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型式：CBA-MF21S｜ＭＲワゴン(スズキ)の総合情報
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軽自動車スズキMRワゴンに搭載される660ccエンジンは、54馬力のVVT可変バルブタイミング機構付き直3DOHCと、60馬力Mターボと64馬力スポーツターボの計3ユニット。トランスミッションは全車4速オートマチックのみ。「A-Limited」は、MRワゴンのベーシックな「G」タイプをベースに、スポーティーな内外装とし、上級仕様のステレオを採用したお買い得な特別仕様車である。スポーティーなフロントバンパーにフォグランプを装着、ブルーリフレクタータイプのヘッドランプ。室内には、上級仕様のMD／CDステレオ（2DINサイズ）+6個スピーカーを装備した。専用デザインのシート表皮やドアトリム（内張り）は、黒色基調としスポーティー感を高めた。 |
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軽自動車スズキMRワゴンに搭載されるオールアルミ660ccエンジンは、54馬力のVVT可変バルブタイミング機構付き直3DOHCと、60馬力Mターボと64馬力スポーツターボの計3ユニット。トランスミッションは全車4速オートマチックのみ。特別仕様車「M-edition」は、ベーシックな「G」タイプをベースとして、内外装の質感とファッション性を向上させたモデル。室内に明るいアイボリー色とチェック柄を採用、シートやドアトリムとコーディネイトした専用フロアマットを装備する。MD／CDステレオ（2DINサイズ）+6個スピーカー、スマートキーレスなど快適装備も持つ。 |
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上級志向の軽自動車スズキMRワゴン。ボンネットからバックドアまで一体となったスタイリッシュなモノフォルムとした外観や、FF軽乗用車中で最長を実現した室内を大きな特徴とする。FFとフルタイム4WDの駆動方式を用意。搭載されるオールアルミ660ccエンジンは、国土交通省「超（FF車）/優（4WD車）−低排出ガス」認定を受ける54馬力のVVT可変バルブタイミング機構付き直3DOHCと、「良−低排出ガス」認定の異なる圧縮比とした60馬力Mターボと64馬力スポーツターボの計3ユニット。トランスミッションは全車4速オートマチックのみ、コラムシフトレバーにより前席左右のスムーズな移動を可能としている。グレード展開は、ベーシックな「G」、オートエアコンやMD/CDデッキ+6スピーカー、13インチアルミホイールがつく豪華な「GL」、ターボエンジン搭載は、60馬力の「ターボT」と、14インチアルミやローダウンサスを装着した64馬力の「SPORT（スポーツ）」。前席には、ゆったり座れるベンチシートを採用。フロントドアトリムの形状を変更し、室内幅を35mm拡大した。リヤシートは、前後スライド幅を30mm拡大して135mmとし、後席に余裕を持たせた。ダークブルーシートのグレー内装とオレンジシートのベージュ内装から選べる。UVカットガラスやキーレスエントリー、電動格納式リモコンドアミラー、運転席ミラー付サンバイザーなど女性ユーザーにも優しい。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
