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【このクルマの良い点】
c7 corvette z51に惚れ込み暫く乗っていました。c4からc7まで乗りましたが、c7だけは声をかけられたり、写真を取られる事がダントツで多かったです。思ったより安価なのにフェラーリみたいに見えるんですかね?非常にコスパは良く庶民が買えるギリギリのスーパーカーだと個人的には思ってます。去年に1度売却をしてR35 GT−Rに半年乗りましたが、性能は非常に良い代わりに道を譲られる数が圧倒的に減り、高速で引っ付いて来る?煽られてる?見たいからくっついて来る?車両が増えてしまい気分良くのれなくなり、半年で又c7 corvette グランスポーツを買い直しました。c8も考えましたがやはりc7が好みなようです。私にとってc7 corvetteは特別なようで非常にオススメ出来る車両です。
【総合評価】
見た目 最高にコスパが良いです
燃費 V4とV8の切り替えを自動でやってくれるので高速リッター8.7 下道7.2ぐらいです。激しく踏めばリッター5.5位で、我慢出来る燃費です
内装 c6よりは遥かに高級感が増しました
乗り心地 見た目とは違い長距離も普通に使えます
故障履歴 覚悟して買いましたが、8万キロ乗って、ファンベル、テンショナー交換、定期的な油脂類交換ぐらいで無故障でした
Amazonやebayを使って注文すればドル高でもかなり安く部品は調達出来ます
日本車までとはいきませんが、意外に壊れないで普通に乗れます。1番は安いのに見栄が晴れて、アメ車独特の感じも味わえて非常にコスパが良いと思います。いつかはランボルギーニみたいな人にはオススメです。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.6 | 3.4 | 3.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 2.2 | 3.6 |
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【総合評価】
コルベット・スティングレイ C3 ''81年式。アメリカを代表するスポーツカーがコルベット。元々はオープン2シーターの軽快なスポーツカーというコンセプトでしたが、レース活動への積極的な参加などでイメージを作り上げ、196...
投稿日: 2015年12月30日
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【所有期間または運転回数】
試見車
【総合評価】
C7、かっかっこいい。
フロントは、旨いデザイン。
テールランプ? 丸目4灯じゃなきゃ?
バランスはいいが、C8に期待。
アメ車らしく進化願う。
【良い点】
エクス...
投稿日: 2017年05月13日
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【所有期間または運転回数】
C2、C3
【総合評価】
コルベットの中のコルベット、C2、C3。
いつ見てもどこから見ても超かっこいいスタイル。アメリカソノモノという感じでコルベットの歴史はアメリカドリーム。大排気量からの大トルク...
投稿日: 2018年12月06日
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【所有期間または運転回数】9回
【総合評価】本当にかっこいい
【良い点】ドライブに行ける
【悪い点】狭い!!
投稿日: 2016年09月05日
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【総合評価】
昔から大好きな車で走る事だけ考えるとパワーもデザインも最高ですね。
個人的には昔のノーズの長い方が好きですけど今のタイプでも十分満足♪
【良い点】
高速時の安定感はバッチリで加速は最高♪
ただし街中では殆ど踏み込...
投稿日: 2013年05月10日
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【総合評価】圧倒的な存在感・爆発的加速はアメ車ならではですね^^左ハンドルに慣れていなくても周りの車が避けてくれる(笑)LT1エンジンはタイミングチェーンなのでオイル漏れや水漏れ等無ければ安心です、実際に現役でゼロヨンなどに使用されるエンジ...
投稿日: 2013年04月03日
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577.7
383.6