ソリオ(スズキ)の自動車ガイド グレード一覧
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小型車登録（5ナンバー）となる、5人乗りの5ドア小型ハイトワゴンのソリオ。「乗って楽しく、使って便利、燃費も優れたコンパクトハイトワゴン」をコンセプトに開発。エンジンは、直列4気筒1.2L 吸排気VVTエンジン(91馬力、12.0kgm)にトランスミッションはCVTを組み合わせる。ラインアップは、ベーシックな「G」、フロント、サイドアンダー、リヤアンダー、ルーフのスポイラーによるクールなエクステリアの「X」、ディスチャージヘッドランプ、本革巻ステアリングホイール、LEDサイドターンランプ付ドアミラー等を装備した「S」を設定。特別仕様車では「ブラック＆ホワイト」を設定。Sをベースにブラックメッキのフロントグリルやスモーク調のアイラインを施したヘッドランプ、ガンメタリックのバックドアガーニッシュ、専用デザインの15インチアルミホイール等を採用。内外装を「ブラック＆ホワイト」の名前に合わせた色調とした。さらに、特別仕様車「ブラック＆ホワイト」を含め、「G」、「X」、「S」の全グレード（2WD車）に、アイドリングストップシステム搭載車を設定している。今回、「ブラック＆ホワイト」を含めた2WD車（アイドリングストップシステム搭載車を除く）の全グレードに低粘度のCVTオイルを採用して、CVT内のフリクション（摩擦抵抗）を低減し燃料消費を減らしたことで、燃費を20.6km/Lに向上させた。 |
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小型車登録（5ナンバー）となる、5人乗りの5ドア小型ハイトワゴンのソリオ。「乗って楽しく、使って便利、燃費も優れたコンパクトハイトワゴン」をコンセプトに開発。エンジンは、直列4気筒1.2L吸排気VVTエンジン(91馬力、12.0kgm)にトランスミッションはCVTを組み合わせる。ラインアップは、ベーシックな「G」、フロント、サイドアンダー、リヤアンダー、ルーフのスポイラーによるクールなエクステリアの「X」、ディスチャージヘッドランプ、本革巻ステアリングホイール、LEDサイドターンランプ付ドアミラー等を装備した「S」を設定。今回、「S」をベースに、特別仕様車「ブラック&ホワイト」を設定。ブラックメッキのフロントグリルやスモーク調のアイラインを施したヘッドランプ、ガンメタリックのバックドアガーニッシュ、専用デザインの15インチアルミホイール等を採用。ボディーカラーにブルーイッシュブラックパール3とパールホワイトの2色を設定した。インテリアには、黒とグレーのチェック柄を随所に施したブラック基調の内装や質感の高いスエード調の専用シート表皮等を採用。そのほか、専用本革巻ステアリング、一部ピアノブラック調の本革巻シフトノブ、ブラック基調の専用ドアトリム表皮、運転席シートヒーター（2WD車）を採用するなど、内外装を「ブラック&ホワイト」の名前に合わせた色調とした。さらに、特別仕様車「ブラック&ホワイト」を含め、「G」、「X」、「S」の全グレード（2WD車）に、アイドリングストップシステム搭載車を追加設定した。アイドリングストップシステム搭載車の10・15モード燃費は2km/L増の23.0km/L（G アイドリングストップのみ24.5km/L）、JC08モード燃費は1.2km/L増の21.2km/L（全グレード）。 |
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小型車登録（5ナンバー）となる、5人乗りの5ドア小型ハイトワゴンのソリオ。「乗って楽しく、使って便利、燃費も優れたコンパクトハイトワゴン」をコンセプトに開発。新プラットフォームの採用により、全長3,710mm、全幅1,620mmのボディーに、室内長2,130mm（S、Xは2,100mm）、室内高1,345mmとすることでクラストップの広い室内空間を実現。挟み込み防止機構付のパワースライドドアを標準装備（Sは両側、X・Gは助手席側）。エンジンは、直列4気筒1.2L吸排気VVTエンジン(91馬力、12.0kgm)。ロー／ハイ2段を持つ副変速機構付CVT、ボディーの計量化、転がり抵抗の少ない新開発タイヤの採用などにより、クラストップの22.5km/L（G）の低燃費を実現。グレードは、ベーシックな「G」、フロント、サイドアンダー、リヤアンダー、ルーフのスポイラーによるクールなエクステリアの「X」、ディスチャージヘッドランプ、本革巻ステアリングホイール、LEDサイドターンランプ付ドアミラー等を装備した「S」。4.3インチ液晶バックモニター付CDプレーヤーをメーカーオプション設定。ステアリングオーディオスイッチとUSBソケットを装備。USBソケットにはiPodやUSBメモリーなどを接続でき、音楽再生や操作が可能。全車にキーレスプッシュスタートシステムを標準装備。今回、新色「シルキーシルバーメタリック」を追加し、全7色とした。 |
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小型車登録（5ナンバー）となる、5人乗りの5ドア小型ハイトワゴンのソリオ。今回のフルモデルチェンジでは、「乗って楽しく、使って便利、燃費も優れたコンパクトハイトワゴン」をコンセプトに開発。新プラットフォームの採用により、全長3,710mm、全幅1,620mmのボディーに、室内長2,130mm（S、Xは2,100mm）、室内高1,345mmとすることでクラストップの広い室内空間を実現。挟み込み防止機構付のパワースライドドアを標準装備（Sは両側、X・Gは助手席側）。エンジンは、直列4気筒1.2L吸排気VVTエンジン(91馬力、12.0kgm)。ロー／ハイ2段を持つ副変速機構付CVT、ボディーの計量化、転がり抵抗の少ない新開発タイヤの採用などにより、クラストップの22.5km/L（G）の低燃費を実現。グレードは、ベーシックな「G」（2011年2月発売予定）、フロント、サイドアンダー、リヤアンダー、ルーフのスポイラーによるクールなエクステリアの「X」、ディスチャージヘッドランプ、本革巻ステアリングホイール、LEDサイドターンランプ付ドアミラー等を装備した「S」。4.3インチ液晶バックモニター付CDプレーヤーをメーカーオプション設定。ステアリングオーディオスイッチとUSBソケットを装備。USBソケットにはiPodやUSBメモリーなどを接続でき、音楽再生や操作が可能。全車にキーレスプッシュスタートシステムを標準装備。 |
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小型車登録（5ナンバー）となる、5人乗りの5ドア小型ハイトワゴンのソリオ。今回のフルモデルチェンジでは、、「乗って楽しく、使って便利、燃費も優れたコンパクトハイトワゴン」をコンセプトに開発。新プラットフォームの採用により、全長3,710mm、全幅1,620mmのボディーに、室内長2,130mm（S、Xは2,100mm）、室内高1,345mmとすることでクラストップの広い室内空間を実現。挟み込み防止機構付のパワースライドドアを標準装備（Sは両側、X・Gは助手席側）。エンジンは、直列4気筒1.2L吸排気VVTエンジン(91馬力、12.0kgm)。ロー／ハイ2段を持つ副変速機構付CVT、ボディーの計量化、転がり抵抗の少ない新開発タイヤの採用などにより、クラストップの22.5km/L（G）の低燃費を実現。グレードは、ベーシックな「G」（2011年2月発売予定）、フロント、サイドアンダー、リヤアンダー、ルーフのスポイラーによるクールなエクステリアの「X」、ディスチャージヘッドランプ、本革巻ステアリングホイール、LEDサイドターンランプ付ドアミラー等を装備した「S」。4.3インチ液晶バックモニター付CDプレーヤーをメーカーオプション設定。ステアリングオーディオスイッチとUSBソケットを装備。USBソケットにはiPodやUSBメモリーなどを接続でき、音楽再生や操作が可能。全車にキーレスプッシュスタートシステムを標準装備。 |
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小型車登録（5ナンバー）となる、5人乗りの5ドア小型ハイトワゴンのソリオ。搭載されるエンジンは、オールアルミ製の1.3L 直列4気筒DOHC（レギュラーガソリン仕様）。可変バルブタイミング（VVT）機構をそなえ、88ps/12.0kgmのパワーとトルクを発生する。ベンチシートとともにサイドウォークスルーを可能にするコラム式4速ATのトランスミッションを介して、前輪もしくは4輪（フルタイム）を駆動する。グレードは両駆動方式に、充実装備の「1.3WELL（ウェル）」とベーシックな「1.3E」の2グレード。ともにエアコンやCDプレーヤー[AM/FMラジオ付]を標準。1.3WELLは、マルチリフレクターハロゲンフォグランプ、電動格納式リモコンドアミラー、スモークガラス、14インチアルミホイールなどを備える。リヤシートには、背もたれと座面が連動してフラットな荷室となるダブルフォールディング機構を備え、105mmのシートスライドとリクライニング機構付き5対5の分割可倒式シートが採用される。安全機構として、デュアルエアバッグ、踏力を補助するブレーキアシスト付ABS、衝突から足を守るためのブレーキペダル後退抑制機構などを標準で装着する。今回、ボディカラーの見直しが行われた。 |
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小型車登録（5ナンバー）となる、5人乗りの5ドア小型ハイトワゴンのソリオ。搭載されるエンジンは、オールアルミ製の1.3L 直列4気筒DOHC（レギュラーガソリン仕様）。可変バルブタイミング（VVT）機構をそなえ、88ps/12.0kgmのパワーとトルクを発生する。ベンチシートとともにサイドウォークスルーを可能にするコラム式4速ATのトランスミッションを介して、前輪もしくは4輪（フルタイム）を駆動する。グレードは両駆動方式に、充実装備の「1.3WELL（ウェル）」とベーシックな「1.3E」の2グレード。ともにエアコンやCDプレーヤー[AM/FMラジオ付]を標準。1.3WELLは、マルチリフレクターハロゲンフォグランプ、電動格納式リモコンドアミラー、スモークガラス、14インチアルミホイールなどを備える。リヤシートには、背もたれと座面が連動してフラットな荷室となるダブルフォールディング機構を備え、105mmのシートスライドとリクライニング機構付き5対5の分割可倒式シートが採用される。安全機構として、デュアルエアバッグ、踏力を補助するブレーキアシスト付ABS、衝突から足を守るためのブレーキペダル後退抑制機構などを標準で装着する。今回新色として、 「ノクターンブルーパール」を追加設定した。 |
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小型車登録（5ナンバー）となる、5人乗りの5ドア小型ハイトワゴンのソリオ。搭載されるエンジンは、オールアルミ製の1.3L 直列4気筒DOHC（レギュラーガソリン仕様）。可変バルブタイミング（VVT）機構をそなえ、88ps/12.0kgmのパワーとトルクを発生する。ベンチシートとともにサイドウォークスルーを可能にするコラム式4速ATのトランスミッションを介して、前輪もしくは4輪（フルタイム）を駆動する。グレードは両駆動方式に、充実装備の「1.3WELL（ウェル）」とベーシックな「1.3E」の2グレード。ともにエアコンやCDプレーヤー[AM/FMラジオ付]を標準。1.3WELLは、マルチリフレクターハロゲンフォグランプ、電動格納式リモコンドアミラー、スモークガラス、14インチアルミホイールなどを備える。リヤシートには、背もたれと座面が連動してフラットな荷室となるダブルフォールディング機構を備え、105mmのシートスライドとリクライニング機構付き5対5の分割可倒式シートが採用される。安全機構として、デュアルエアバッグ、踏力を補助するブレーキアシスト付ABS、衝突から足を守るためのブレーキペダル後退抑制機構などを標準で装着する。 |
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小型車登録（5ナンバー）となる、5人乗りの5ドア小型ハイトワゴンのソリオ。搭載されるエンジンは、オールアルミ製の1.3L 直列4気筒DOHC（レギュラーガソリン仕様）。可変バルブタイミング（VVT）機構をそなえ、88ps/12.0kgmのパワーとトルクを発生する。ベンチシートとともにサイドウォークスルーを可能にするコラム式4速ATのトランスミッションを介して、前輪もしくは4輪（フルタイム）を駆動する。グレードは両駆動方式に、充実装備の「1.3WELL（ウェル）」とベーシックな「1.3E」の2グレード。ともにエアコンやCDプレーヤー[AM/FMラジオ付]を標準。1.3WELLは、マルチリフレクターハロゲンフォグランプ、電動格納式リモコンドアミラー、スモークガラス、14インチアルミホイールなどを備える。リヤシートには、背もたれと座面が連動してフラットな荷室となるダブルフォールディング機構を備え、105mmのシートスライドとリクライニング機構付き5対5の分割可倒式シートが採用される。安全機構として、デュアルエアバッグ、踏力を補助するブレーキアシスト付ABS、衝突から足を守るためのブレーキペダル後退抑制機構などを標準で装着する。ボディカラーの見直しがされ、マルーンブラウンパールやアズールグレーパールメタリックなどの新色が用意された。 |
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5人乗りの5ドア小型ハイトワゴンのソリオ。搭載されるエンジンは、オールアルミ製の1.3L 直列4気筒DOHC（レギュラーガソリン仕様）が1種。可変バルブタイミング（VVT）機構をそなえ、88ps/6000rpm・12.0kgm/3400rpmのパワーとトルクを発生する。今回2WD車は、「平成17年排出ガス基準75％低減レベル」認定を取得、さらに「平成22年度燃費基準」を達成し「グリーン税制」に適合させた。サスペンションはフロント/マクファーソンストラット・リヤ/I.T.L.式。ベンチシートとともにサイドウォークスルーを可能にするコラム式4速ATのトランスミッションを介して、前輪もしくは4輪（フルタイム）を駆動する。グレードは駆動方式に関係なく、充実装備の「1.3WELL（ウェル）」とベーシックな「1.3E」の2グレード。新デザインのフロントグリルやマニュアルレベリング対応マルチリフレクター式のヘッドランプ、1DINサイズのCDステレオを採用している。リヤシートには、背もたれと座面が連動してフラットな荷室となるダブルフォールディング機構を備え、105mmのシートスライドとリクライニング機構付き5対5の分割可倒式シートが採用される。安全機構として、デュアルエアバッグ、踏力を補助するブレーキアシスト付ABS、衝突から足を守るためのブレーキペダル後退抑制機構などを標準で装着する。 |
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5人乗りの5ドア小型ハイトワゴンのソリオ。搭載されるエンジンは、オールアルミ製の1.3L 直列4気筒DOHC(レギュラーガソリン仕様)が1種。可変バルブタイミング(VVT)機構をそなえ、88ps/6000rpm・12.0kgm/3400rpmのパワーとトルクを発生する。ベンチシートとともにサイドウォークスルーを可能にするコラム式4速ATのトランスミッションを介して、前輪もしくは4輪(フルタイム)を駆動する。グレードは駆動方式に関係なく、充実装備の1.3WELL(ウェル)と、それにスポーティフォルムと快適装備が加わる1.3WELL S、ベーシックな1.3Eの3グレード。「C-セレクション」は、ベース車「1.3E」の特別仕様車。専用のシートとドアトリムの表皮に、まゆに含まれる天然タンパク質を付与する加工を施し、アトピーや赤ちゃんなど敏感な肌にやさしい内装とした。また、消臭加工を施し、カテキン・エアフィルター付のオートエアコンを採用した。CDステレオ（AM/FMラジオ付）、スモークガラス、電動格納式リモコンドアミラーを標準装備する。 |
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5人乗りの5ドア小型ハイトワゴンのソリオ。搭載されるエンジンは、オールアルミ製の1.3L 直列4気筒DOHC（レギュラーガソリン仕様）が1種。可変バルブタイミング（VVT）機構をそなえ、88ps/6000rpm・12.0kgm/3400rpmのパワーとトルクを発生する。ベンチシートとともにサイドウォークスルーを可能にするコラム式4速ATのトランスミッションを介して、前輪もしくは4輪(フルタイム)を駆動する。グレードは駆動方式に関係なく、充実装備の1.3WELL(ウェル)と、それにスポーティフォルムと快適装備が加わる1.3WELL S、ベーシックな1.3Eの3グレード。1.3WELL Sに、スポーティーな内外装を採用した特別仕様車「SリミテッドII」を設定。外観をスポーティな専用バンパーと大型のルーフエンドスポイラー、ディスチャージヘッドランプ、大径15インチ専用アルミホイールと165/55R15サイズの低扁平率タイヤを採用した。内装には、オートエアコン、MD/CDステレオ（2DINサイズ）、本革巻ステアリングホイール、ブルーを基調とした専用シート&ドアトリム表皮を採用する。 |
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5人乗りの5ドア小型ハイトワゴンのソリオ。搭載されるエンジンは、オールアルミ製の1.3L 直列4気筒DOHC（レギュラーガソリン仕様）が1種。可変バルブタイミング（VVT）機構をそなえ、88ps/6000rpm・12.0kgm/3400rpmのパワーとトルクを発生する。サスペンションはフロント/マクファーソンストラット・リヤ/I.T.L.式。ベンチシートとともにサイドウォークスルーを可能にするコラム式4速ATのトランスミッションを介して、前輪もしくは4輪（フルタイム）を駆動する。グレードは駆動方式に関係なく、充実装備の1.3WELL（ウェル）と、それにスポーティフォルムと快適装備が加わる1.3WELL S、ベーシックな1.3Eの3グレード。リヤシートには、背もたれと座面が連動してフラットな荷室となるダブルフォールディング機構を備え、105mmのシートスライドとリクライニング機構付き5対5の分割可倒式シートが採用される。安全機構として、デュアルエアバッグ、踏力を補助するブレーキアシスト付ABS、衝突から足を守るためのブレーキペダル後退抑制機構などを標準で装着する。2WD車は、「平成22年度燃費基準」を達成する。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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