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フォルクスワーゲン シロッコ 2009年5月(平成21年5月)〜販売中 グレード一覧

フォルクスワーゲン シロッコ
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更 の年月一覧
2012年2月
平成24年2月
2011年8月
平成23年8月
2010年9月
平成22年9月
2010年2月
平成22年2月
2010年1月
平成22年1月
2009年9月
平成21年9月
2009年5月
平成21年5月

フォルクスワーゲン シロッコ 2012年2月(平成24年2月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

フォルクスワーゲン シロッコ
コンパクトでスタイリッシュなスポーツクーペ、フォルクスワーゲン「シロッコ(Scirocco)」。ロー&ワイドなプロポーションとし、バックドアを備える3ドアハッチバックボディ。ラインアップは、1.4L TSIエンジン(160馬力)搭載の「TSI」、1.4L TSIツインチャージャー(IC付ターボ+スーパーチャージャー)(160馬力)を搭載し、数々の専用内外装を装備した「Rライン(R-Line)」、それに最高出力256馬力を発揮する2L 高出力ターボエンジンを搭載する「R」を設定。今回、シロッコの最上級モデルとして人気の高い「R」にレカロ社製のフルバケットタイプのスポーツシートと19インチ大径アルミホイール等を採用した「Rレカロ(R RECARO)」を(100台限定)の特別仕様車として設定。フルカラーのマルチファンクションインジケーターおよび、初採用となるSDナビゲーションシステム(720SDCW)を装備。19インチのホイールは、サイズとしては2006年に発表したコンセプトカー(IROC)で採用していたサイズと同一のもので、また昨年実施された東京モーターショーで参考出品した「Rデザインスタディ」で採用していたデザイン、サイズをそのまま市販バージョンとして装着。ボディカラーは全2色。全車右ハンドルのみ設定。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
Rレカロ ABA-13CDL 1984cc 3 6AT FF 4名 13.0km/l
5,330,000円

フォルクスワーゲン シロッコ 2011年8月(平成23年8月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

フォルクスワーゲン シロッコ
コンパクトでスタイリッシュなスポーツクーペ、フォルクスワーゲン「シロッコ(Scirocco)」。ロー&ワイドなプロポーションとし、バックドアを備える3ドアハッチバックボディ。ラインアップは、1.4L TSIエンジン(160馬力)を搭載し、7速DSGが組み合わされる「TSI」と、今回新たに追加された1.4L TSIツインチャージャー(IC付ターボ+スーパーチャージャー)(160馬力)を搭載し、7速DSGが組み合わされる「R-Line」、それに最高出力256馬力を発揮する2L 高出力ターボエンジン、6速DSG搭載のハイパフォーマンスモデルとなる「R」を設定する。「R-Line」にはR-Line専用フロント&リヤバンパー、サイドスカート、新デザインの18インチアルミホイール、R-Lineロゴをあしらったファブリックシートなど数々のR-Line専用内外装を装備。あわせてエントリーグレードの「TSI」に、スポーティな操作が楽しめるパドルシフトやリヤパークディスタンスコントロールおよび、RCD310オーディオを採用しました。また、従来「TSI」に設定のなかった、より安定した操作感とスポーティな走りを体感できる「アダプティブシャシーコントロール(DCC)パッケージ」および、高級感と開放感が溢れる「レザーシート、パノラマガラスルーフパッケージ」をオプション設定。全車右ハンドル設定。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
TSI DBA-13CAV 1389cc 3 7AT FF 4名 15.4km/l
3,500,000円
Rライン DBA-13CAV 1389cc 3 7AT FF 4名 15.4km/l
3,790,000円

フォルクスワーゲン シロッコ 2010年9月(平成22年9月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

フォルクスワーゲン シロッコ
コンパクトでスタイリッシュなスポーツクーペ、フォルクスワーゲン「シロッコ(Scirocco)」。全高1,420mm×全幅1,810mmというロー&ワイドなプロポーションとし、バックドアを備える3ドアハッチバックボディ。ラインアップは、1.4L TSIエンジン(160馬力)を搭載し、7速DSGが組み合わされる「TSI」と、2L TSIターボエンジン(211馬力)を搭載し、6速DSGが組み合わされる上級「2.0TSI」、それに最高出力256馬力を発揮する2L 高出力ターボエンジン、6速DSG搭載のハイパフォーマンスモデルとなる「R」を設定する。今回一部改良を行い、1.4L ツインチャージャー(ターボ+スーパーチャージャー) TSIエンジンを搭載する「TSI」が、平成17年排出ガス基準75%低減をクリア(4つ星を取得)し、燃費も15.4km/Lと平成22年度燃費基準値+15%を達成。さらに、ナビゲーションシステムをオプション化するなど、装備を一部見直した。上級グレードである「2.0TSI」も、リヤビューカメラ「Rear Assist」を新採用するなど装備を一部見直した。また、全グレードのタイヤが、クギなどの突起物が貫通した場合でも瞬時に穴を塞ぎ、継続走行が可能となるモビリティタイヤに変更された。右ハンドル設定のみ。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
TSI DBA-13CAV 1389cc 3 7AT FF 4名 15.4km/l
3,480,000円
2.0TSI ABA-13CCZ 1984cc 3 6AT FF 4名 13.0km/l
4,600,000円

フォルクスワーゲン シロッコ 2010年2月(平成22年2月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

フォルクスワーゲン シロッコ
3世代目となる「シロッコ(Scirocco)」。コンパクトでスタイリッシュなスポーツクーペ、全高1,420mm×全幅1,810mmというロー&ワイドなプロポーションとする、バックドアを備える3ドアハッチバックボディ。ラインアップは、1.4L TSIエンジン(160馬力)を搭載し、7速DSGが組み合わされる「TSI」と、今回200馬力から211馬力へとエンジンスペックが向上された2L TSIターボエンジンを搭載し、6速DSGが組み合わされる上級「2.0TSI」を設定する。また、新たにハイパフォーマンスモデルとなる「R」を設定。エンジンはゴルフRと同じ、最高出力256馬力を発揮する2L直列4気筒DOHCターボエンジンを搭載し、6速DSGが組み合わされる。専用チューニングを施したスポーツサスペンション、アダプティブシャシーコントロール(DCC)や、電子制御式ディファレンシャルロック(XDS)を採用する。さらに、専用フロントグリル、フロント&リアバンパー、サイドスカート、リアスポイラー、クロームツインエキゾーストパイプが装備される。インテリアには、専用装備としてレザースポーツシート、レザー3本スポークマルチファンクションステアリングやドアシルプレートなどを装備する。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
ABA-13CDL 1984cc 3 6AT FF 4名 13.0km/l
5,150,000円

フォルクスワーゲン シロッコ 2010年1月(平成22年1月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

フォルクスワーゲン シロッコ
3世代目となる「シロッコ(Scirocco)」。コンパクトでスタイリッシュなスポーツクーペ、全高1,420mm×全幅1,810mmというロー&ワイドなプロポーションとする、バックドアを備える3ドアハッチバックボディ。ラインアップは、1.4L TSIエンジン(160馬力)を搭載し、7速DSGが組み合わされる「TSI」と、今回200馬力から211馬力へとエンジンスペックが向上された2L TSIターボエンジンを搭載し、6速DSGが組み合わされる上級「2.0TSI」を設定する。また、新たにハイパフォーマンスモデルとなる「R」を設定。エンジンはゴルフRと同じ、最高出力256馬力を発揮する2L直列4気筒DOHCターボを搭載し、同じく6速DSGが組み合わされる。専用チューニングを施したスポーツサスペンション、ダンパーの減衰力や電動パワーステアリングの特性を瞬時にコントロールするアダプティブシャシーコントロール(DCC)や、電子制御式ディファレンシャルロック(XDS)を採用する。さらに、専用フロントグリル、フロント&リアバンパー、サイドスカート、リアスポイラー、クロームツインエキゾーストパイプが装備される。インテリアには、専用装備としてレザースポーツシート、オーディオ機能が操作可能なレザー3本スポークマルチファンクションステアリングやドアシルプレートなどを装備する。全モデル右ハンドルの設定。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
2.0TSI ABA-13CCZ 1984cc 3 6AT FF 4名 13.0km/l
4,570,000円

フォルクスワーゲン シロッコ 2009年9月(平成21年9月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

フォルクスワーゲン シロッコ
3世代目となる「シロッコ(Scirocco)」。コンパクトでスタイリッシュなスポーツクーペ、全高1,420mm×全幅1,810mmというロー&ワイドなプロポーションとする、バックドアを備える3ドアハッチバックボディ。フロントには水平基調のフォルクスワーゲンの新しいブランドフェイスを採用。今回導入するシロッコは2つのグレードが設定され、シロッコ「TSI」は、直噴ツインチャージャー(ターボ+スーパーチャージャー)を採用し、118kW(160PS)を発生する1.4L TSIエンジンと7速DSGを搭載。一方、上級グレード「2.0TSI」は、147kW(200PS)を発生する直噴ターボエンジン採用の2.0L TSIと6速DSGが搭載される。また、全車に標準で、バイキセノンヘッドライト、RNS 510(新世代HDDナビゲーションシステム)、2ゾーンフルオートエアコンディショナー、オプティカルパーキングシステム、パドルシフトを装備しており、2.0TSIモデルにはレザースポーツシートと、サスペンションの減衰力を3つのモードから選択できる「アダプティブシャシーコントロール(DCC)」、18インチアルミホイールが装備される。両モデルとも右ハンドルの設定。今回の一部改良では、ステアリングとメーター周りのデザイン変更が行われたほか、ボディカラーの見直しが行われた。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
TSI ABA-13CAV 1389cc 3 7AT FF 4名 15.8km/l
3,920,000円
2.0TSI ABA-13CAW 1984cc 3 6AT FF 4名 13.2km/l
4,470,000円

フォルクスワーゲン シロッコ 2009年5月(平成21年5月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

フォルクスワーゲン シロッコ
日本において約20年ぶりに復活した3世代目となる新型「シロッコ(Scirocco)」。コンパクトでスタイリッシュなスポーツクーペ、全高1,420mm×全幅1,810mmというロー&ワイドなプロポーションとする、バックドアを備える3ドアハッチバックボディ。フロントには水平基調のフォルクスワーゲンの新しいブランドフェイスを採用。今回導入するシロッコは2つのグレードが設定され、シロッコ「TSI」は、直噴ツインチャージャー(ターボ+スーパーチャージャー)を採用し、118kW(160PS)を発生する1.4L TSIエンジンと7速DSGを搭載。一方、上級グレード「2.0TSI」は、147kW(200PS)を発生する直噴ターボエンジン採用の2.0L TSIと6速DSGが搭載される。また、全車に標準で、バイキセノンヘッドライト、RNS 510(新世代HDDナビゲーションシステム)、2ゾーンフルオートエアコンディショナー、オプティカルパーキングシステム、パドルシフトを装備しており、2.0TSIモデルにはレザースポーツシートと、サスペンションの減衰力を3つのモードから選択できる「アダプティブシャシーコントロール(DCC)」、18インチアルミホイールが装備される。両モデルとも右ハンドルの設定。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
TSI ABA-13CAV 1389cc 3 7AT FF 4名 15.8km/l
3,920,000円
2.0TSI ABA-13CAW 1984cc 3 6AT FF 4名 13.2km/l
4,470,000円
燃費表示は10・15モード又は10モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
フォルクスワーゲン カタログ一覧
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