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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】8カ月
【総合評価】後部座席が広い。2.5Lでミリ波レーダー装備の車が欲しかったのでカムリに乗り換えしました。アイサイトのレベルには及ばないが安全支援装置がオプションで付けられた。前車(マークX)と比べ当然燃費が1・8倍と給油回数が減った事。
【良い点】高速時の安定感。普通に走る分には乗りやすい車。外観が多少マークXに似ているところ?。
【悪い点】 ナビが7型以上付けられずパネルを加工した分出費がかかった。レンジがDしかなくマニュアル感覚の操作が出来ず楽しめないのが残念。クラウンHBは出来るのに格も価格も違うのでしかたない。馬力もクラウンは直噴220PS、こちらは電子制御で205PS。FFとFRでは当たり前ですがカムリの場合出足少しアクセルを踏み込むとタイヤがすべり怖い。
4WDがあればよいとおもうがグレードが少なく、メーカーオプション品も少なくSAI様に例えばシートヒーターが10800円で付けられたら良い。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.2 | 4.1 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 4.2 | 4.0 |
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【総合評価】値段も含めて大きなカローラといった感じ。ただ、北米メインとはいってもいくら何でも肥大化しすぎ。
【良い点】とにかく安い。広々とした室内。クラウンのような圧迫感はない。動力性能もそこそこ。
【悪い点】あまり高級...
投稿日: 2012年02月08日
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【総合評価】
クラウンとマークXとカムリを試乗してみてカムリに決めたのは正解だった!見た目も格好良い!
買った当初は、なぜだか知らない人が「この車なんていう車だろう?」といいながらジロジロ見られることが多かった。1度や2度じゃなかったの...
投稿日: 2012年11月05日
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【総合評価】
少し大きめですが、安定感もあり乗っていて満足できる車です。
【良い点】
高速道路での追い越し加速性能、高速安定性に優れています。市街地での燃費も満足できる水準です。70〜80キロでの走行時、一番燃費が良いですね。
...
投稿日: 2012年09月05日
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【総合評価】
乗り心地最高、
【良い点】
燃費良し、デザイン好き、ボディカラー、
【悪い点】
なし
投稿日: 2012年04月18日
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【総合評価】
他に乗ってる人が少ないのと、カムリを知ってる人が少ないので古い車のイメージがない。
【良い点】
長距離や高速を走行すると燃費が良い(高速でリッター13Km)
【悪い点】
特にない
投稿日: 2012年10月04日
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【総合評価】総合的に大変良くできたクルマであり、走行性、静粛性、燃費どれをとっても大変満足しています。
【良い点】現在の利用頻度は毎日運転していますが、5km前後のチョイ乗りがほとんどです。週に1,2度は30-40km位の...
投稿日: 2012年03月12日
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113.9
60.8
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