ホンダ レジェンド 【異次元のコーナリング性能】のレビューをご紹介

ホンダ レジェンド[2015年01月]

投稿者評価

平均

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異次元のコーナリング性能 投稿日:2015年05月26日※レビューの内容は投稿時のデータです。

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【総合評価】
 さすがはホンダのフラッグシップセダン。エクステリアとインテリアの高級感も、レザーシートからプレミアムオーディオまで標準採用する快適装備のレベルも文句なしですね。新型はハイブリッドになり、ライバルに比べると優れた燃費とモーター走行による静けさを手に入れたのも報告したい部分です。モーターで走行する範囲は広く、ハイブリッドならではの滑るような走りは新しい世界ですよ。

【良い点】
 ライバルともっとも違うところ。それはSH−AWDによる異次元のハンドリングに他なりません。フロントには左右で独立したモーターを組み込み、コーナリングの際には左右輪に回転差をつけることで旋回力を高めるシステムを採用しています。峠道を速いペースで走ると、その効果は絶大。ハンドルを切ってアクセルを踏み込むと内側に曲がっていく、異次元のハンドリングを楽しめます。腕に覚えのあるドライバーなら、運転の楽しさでライバルとの差を感じられることでしょう。そうそう、ハイブリッドとは思えない自然なブレーキフィーリングもいいですね。

【悪い点】
 これといって見当たりません。680万円の価格は絶対値としては高いですが、4WDやハイブリッドシステム、人との衝突を避けるように自動的にハンドルを切る事故防止システム、そして上質なインテリアと快適装備を考えれば日産・フーガやレクサスGSのハイブリッドよりも安いほどですから。

  • 外観4.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能5.0
  • 燃費・経済性4.0
  • 価格5.0
  • 内装4.0
  • 装備4.0
利用シーン
通勤通学 ドライブ
特徴
広い 荷室 加速 静粛性 安定性 操作性 高級感

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工藤貴宏

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レジェンド

総合評価

4.1
(53件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.4 4.6 4.4 3.6
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.3 3.1 4.2

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  • ホンダ /レジェンド

投稿日: 2022年04月09日

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