グーネット定額乗り

マツダ ボンゴトラック(BONGO_TRUCK)DX(2000年10月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (MAZDA BONGO_TRUCK 252503)

  

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

マツダ ボンゴトラック(BONGO_TRUCK)DX(2000年10月)カタログ・スペック情報  

新車価格 1,302,000

中古車価格帯21.8578.2万円

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ボディタイプ トラック
ドア数 2ドア
乗員定員 3名
型式 GC-SK82T
全長×全幅×全高 4335×1690×1880mm
ホイールベース 2220mm
トレッド前/後 1415/1290mm
室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm
車両重量 1220kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 F8-E
最高出力 90ps(66kW)/5000rpm
最大トルク 13.8kg・m(135N・m)/2500rpm
種類 水冷直列4気筒SOHC
総排気量 1789cc
内径×行程 86.0mm×77.0mm
圧縮比 8.6
過給機 なし
燃料供給装置 EGI(電子制御式燃料噴射装置)
燃料タンク容量 58リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費----km/リットル
10モード/10・15モード燃費 9.6km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) ウィッシュボーン式トーションバーばね
サスペンション形式(後) 車軸式半楕円板ばね
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤサイズ(前) 165R14-6
タイヤサイズ(後) 145R12-6
最小回転半径 4.3m
駆動系
駆動方式FR
トランスミッション4AT
LSD----
変速比 第1速 2.785
  第2速 1.545
  第3速 1.000
  第4速 0.694
後退 2.272
減速比第1次
4.100

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ ----
リアフォグランプ ----
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― ----
リアワイパー ----
セーフティ
運転席エアバッグ オプション
助手席エアバッグ ----
サイドエアバッグ ----
ABS(アンチロックブレーキ) ----
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー ----
前席シートベルトフォースリミッター ----
後席3点式シートベルト ----
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト ----
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) ----
盗難防止システム ----
その他安全装備 なし
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション ----
ナビゲーションメディア ----
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ
CDプレイヤー ----
アメニティ
エアコン マニュアル
パワーウィンドウ オプション
集中ドアロック オプション
ステアリングテレスコピック機構 ----
ステアリングチルト機構 ----
クルーズコントロール ----
本革巻きステアリング ----
革シート(※) ----
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール ----
分割可倒式リアシート ----
UVカットガラス ----
プライバシーガラス ----
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系
 白系 クールホワイト
 緑系
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系
 紫系
 灰系
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系
 赤系
 青系
 テール系
 パール系
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

ボンゴトラックの情報

ボンゴトラック中古車登録台数272

マツダのニュース一覧

クルマレビュー

4

ボンゴトラック

マツダ/ボンゴトラック

ボンゴ キャンピングカー フジカワマーモット

star star star star star 5.0

【所有期間または運転回数】まだ、納車されていません。


【総合評価】


【良い点】車輌のデザインが今風でカッコ良い。車内は広く、デザインが今風で装備品が充実している。トイレがモダンでお…

投稿日: 2020年04月09日

ボンゴトラック

マツダ/ボンゴトラック

トラックの乗り換え

star star star star star 4.9

【総合評価】良い


【良い点】前車と同じ排気量だったため経済的


【悪い点】室内特に足元が狭い

投稿日: 2014年01月13日

他のグレードのカタログを見る

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
DX GC-SK82T 1789cc 2 5MT FR 3名 10.4km/l 1,194,000
DX GC-SK82T 1789cc 2 5MT FR 3名 10.4km/l 1,212,000
DX GC-SK82T 1789cc 2 5MT FR 3名 10.4km/l 1,241,000
DX GC-SK82T 1789cc 2 4AT FR 3名 9.6km/l 1,284,000
GL GC-SK82T 1789cc 2 5MT FR 3名 10.4km/l 1,299,000
GL GC-SK82T 1789cc 2 5MT FR 3名 10.4km/l 1,317,000
DX GC-SK82T 1789cc 2 4AT FR 3名 9.6km/l 1,331,000
GL GC-SK82T 1789cc 2 5MT FR 3名 10.4km/l 1,346,000
GL GC-SK82T 1789cc 2 4AT FR 3名 9.6km/l 1,407,000
DX GC-SK82L 1789cc 2 5MT パートタイム4WD 3名 9.3km/l 1,448,000
DX GE-SK82L 1789cc 2 5MT パートタイム4WD 3名 ----km/l 1,475,000
GL GC-SK82L 1789cc 2 5MT パートタイム4WD 3名 9.3km/l 1,553,000
GL GE-SK82L 1789cc 2 5MT パートタイム4WD 3名 ----km/l 1,580,000
DX
(ディーゼル)
KF-SK22T 2184cc 2 5MT FR 3名 13.8km/l 1,338,000
DX
(ディーゼル)
KF-SK22T 2184cc 2 5MT FR 3名 13.6km/l 1,356,000
DX
(ディーゼル)
KF-SK22T 2184cc 2 5MT FR 3名 13.6km/l 1,385,000
DX
(ディーゼル)
KJ-SK22T 2184cc 2 4AT FR 3名 12.4km/l 1,428,000
GL
(ディーゼル)
KF-SK22T 2184cc 2 5MT FR 3名 13.8km/l 1,443,000
DX
(ディーゼル)
KJ-SK22T 2184cc 2 4AT FR 3名 12.4km/l 1,446,000
GL
(ディーゼル)
KF-SK22T 2184cc 2 5MT FR 3名 13.6km/l 1,461,000
DX
(ディーゼル)
KJ-SK22T 2184cc 2 4AT FR 3名 12.4km/l 1,475,000
GL
(ディーゼル)
KF-SK22T 2184cc 2 5MT FR 3名 13.6km/l 1,490,000
GL
(ディーゼル)
KJ-SK22T 2184cc 2 4AT FR 3名 12.4km/l 1,551,000
DX
(ディーゼル)
KF-SK22L 2184cc 2 5MT パートタイム4WD 3名 12.8km/l 1,594,000
DX
(ディーゼル)
KG-SK22L 2184cc 2 5MT パートタイム4WD 3名 ----km/l 1,621,000
GL
(ディーゼル)
KF-SK22L 2184cc 2 5MT パートタイム4WD 3名 12.8km/l 1,699,000
DX
(ディーゼル)
KG-SK22L 2184cc 2 4AT パートタイム4WD 3名 ----km/l 1,711,000
GL
(ディーゼル)
KG-SK22L 2184cc 2 5MT パートタイム4WD 3名 ----km/l 1,726,000

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