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1〜10台
トヨタ
ハリアー
プレミアム アドバンスドパッケージ スタイルアッシュ プッシュスタート/4WD/パーキングアシスト/クルーズコントロール/スペアキー/Bluetooth/ETC/バックカメラ/フルセグ/電動リアゲート/フルフラットシート/パワーシート/コーナーセンサー
支払総額 (税込)
188.8万円
車両本体価格 (税込)
180.7万円
諸費用 (税込)
8.1万円
法定整備:整備付
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
ミッションAT
カラーホワイトパールクリスタルシャイン
ボディタイプSUV・クロスカントリー
プレミアム アドバンスドパッケージ スタイルアッシュ 純正メーカーナビ/JBLサウンド/パノラミックビューモニター/レーダークルーズコントロール/プリクラッシュ/レーンディパーチャーアラート/ハーフレザー/パワーバックドア/シートヒーター/パワーシート
229.8万円
222.1万円
7.7万円
ミッションインパネAT
カラースパークリングブラックパールクリスタルシャイン
プレミアムアドバンスドパッケスタイルアッシュ サンルーフ/JBL/保証書/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ
212.7万円
199.9万円
12.8万円
法定整備:整備無
保証無
ミッションMTモード付きAT
プレミアム アドバンスドパッケージ スタイルアッシュ (グー鑑定車)(特別仕様車)(サンルーフ)(レーダークルーズ)(スマートキー)(JBLサウンドナビ)(地デジ)(アラウンドビュー)(ETC)(パワーバックドア)(ハーフレザーシート)
199.2万円
189万円
10.2万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
ミッションCVT
プレミアム アドバンスドパッケージ スタイルアッシュ JBLサウンド 純正ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth ACC LKAS パワーバックドア LEDオートライト メモリーパワーシート 純正18AW ドラレコ ETC
214.8万円
206.8万円
8万円
プレミアム アドバンスドパッケージ スタイルアッシュ 純正ナビ JBLサウンド 全方位モニター フルセグTV モデリスタエアロ パワーバックドア ハーフレザーシート ETC パワーシート 前後ドラレコ シートヒーター コーナーセンサー ステリモ
235.7万円
219.4万円
16.3万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーブラックM
プレミアム アドバンスドパッケージ スタイルアッシュ 電動シート スマートキー ミュージックプレイヤー接続可 オートクルーズコントロール ガラスルーフ 横滑り防止装置 LEDヘッドライト バックカメラ ドラレコ ETC DVD再生 キーレス 記録簿
218万円
206.9万円
11.1万円
カラースパークリングブラックパールCS
プレミアム アドバンスドパッケージ スタイルアッシュ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 全方位カメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ
216.8万円
206万円
10.8万円
月々 34,600円
プレミアム アドバンスドパッケージ スタイルアッシュ メーカーナビ/360°カメラ/地デジ/LEDヘッドライト/パワーシート/衝突軽減/レーダークルコン/ETC/
160.3万円
146.9万円
13.4万円
プレミアム アドバンスドパッケージ スタイルアッシュ フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー
229.5万円
214.5万円
15万円
月々 43,400円
トヨタ ハリアー(60系「プレミアム アドバンスドパッケージ スタイルアッシュ」 その他「プレミアム アドバンスドパッケージ スタイルアッシュ」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「トヨタ ハリアー」の掲載状況は?
グーネット中古車ではトヨタ ハリアーの中古車情報を4,005台掲載しています。車両価格は39.8万円~1155万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで1,241台となっています。トヨタ ハリアー プレミアム アドバンスドパッケージ スタイルアッシュのみの車両価格は146.9万円~222.1万円で総合評価は4.1レビュー件数は265になります。(2024.06.03)
車種の特徴
1997年にトヨタからリリースされた「ハリアー」は、高級SUVの先駆けといわれている自動車です。初代モデルは「乗用車ベースのSUV」をコンセプトに、高級サルーンの乗り心地と快適性を兼備するクロスオーバーSUVを目指して開発が行われ、キャブフォワードの美しいボディに舗装されていない道でも走行可能な性能を備えています。2017年9月モデルのグレードについては、スポーツコンバージョングレードとして提供されてきた「G Sports」が「GR」シリーズに一新され、「エレガンス」を基に開発された「エレガンス GRスポーツ」がラインナップされています。なお、この車両は、小径ステアリングホイールや専用のチューニングサスペンション・メーター・マフラーが主要装備となっており、サスペンション形式は、フロントにストラット式、リアにダブルウイッシュボーン式を採用しています。ボディカラーについては、標準色の「ダークレッドマイカメタリック」「シルバーメタリック」やオプション色の「スパークリングブラックパールクリスタルシャイン」などが用意されています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2018年9月発売モデルにラインナップされている「プログレス スタイルブルーイッシュ」「プログレス メタル アンド レザーパッケージ スタイルブルーイッシュ」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は?
世界に先駆けて高級SUVというジャンルを牽引してきた「ハリアー(HARRIER)」。そのネーミングは、小さな鷹の一種「チュウヒ属」の英語で、エンブレムにもチュウヒを図案化したものが採用されている。日本国外ではレクサスブランドの「RX」としてリリースされる。
モデル概要、その魅力は?
「カムリ(6代目)」のプラットフォームをベースに1997年に登場した初代「ハリアー」は、「高級サルーンの乗り心地と快適性を兼ね備えたクロスオーバーSUV」というコンセプトで開発された。「WILD but FORMAL」というコピーが示すように、「乗用車ベースのラグジュアリークロスオーバーSUV」という新たなジャンルを体現した。以降、高性能、高級化の流れは止まることなく進行する。
長所と短所
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