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トヨタ ラッシュ

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ダイハツ「ビーゴ(Bego)」/トヨタ「ラッシュ(Rush)」はダイハツが開発・生産を担当し、トヨタへもOEM供給するコンパクトSUVモデル。1.5Lの直列4気筒エンジン(109馬力)を搭載し、FR(後輪駆動)と、メカニカルセンターデフロック付のフルタイム4WDシステムが選べる。トヨタラッシュのグレードは、標準「X」、上級「G」、快適装備の「G Lパッケージ」の3タイプ。今回、一部改良を行い、ヘッドレスト(前席)の形状を変更するとともに、リア中央席にヘッドレストおよび3点式シートベルトを装備。ボディカラーに新色ブロンズオリーブパールメタリックを含む7色を設定した。さらに「X」をベースとした特別仕様車「Xスマートエディション(Smart Edition)」を設定。ボディカラーに、特別色アズキマイカを新たに設定した。

価格交渉方法

写真:松本隆一
ダイハツよりトヨタのほうが売り込みに熱心だ。したがってラッシュのほうが値引きは大きくなる傾向があらわれている。もちろんトヨタvsダイハツの争いにもち込むこと。ジュークも有効。付属品からの値引きを含めて25万円前後が取れたら合格。

(情報提供元:『 月刊自家用車 6月号 』(内外出版社) 値引きの神様 松本隆一)

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