フォルクスワーゲン シャランの新車カタログ情報

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フォルクスワーゲン シャラン

概要

新車価格 3,600,000円〜4,679,000

3列シート・7人乗りの3ナンバーサイズミニバンの「シャラン」。ラインアップは、「TSIトレンドライン」、「TSIコンフォートライン」、バイキセノンヘッドライト、リヤビューカメラ、レザー&アルカンターラシート等を装備した「TSIハイライン」を設定。エンジンは、新開発1.4L TSIエンジンを全車に搭載。最大トルクは10Nm強化して250Nmになり、燃費(JC08モード)は13.5km/Lから15.0km/Lに向上。安全性をさらに強化し、ミリ波レーダーで前方を監視、先行車との衝突の危険を警告。ドライバーが回避操作をしない場合、システムが自動的にブレーキをかけて、万が一の衝突による被害を軽減、回避するプリクラッシュブレーキシステム「Front Assist」と衝突や追突の際、システムが自動的にブレーキをかけて、残存する慣性エネルギーを大幅に減少させ、さらなる二次被害を軽減させるポストコリジョンブレーキシステムを全車に標準装備。今回、Volkswagen純正ナビゲーションシステム「716SDCW」パッケージをオプション設定(TSIトレンドラインを除く)。また、アレルゲン除去機能付きフレッシュエアフィルターを標準設定した。右ハンドルのみ設定。

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グレード一覧

グレード名 型式 排気量 ドア
シフト 駆動
方式
定員 燃費 価格
TSI ハイライン DBA-7NCZD 1400cc 5 6AT FF 7名 15.0km/l 4,679,000
TSI コンフォートライン DBA-7NCZD 1400cc 5 6AT FF 7名 15.0km/l 3,979,000
TSI トレンドライン DBA-7NCZD 1400cc 5 6AT FF 7名 15.0km/l 3,600,000

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

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現行モデルのレビュー

投稿 : 2015年06月22日

フォルクスワーゲンシャラン グレンツェン2 DBA-7NCTH

ユーザー

あい・らぶ・しゃらん

この人を参考にした
19
ドライバー歴
20

我が家にぴったりの車が見つかりました!

利用シーン
ドライブ 通勤通学
オススメ
走り好き 男性向け ファミリー
特徴
視界 安定性 静粛性 加速 安全装備 荷室

【所有期間または運転回数】
初めての外国車、2015年6月購入。

【総合評価】
車が狭くなり、Lクラスミニバンを求めていたところ、この車に出会いました。
次の車に求めていたものは、
1.実家までの長距離運転が必要なので高速安定性。
2.シンプルで飽きが来ないデザイン。
3.大人4人、子供3人余裕で乗車できる。
4.ミニバンでも運転して走りを楽しめる。
5.2列目、3列目が完全にフルフラットになる。
6.ボディーが強く、安全性が高い。
7.隣近所で乗っていない。
8.燃費がそこそこ良い(このクラスであまり期待はしていないが)

初めは国産車だけで探していましたが、なかなか条件を満たせず、ふらっと立ち寄ったVWで
シャランを見て外見で一目ぼれしてしまいました。
試乗してみるとさらにビックリ!静かに風を切るような走りにも惚れてしまい、我が家の探していた条件にもぴったりでした。
さらに今だけの限定車(グレンッエン2)で、今買わないと一生買わない気がして、初めての外国車を購入しました。
ミニバンを検討している方は、一度試乗してみることを強くお勧めします。

【良い点】
1.4リッターでこの走行性能の高さ、運転が楽しくミニバンだということを忘れるくらい、ついついスピードが出てしまいビックリしますが、ゆったり走ったほうがこの車には最適です。
同じ車にほとんど出会わないこと。

【悪い点】
やはり大きく、取り回しに若干気を使うが、慣れたら背の高いミニバンより視界は良好。

0

総合評価4.6

投稿者評価

平均

投稿 : 2015年03月04日

フォルクスワーゲンシャラン TSI ハイラインブルーモーションテクノロジー DBA-7NCTH

ユーザー

びわこヒコーキ野郎

この人を参考にした
19
ドライバー歴
48

ドイツ車の良さを実感できる

利用シーン
業務用 レジャー 通勤通学
オススメ
走り好き 男性向け ファミリー
特徴
落ち着き 操作性 視界 安定性 静粛性 燃費 荷室 広い

【所有期間または運転回数】
20015年1月購入。6台目のドイツ車  

【総合評価】
試乗して5分で買う気になった車です。今までBMW3台、それも大きな排気量の車。そのあとVWに心変わり。ティグアンを6年乗ってあと2年は乗るつもりでディラーに行っったら隣にシャランがあって試乗。1.4Lなんかとバカにして走らせると、先ずええっとビックリ。何この走り。です。ドイツ車に乗られた経験のない方に、この独特のフィーリングは上手く伝えられないのが残念ですが、国産車にない質感の高さに驚くでしょう。ふわふわベッドに寝るのか、しっかりした固めのベッドに寝るかの差です。睡眠の深さ、目覚めの良さはシモンズベッドと言われるのと同じです。高速で走ったらその良さは一目瞭然です。とにかく直進性の良さにビックリしますよ。ハンドルは指で支えているだけ。安定感に満ちた走りは疲れを感じさせないです。

【良い点】
1.4Lの割に、すーっと出てゆく感じ。滑らかに加速して気が付いたら結構なスピードに達している。足回り、シートの固さがむしろ心地よい。とにかくエンジンの音が静かで、なめらかにシフトアップしてゆく。品のある走行性能かなあ。ただぐいぐいと引っ張る力はないが満足感は充分である。

【悪い点】
意外と車格が大きく、駐車場には一発では決められない。2、3発必要かな。何分エコカーなのでスポーティには不向きかも。

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総合評価4.8

投稿者評価

平均

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