スピードアクセラ (マツダ スピードアクセラ) の総合情報 | クルマポータルサイト Goo-net

「ハイパフォーマンスコンパクト」をコンセプトとして開発された「マツダスピードアクセラ」。5ドアアクセラスポーツをベースとして、最高出力264PS／最大トルク38.7kg-mを発生する直噴ガソリンMZR2.3L DISIターボエンジンにより、このクラスのFF車としては最高レベルの加速性能を発揮する。エクステリアは、インタークーラー用エアインテイクを兼ねるスポーティグリル、ボンネットおよびフロントフェンダー、大開口のロアグリルを持つ大型エアロバンパーをフロントに、18インチアルミホイールをサイドに、フローティングタイプのルーフスポイラーをリアに専用装備する。低燃費かつ「平成17年基準排出ガス75％低減レベル（SU-LEV）」に適合する優れた環境性能を実現。ハイパワーに対応する6速マニュアルを組み合わせる。また、新開発のトルク感応式スーパーLSD、ドライブシャフト剛性のチューニング、ステアリング操舵度に応じたトルク制御システムの採用によって、走行安定性を確保。専用チューニングされたサスペンションにより操縦安定性を向上させると同時に、大径17インチブレーキおよび8インチ＋9インチのタンデムブースターをフロントに採用する。インテリアは、ブラック色を基調として、シート、ステアリングホイール（本革）、シフトブーツにアクセントとして赤のステッチを、専用セミバケットシート、専用ブラックアウトメーター（ブルー間接照明付き）、専用アルミペダルなどスポーティなアイテムを持つ。