スバル レヴォーグの新車カタログ情報NEW

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スバル レヴォーグ

概要

新車価格 2,775,600円〜4,050,000

スバルが長年培ってきた「安心で愉しい」クルマづくりのノウハウと最新技術を注ぎ込んだ、スポーツツアラー「レヴォーグ」。ラインアップは、新開発となる「1.6L インテリジェントDIT」を搭載する「1.6GTアイサイト」、「1.6GTアイサイト Sスタイル」、「1.6GT‐Sアイサイト」、「1.6STIスポーツアイサイト」、「2L ハイパフォーマンスDIT」を搭載する「2.0GT‐Sアイサイト」、「2.0STIスポーツアイサイト」を設定。1.6L搭載車は、リニアトロニックと組み合わせ、2L搭載車は、スポーツリニアトロニックとの組み合わせにより、300馬力の高出力、2000rpmで400N・m(40.8kgf・m)に達する高トルクの圧倒的な動力性能を最大限引き出し、ダイレクト感あるスポーティで愉しいドライビングを提供。今回、大幅改良を行い、全車速域でアクセル・ブレーキ・ステアリングの操作をサポートするアイサイトの新機能「アイサイト・ツーリングアシスト」として初搭載。ロングツーリングの際の快適性と安心感を大幅に高めた。更に、後退時自動ブレーキシステム、フロントビューモニター、スマートリヤビューミラー、ステアリング連動ヘッドランプ等の先進安全機能を新たに追加。全方位にわたってドライバーの安全運転を支援する仕様とした。走行性能は、サスペンションと電動パワーステアリングの改良により(STI スポーツを除く)、乗り心地や操縦安定性、操舵フィーリングを高めたほか、ボディの各所に振動騒音対策を施すことで走行時の静粛性を向上。加えて、1.6Lエンジンの制御を最適化し、実用燃費を向上。エクステリアは、フロントグリルやフロントバンパー、LEDヘッドランプのデザインを刷新するとともに、フロントフォグランプにLEDを採用したことで、より精悍なフロントフェイスとしたほか、一部グレードには新しいデザインのアルミホイールを採用。インテリアは、インパネやセンターコンソール、センターパネルをはじめとする各種パネルをより質感の高いものに変更。8インチのナビゲーションにも対応した仕様とし、ビルトインナビのデザインも一新。更に、利便性を高めるためにリヤシートの分割方式を多彩なアレンジが可能な4:2:4分割に変更したほか、これまで本革シート装着車にのみに設定されていたシートヒーターを、1.6GT アイサイトを除くグレードに標準装備。ボディカラーには新色の「ストームグレー・メタリック」を含む全8色を用意。

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グレード一覧

グレード名 型式 排気量 ドア
シフト 駆動
方式
定員 燃費 価格
1.6GTアイサイト DBA-VM4 1600cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 17.6km/l 2,775,600
1.6GTアイサイト DBA-VM4 1600cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 16.0km/l 2,829,600
1.6GT−Sアイサイト DBA-VM4 1600cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 16.0km/l 3,078,000
1.6GT−Sアイサイト DBA-VM4 1600cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 16.0km/l 3,056,400
1.6GTアイサイト Sスタイル DBA-VM4 1600cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 16.0km/l 2,926,800
1.6GTアイサイト Sスタイル DBA-VM4 1600cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 16.0km/l 2,905,200
2.0GT−Sアイサイト DBA-VMG 2000cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 13.2km/l 3,564,000
2.0GT−Sアイサイト DBA-VMG 2000cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 13.2km/l 3,618,000
1.6STIスポーツアイサイト DBA-VM4 1600cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 16.0km/l 3,564,000
1.6STIスポーツアイサイト DBA-VM4 1600cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 16.0km/l 3,488,400
2.0STIスポーツアイサイト DBA-VMG 2000cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 13.2km/l 4,050,000
2.0STIスポーツアイサイト DBA-VMG 2000cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 13.2km/l 3,942,000
1.6GTアイサイト スマートエディション
  • 特別・限定
DBA-VM4 1600cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 17.6km/l 2,905,200

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

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現行モデルのレビュー

投稿 : 2017年06月25日

スバルレヴォーグ 1.6GT−Sアイサイト プラウドエディション DBA-VM4

ユーザー

ootaka

この人を参考にした
2
ドライバー歴
40

安心

利用シーン
ドライブ レジャー 通勤通学
オススメ
男性向け
特徴
安定性 安全装備 広い

【所有期間または運転回数】 1ヶ月


【総合評価】 5段階の4


【良い点】 加速が良い、安全装備が充実している。


【悪い点】 燃費はターボだから仕方ないかな。

0

総合評価4.1

投稿者評価

平均

投稿 : 2017年05月30日

スバルレヴォーグ 1.6GTアイサイト スマートエディション DBA-VM4

ユーザー

すばるトヨタ

この人を参考にした
3
ドライバー歴
22

勘違い?

利用シーン
通勤通学 趣味 買い物
オススメ
ビギナー
特徴

【所有期間または運転回数】


【総合評価】
速いバイクを追っかけてるが追いつかない。燃料ばらまいて?
マナー悪いなあ。バイクもいい迷惑。
テールについて、あきれた。超下手くそが運転してるから?
バイクについていけてないのになぜか追っかけてるが?
運転手みたら、いいおやじ。1600ターボは所詮こんなもん。

【良い点】
300馬力なら。


【悪い点】
街中では、1600ターボだらけ?

0

総合評価2.9

投稿者評価

平均

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値引き情報

平均値引き(装備付属品込)
  • -0.0万円
  • 値引き率 0.00
  • 車両本体価格:2,775,6004,050,000

価格交渉方法

写真:松本隆一

今夏、マイチェンされる。すでに新型の事前商談がスタート。車両本体値引きは10万円でストップをかけてくることが多い。ただし付属品の割引率を大きくしてカバーしてくる。値引き合計が20万円を超えたら合格。納期は2か月以上。
(情報提供元:『 月刊自家用車 8月号 』(内外出版社) 値引きの神様 松本隆一)

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