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日産 セフィーロ(CEFIRO)エクシモ Lセレクション(2000年1月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (NISSAN CEFIRO 1505320)

  

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

日産 セフィーロ(CEFIRO)エクシモ Lセレクション(2000年1月)カタログ・スペック情報  

新車価格 2,102,000

中古車価格帯49319万円

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ボディタイプ セダン
ドア数 4ドア
乗員定員 5名
型式 GF-A33
全長×全幅×全高 4785×1780×1440mm
ホイールベース 2750mm
トレッド前/後 1530/1510mm
室内長×室内幅×室内高 2035×1485×1190mm
車両重量 1370kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 VQ20DE
最高出力 160ps(118kW)/6400rpm
最大トルク 20.0kg・m(196.1N・m)/4400rpm
種類 V型6気筒DOHC
総排気量 1995cc
内径×行程 76.0mm×73.3mm
圧縮比 10.0
過給機 なし
燃料供給装置 ニッサンEGI(ECCS)
燃料タンク容量 70リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費----km/リットル
10モード/10・15モード燃費 12.4km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) 独立懸架ストラット式
サスペンション形式(後) マルチリンクビーム式
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ディスク
タイヤサイズ(前) 205/65R15 94S
タイヤサイズ(後) 205/65R15 94S
最小回転半径 5.4m
駆動系
駆動方式FF
トランスミッション5MT
LSDオプション
変速比 第1速 3.285
  第2速 1.850
  第3速 1.272
  第4速 0.954
  第5速 0.795
後退 3.428
最終減速比 4.167

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ オプション
キセノンヘッドランプ(HID) オプション
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー オプション
リア/ルーフスポイラ― オプション
リアワイパー オプション
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ オプション
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト 標準
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト ----
衝突安全ボディー 採用
EBD(電子制動力配分装置) ----
盗難防止システム ----
その他安全装備 なし
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション オプション
ナビゲーションメディア ----
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ付きCSプレイヤー
CDプレイヤー 単装
アメニティ
エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 ----
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール ----
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) ----
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル オプション
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール オプション設定有
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス 標準
プライバシーガラス ----
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 ブラック
 白系
 緑系 オリーブグリーンパール
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系 エクセレントブルーパール
 紫系
 灰系 グレイッシュシルバー(M)
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系 プラチナシルバー(M)
 赤系
 青系
 テール系
 パール系 ホワイトパール(3P)
 金系 シャンパンシルバー(M)

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

セフィーロの情報

セフィーロ中古車登録台数24

日産のニュース一覧

オフィシャルサイト

クルマレビュー

22

セフィーロ

日産/セフィーロ

落ち着きすぎない、若すぎない。年配者でも乗れるスタイル

star star star star star 5.0

【このクルマの良い点】
エンジン、マルチリンクリアサスペンションの相性がいい。シングルカムのRB20Eでも、結構走る。今ではドリフト車が多いですか、普通に乗っても、完成度は高い

【総合評価】

投稿日: 2022年02月06日

セフィーロ

日産/セフィーロ

A31型セフィーロ

star star star star star 3.9

【所有期間または運転回数】

8年間で5台乗り継ぎました。

【総合評価】

個人的には5点満点です。

ドライブするのも荷物を積んで走るのも、いじってサーキットで
楽しむのもすんな…

投稿日: 2015年03月10日

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グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
エクシモ Lセレクション GF-A33 1995cc 4 4AT FF 5名 11.6km/l 2,199,000
オーテック 特別・限定 GF-A33 1995cc 4 4AT FF 5名 11.6km/l 2,548,000
25エクシモ Lセレクション GF-PA33 2495cc 4 4AT FF 5名 12.6km/l 2,598,000
オーテック 特別・限定 GF-PA33 2495cc 4 4AT FF 5名 12.6km/l 2,998,000

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