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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】購入後41日、運転回数22日
【総合評価】5段階中4.5
【良い点】柔らかいサスペンションと乗りやすさ
【悪い点】特にない
参考になった人0人
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 3.5 | 4.5 |
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【所有期間または運転回数】
クラウンは初めてです
【総合評価】
100点
【良い点】
見た目です
【悪い点】
ありません
投稿日: 2019年09月26日
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【所有期間や運転回数】
新車で購入して2年〜ほぼ毎日運転〜18,000km走行。
【このクルマの良い点】
高速走行時の安定性・静粛性抜群〜120km/hで広島ー京都往復約800km〜疲労感少なく、燃費も20km/L
通常時は片道...
投稿日: 2021年01月12日
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【所有期間または運転回数】
2020年9月から
【総合評価】
とても良い
【良い点】
かっこいい、小回りが利く、乗り心地が良い、安全装備が充実している、エージェントが使いやすい
【悪い点】
燃費、イージークローザー...
投稿日: 2020年09月12日
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【所有期間や運転回数】
1年7か月 走行距離24,000キロ
【このクルマの良い点】
日本車のセダンでの最高峰を自負する言わずと知れた高級車。ゴルフ場に入るのにも最低限の役割を果たす。また、知名度と市場からの信用が高く、文句のつけ...
投稿日: 2021年02月27日
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【所有期間または運転回数】
納車前なので評価できず!試乗では前車のチエイサーツアラーSとは違うゆったり感が感じられ
年齢的にいつかはクラウンの世代になっているのでこの選択で良かったと思う。
納車が楽しみです。
【総合評価】
...
投稿日: 2021年03月16日
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【所有期間や運転回数】
拝見、クジラ
【このクルマの良い点】
当時は飛んだデザインで不人気なクジラクラウンですが、今は貴重なおしゃれ車。セダンもハードトップもかっこいい。ワゴンのテールライトは超おしゃれで凝っている。まして5ナンバーで...
投稿日: 2020年06月07日
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