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マツダ プレマシー

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「コンテンポラリー・スマート・チョイス〜時代にあったスマートな選択〜」をコンセプトに、スタイリッシュなデザイン、両側スライドドアを備え、「6+One(シックスプラスワン)」パッケージングによる多彩なシートアレンジが可能なフレキシブルな室内空間を特徴とする、3代目となるマツダプレマシー(PREMACY)。全幅を1750mmとした安定感ある3ナンバーボディの7人乗りミニバン。エンジンは、2L 直列4気筒DOHC(150馬力)直噴エンジン(DISI)を搭載。トランスミッションは5速ATと4速ATを用意。グレードはベーシックな「20CS」、充実装備の「20E」を設定。「20S」、「20E」には、素早いエンジンの再始動を特長とするマツダ独自のアイドリングストップ機構「i-stop(アイ・ストップ)」を搭載し、燃費性能10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を実現する。今回、「20E」では本革巻きステアリング&シフトノブを標準装備。アイドリングストップ機構「i-stop」を装備する全車にはサイドエアバッグとカーテンエアバッグを標準装備し、安全装備の充実を図るなど装備を見直した。さらにこれまでの特別仕様車「20S プレステージスタイル」は、「20S プレステージスタイルII」として販売を継続するとともに、特別仕様車であった「20CS エアロスタイル」を「20CS エアロ」としてラインナップに追加した。また一部グレードにてエコカー減税に適合。

価格交渉方法

写真:松本隆一
一部改良をしたため多少とも引き締めているが攻め方しだいで攻略できる。アイシスやウィッシュ、ラフェスタHSをぶつけていくと強く反応して値引きをアップしてくるだろう。大都市部では付属品を含めた値引きの合計が40万円を超える可能性も。

(情報提供元:『 月刊自家用車 6月号 』(内外出版社) 値引きの神様 松本隆一)

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