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【総合評価】
何度も乗っていて、それこそ累計1000キロ以上走っているアテンザワゴンですが、レビューを書くのは初めてでした。なのでこのモデルの総合的なレビューを書いておきましょう。アテンザワゴンの魅力は美しいデザイン、欧州車のように芯のある走り、走りが力強く燃料代の安いディーゼルエンジン、そして一部の人にとっては「MTが選べること」でしょうね。レガシィがSUV的なアウトバックのみとなった今、ラージクラスの純ステーションワゴンは日本生産の国産車ではすでに絶滅しかかっていて、このアテンザワゴンが最後の砦。そういった意味でも貴重な選択肢です。
【良い点】
マツダの新世代ディーゼルエンジンはとても性能が高い。太い低回転トルクは運転しやすく、ディーゼルとは思えない軽快なレスポンスも爽快。そして燃費がいいうえに燃料単価が安くて燃料代がガソリン車より安く済むのも魅力です。最新モデルはインパネのデザインが刷新されて雰囲気が洗練され、マツダコネクトも組み込まれて扱いやすくなりましたね。こだわりのドライビングポジションはペダル配置、そして美しい外観デザインなどデビューから3年近く経過した今でも魅力は色あせません。
【悪い点】
車体は大きいので車庫入れなどはそれなりに気を遣います。ラゲッジルームは広いですが、セダンに比べると後席足元はちょっと狭いですね。あと、ディーゼルはオイル交換サイクルがガソリン車よりも短いので走行距離が伸びそうな人は頭に入れておきましょう。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.7 | 4.4 | 4.2 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 4.2 | 4.0 |
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【総合評価】
予算がないので2リッターのタイプを購入しましたが
これはこれで満足しています。
【良い点】
上級グレードには届かないパワーと装備ですが、見た目は変わらないし質感もよく
いい車に乗ってるなと満足してます。
ワゴン...
投稿日: 2014年06月30日
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【総合評価】
【良い点】スタイルが最高
【悪い点】
少し大きすぎ。後ろの視界のわるさ。
投稿日: 2014年08月11日
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【総合評価】走り、内装、装備どれをとっても一流で90点
【良い点】先進装備満載
【悪い点】急な坂道でちょい乗りが多く燃費が思ったより伸びないことと、
車が大きくて狭い道を通りにくいこと。
投稿日: 2014年01月07日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
満足しています。ありがとうございます
【良い点】
【悪い点】特になし
投稿日: 2016年06月22日
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【総合評価】
現在MPV23Tに乗っていますが走る・曲がる・止まるという性能は23Tと比較しても十分。個人的にはディーゼルエンジンの音も気にならないレベルだと思います。19インチは街乗りでは少し硬く感じるかもしれませんがここは好みだと思い...
投稿日: 2013年02月09日
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【総合評価】
昨日納車。
エクステリアがとにかく良い。
インテリアはシンプルで好感が持てる。
【良い点】
クリーンディーゼルのフラットトルクは秀逸。
坂道ではストレスフリー。
ガソリン車の様にシフトダウンしてもどかしく感じ...
投稿日: 2013年11月03日
アテンザワゴン(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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93.9