6.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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ハイゼットカーゴ Ｓ２００系（ダイハツ）の中古価格相場
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- Ｓ２００系（1999年1月〜2004年12月）の価格相場
歴代モデル一覧
- 最新
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- 最新
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- 最新
- 2004年04月
価格と年式の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
29 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200 以上 | 0 |
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| 190 | 0 |
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| 180 | 0 |
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|
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|
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|
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| 170 | 0 |
|
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|
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|
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|
|
|
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|
|
| 160 | 0 |
|
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|
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|
|
| 150 | 0 |
|
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|
|
| 140 | 0 |
|
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|
| 130 | 0 |
|
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|
| 120 | 0 |
|
|
|
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|
| 110 | 0 |
|
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|
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|
| 100 | 1 |
|
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|
1 |
|
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|
| 90 | 0 |
|
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|
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|
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| 80 | 0 |
|
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|
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| 70 | 1 |
|
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|
|
1 |
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|
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| 60 | 1 |
1 |
|
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|
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|
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| 50 | 0 |
|
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| 40 | 2 |
1 |
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|
|
1 |
|
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| 30 | 4 |
4 |
|
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| 20 | 10 |
9 |
1 |
|
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|
|
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| 10 | 13 |
13 |
|
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|
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|
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|
| 10未満 | 1 |
1 |
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| 年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 1 | 2 | 6 | 5 | 4 | 9 | 3 | |
| 200 以上 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
| 190 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
| 170 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130 | 0 |
|
|
|
|
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|
|
|
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|
|
|
|
| 120 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
| 110 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100 | 1 |
|
|
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|
|
1 |
|
|
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|
|
|
|
|
| 90 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
| 80 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
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|
|
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|
| 70 | 1 |
|
|
|
|
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|
1 |
|
|
|
|
| 60 | 1 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 50 | 0 |
|
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|
|
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|
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|
|
|
| 40 | 2 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
| 30 | 4 |
|
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|
|
1 |
|
|
|
1 |
|
|
2 |
|
| 20 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
1 |
4 |
|
| 10 | 13 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
3 |
3 |
1 |
3 |
| 10未満 | 1 |
|
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|
|
|
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|
|
1 |
|
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 1 | 2 | 6 | 5 | 4 | 9 | 3 | |
| 2024(令和6)年 以上 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 0 |
|
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| 2022(令和4)年 | 0 |
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| 2021(令和3)年 | 0 |
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| 2020(令和2)年 | 1 |
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|
1 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
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| 2018(平成30)年 | 0 |
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| 2017(平成29)年 | 1 |
|
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|
1 |
|
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|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
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| 2015(平成27)年 | 0 |
|
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|
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| 2014(平成26)年 | 1 |
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1 |
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| 2013(平成25)年 | 0 |
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| 2012(平成24)年 | 0 |
|
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| 2011(平成23)年 | 1 |
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1 |
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| 2010(平成22)年 未満 | 29 |
|
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1 |
1 |
1 |
2 |
5 |
5 |
4 |
7 |
3 |
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２シータークリーン | UE-S200V | 2002年4月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 92.2万円 | - |
| ２シータークリーン | UE-S200V | 2002年4月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 93.2万円 | - |
| ２シータークリーン | UE-S210V | 2002年4月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 104.1万円 | - |
| ２シータークリーン | UE-S210V | 2002年4月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 103.1万円 | - |
| ２シータブラインドバンクリーン | UE-S200V | 2002年4月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 93.2万円 | - |
| ２シータブラインドバンクリーン | UE-S210V | 2002年4月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 104.1万円 | - |
| エクストラ | GD-S200V | 1999年1月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 103.3万円 | - |
| エクストラ | GD-S200V | 1999年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 96.9万円 | - |
| エクストラ | GD-S200V | 2000年2月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 100.3万円 | - |
| エクストラ | GD-S200V | 2000年2月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 93.9万円 | - |
| エクストラ | GD-S210V | 1999年1月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 114.6万円 | - |
| エクストラ | GD-S210V | 1999年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 108.2万円 | - |
| エクストラ | GD-S210V | 2000年2月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 111.6万円 | - |
| エクストラ | GD-S210V | 2000年2月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 105.2万円 | - |
| クルーズ | GD-S200V | 2001年1月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 101.4万円 | - |
| クルーズ | GD-S200V | 2001年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 95万円 | - |
| クルーズ | GD-S210V | 2001年1月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 112.7万円 | - |
| クルーズ | GD-S210V | 2001年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 106.3万円 | - |
| クルーズ | GM-S200V | 2001年9月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 101.4万円 | - |
| クルーズ | GM-S200V | 2001年9月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 95万円 | - |
| クルーズ | GM-S210V | 2001年9月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 112.7万円 | - |
| クルーズ | GM-S210V | 2001年9月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 106.3万円 | - |
| クルーズ | LE-S200V | 2002年1月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 103.4万円 | - |
| クルーズ | LE-S200V | 2002年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 97万円 | - |
| クルーズ | LE-S200V | 2002年6月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 103.4万円 | - |
| クルーズ | LE-S200V | 2002年6月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 97万円 | - |
| クルーズ | LE-S200V | 2003年6月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 103.4万円 | - |
| クルーズ | LE-S200V | 2003年6月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 97万円 | - |
| クルーズ | LE-S200V | 2004年4月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 108.5万円 | - |
| クルーズ | LE-S200V | 2004年4月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 101.8万円 | - |
| クルーズ | LE-S210V | 2002年1月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 114.7万円 | - |
| クルーズ | LE-S210V | 2002年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 108.3万円 | - |
| クルーズ | LE-S210V | 2002年6月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 114.7万円 | - |
| クルーズ | LE-S210V | 2002年6月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 108.3万円 | - |
| クルーズ | LE-S210V | 2003年6月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 114.7万円 | - |
| クルーズ | LE-S210V | 2003年6月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 108.3万円 | - |
| クルーズ | LE-S210V | 2004年4月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 120.4万円 | - |
| クルーズ | LE-S210V | 2004年4月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 113.7万円 | - |
| スペシャル | GD-S200V | 1999年1月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 85.2万円 | - |
| スペシャル | GD-S200V | 1999年1月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 86.2万円 | - |
| スペシャル | GD-S200V | 1999年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 78.8万円 | - |
| スペシャル | GD-S200V | 1999年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 79.8万円 | - |
| スペシャル | GD-S200V | 2000年2月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 87.9万円 | - |
| スペシャル | GD-S200V | 2000年2月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 86.9万円 | - |
| スペシャル | GD-S200V | 2000年2月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 81.5万円 | - |
| スペシャル | GD-S200V | 2000年2月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 80.5万円 | - |
| スペシャル | GD-S200V | 2001年1月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 86.2万円 | - |
| スペシャル | GD-S200V | 2001年1月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 87.2万円 | - |
| スペシャル | GD-S200V | 2001年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 79.8万円 | - |
| スペシャル | GD-S200V | 2001年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 80.8万円 | - |
| スペシャル | GD-S200V | 2001年9月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 87.2万円 | - |
| スペシャル | GD-S200V | 2001年9月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 86.2万円 | - |
| スペシャル | GD-S200V | 2001年9月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 79.8万円 | - |
| スペシャル | GD-S200V | 2001年9月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 80.8万円 | - |
| スペシャル | GD-S210V | 1999年1月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 96.5万円 | - |
| スペシャル | GD-S210V | 1999年1月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 97.5万円 | - |
| スペシャル | GD-S210V | 1999年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 90.1万円 | - |
| スペシャル | GD-S210V | 1999年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 91.1万円 | - |
| スペシャル | GD-S210V | 2000年2月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 99.2万円 | - |
| スペシャル | GD-S210V | 2000年2月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 98.2万円 | - |
| スペシャル | GD-S210V | 2000年2月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 92.8万円 | - |
| スペシャル | GD-S210V | 2000年2月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 91.8万円 | - |
| スペシャル | GD-S210V | 2001年1月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 98.5万円 | - |
| スペシャル | GD-S210V | 2001年1月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 97.5万円 | - |
| スペシャル | GD-S210V | 2001年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 92.1万円 | - |
| スペシャル | GD-S210V | 2001年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 91.1万円 | - |
| スペシャル | GD-S210V | 2001年9月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 92.1万円 | - |
| スペシャル | GD-S210V | 2001年9月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 91.1万円 | - |
| スペシャル | GM-S210V | 2001年9月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 97.5万円 | - |
| スペシャル | GM-S210V | 2001年9月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 98.5万円 | - |
| スペシャル | LE-S200V | 2003年6月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 90.2万円 | - |
| スペシャル | LE-S200V | 2003年6月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 89.2万円 | - |
| スペシャル | LE-S200V | 2003年6月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 83.8万円 | - |
| スペシャル | LE-S200V | 2003年6月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 82.8万円 | - |
| スペシャル | LE-S200V | 2004年4月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 93.6万円 | - |
| スペシャル | LE-S200V | 2004年4月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 94.7万円 | - |
| スペシャル | LE-S200V | 2004年4月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 86.9万円 | - |
| スペシャル | LE-S200V | 2004年4月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 87.9万円 | - |
| スペシャル | LE-S210V | 2002年1月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 101.5万円 | - |
| スペシャル | LE-S210V | 2002年1月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 100.5万円 | - |
| スペシャル | LE-S210V | 2002年1月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 103.1万円 | - |
| スペシャル | LE-S210V | 2002年6月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 101.5万円 | - |
| スペシャル | LE-S210V | 2002年6月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 100.5万円 | - |
| スペシャル | LE-S210V | 2002年6月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 103.1万円 | - |
| スペシャル | LE-S210V | 2003年6月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 100.5万円 | - |
| スペシャル | LE-S210V | 2003年6月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 101.5万円 | - |
| スペシャル | LE-S210V | 2003年6月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 103.1万円 | - |
| スペシャル | LE-S210V | 2003年6月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 94.1万円 | - |
| スペシャル | LE-S210V | 2003年6月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 95.1万円 | - |
| スペシャル | LE-S210V | 2004年4月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 105.5万円 | - |
| スペシャル | LE-S210V | 2004年4月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 106.5万円 | - |
| スペシャル | LE-S210V | 2004年4月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 108.2万円 | - |
| スペシャル | LE-S210V | 2004年4月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 99.8万円 | - |
| スペシャル | LE-S210V | 2004年4月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 98.8万円 | - |
| スペシャル | TE-S200V | 2002年1月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 90.2万円 | - |
| スペシャル | TE-S200V | 2002年1月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 89.2万円 | - |
| スペシャル | TE-S200V | 2002年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 83.8万円 | - |
| スペシャル | TE-S200V | 2002年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 82.8万円 | - |
| スペシャル | TE-S200V | 2002年6月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 89.2万円 | - |
| スペシャル | TE-S200V | 2002年6月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 90.2万円 | - |
| スペシャル | TE-S200V | 2002年6月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 83.8万円 | - |
| スペシャル | TE-S200V | 2002年6月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 82.8万円 | - |
| スペシャル | TE-S210V | 2002年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 95.1万円 | - |
| スペシャル | TE-S210V | 2002年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 94.1万円 | - |
| スペシャル | TE-S210V | 2002年6月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 95.1万円 | - |
| スペシャル | TE-S210V | 2002年6月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 94.1万円 | - |
| スペシャルクリーン | UE-S200V | 2002年4月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 93.2万円 | - |
| スペシャルクリーン | UE-S200V | 2002年4月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 94.2万円 | - |
| スペシャルクリーン | UE-S200V | 2003年6月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 94.2万円 | - |
| スペシャルクリーン | UE-S200V | 2003年6月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 93.2万円 | - |
| スペシャルクリーン | UE-S200V | 2004年4月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 98.9万円 | - |
| スペシャルクリーン | UE-S200V | 2004年4月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 97.8万円 | - |
| スペシャルクリーン | UE-S210V | 2002年4月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 105.1万円 | - |
| スペシャルクリーン | UE-S210V | 2002年4月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 104.1万円 | - |
| スペシャルクリーン | UE-S210V | 2003年6月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 104.1万円 | - |
| スペシャルクリーン | UE-S210V | 2003年6月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 105.1万円 | - |
| スペシャルクリーン | UE-S210V | 2004年4月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 109.3万円 | - |
| スペシャルクリーン | UE-S210V | 2004年4月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 110.3万円 | - |
| デラックス | GD-S200V | 1999年1月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 91.7万円 | - |
| デラックス | GD-S200V | 1999年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 85.3万円 | - |
| デラックス | GD-S200V | 2000年2月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 92.7万円 | - |
| デラックス | GD-S200V | 2000年2月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 86.3万円 | - |
| デラックス | GD-S200V | 2001年1月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 92.7万円 | - |
| デラックス | GD-S200V | 2001年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 86.3万円 | - |
| デラックス | GD-S200V | 2001年9月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 92.7万円 | - |
| デラックス | GD-S200V | 2001年9月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 86.3万円 | - |
| デラックス | GD-S210V | 1999年1月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 103万円 | - |
| デラックス | GD-S210V | 1999年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 96.6万円 | - |
| デラックス | GD-S210V | 2000年2月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 104万円 | - |
| デラックス | GD-S210V | 2000年2月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 97.6万円 | - |
| デラックス | GD-S210V | 2001年1月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 104万円 | - |
| デラックス | GD-S210V | 2001年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 97.6万円 | - |
| デラックス | GD-S210V | 2001年9月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 97.6万円 | - |
| デラックス | GM-S210V | 2001年9月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 104万円 | - |
| デラックス | LE-S200V | 2003年6月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 96.2万円 | - |
| デラックス | LE-S200V | 2003年6月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 89.8万円 | - |
| デラックス | LE-S200V | 2004年4月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 101万円 | - |
| デラックス | LE-S200V | 2004年4月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 94.2万円 | - |
| デラックス | LE-S210V | 2002年1月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 105.5万円 | - |
| デラックス | LE-S210V | 2002年1月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 107.1万円 | - |
| デラックス | LE-S210V | 2002年6月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 105.5万円 | - |
| デラックス | LE-S210V | 2002年6月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 107.1万円 | - |
| デラックス | LE-S210V | 2003年6月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 107.5万円 | - |
| デラックス | LE-S210V | 2003年6月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 109.1万円 | - |
| デラックス | LE-S210V | 2003年6月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 101.1万円 | - |
| デラックス | LE-S210V | 2004年4月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 112.8万円 | - |
| デラックス | LE-S210V | 2004年4月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 114.5万円 | - |
| デラックス | LE-S210V | 2004年4月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 106.1万円 | - |
| デラックス | TE-S200V | 2002年1月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 94.2万円 | - |
| デラックス | TE-S200V | 2002年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 87.8万円 | - |
| デラックス | TE-S200V | 2002年6月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 94.2万円 | - |
| デラックス | TE-S200V | 2002年6月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 87.8万円 | - |
| デラックス | TE-S210V | 2002年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 99.1万円 | - |
| デラックス | TE-S210V | 2002年6月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 99.1万円 | - |
| デラックスターボ | LE-S200V | 2002年1月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 104万円 | - |
| デラックスターボ | LE-S200V | 2002年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 96万円 | - |
| デラックスターボ | LE-S200V | 2002年6月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 104万円 | - |
| デラックスターボ | LE-S200V | 2002年6月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 96万円 | - |
| デラックスターボ | LE-S200V | 2003年6月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 106万円 | - |
| デラックスターボ | LE-S200V | 2003年6月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 98万円 | - |
| デラックスターボ | LE-S200V | 2004年4月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 111.3万円 | - |
| デラックスターボ | LE-S200V | 2004年4月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 102.9万円 | - |
| デラックスターボ | LE-S210V | 2002年1月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 115.3万円 | - |
| デラックスターボ | LE-S210V | 2002年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 107.3万円 | - |
| デラックスターボ | LE-S210V | 2002年6月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 115.3万円 | - |
| デラックスターボ | LE-S210V | 2002年6月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 107.3万円 | - |
| デラックスターボ | LE-S210V | 2003年6月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 117.3万円 | - |
| デラックスターボ | LE-S210V | 2003年6月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 109.3万円 | - |
| デラックスターボ | LE-S210V | 2004年4月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 123.1万円 | - |
| デラックスターボ | LE-S210V | 2004年4月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 114.7万円 | - |
| デリバリー楽々パック | GD-S200V | 2000年2月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 96.2万円 | - |
| デリバリー楽々パック | GD-S200V | 2000年2月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 89.8万円 | - |
| デリバリー楽々パック | GD-S210V | 2000年2月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 107.5万円 | - |
| デリバリー楽々パック | GD-S210V | 2000年2月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 101.1万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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ダイハツ ハイゼットカーゴとよく比較される車種
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ダイハツ ハイゼットカーゴ スペシャル 禁煙車 ＫＥＮＷＯＯＤ製ナビ ＥＴＣ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ再生 両側スライドドア ＣＤ／ＤＶＤ再生 地デジ ヘッドライトレベライザー ドアバイザー パワーウィンドウ 衝突安全ボディ ネクステージ 新宮店- 車両価格
- 30万円
- 支払総額
- 37.9万円
- 年式
- 2015 年
- 走行距離
- 13.1万 km
ネクステージ 新宮店 -
ダイハツ ハイゼットカーゴ ＤＸ サポカーＳワイド適合 ラジオ エアコン アクセサリーソケット コーナーセンサー アイドリングストップ 光軸調整ダイヤル 横滑り防止機能 誤発進抑制機能 パワーウインドウ キーレス 神奈川ダイハツ販売株式会社 Ｕ−ＣＡＲ戸塚泉- 車両価格
- 111万円
- 支払総額
- 116.5万円
- 年式
- 2023 年
- 走行距離
- 0.2万 km
神奈川ダイハツ販売株式会社 Ｕ−ＣＡＲ戸塚泉 -
ダイハツ ハイゼットカーゴ スペシャルＳＡＩＩＩ マニュアルエアコン １年間無料保証 車線逸脱警報 デュアルエアバッグ 両側スライド 運転席エアバック アイドリング ドライブレコーダー ＡＢＳ 衝突安全ボディ 記録簿 インテリジェントクリアランスソナー キーレスリモコン 三重ダイハツ販売（株） カーメイト松阪店- 車両価格
- 94.8万円
- 支払総額
- 101万円
- 年式
- 2020 年
- 走行距離
- 1.7万 km
三重ダイハツ販売（株） カーメイト松阪店 -
ダイハツ ハイゼットカーゴ デッキバンＧ ブレーキサポート パートタイム４ＷＤ スマートキー カーバンクライト ベース仙台店- 車両価格
- 147.8万円
- 支払総額
- 160.8万円
- 年式
- 2021 年
- 走行距離
- 20 km
カーバンクライト ベース仙台店 -
ダイハツ ハイゼットカーゴ ＤＸ ６．８インチディスプレイオーディオ ＥＴＣ 省力パック ハロゲンヘッドランプ プッシュボタンスタート セキュリティアラーム オートライト アイドリングストップ コーナーセンサー 大型アシストグリップ ダイハツ広島販売（株） 西条店- 車両価格
- 119.8万円
- 支払総額
- 126.2万円
- 年式
- 2023 年
- 走行距離
- 0.3万 km
ダイハツ広島販売（株） 西条店
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ダイハツカーゴのデラックスクラスです
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3.1
【このクルマの良い点】
積載スペースがとても広いハイゼットカーゴ。後部座席を収納すれば、完全にフラットなスペースができあがり...
- ダイハツ /ハイゼットカーゴ
投稿日： 2023年09月29日
商業用として最適な軽自動車
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3.6
【このクルマの良い点】
ハイゼットカーゴの２０１９年式。
乗車定員は２名となり、車体後部はあくまで荷室として考えられていま...
- ダイハツ /ハイゼットカーゴ
投稿日： 2022年06月24日
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