MYページ
投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
1年3か月
【総合評価】
軽という規格でありながら本格的なFRスポーツカーを作ったスズキに心より感謝いたします。圧倒的な軽さとその大きさに対して、しっかりとした安定感とコントロールの幅があり、運転していて楽しすぎます。今まで重量級のFRや4駆からAE86と乗り継いできましたが、人馬一体感は究極的です。
【良い点】
ハンドリング、ブレーキング、加速とも、軽量FRスポーツならではの極めて軽快なもの。車の動きが本当に自分の手足に近いところで感じることができます。ターボのトルクで低速からの加速も楽です。これだけ楽しめて、エコカー並みの燃費性能と自動車税など維持費も圧倒的に安い。故障時も中古部品等豊富なので自分で安価に修理することも可能。ロングノーズショートデッキの古典的なFRらしいデザインで見てもGOOD。
【悪い点】
長時間乗ると気になる、軽さとストローク不足からくる跳ね。(現在の足の仕様によるものかもしれませんが)また、オープンにするとトランクに荷物が積めなくなってしまいますので、旅先ではオープンにしづらい。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.6 | 3.4 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 4.4 | 3.6 |
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【総合評価】
運転好きの方にはおすすめです。
2人乗りの狭い車内の為、ファミリーには向いてないです。
【良い点】
小さいので小回り抜群です。
【悪い点】
車内が狭いので、遠出すると疲れます。
投稿日: 2014年03月10日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間または運転回数】
K6A
【総合評価】
カプチーノも新型がデビューしそうで楽しみ。
F6AやK6Aの時代は最強でかっこよかった。ビートなどより断トツで優れていてまた再来?R06A積んで走りや燃費、コ・ス・パは最高?
...
投稿日: 2018年01月27日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【総合評価】パワステ無し余分な物は一切無し。コーナーを楽しむ。
【良い点】
軽だから経済的
【悪い点】ロールゲージ等ボディを固めないとスピンしやすい。衝突安全も兼ねて補強は必須
投稿日: 2012年12月08日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【総合評価】
コンパクトで飽きのこないデザインでしかもオープンカー個性的です。
コンパクトな車体ですがパワフルでアグレッシブな走りを楽しめます、加速感が気持ち良いです。
考えていたよりも燃費が良いです、燃費がいいのは嬉しいですね。
...
投稿日: 2013年09月12日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【総合評価】
一人で乗る遊び車としては最高です。維持費も安く済むし燃費も運転の仕方しだいでは悪くないです。
【良い点】
スポーツ走行が楽しい。オープンになる。小回りが利く。軽で唯一のFR車
【悪い点】
二人しか乗れない。小...
投稿日: 2013年09月07日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【総合評価】
オープンカーであるが、しっかりとした専用設計のスポーツカー
【良い点】
FR、オープン、ターボと走りに関しては妥協なし
【悪い点】
内装はチープで狭いがそれを上回る魅力
投稿日: 2012年09月26日
カプチーノ(スズキ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
カプチーノ(スズキ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
121.6