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いすゞ ファーゴトラック(FARGO_TRUCK)LT(1993年8月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (ISUZU FARGO_TRUCK 601559)

  

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

いすゞ ファーゴトラック(FARGO_TRUCK)LT(1993年8月)カタログ・スペック情報  

新車価格 1,655,000

中古車価格帯110110万円

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ボディタイプ トラック
ドア数 2ドア
乗員定員 2名
型式 U-NFS62DT
全長×全幅×全高 4555×1690×1940mm
ホイールベース 2350mm
トレッド前/後 1405/1400mm
室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm
車両重量 1590kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 4FG1
最高出力 85ps(63kW)/4300rpm
最大トルク 16.2kg・m(159N・m)/2500rpm
種類 水冷直列4気筒OHC (ディーゼル)
総排気量 2380cc
内径×行程 89.3mm×95.0mm
圧縮比 21.5
過給機 なし
燃料供給装置 分配型噴射ポンプ
燃料タンク容量 55リットル
使用燃料 軽油
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費----km/リットル
10モード/10・15モード燃費 ----km/リットル
足回り系
ステアリング形式 その他
サスペンション形式(前) ダブルウィッシュボーン独立懸架式トーションバー・スプリング
サスペンション形式(後) 車軸式半楕円リーフスプリング
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤサイズ(前) 195R14-6
タイヤサイズ(後) 195R14-6
最小回転半径 5.2m
駆動系
駆動方式パートタイム4WD
トランスミッション5MT
LSDオプション
変速比 第1速 4.122
  第2速 2.493
  第3速 1.504
  第4速 1.000
  第5速 0.787
後退 3.700
減速比第1次
4.777

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ オプション
リアフォグランプ ----
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― ----
リアワイパー ----
セーフティ
運転席エアバッグ ----
助手席エアバッグ ----
サイドエアバッグ ----
ABS(アンチロックブレーキ) ----
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー ----
前席シートベルトフォースリミッター ----
後席3点式シートベルト ----
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー ----
ブレーキアシスト ----
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) ----
盗難防止システム ----
その他安全装備 なし
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション ----
ナビゲーションメディア ----
サウンド(カセット&MD) AMラジオ
CDプレイヤー ----
アメニティ
エアコン ----
パワーウィンドウ オプション
集中ドアロック オプション
ステアリングテレスコピック機構 ----
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール ----
本革巻きステアリング ----
革シート(※) ----
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール ----
分割可倒式リアシート ----
UVカットガラス ----
プライバシーガラス ----
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系
 白系 ピュアホワイト
 緑系
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系
 紫系
 灰系
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系
 赤系
 青系
 テール系
 パール系
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

ファーゴトラックの情報

ファーゴトラック中古車登録台数1

いすゞのニュース一覧

クルマレビュー

1

車種画像

いすゞ/ファーゴトラック

ゆったり感

star star star star star 4.6

【総合評価】トラックは。やはりいすずかよい、走り安定し体は疲れないし車体

がしっかりしている
【良い点】

ゆったり感があり乗り心地は最高によい
【悪い点】

投稿日: 2013年12月08日

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グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
LD T-NFR12DT 1994cc 2 5MT FR 3名 ----km/l 1,147,000
LT T-NFR12DT 1994cc 2 5MT FR 2名 ----km/l 1,229,000
LD
(ディーゼル)
U-NFR62DT 2380cc 2 5MT FR 3名 ----km/l 1,255,000
LD
(ディーゼル)
U-NFR62DT 2380cc 2 5MT FR 3名 ----km/l 1,296,000
LT
(ディーゼル)
U-NFR62DT 2380cc 2 5MT FR 2名 ----km/l 1,335,000
LD
(ディーゼル)
U-NFR62DT 2380cc 2 4AT FR 2名 ----km/l 1,340,000
LT
(ディーゼル)
U-NFR62DT 2380cc 2 5MT FR 2名 ----km/l 1,377,000
LD
(ディーゼル)
U-NFR62DT 2380cc 2 4AT FR 2名 ----km/l 1,382,000
LT
(ディーゼル)
U-NFR62DT 2380cc 2 4AT FR 2名 ----km/l 1,420,000
LT
(ディーゼル)
U-NFR62DT 2380cc 2 4AT FR 2名 ----km/l 1,462,000
LD
(ディーゼル)
U-NFS62DT 2380cc 2 5MT パートタイム4WD 2名 ----km/l 1,575,000
LD
(ディーゼル)
U-NFS62DT 2380cc 2 5MT パートタイム4WD 2名 ----km/l 1,617,000
LT
(ディーゼル)
U-NFS62DT 2380cc 2 5MT パートタイム4WD 2名 ----km/l 1,697,000

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