7.3〜9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 2256台 |
102 | 142 | 75 | 86 | 90 | 82 | 158 | 214 | 154 | 396 | 218 | 237 | 189 | 70 | 43 | |
| 410万円以上 | 85 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
42 |
43 |
| 400万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
2 |
|
| 390万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
4 |
6 |
|
| 380万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
5 |
1 |
|
| 370万円台 | 29 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
20 |
4 |
|
| 360万円台 | 37 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
17 |
10 |
5 |
|
| 350万円台 | 68 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
10 |
20 |
25 |
7 |
|
| 340万円台 | 94 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
13 |
20 |
37 |
22 |
|
|
| 330万円台 | 121 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
22 |
29 |
45 |
21 |
2 |
|
| 320万円台 | 90 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
22 |
25 |
31 |
11 |
|
|
| 310万円台 | 129 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
34 |
37 |
27 |
25 |
|
|
| 300万円台 | 79 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
30 |
23 |
13 |
9 |
1 |
|
| 290万円台 | 77 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
7 |
30 |
12 |
9 |
17 |
|
|
| 280万円台 | 86 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
7 |
40 |
17 |
8 |
13 |
|
|
| 270万円台 | 61 |
1 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
6 |
39 |
8 |
4 |
1 |
|
|
| 260万円台 | 79 |
|
|
|
1 |
|
|
2 |
4 |
10 |
40 |
12 |
7 |
3 |
|
|
| 250万円台 | 71 |
|
|
|
|
|
|
3 |
17 |
12 |
33 |
4 |
2 |
|
|
|
| 240万円台 | 72 |
1 |
|
|
|
|
|
5 |
16 |
16 |
26 |
2 |
4 |
2 |
|
|
| 230万円台 | 83 |
|
|
|
|
|
|
8 |
32 |
22 |
14 |
3 |
3 |
1 |
|
|
| 220万円台 | 92 |
1 |
|
1 |
|
|
|
9 |
37 |
23 |
19 |
1 |
1 |
|
|
|
| 220万円未満 | 876 |
99 |
142 |
74 |
85 |
90 |
82 |
129 |
105 |
37 |
27 |
4 |
2 |
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 2256台 |
52 | 17 | 17 | 21 | 54 | 231 | 295 | 284 | 325 | 420 | 338 | 86 | 105 | 11 | |
| 410万円以上 | 85 |
49 |
11 |
9 |
4 |
9 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 400万円台 | 5 |
|
|
|
1 |
|
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 390万円台 | 11 |
|
1 |
1 |
2 |
4 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 380万円台 | 11 |
1 |
|
|
1 |
3 |
3 |
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 370万円台 | 29 |
|
1 |
2 |
2 |
3 |
11 |
5 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
| 360万円台 | 37 |
|
2 |
|
2 |
5 |
12 |
14 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 350万円台 | 68 |
1 |
|
2 |
1 |
11 |
22 |
21 |
9 |
1 |
|
|
|
|
|
| 340万円台 | 94 |
|
|
|
1 |
7 |
31 |
27 |
13 |
8 |
7 |
|
|
|
|
| 330万円台 | 121 |
|
1 |
1 |
4 |
2 |
42 |
31 |
24 |
13 |
3 |
|
|
|
|
| 320万円台 | 90 |
|
|
2 |
|
2 |
17 |
30 |
26 |
12 |
1 |
|
|
|
|
| 310万円台 | 129 |
|
|
|
3 |
2 |
20 |
25 |
34 |
22 |
22 |
1 |
|
|
|
| 300万円台 | 79 |
|
1 |
|
|
|
12 |
18 |
14 |
24 |
10 |
|
|
|
|
| 290万円台 | 77 |
|
|
|
|
1 |
3 |
19 |
11 |
25 |
15 |
3 |
|
|
|
| 280万円台 | 86 |
|
|
|
|
|
9 |
16 |
16 |
20 |
16 |
7 |
1 |
1 |
|
| 270万円台 | 61 |
|
|
|
|
|
5 |
8 |
9 |
15 |
14 |
7 |
|
3 |
|
| 260万円台 | 79 |
1 |
|
|
|
|
4 |
13 |
15 |
25 |
12 |
9 |
|
|
|
| 250万円台 | 71 |
|
|
|
|
|
8 |
6 |
14 |
19 |
19 |
5 |
|
|
|
| 240万円台 | 72 |
|
|
|
|
2 |
6 |
15 |
19 |
12 |
13 |
4 |
|
1 |
|
| 230万円台 | 83 |
|
|
|
|
1 |
4 |
11 |
16 |
15 |
32 |
4 |
|
|
|
| 220万円台 | 92 |
|
|
|
|
1 |
2 |
8 |
10 |
25 |
29 |
16 |
|
1 |
|
| 220万円未満 | 876 |
|
|
|
|
1 |
14 |
22 |
48 |
87 |
227 |
282 |
85 |
99 |
11 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 2256台 |
52 | 17 | 17 | 21 | 54 | 231 | 295 | 284 | 325 | 420 | 338 | 86 | 105 | 11 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 43 |
42 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 70 |
8 |
11 |
10 |
8 |
13 |
17 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 189 |
1 |
2 |
4 |
3 |
20 |
52 |
35 |
39 |
29 |
4 |
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 237 |
|
3 |
3 |
7 |
12 |
64 |
62 |
37 |
27 |
15 |
6 |
1 |
|
|
| 2022(令和4)年 | 218 |
|
|
|
|
2 |
31 |
58 |
43 |
35 |
35 |
13 |
|
1 |
|
| 2021(令和3)年 | 396 |
|
|
|
3 |
4 |
39 |
78 |
56 |
86 |
82 |
41 |
1 |
6 |
|
| 2020(令和2)年 | 154 |
|
|
|
|
|
10 |
12 |
30 |
39 |
42 |
16 |
3 |
2 |
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 214 |
|
|
|
|
1 |
5 |
21 |
30 |
29 |
74 |
36 |
15 |
3 |
|
| 2018(平成30)年 | 158 |
1 |
|
|
|
1 |
7 |
8 |
22 |
24 |
42 |
38 |
7 |
8 |
|
| 2017(平成29)年 | 82 |
|
|
|
|
|
|
1 |
6 |
10 |
19 |
33 |
7 |
6 |
|
| 2016(平成28)年 | 90 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
7 |
8 |
21 |
31 |
11 |
9 |
|
| 2015(平成27)年 | 86 |
|
|
|
|
|
2 |
5 |
1 |
12 |
18 |
28 |
6 |
14 |
|
| 2014(平成26)年 | 75 |
|
|
|
|
1 |
1 |
5 |
4 |
5 |
16 |
21 |
11 |
10 |
1 |
| 2013(平成25)年 | 142 |
|
|
|
|
|
|
1 |
6 |
15 |
34 |
51 |
13 |
22 |
|
| 2012(平成24)年 未満 | 102 |
|
|
|
|
|
2 |
4 |
3 |
6 |
18 |
24 |
11 |
24 |
10 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
スバルのフォレスターX−BREAKは、スバルの中でも人気車種のクロスオーバーです。
現行モデルは5...
投稿日: 2023年09月08日
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【このクルマの良い点】
まず、見切りがいい。視界が安定しているので、疲れにくい。
【総合評価】
今回はイレギュラーで...
投稿日: 2023年08月31日
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【このクルマの良い点】
フォレスターの魅力は、優れたオフロード性能です。雪道で轍にはまってしまったとき、前車ではアクセルを踏...
投稿日: 2023年08月30日
ここ最近、SNSでも話題なのがネオクラ(=ネオクラシックカー)という言葉。ちょっと古めのクルマが見直され、若いクルマファンからにわかに注目を浴びているのだ。この言葉に厳密な定義はないものの、概ね1980年代〜2000年代前半までに発売されたクルマを指すようだ。その個性的なスタイルは、時を超えて令和の時代で新たなファンを掘り起こしている。今回は、レジャーシーズンに向けてネオクラのSUVに注目。まだ買えるモデルを5台ピックアップしてみた。
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アウトドア好きから支持されたSUV、スバル フォレスターヒストリー【名車の生い立ち#12】
先日、スバル フォレスターの新型がお披露目されました。新しくなったフォレスターは、SUVらしいタフネスさと洗練さを兼ね備えたルックス、ストロングハイブリッド(e-BOXER)の採用による低燃費が見どころ。各販売店ではすでに予約受注もスタートし、いま最もホットなSUVなのは間違いありません。そこで今回は、28年に及ぶスバル フォレスターの歴史をクローズアップしてみましょう。
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