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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
三菱 デリカD:5にはM、G、Pなどいくつかのグレードがあります。その中でもG−Power Packageは最上級。運転席・助手席のシートヒーター、運転席パワーシート、電動サイドステップなどの手厚い装備が搭載された仕様です。他のグレードとさほど価格が変わらないにもかかわらず、装備が充実しているのが気に入りました。
また、ミニバンでありながら、AWC(ALL WHEEL CONTROL)によって、どんな路面でも力強くグリップするのがG−Power packageの魅力。滑りやすい雨の日や雪の降っているときでも、気にせず出かけられます。さらに、駆動輪のスリップを感知すると、トラクションコントロール機能が働いて、スリップした車輪やエンジン、トランスミッションを統合制御。急なハンドル操作による横滑りなども抑制してくれます。家族のことも考えて、安全性能を最優先したい私にとって、この車は言うことなしでした。
【総合評価】
パワーのある車にしては、乗り心地が柔らかく、運転しやすいというのが第一印象です。気密性が高く、車体のすみずみに遮音素材と吸音素材が配置されているため、エンジン音や風切り音、ロードノイズも気になりません。ロングドライブでも騒音による疲労が軽減され、帰省旅行などでも大活躍してくれます。
フロントシート+セカンドシート、あるいはセカンドシート+サードシートによるフラットモードを活用すれば、長時間でもゆったりと過ごせます。車中泊も可能なスペースを確保できるので、子どもと二人でミニキャンプを計画中です。
インテリアは豪華絢爛とはいかないものの、質感と実用性にこだわっているため、使い勝手が良いと感じました。水平基調で見やすいインストルメントパネルに立体的なメーターを搭載している一方で、木目調アクセントパネルなどを上品に取り入れています。Gグレードとの価格差はありますが、電動テールゲートなども装備されているため、ちょっとお金を足してでもG Power Packageを選んで正解でした。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.4 | 4.3 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.6 | 4.3 |
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【所有期間または運転回数】
以前も所有していて、一度手放して違う車を買いましたが、また買うことにしました。
トータル4年の使用になります。
【総合評価】
1BOX車では街乗り仕様の車が多い中、唯一オフロードを意識したつくりで、大...
投稿日: 2016年12月12日
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【総合評価】
室内がとても広く乗り心地が良く家族の多い方にぴったりです
【良い点】
人や荷物をたくさん乗せて旅行やレジャーにとても便利です
【悪い点】
車体が大きいので小回りが難しかったり、燃費が悪いところです
投稿日: 2013年04月07日
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【総合評価】
やはり広いので人も荷物もたくさん積めてファミリー向け
【良い点】
広い!アウトドア派にはいい
【悪い点】
田舎の細い道にハマったら大変
投稿日: 2012年10月07日
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【総合評価】
家族でスキー、トレッキング、登山などに出かけるには最高の車です。少々の悪路でもへっちゃら、雨でも雪でも風が強くても安心です。家族みんなのお気に入りです。
【良い点】
どんな状況でも安定した走りができる。運転者も同乗者...
投稿日: 2012年06月17日
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【所有期間または運転回数】
一年半 毎日運転
【総合評価】
とても良い
【良い点】
ディーゼルエンジンの力強い走り!悪路走破性!
多少の雪道ならノーマルタイヤでなんなく走ります。
見た目も頑丈そうで装甲車みたい。純正もデザ...
投稿日: 2015年03月10日
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【総合評価】
大きい割りに、小回りがきき、足回りもしっかりしていた。ラリーアートのショックに変更したら、いっそう安定感がでた。
【良い点】
運転していて、見切りがいいから楽だ。
【悪い点】
内装が少しプラスチックを使いすぎ...
投稿日: 2012年07月10日
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259.7