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5ナンバーの取り回しの良いサイズで、低床プラットフォームによるスタイリッシュデザイン、ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1,545mmの低全高フォルムとする、ホンダストリーム(STREAM)。今回、マイナーチェンジを行った。エンジンは直列4気筒SOHC 1.8Lエンジン搭載車、直列4気筒SOHC 2L搭載車ともにグレードを「RSZ」に1本化。ベースグレードの「RSZ」に加え、メッシュグリルやフロントフォグランプ、大型テールゲートスポイラー、17インチ軽量アルミホイールなどを装着する上級グレードの「RSZ Sパッケージ」のラインアップとなった。また、これまで乗車定員が5名または7名だったところ、2列目シートを2名乗車とすることで、乗車定員を6名乗車のみとした。これに伴い、2列目シート用センタートレイを装備し、使い勝手を高めている。そのほか、VSA(車両挙動安定化制御システム)を標準装備するとともに、双方向情報ネットワークサービス「インターナビ・プレミアムクラブ」会員向けの通信費無料サービス「リンクアップフリー」に対応した、「Honda インターナビ」をオプション設定。このオプションは、Honda インターナビ、リンクアップフリー、キーレスエントリー一体型キーをセットにした「インターナビパッケージ」として用意されている。

価格交渉方法

写真:松本隆一
マイチェンを機にガードを固めている。20万円引き程度でストップをかけてくるケースが目立つ。購入するつもりなら付属品からの値引きを含めて25万円前後を狙いたい。大都市部では30万円も。ウィッシュやアイシス、ラフェスタHSとの競合を。

(情報提供元:『 月刊自家用車 6月号 』(内外出版社) 値引きの神様 松本隆一)

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