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【総合評価】
日本市場撤退が残念なフォードだが、かえずがえすもクルマは個性がありよかった。3気筒の1lエンジンを得たフィエスタは、シュン!と回りエンジンと、いつもの小気味いい足で、痛快な走りが楽しめるのが何といって魅力。
【良い点】
欧州仕様そのもののサスペンションは乗り味もフラット。またボディ剛性の高さも走らせているとヒシヒシと伝わる。それと上級高性能車に負けないエンジンパワー。
【悪い点】
個性的だが、やや張り切りすぎの外観スタイリング。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.0 | 4.8 | 4.6 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.8 | 4.4 | 4.0 |
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【所有期間または運転回数】
昨年5月に購入後、巻込まれ事故で廃車 その時点でフォードの日本撤退は決まっていたけど、再びこの車を購入
【総合評価】
今の日本車が忘れてしまった、車と云う乗り物の面白さが楽しめるだけでなく、小さな車だか...
投稿日: 2016年12月19日
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【総合評価】欧州製実用車の見本です
【良い点】数値以上の走行性能と扱いやすさ エンジンと4ATのマッチングの良さ 思った以上に音の良いオーディオ
【悪い点】ホイールのPCDが珍しい寸法でホイールがOZくらいしかな...
投稿日: 2014年01月10日
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【総合評価】
走りについてこだわる人にぜひ乗ってみて欲しい1台。このクルマに乗ると、コンパクトカーは走りがイマイチ……なんて思わなくなるはずだ。峠道ではコンパクトカーらしく軽快なハンドリングを楽しみつつ、ひとたび高速道路に入ればハイスピ...
投稿日: 2014年11月25日
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【総合評価】
いろいろ不満がありながら、小回りが利きキビキビした走りと高速性に魅せられて8年(2年もの中古)乗り続けています。
【良い点】
何んといっても高速安定性の良さと高剛性ボディです。数多い難点をカバーして余りあります。
...
投稿日: 2014年01月07日
88.4
55