イエス！ 　2005年1月(平成17年1月)〜発売中　グレード一覧

イエス！
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更　の年月一覧
2007年5月
平成19年5月		2005年1月
平成17年1月

イエス！ 　2007年5月(平成19年5月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

イエス！ Yes!(イエス！：Young Engineers Sportscar)は、ドイツのスーパーライトウェイトスポーツモデル。生産するファンク&ウィル社は、ドイツのドレスデン近郊のグロッセンハインにある1937年に建てられた、歴史ある航空機格納庫を工場とする。ボディサイズは、オープンロードスターらしいコンパクト&ワイド&ローフォルムで、軽量・強度に優れたアルミスペースフレームを採用する。800kg前後の超軽量ボディに搭載される縦にレイアウトされるエンジンは、1.8L 直列4気筒DOHC 5バルブ＋ターボは最大286馬力を発揮。3.2L V型6気筒は255馬力と、ターボチャージャー装着で340馬力のハイパワーチューンユニットを用意する。トランスミッションはマニュアルのみ。サスペンションは、ダブルウィッシュボーン、前後異サイズの扁平タイヤ&大径17インチ/18インチホイールを装着する。Roadsterのモデルバリーションは3タイプ。「ロードスター1.8ターボ」（5速マニュアル）、「ロードスター3.2」/「ロードスター3.2ターボ」（6速マニュアル）。ガルウィングドアにキャンバストップを装備し、左ハンドルのみの設定。また、「CLUBSPORT（クラブスポーツ）」とよばれる、ロードスターから、ガルウィングや集中ロック等の装備を省き、40KGの軽量化をしたバージョンも用意する。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
ロードスター１．８ターボ ---- 1781cc 2 ５MT ミッドシップ 2名 ----km/l 10,395,000円
ロードスター３．２ ---- 3189cc 2 ６MT ミッドシップ 2名 ----km/l 11,445,000円
ロードスター３．２ターボ ---- 3189cc 2 ６MT ミッドシップ 2名 ----km/l 13,545,000円

イエス！ 　2005年1月(平成17年1月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

イエス！ Yes!(Young Engineers Sportscar)はライトウェイトスポーツのスパルタンモデル。生産するファンク&ウィル社は、ドイツのドレスデン近郊の1937年に建てられた、歴史ある航空機格納庫を工場とする。ボディサイズは、全長3630mm/全幅1850mm/全高1160mmとコンパクト&ワイドで、軽量・強度に優れたアルミスペースフレームを採用する。800kg前後の超軽量ボディに搭載されるエンジンは、VW製の直列4気筒DOHC 5バルブ＋ターボを縦にレイアウト。2L（340馬力）と1.8L（286馬力）のハイパワーチューンユニットを用意する。トランスミッションは5速マニュアル。サスペンションは、ダブルウィッシュボーン、前後異サイズの扁平タイヤ&大径18インチホイールを装着する。モデルバリーションは3タイプ。Roadster（ロードスター）はガルウィングドア標準設定、エアコンの装着可能。Clubsport（クラブスポーツ）はロードスターに装備されている脱着式ロールバー、集中ロック等の装備を外し、40kgの軽量化したよりスポーティーなモデル。Cup/R（カップR）は車両重量585kg、最高出力340馬力。パワーウェイトレシオ1.72kg/ps、究極の軽量レーシングモデルとなる。これは6速マニュアルもオプションで用意する。左ハンドルのみの設定。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
クラブスポーツ ---- 1781cc 0 ５MT ミッドシップ 2名 ----km/l 9,555,000円
ロードスター ---- 1781cc 2 ５MT ミッドシップ 2名 ----km/l 10,395,000円
カップＲ ---- 1998cc 0 ５MT ミッドシップ 2名 ----km/l 12,495,000円
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