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新車価格 1,523,000円
中古車価格帯50〜348万円
ボディタイプ | キャブバン |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 3名 |
型式 | U-SRSAV |
全長×全幅×全高 | 4690×1690×1965mm |
ホイールベース | 2600mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1450/1410mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 1640kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | VS |
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最高出力 | 88ps(65kW)/3750rpm |
最大トルク | 20.0kg・m(196N・m)/1500rpm |
種類 | 水冷直列4気筒 (ディーゼル) |
総排気量 | 2956cc |
内径×行程 | 98.0mm×98.0mm |
圧縮比 | 21.6 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | 分配式燃料噴射ポンプ |
燃料タンク容量 | 62リットル |
使用燃料 | 軽油 |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | ウィッシュボーン式トーションバーばね |
サスペンション形式(後) | 車軸式半楕円板ばね |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 185R14-6PRLT |
タイヤサイズ(後) | 185R14-8PRLT |
最小回転半径 | 4.9m |
駆動方式 | FR | ||
---|---|---|---|
トランスミッション | 5MT | ||
LSD | ---- | ||
変速比 第1速 | 4.250 | ||
第2速 | 2.356 | ||
第3速 | 1.428 | ||
第4速 | 1.000 | ||
第5速 | 0.827 | ||
後退 | 3.656 | ||
|
4.444 |
フロントフォグランプ | ---- |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | ---- |
---|---|
助手席エアバッグ | ---- |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
後席3点式シートベルト | ---- |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | ---- |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | ---- |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AMラジオ |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | ---- |
---|---|
パワーウィンドウ | ---- |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | ---- |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | ---- |
分割可倒式リアシート | 一体式 |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ||
白系 | ドーバーホワイト | |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ||
赤系 | ||
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DX | Z-SRE9V | 1998cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,295,000円 |
DX | Z-SREAV | 1998cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,317,000円 |
DX | Z-SREAV | 1998cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,384,000円 |
LG | Z-SRE9V | 1998cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,403,000円 |
LG | Z-SREAV | 1998cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,425,000円 |
LG | Z-SREAV | 1998cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,492,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-SR29V | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,361,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-SR29V | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,372,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-SR2AV | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,382,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-SR2AV | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,393,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-SR29V | 2184cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,407,000円 |
LG (ディーゼル) |
U-SR29V | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,480,000円 |
LG (ディーゼル) |
U-SR29V | 2184cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,515,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-SR2AV | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,538,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-SR2AM | 2184cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 1,758,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-SR2AM | 2184cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 1,768,000円 |
LG (ディーゼル) |
U-SR2AM | 2184cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 1,876,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-SR2AM | 2184cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 1,914,000円 |
LG (ディーゼル) |
U-SR2AM | 2184cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 2,022,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-SRSAV | 2956cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,477,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-SRSAV | 2956cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,488,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-SRS9V | 2956cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,514,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-SRS9V | 2956cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,524,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-SRS9V | 2956cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,534,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-SRSAV | 2956cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,534,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-SRSAV | 2956cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,545,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-SRSAV | 2956cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,555,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-SRS9V | 2956cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,570,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-SRSAV | 2956cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,580,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-SRSAV | 2956cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,591,000円 |
LG (ディーゼル) |
U-SRSAV | 2956cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,596,000円 |
LG (ディーゼル) |
U-SRSAV | 2956cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,631,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-SRSAV | 2956cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,633,000円 |
LG (ディーゼル) |
U-SRS9V | 2956cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,643,000円 |
LG (ディーゼル) |
U-SRSAV | 2956cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,663,000円 |
LG (ディーゼル) |
U-SRS9V | 2956cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,678,000円 |
LG (ディーゼル) |
U-SRSAV | 2956cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,699,000円 |
DX (ディーゼル) |
U-SRSAV | 2956cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,701,000円 |
LG (ディーゼル) |
U-SRSAV | 2956cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,741,000円 |
GLスーパー (ディーゼル) |
U-SRSAV | 2956cc | 4 | 5MT | FR | 2名 | ----km/l | 1,798,000円 |
LG (ディーゼル) |
U-SRSAV | 2956cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,809,000円 |
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