パルサーセリエ (日産 パルサーセリエ) の総合情報 | クルマポータルサイト Goo-net

1995年、N15型へとチェンジしたファミリーベーシック、パルサー。ボディタイプは、3ドアハッチバックを新たに「パルサーセリエ（PULSAR SERIE）」とし、伝統的な4ドアセダンとの2タイプ設定とした。エンジンはガソリン車が1.5LのGA15DE型、1.6LのGA16DE型、プレミアムガソリン仕様の1.8L SR18DE型、ディーゼル車が2LのCD20E型を搭載する。スポーティ系の1.5L搭載セリエ「X1」、1.6L「X1R」、1.8L「GTi」と、ラグジュアリー/ベーシック系のセリエ「REZZO」/「REZZOプライマリー」の2シリーズのラインナップとする。セリエには、姉妹車でN15型「ルキノハッチ（LUCINO HATCH）」をラインアップする。