フォルクスワーゲン ティグアン
2024年12月発売モデル
- 総合評価
- 3.5(61件)
- 新車価格帯
- 487.1～653.2万円
- 年間維持費
-
年間維持費シミュレーション
- ガソリン価格※1
- 9.8〜14.2万円
- 車検価格※2
- 8.3万円
- 自動車税額※3
- 3.4万円
※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です
※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております
※3独自のデータを基に算出した参考値です
- ハイブリッド車あり
- 下取り予想額
- 224.4万円
※2022年8月発売モデル ＴＳＩ アクティブ（FF / 5名/ ７AT）の下取り価格となっております
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紹介動画
外装・内装はもちろん、搭載機能や車内設備については、ぜひ紹介動画でご覧ください
※動画で紹介しているグレード名とサイトで表示しているグレードは必ずしも一致するものではございません。
※最新モデルではない場合があります。
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【フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン】内外装全部見せます！今すぐ買える中古車を紹介！【おうちで中古車選び】
このクルマを取り扱っているディーラー
ティグアンの基本情報・燃費情報
| 全長 | 4540～4545mm | ミッション | ７AT |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1655mm | 駆動方式 | FF/フルタイム４WD |
| 全幅 | 1840～1860mm | 定員 | 5名 |
| 車両重量 | 1600～1750kg | WLTCモード燃費 | 15.1～15.6km/L |
| 排気量 | 1497～1968cc | JC08モード燃費 | 16.9～18.3km/L |
| ドア数 | 5 |
プレミアムSUVとしての魅力が向上した3世代目「ティグアン（Tiguan）」。ラインアップは、1.5L eTSIマイルドハイブリッドシステム（FWD）搭載の「eTSI アクティブ」、「eTSI エレガンス」、「eTSI Rライン」、2L TDIクリーンディーゼルエンジンにフルタイム4WDシステム4MOTIONを組み合わせた「TDI 4モーション アクティブ」、「TDI 4モーション エレガンス」、「TDI 4モーション Rライン」を設定。ボンネットの位置を従来モデルより高くすることで、SUVらしい力強さを強調すると同時に、空力性能も追求しcd値は0.33から0.28へ向上。また、プラットフォームは、従来のMQBアーキテクチャーからさらに進化したMQB evoを採用、インフォテイメントシステムは新世代設計となる「MIB4」へと進化を遂げ、上級セグメントの先端技術を数多く採用することが可能となった。アダプティブシャシーコントロール「DCC」は、ボリュームセグメント初となる2バルブ独立制御式の「DCC Pro」へと進化し、従来の機構では不可能だった複雑な制御を実現。内部構造は伸び側/縮み側が独立したオイル回路となっており、それぞれ減衰力をコントロール出来ることが特徴で、この技術を用いることで本来相反するダイナミックな走行と快適な乗り心地を、これまでにない高いレベルで両立した。また、センターコンソールに配置されたドライビング・エクスペリエンス・コントロールはオーディオの音量調整や運転モードの選択といった機能への素早いアクセスを実現。ベースグレード以外の「エレガンス」と「Rライン」には空気圧式リラクゼーション機能を運転席と助手席に標準設定。更にオプションのレザーシートパッケージ装着時には、8種類のパターンから選択できる空気圧式リラクゼーション機能を運転席・助手席の両席に搭載した。またシートベンチレーション機能により、乗員とシートの間にこもった熱を逃し、快適性を維持するほか、外気温を検知してシートヒーター・ベンチレーションを自動的に作動するよう設定する事も可能。今回、一部改良を行った。全モデル右ハンドルの設定。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見るティグアンの予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- Volkswagenオールイン・セーフティ
- 衝突回避
をサポート - 衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ヒルスタートアシスト
ブレーキアシスト
ABS（アンチロックブレーキ）
EBD（電子制動力配分装置） - はみだし防止
をサポート - 横滑り制御装置
レーンキープアシスト
レーンチェンジアシスト - 適切な車間距離
をサポート - 全車速アダプティブクルーズコントロール
クルーズコントロール - 危険を知らせる
- 急ブレーキストップシグナル
クリアランスソナー
車間距離警報
ふらつき警報
タイヤ空気圧警報 - 駐車をサポート
- パークアシスト
- 見やすい
をサポート - オートマチックハイビーム
アダプティブフロントライティングシステム
コーナリングランプ
自動防眩インナーミラー - 衝撃から守る
- 急ブレーキ連動シートベルト
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席３点式シートベルト
ティグアンのグレード
-
ｅＴＳＩ アクティブ ハイブリッド / FF / 5名 / ７AT
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ｅＴＳＩ エレガンス ハイブリッド / FF / 5名 / ７AT
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ＴＤＩ ４モーション アクティブ ディーゼル / フルタイム４WD / 5名 / ７AT
-
ＴＤＩ ４モーション エレガンス ディーゼル / フルタイム４WD / 5名 / ７AT
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ＴＤＩ ４モーション Ｒライン ディーゼル / フルタイム４WD / 5名 / ７AT
| グレード名 | ＴＤＩ ４モーション Ｒライン | ｅＴＳＩ アクティブ | ｅＴＳＩ エレガンス | ｅＴＳＩ Ｒライン | ＴＤＩ ４モーション アクティブ | ＴＤＩ ４モーション エレガンス |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 653.2万円 | 487.1万円 | 547.0万円 | 588.9万円 | 561.9万円 | 621.8万円 |
| エンジンタイプ | ディーゼル | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ディーゼル | ディーゼル |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| 駆動方式 | フルタイム４WD | FF | FF | FF | フルタイム４WD | フルタイム４WD |
| 全長×全幅×全高 | 4540×1860×1655mm | 4545×1840×1655mm | 4545×1840×1655mm | 4540×1860×1655mm | 4545×1840×1655mm | 4545×1840×1655mm |
| 最小回転半径 | 5.4m | 5.4m | 5.4m | 5.4m | 5.4m | 5.4m |
| 車両重量 | 1750kg | 1600kg | 1600kg | 1610kg | 1750kg | 1750kg |
| 排気量 | 1968cc | 1497cc | 1497cc | 1497cc | 1968cc | 1968cc |
| ドア数 | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| ミッション | ７AT | ７AT | ７AT | ７AT | ７AT | ７AT |
| アルミホイール | 20インチ標準 | 17インチ標準 | 18インチ標準 | 20インチ標準 | 17インチ標準 | 18インチ標準 |
ティグアンのレビュー（ロコミ・評価）
- 総合評価3.5
-
- 外観
- 4.0
- 走行性能
- 3.7
- 乗り心地
- 3.7
- 価格
- 3.1
- 内装
- 3.7
- 燃費
- 2.8
- 装備
- 3.7
総合評価が高いレビュー
【所有期間または運転回数】 ２年ほど所有しています。 週末使用がほとんどですが高速などで遠出をする機会が多いです。...
ＴＳＩ ハイライン
takajii
投稿日：2019年11月30日
総合評価が低いレビュー
【所有期間または運転回数】 試乗車 【総合評価】 マツダ地獄が昔あったが。マツダの車はナンバーついた瞬間半額以...
ＴＳＩ ハイライン
ダウンサイジング。
投稿日：2017年03月24日
新着レビュー
【所有期間や運転回数】 先日１回目の車検（４年目に突入）を迎えました。 ここのところアタリの車が少なく、久しぶりに車...
