
ドア数 | 4ドア |
乗員定員 | 2名 |
型式 | N-VRMGE24 |
全長×全幅×全高 | 4690×1690×1990mm |
ホイールベース | 2645mm |
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トレッド前/後 | 1455/1405mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 1700kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | TD27 |
---|---|
最高出力 | 85ps(63kW)/4300rpm |
最大トルク | 18.0kg・m(177N・m)/2200rpm |
種類 | 水冷直列4気筒OHV (ディーゼル) |
総排気量 | 2663cc |
内径×行程 | 96.0mm×92.0mm |
圧縮比 | 21.8 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | ボッシュ式分配型噴射ポンプ |
燃料タンク容量 | 65リットル |
使用燃料 | 軽油 |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | その他 |
---|---|
サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン式 |
サスペンション形式(後) | リジットリーフ式 |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 195R14-6PRLT |
タイヤサイズ(後) | 195R14-6PRLT |
最小回転半径 | 5.5m |
駆動方式 | パートタイム4WD |
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トランスミッション | 5MT |
LSD | オプション |
後退 | ---- |
フロントフォグランプ | ---- |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | ---- |
---|---|
助手席エアバッグ | ---- |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
後席3点式シートベルト | ---- |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | ---- |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | ---- |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AMラジオ |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | ---- |
---|---|
パワーウィンドウ | ---- |
集中ドアロック | ---- |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | ---- |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | ---- |
分割可倒式リアシート | 一体式 |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ||
白系 | ホワイト | |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ベージュ | |
紺系 | ブルー | |
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ||
赤系 | ||
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
1件
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DX | M-VHE24 | 1952cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,130,000円 |
DX | M-VHGE24 | 1952cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,155,000円 |
DX | M-VHE24 | 1952cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,160,000円 |
DX | M-VHE24 | 1952cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,175,000円 |
DX | M-VHGE24 | 1952cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,200,000円 |
DX | M-VHE24 | 1952cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,205,000円 |
DX | M-VHGE24 | 1952cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,230,000円 |
DX | M-CHGE24 | 1952cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,275,000円 |
DX | M-VHGE24 | 1952cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,290,000円 |
DX | M-VHGE24 | 1952cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,345,000円 |
GL | M-VHE24 | 1952cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,360,000円 |
GL | M-VHGE24 | 1952cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,385,000円 |
DX | M-CHGE24 | 1952cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,420,000円 |
GL | M-VHE24 | 1952cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,439,000円 |
GL | M-VHGE24 | 1952cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,464,000円 |
GL−L | M-VHGE24 | 1952cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,493,000円 |
GL | M-VHGE24 | 1952cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,500,000円 |
DX (ディーゼル) |
N-VYE24 | 2289cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,270,000円 |
DX (ディーゼル) |
N-VYE24 | 2289cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,315,000円 |
DX (ディーゼル) |
N-VYE24 | 2289cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,330,000円 |
DX (ディーゼル) |
N-VYE24 | 2289cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,360,000円 |
DX (ディーゼル) |
N-VYE24 | 2289cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,409,000円 |
DX (ディーゼル) |
N-VYE24 | 2289cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,420,000円 |
GL (ディーゼル) |
N-VYE24 | 2289cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,515,000円 |
GL (ディーゼル) |
N-VYE24 | 2289cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,594,000円 |
GL−L (ディーゼル) |
N-VYE24 | 2289cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,623,000円 |
GL−L (ディーゼル) |
N-VYE24 | 2289cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,702,000円 |
DX (ディーゼル) |
N-VRGE24 | 2663cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,325,000円 |
DX (ディーゼル) |
N-VRGE24 | 2663cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,340,000円 |
DX (ディーゼル) |
N-VRGE24 | 2663cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,367,000円 |
DX (ディーゼル) |
N-VRGE24 | 2663cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,370,000円 |
DX (ディーゼル) |
N-VRGE24 | 2663cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,397,000円 |
DX (ディーゼル) |
N-CRGE24 | 2663cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,442,000円 |
DX (ディーゼル) |
N-VRGE24 | 2663cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,446,000円 |
DX (ディーゼル) |
N-VRGE24 | 2663cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,457,000円 |
DX (ディーゼル) |
N-CRGE24 | 2663cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,485,000円 |
DX (ディーゼル) |
N-VRGE24 | 2663cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,512,000円 |
DX (ディーゼル) |
N-VRGE24 | 2663cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,532,000円 |
DX (ディーゼル) |
N-CRGE24 | 2663cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,532,000円 |
DX (ディーゼル) |
N-VRGE24 | 2663cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,536,000円 |
GL (ディーゼル) |
N-VRGE24 | 2663cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,552,000円 |
DX (ディーゼル) |
N-CRGE24 | 2663cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,625,000円 |
GL (ディーゼル) |
N-VRGE24 | 2663cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,631,000円 |
GL−L (ディーゼル) |
N-VRGE24 | 2663cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,660,000円 |
GL (ディーゼル) |
N-VRGE24 | 2663cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,667,000円 |
DX (ディーゼル) |
N-VRMGE24 | 2663cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 1,685,000円 |
DX (ディーゼル) |
N-CRGE24 | 2663cc | 4 | 5MT | FR | 2名 | ----km/l | 1,700,000円 |
DX (ディーゼル) |
N-VRMGE24 | 2663cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 1,715,000円 |
GL−L (ディーゼル) |
N-VRGE24 | 2663cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,739,000円 |
GL (ディーゼル) |
N-VRGE24 | 2663cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,746,000円 |
DX (ディーゼル) |
N-VRMGE24 | 2663cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 1,775,000円 |
DX (ディーゼル) |
N-VRMGE24 | 2663cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 1,795,000円 |
GL (ディーゼル) |
N-VRMGE24 | 2663cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 1,855,000円 |
GL−L (ディーゼル) |
N-VRMGE24 | 2663cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 1,963,000円 |
GL (ディーゼル) |
N-VRMGE24 | 2663cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 1,970,000円 |
GL−L (ディーゼル) |
N-VRMGE24 | 2663cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 2,073,000円 |
日産 ホーミーバンDX(1988年10月)(152949)の車種カタログ情報ならグーネット中古車