カタログ / 日産 １８０ＳＸ(180SX)

日産 １８０ＳＸ 1989年3月(平成元年3月)〜1999年1月(平成11年1月)　グレード一覧

マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更　の年月一覧 1997年10月 平成9年10月 1996年8月 平成8年8月 1996年1月 平成8年1月 1995年5月 平成7年5月 1994年1月 平成6年1月 1992年1月 平成4年1月 1991年1月 平成3年1月 1990年1月 平成2年1月 1989年3月 平成元年3月

FR駆動のスペシャリィクーペ、日産180SX。特徴的なリトラクタブルライトの5ナンバーサイズボディに、2000cc直列4気筒を搭載、ターボモデル（SR20DET）の「タイプX」と「タイプR」、ノンターボ（SR20DE）の「タイプS」と「タイプG」をラインアップする。タイプGは新設定、タイプSはサイドシルプロテクターを標準装備、ボディのワイド感を強調し、新車体色イエローの設定などを行っている。ミッションは5速MTと4速AT。日産独自の4WS「スーパーハイキャス（SUPER HICAS）パッケージ」装着車をターボモデルに用意し、高い回頭性と操縦安定性を持つ。ステアリング・シフトノブ・パーキングブレーキを全車抗菌仕様化、プライバシーガラス（後席サイド＆リヤ）を全車にメーカーオプションで用意する。スーパーレッドは廃止し、新車体色イエローを設定した。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 タイプＧ E-RPS13 1998cc 3 ５MT FR 4名 11.8km/l 1,848,000円 タイプＧ E-RPS13 1998cc 3 ４AT FR 4名 9.8km/l 1,945,000円 タイプＳ E-RPS13 1998cc 3 ５MT FR 4名 11.8km/l 1,960,000円 タイプＳ E-RPS13 1998cc 3 ４AT FR 4名 9.8km/l 2,057,000円

FR駆動のスペシャリィクーペ、日産180SX。特徴的なリトラクタブルライトの5ナンバーサイズボディに、2000cc直列4気筒を搭載、ターボモデル（SR20DET）の「タイプX」と「タイプR」、ノンターボ（SR20DE）の「タイプS」をラインアップする。ミッションは5速MTと4速AT。日産独自の4WS「スーパーハイキャス（SUPER HICAS）パッケージ」装着車をターボモデルに用意し、高い回頭性と操縦安定性を持つ。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 タイプＳ E-RPS13 1998cc 3 ５MT FR 4名 11.8km/l 1,940,000円 タイプＳ E-RPS13 1998cc 3 ４AT FR 4名 9.8km/l 2,037,000円 タイプＲ E-RPS13 1998cc 3 ５MT FR 4名 11.0km/l 2,298,000円 タイプＲ スーパーハイキャスパッケージ E-KRPS13 1998cc 3 ５MT FR 4名 11.0km/l 2,394,000円 タイプＲ E-RPS13 1998cc 3 ４AT FR 4名 8.9km/l 2,395,000円 タイプＲ スーパーハイキャスパッケージ E-KRPS13 1998cc 3 ４AT FR 4名 8.5km/l 2,491,000円 タイプＸ E-RPS13 1998cc 3 ５MT FR 4名 11.0km/l 2,498,000円 タイプＸ スーパーハイキャスパッケージ E-KRPS13 1998cc 3 ５MT FR 4名 11.0km/l 2,579,000円 タイプＸ E-RPS13 1998cc 3 ４AT FR 4名 8.9km/l 2,595,000円 タイプＸ スーパーハイキャスパッケージ E-KRPS13 1998cc 3 ４AT FR 4名 8.5km/l 2,676,000円

小型スペシャリティクーペ、日産180SX。5ナンバーサイズの軽量ボディに、エンジン2L 直列4気筒DOHCターボ（プレミアムガソリン仕様：205馬力）を搭載、後輪を駆動する。フロアシフト5速マニュアルか4速ATが組みあわされる。呼称変更となったグレードは、標準「タイプR」と上級「タイプX」を設定。「タイプX NISMO（ニスモ）」は、NISMO製のストラットタワーバー＆スポーツマフラー、サイドシルプロテクター、リアアンダースポーラーが特別装備されたスペシャルモデル。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 タイプＸ ニスモ E-RPS13 1998cc 3 ５MT FR 4名 10.0km/l 2,490,000円 タイプＸ ニスモ E-RPS13 1998cc 3 ４AT FR 4名 8.1km/l 2,587,000円

小型スペシャリティクーペ、日産180SX。5ナンバーサイズの軽量ボディに、エンジン2L 直列4気筒DOHCターボ（プレミアムガソリン仕様：205馬力）を搭載、後輪を駆動する。フロアシフト5速マニュアルか4速ATが組みあわされる。呼称変更となったグレードは、標準「タイプR」と上級「タイプX」を設定。タイプXには、オゾンセーフフルオートエアコン、本革ステアリング＆シフトノブ、オートエアコン、グレードアップされたCDオーディオ、リヤスポイラー、スーパーファインコーティング、新デザインの5スポーク15インチアルミホイールなどを標準装備する。今回、新たに運転席エアバッグ、グリーンガラス、カラードドアミラーを全車に標準装備した。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 タイプＲ E-RPS13 1998cc 3 ５MT FR 4名 10.0km/l 2,136,000円 タイプＲ スーパーハイキャスパッケージ E-KRPS13 1998cc 3 ５MT FR 4名 10.0km/l 2,232,000円 タイプＲ E-RPS13 1998cc 3 ４AT FR 4名 8.1km/l 2,233,000円 タイプＲ スーパーハイキャスパッケージ E-KRPS13 1998cc 3 ４AT FR 4名 8.1km/l 2,329,000円 タイプＸ E-RPS13 1998cc 3 ５MT FR 4名 10.0km/l 2,468,000円 タイプＸ スーパーハイキャスパッケージ E-KRPS13 1998cc 3 ５MT FR 4名 10.0km/l 2,549,000円 タイプＸ E-RPS13 1998cc 3 ４AT FR 4名 8.1km/l 2,565,000円 タイプＸ スーパーハイキャスパッケージ E-KRPS13 1998cc 3 ４AT FR 4名 8.1km/l 2,646,000円

小型スペシャリティクーペ、日産180SX。5ナンバーサイズの軽量ボディに、エンジン2L 直列4気筒DOHCターボ（プレミアムガソリン仕様：205馬力）を搭載、後輪を駆動する。フロアシフト5速マニュアルか4速ATが組みあわされる。呼称変更となったグレードは、標準「タイプR」と上級「タイプX」を設定。タイプXには、オゾンセーフフルオートエアコン、本革ステアリング＆シフトノブ、オートエアコン、CDオーディオ、リヤスポイラー、スーパーファインコーティングなどを標準装備する。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 タイプＲ E-RPS13 1998cc 3 ５MT FR 4名 10.0km/l 2,106,000円 タイプＲ スーパーハイキャスパッケージ E-KRPS13 1998cc 3 ５MT FR 4名 10.0km/l 2,202,000円 タイプＲ E-RPS13 1998cc 3 ４AT FR 4名 8.1km/l 2,203,000円 タイプＲ スーパーハイキャスパッケージ E-KRPS13 1998cc 3 ４AT FR 4名 8.1km/l 2,299,000円 タイプＸ E-RPS13 1998cc 3 ５MT FR 4名 10.0km/l 2,428,000円 タイプＸ スーパーハイキャスパッケージ E-KRPS13 1998cc 3 ５MT FR 4名 10.0km/l 2,509,000円 タイプＸ E-RPS13 1998cc 3 ４AT FR 4名 8.1km/l 2,525,000円 タイプＸ スーパーハイキャスパッケージ E-KRPS13 1998cc 3 ４AT FR 4名 8.1km/l 2,606,000円

小型スペシャリティクーペ、日産180SX。5ナンバーサイズの軽量ボディに、エンジン2L 直列4気筒DOHCターボ（プレミアムガソリン仕様：205馬力）を搭載、後輪を駆動する。兄弟車にシルビアを持ち、こちらは直列4気筒DOHC（レギュラーガソリン仕様：140馬力）も設定する。フロアシフト5速マニュアルか4速ATが組みあわされる。グレードは標準「タイプI」と上級「タイプII」、今回最上級「タイプIII」を設定。オートエアコン（デジタル表示）、CDオーディオ、フロント＆リヤスポイラー、スーパーファインコーティング、シルバーポリッシュタイプ15インチアルミホイールなどを標準装備した。ボディカラーの見直しもされている。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 タイプI E-RPS13 1998cc 3 ５MT FR 4名 10.0km/l 1,937,000円 タイプI スーパーハイキャスパッケージ E-KRPS13 1998cc 3 ５MT FR 4名 10.0km/l 2,033,000円 タイプI E-RPS13 1998cc 3 ４AT FR 4名 8.1km/l 2,034,000円 タイプII E-RPS13 1998cc 3 ５MT FR 4名 10.0km/l 2,106,000円 タイプI スーパーハイキャスパッケージ E-KRPS13 1998cc 3 ４AT FR 4名 8.1km/l 2,130,000円 タイプII スーパーハイキャスパッケージ E-KRPS13 1998cc 3 ５MT FR 4名 10.0km/l 2,202,000円 タイプII E-RPS13 1998cc 3 ４AT FR 4名 8.1km/l 2,203,000円 タイプII スーパーハイキャスパッケージ E-KRPS13 1998cc 3 ４AT FR 4名 8.1km/l 2,299,000円 タイプIII E-RPS13 1998cc 3 ５MT FR 4名 10.0km/l 2,406,000円 タイプIII スーパーハイキャスパッケージ E-KRPS13 1998cc 3 ５MT FR 4名 10.0km/l 2,502,000円 タイプIII E-RPS13 1998cc 3 ４AT FR 4名 8.1km/l 2,503,000円 タイプIII スーパーハイキャスパッケージ E-KRPS13 1998cc 3 ４AT FR 4名 8.1km/l 2,599,000円

小型スペシャリティクーペ、日産180SX。5ナンバーサイズの軽量ボディに、排気量アップされたSR型エンジン2L 直列4気筒DOHCターボ（プレミアムガソリン仕様：205馬力）を搭載、後輪を駆動する。兄弟車にシルビアを持ち、こちらは直列4気筒DOHC（レギュラーガソリン仕様：140馬力）も設定する。フロアシフト5速マニュアルか4速ATが組みあわされる。グレードは標準「タイプI」と上級「タイプII」の2タイプ。フロントバンパーやスポークアルミホイールデザインが変更された。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 タイプI E-RPS13 1998cc 3 ５MT FR 4名 10.0km/l 1,937,000円 タイプI スーパーハイキャスパッケージ E-KRPS13 1998cc 3 ５MT FR 4名 10.0km/l 2,033,000円 タイプI E-RPS13 1998cc 3 ４AT FR 4名 8.1km/l 2,034,000円 タイプII E-RPS13 1998cc 3 ５MT FR 4名 10.0km/l 2,106,000円 タイプI スーパーハイキャスパッケージ E-KRPS13 1998cc 3 ４AT FR 4名 8.1km/l 2,130,000円 タイプII スーパーハイキャスパッケージ E-KRPS13 1998cc 3 ５MT FR 4名 10.0km/l 2,202,000円 タイプII E-RPS13 1998cc 3 ４AT FR 4名 8.1km/l 2,203,000円 タイプII スーパーハイキャスパッケージ E-KRPS13 1998cc 3 ４AT FR 4名 8.1km/l 2,299,000円

小型スペシャリティクーペ、日産180SX。エンジンは1.8Lの直列4気筒DOHC16バルブターボ（175馬力）を搭載し、後輪を駆動する。標準「タイプI」と上級「タイプII」の2タイプ。今回特別仕様車「レザーセレクション」を設定。タイプIIをベースに、本革シート＆ステアリング＆シフトノブ、オートエアコン、スーパーファインコーティングを追加装備した。スーパーレッドの専用色となる。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 タイプII レザーセレクション E-RS13 1809cc 3 ５MT FR 4名 ----km/l 2,360,000円 タイプII レザーセレクション ハイキャスII付 E-KRS13 1809cc 3 ５MT FR 4名 ----km/l 2,431,000円 タイプII レザーセレクション E-RS13 1809cc 3 ４AT FR 4名 ----km/l 2,457,000円 タイプII レザーセレクション ハイキャスII付 E-KRS13 1809cc 3 ４AT FR 4名 ----km/l 2,528,000円

スポーツフィールを満喫させる小型3ドアクーペ、日産180SX。フロントにリトラクタブルヘッドライトと大型バンパー、リアは大きなハッチバックドアを持った、CD値0.30を達成するエアロダイナミックデザインとする。エンジンは1.8Lの直列4気筒DOHC16バルブターボ（175馬力）を搭載し、後輪を駆動する。標準「タイプI」と上級「タイプII」の2タイプ。スペシャルセレクションとして、前後スポイラーとリアフォグランプをセットにして設定する。マルチリンクリアサスペンションを採用し、タイプIIは、HICAS-II装着車を用意する。HICAS-IIは、横Gと車速を感知し、後輪を前輪と同じ向きに操舵する4輪操舵システム。ミッションは、4速ATか5速マニュアルと組み合わせる。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 タイプI E-RS13 1809cc 3 ５MT FR 4名 11.0km/l 1,790,000円 タイプI E-RS13 1809cc 3 ４AT FR 4名 9.2km/l 1,887,000円 タイプII E-RS13 1809cc 3 ５MT FR 4名 11.0km/l 1,970,000円 タイプII ハイキャスII E-KRS13 1809cc 3 ５MT FR 4名 11.0km/l 2,041,000円 タイプII E-RS13 1809cc 3 ４AT FR 4名 9.2km/l 2,067,000円 タイプII ハイキャスII E-KRS13 1809cc 3 ４AT FR 4名 9.2km/l 2,138,000円

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ﾊﾘｱｰﾌﾟﾚﾐｱﾑＬﾊﾟｯｹｰｼﾞ 20年19500�q
入札：3件
2,250,000円

23年 プリウス
9000キロ
入札：2件
2,000,000円

セレナ
30000キロ
入札：2件
1,260,000円

19年 キューブ
91000キロ
入札：5件
210,000円

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