５シリーズ (ＢＭＷ ５シリーズ) の総合情報 | クルマポータルサイト Goo-net

BMWのミドルレンジを担う高級スポーティサルーンが5シリーズ。5世代目となり、数多くの先進技術を搭載し全面改良された。従来モデルよりも全長、全幅、全高、ホイールベースともに大きくなるが、ボディはアルミニウムとスチールのハイブリッド複合による軽量構造とし、理想的な前後軸重量配分50:50を踏襲している。2.5L（192馬力）と3L（231馬力）の直列6気筒、4.4L（333馬力）のV型8気筒エンジンの3ユニット。排気量ごとに525i、530i、545iの3バリエーション。シートヒーター付レザーシートや電動リア・ローラー・ブラインドなどの快適装備を充実させたHi-Line（ハイライン）パッケージを525iと530iに用意する（545iは同装備を標準）。サスペンションはフロントがストラット、リヤはインテグラルアームと呼ばれるダブルウイッシュボーンベースのマルチリンク。組み合わされるミッションは、マニュアルライクな操作ができるステップトロニック付6速オートマチック・トランスミッション。BMWのiDrive思想に基づくコクピットは、ドライビング関連機能はドライバーからすぐに手の届く位置やステアリングホイール付近に、快適性のための基本機能はセンターコンソールにまとめられる。また、8.8インチワイドDVDナビゲーションシステムは標準装備とする。安全機構として、全車にデュアル&ITSヘッド&前後サイドエアバッグ、ABS、ブレーキアシスト、ダイナミック・スタビリティ・コントロールを装着する。レーダー内蔵の走行補助システム、アクティブ・クルーズ・コントロールをオプション設定する。先行車両の走りに合わせて、事前に選択した車間距離を自動的に維持することが可能。左右ハンドルが選べる。