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ホンダ アスコットの燃費情報をご紹介します。現行モデルから過去のモデル、さらにはグレード別でもスペック情報と併せて比較できるので、じっくり悩みたい方やこだわりたい方も納得できるはず。グーネット中古車は長く愛用できる車探しのお手伝いをいたします。ホンダ アスコットの新車や中古車探しにどうぞご活用ください。
JC08モード
---km/L
10・15モード
9.6〜13km/L
価格
120.6~266万円
排気量
1849~2451cc
ホンダ アスコット CE系の燃費性能は10・15モード [11.4km/L]であり、前モデルから10・15モードでは [-1.6km/L]の燃費性能低下となっています。
「アスコット CE系」は「アスコット」の車両系譜において2代目モデルとして販売されたクルマです。1995年6月に発売となったこのモデルのパワーユニットには、水冷直列5気筒SOHC20バルブエンジンが搭載されており、最大で180ps(132kW)/6500rpmの最高出力を、23.0kg・m(225.6N・m)/3800rpmの最大トルクを発生させます。また、排気量は1996ccと2451ccの2タイプとなっています。このモデルの燃費性能については、「2.0TX」において、駆動方式FF・5MTで11.4km/リットルを実現し、同じグレードにおいて、駆動方式FF・4ATであれば、燃費性能は11.0km/リットルとなっています。一方、1991年7月発売モデルの「2.0Si」でマークした燃費性能は、駆動方式FF・5MTで11.0km/リットルでした。そのため、同じ駆動方式で比較すると、0.4km/リットル燃費の向上が認められます。なお、この車両は1993年10月から1997年にわたり生産されました(いずれも10・15モードによる評価。2018年9月時点での情報です)。
ボディタイプ | セダン |
---|---|
駆動方式 | FF |
最高出力(馬力) | 160ps(118kW)/6700rpm |
排気量(cc) | 1996 |
---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 4555x1695x1425/他 |
乗車定員 | 5名 |
アスコット 1993年10月〜1997年05月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
ホンダ アスコット CB系の燃費性能は10・15モード [13km/L]の燃費性能となっています。
「アスコット CB系」は「アスコット」の車両系譜において初代モデルとして販売されたクルマです。このクルマの1991年7月発売モデルの動力系については、エンジンとして、水冷直列4気筒SOHC16バルブおよび水冷直列4気筒DOHC16バルブが搭載されており、最大で150ps(110kW)/6100rpmの最高出力と、19.0kg・m(186.3N・m)/5000rpmの最大トルクを発生させます。また、排気量は1849ccと1997ccの2タイプとなっています。このモデルの燃費性能については、駆動方式FF・5MTの「FB」において、13.0km/リットル実現し、同グレードの駆動方式FF・4ATであれば、燃費性能は11.2km/リットルです。さかのぼって、1989年9月発売モデルでは、駆動方式FF・5MTの「FB」において、13.0km/リットルの燃費性能をマークしました。よって、同グレード・同駆動方式で比較すると、1991年7月発売モデルと変わらない燃費性能を達成しています。なお、この車両は1989年9月から1993年にわたり生産されました(いずれも10・15 モードによる測定。2018年9月時点での情報です)。
ボディタイプ | セダン |
---|---|
駆動方式 | FF |
最高出力(馬力) | 105ps(77kW)/6000rpm |
排気量(cc) | 1849 |
---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 4680x1695x1390/他 |
乗車定員 | 5名 |
アスコット 1989年09月〜1993年10月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧