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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
S660とスズキジムニーは人世最後の車にしたい方々が結構多い。この2台は超、魅力的。乗ると軽快な軽自動車、それなりですが、年配になると派手な車に乗ると超かっこいい。赤色や黄色に乗ってほしいが。まあ、年齢に関係なくおしゃれな1台。
【良い点】
軽自動車のMR。
かっこはまずます。ホンダ内部のデザインにしては、まあ、まし。進化がないのは残念ですが、、。
ホンダ歴代の名車Sの名にふさわしいのかふさわしくないのか?
S660を付けてる以上名車にならないと?
世界的に見たらまだまだなデザインと思うが、、、、、。
【悪い点】
価格設定は明らかに高い。ホンダはNボックスしかり他社に比べ劣る点が多い割りに価格が高い。MRにしても無駄な備品や装備しかないのに価格履き違えてる。コストパフォーマンスナンバー1のスズキをお手本に。MRは一部の方々用なのに。
進化がない。S1000、S2000に進化しないと?
時代はスポーツカーもハイブリッドやEVになりつつあるのに手をつける気配なし? 全体的に安っぽさは隠せないしエンジンも普通なターボ、スズキの軽自動車より遅いは2人しか乗れないし、、。まだまだ全てにテコいれが必要。名車の名を汚さないように願う。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 3.8 | 3.5 | 2.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.5 | 3.7 | 3.0 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
赤色や黄色は目立つがおもちゃ。
S1000がデビュー?
戦略が?????
【良い点】
新人の力作。
【悪い点】
軽自動車だし、遅いし、いじらなきゃ意味ないか?
街中...
投稿日: 2017年05月17日
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スポーツカーらしい着座位置。体を包み込むホールド性の高いシート。エンジンをスタートさせて、極低速で停止線へ。アクセル開度に対して鋭いレスポンスという訳では無く、少しゆとりの有る微妙なコントロールも可能。その為、極低速でもアイドリングストップ...
投稿日: 2015年07月29日
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【所有期間または運転回数】
半年間所有
【総合評価】
2点
【良い点】
ハンドリングの良さ、エンジン音は非常に心地良い、デザインがカッコ良く、売却した後でももう一度欲しくなる。
【悪い点】
わかっていたものの、荷室...
投稿日: 2018年08月23日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
時代の流れとはいえデビュー時のビートよりましだが
所詮、軽自動車。超遅いけど少しは運転楽しいのかな?
また、1代で消滅しそう。ハイブリッドは、なしか?
ミツオカで生き延びるか?
...
投稿日: 2017年01月22日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
土、日によく見かける。
若い男女が乗っていればかっこいいが。
【良い点】
かっこいいが?
【悪い点】
投稿日: 2017年05月28日
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【所有期間または運転回数】
1ヶ月
【総合評価】
自分は、ぶっちゃけアンチホンダですが(笑)
エンジンパワーがないと言われてるが、
ノーマル軽自動車でこれだけトルクあれば充分では?
レーサー、走屋さんには物足りないのだろうが...
投稿日: 2017年06月27日
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215.7